7 tip, når du køber et brugt elektrisk køretøj
Indhold
Komplet køretøjsdokumentation (servicebog), syn for synlige skader på karrosseriet eller prøvekørsel: det er alt, du skal overveje, når du køber en hvilken som helst brugt bil - uanset om det er en bil med forbrændingsmotor eller en elbil.
Der er andre vigtige detaljer om et elektrisk køretøj, der kræver særlig opmærksomhed. Mange vil sige, at det vigtigste er batteriet, men ikke den eneste del, der skal kontrolleres, før de køber.
Denne gennemgang undersøger andre vigtige aspekter, man skal overveje, når man køber et brugt elektrisk køretøj.
1. Batteri og strømforsyning
Hjertet i et elektrisk køretøj er batteriet, som også er den dyreste komponent. Med antallet af kørte kilometer eller antallet af opladninger falder dens kapacitet - og dermed kilometertallet på én opladning. Af denne grund bør køberen insistere på at levere det mest ajourførte servicedokument. Dette er den eneste måde at bestemme tilstanden af et batteri og afgøre, om det virkelig har mistet meget af sin kapacitet på grund af hyppig dybaladning.
Det er også vigtigt, at den nye generation af elektriske køretøjer normalt er udstyret med et hurtigopladningssystem som standard. I ældre modeller skulle du betale ekstra for det. Kontroller altid, at bilen har denne funktion.
Det skal også bemærkes, at batterier i øjeblikket vurderes at vare omkring 10 år. På ældre modeller skal batteriet muligvis udskiftes. Og dette er en enorm faktor, der påvirker bilens omkostninger.
2. Opladningskabel
Betydningen af ladekablet undervurderes ofte. Det er vigtigt, at den er i god stand og matcher den givne model. Af denne grund er det vigtigt at angive i købekontrakten, hvilket ladekabel der er inkluderet i køb af køretøjet, samt i hvilken tilstand det er.
3. Bremser
Bremsesystemets hovedfokus er på bremseskiver: på grund af opsvingssystemet (konvertering af kinetisk energi til elektricitet) slides de langsommere end i konventionelle biler. Men på grund af den lavere anvendelse, kan der vises korrosion på dem. Dette er grunden til en omhyggelig eftersyn af bremseskiverne, før du køber.
4. Dæk
Det modsatte er tilfældet for dæk: de slides betydeligt hurtigere i elektriske køretøjer end i forbrændingsmodeller. Der er en enkel grund til dette: et højere startmoment. Derfor anbefales det stærkt for elektriske køretøjer at nøje overvåge slidebåndets dybde og dækskader.
5. Højspændingsledninger
Oransje kabler med højspænding er ikke altid synlige, men hvis du kan se dem, skal du ikke røre ved dem! Visuel inspektion kan dog afsløre nogle defekter - bøjninger til brud eller beskadigelse af isoleringen. Hvis du ikke er opmærksom på dette, bliver du nødt til at bruge penge på at købe et nyt sæt.
6. Klimaanlæg / varmepumpe
Varmepumpen er vigtig, ikke kun til opvarmning af køretøjets indre om vinteren. Det er også nødvendigt at varme det afkølede batteri op, så det ikke tømmes så hurtigt. Mange ældre modeller af elektriske køretøjer var ikke udstyret med et sådant system.
Hvis varmepumpen ikke er integreret, reducerer dette afstanden, som bilen kan køre med på en enkelt opladning om vinteren. Varmepumpen var ikke standard på ældre modeller, så sørg for at kontrollere, før du køber.
7. Servicebog
Når du køber en brugt bil, fortæller en servicebog om passering af vedligeholdelse og rettidig udskiftning af vigtige dele mere om bilens tilstand end den forrige ejer. Dens tilstedeværelse kan garantere, at bilen virkelig er i orden, og hvor meget der er tilbage før garantiperioden for batteriet.
