5 grunde til, at en bil bruger mere brændstof
Hvorfor begynder bilen at forbruge mere brændstof fra tid til anden, og hvem har skylden for at ødelægge tanken? Liggede vi på tankstationen under tankning, eller er det tid til at gå til tankstationen?
Disse spørgsmål stilles af mange chauffører, der rapporterer, at deres køretøjer bruger mere end normalt. Selv i lande med billigt brændstof er folk tilbageholdende med at betale mere, end de har brug for, især da deres kørselsvaner såvel som de ruter, de tager dagligt, ikke ændrer sig.
Autovaux.co.uk nåede ud til eksperter for at forklare, hvad der oftest er årsagen til det øgede brændstofforbrug, der ses i både benzin- og dieselbiler. De nævnte 5 grunde relateret til bilens tekniske tilstand, som påvirker dens "appetit" på brændstof.
Bløde dæk
Den mest almindelige årsag til øget brændstofforbrug. Normalt er deres bidrag ca. 1 l / 100 km derudover, hvilket er vigtigt, især hvis bilen kører lange afstande.
Det skal også bemærkes, at et blødere dæk slides hurtigere og derfor kræver udskiftning, hvilket også forvirrer bilejerens lomme. Samtidig er gummi hårdere end nødvendigt og slides også hurtigere og sparer ikke brændstof. Derfor er det bedst at følge producentens anvisninger.
Forresten, når du bruger vinterdæk, bruger bilen mere. De er normalt tungere og blødere, hvilket øger friktionen.
Bremseskiver
Den næstvigtigste, men den første farligste årsag til øget brændstofforbrug er oxiderede bremseskiver. Med et sådant problem bruger bilen 2-3 liter mere end normalt, og den er også farlig for dem, der kører i den, såvel som for andre trafikanter.
Løsningen i dette tilfælde er meget enkel - demontering, rensning af bremseskiverne og udskiftning af klodser, hvis det er nødvendigt. På steder rundt om i verden med et mere alvorligt klima, det vil sige meget sne, bør en sådan operation udføres mindst en gang om året ved hjælp af et specielt fugtbestandigt smøremiddel.
Glemt filter
Modviljen mod rettidig service og mange chaufførers evne til at "smage og farve" bestemme tilstanden af olien i deres biler fører normalt til komplekse og dyre reparationer. Dette stopper dog ikke mange af dem, og de har stadig ikke overholdt servicefristene, retfærdiggjort af mangel på tid eller penge. I dette tilfælde "dræber" bilen sig selv, mens den øger brændstofforbruget.
Komprimeret motorolie har en negativ effekt på forbruget, men endnu værre end et manglende luftfilterskift. Skabelsen af et luftunderskud fører til en mager blanding i cylindrene, som motoren kompenserer med brændstof. Generelt slutningen af økonomien. Derfor er det bedst at tjekke filteret regelmæssigt og udskifte det, hvis det er nødvendigt. Rengøring er ikke den bedste mulighed.
Tændrør
En anden vigtig forbrugsvare, der kræver regelmæssig udskiftning, er tændrør. Ethvert forsøg på at eksperimentere med dem som "de løber tør, men de virker stadig lidt mere" eller "de er billige, men virker" fører også til en stigning i brændstofforbruget. Selvvalg er heller ikke en god idé, da producenten har angivet, hvilke stearinlys der skulle bruges.
Som regel skiftes tændrør hver 30 km, og deres parametre er nøje beskrevet i den tekniske dokumentation for bilen. Og hvis ingeniøren, der havde til opgave at designe motoren, besluttede, at de skulle være sådan, så er førerens beslutning om at sætte en anden type i næppe berettiget. Faktum er, at nogle af dem - iridium, for eksempel, ikke er billige, men kvaliteten er meget vigtig.
Luftfrigivelse
Den sværeste at diagnosticere, men også en almindelig årsag til øget brændstofforbrug. Jo mere luft, jo mere benzin er nødvendig, evaluerer motorens styreenhed og giver den korrekte kommando til brændstofpumpen. I nogle tilfælde kan forbruget springe med mere end 10 l / 100 km. Et eksempel på dette er den 4,7-liters Jeep Grand Cherokee-motor, der nåede 30 l / 100 km på grund af dette problem.
Se efter lækager ikke kun i slangen nedstrøms for sensoren, men også i rørene og tætningerne. Hvis du har en idé om motorens design, kan du bruge flydende WD-40, så længe den er ved hånden eller noget lignende. Spray på problemområder, og der er lækager, hvor du ser bobler.
