15 ting, du ikke bør gøre, mens du kører

Dårlige kørselsvaner er den største årsag til trafikulykker. At ignorere nogle enkle regler fra chauffører kan ofte endda være livsfarligt for dem, der kører. Undersøgelser fra National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) og American Automobile Association (AAA) afslører, hvilke af de mest skadelige kørselsvaner, der fører til trafikulykker.

Afhængigt af regionen kan ikke alle disse være almindelige, men de er lige så farlige. Lad os overveje dem igen.

Kørsel med hovedtelefoner

Hvis din bilradio er ødelagt, er det ikke en god ide at lytte til musik fra din telefon gennem hovedtelefoner, da det afskærer dig fra verden omkring dig. Og det vil gøre dig farlig både for dig selv og for de mennesker, du kører, såvel som for andre trafikanter. Hvis du kan, skal du slutte din smartphone til bilen ved hjælp af Bluetooth.

Spritkørsel

I USA dræbes 30 mennesker på vej hver dag på grund af ulykker forårsaget af en beruset chauffør. Disse ulykker kan forhindres, hvis folk virkelig forstår, hvad kørsel efter at have drukket kan føre til.

Kørsel under påvirkning af narkotika

I de senere år er dette problem vokset, og i Amerika er naturligvis dens omfang enormt. Ifølge AAA kommer 14,8 millioner chauffører hvert år (kun amerikanske data) bag rattet efter brug af marihuana, og 70% af dem mener, at det ikke er farligt. Desværre stiger antallet af narkotikamisbrugere i Europa også dramatisk.

Træt chauffør

Undersøgelser viser, at ca. 9,5% af trafikulykker i USA er forårsaget af førerudmattelse. Det største problem er stadig mangel på søvn og kan ikke altid løses med en energidrik eller stærk kaffe. Eksperter anbefaler at stoppe i mindst 20 minutter, hvis føreren har lyst til, at hans øjne lukker under kørslen.

Kørsel med et ikke-fastgjort sikkerhedssele

At køre uden sikkerhedssele er en dårlig idé. Faktum er, at airbaggen beskytter i tilfælde af en kollision, men det er ikke en løsning på problemet, hvis sikkerhedsselen ikke er spændt. Ved en kollision uden sikkerhedssele bevæger førerens krop sig fremad, og airbaggen bevæger sig imod ham. Dette er ikke det bedste scenarie for at overleve.

Brug af for mange elektroniske assistenter

Elektroniske assistenter såsom adaptiv cruise control, baneholdning eller nødbremsning gør førerens job meget lettere, men forbedrer ikke deres køreegenskaber. Der er stadig ingen biler, der er fuldt autonome, så føreren skal holde rattet med begge hænder og holde øje med vejen foran.

Kørsel med dine knæ

At køre på knæ er et trick, som mange bilister tyr til, når de føler sig trætte i arme og skuldre. Samtidig er det en af ​​de farligste måder at køre bil på. Da rattet er låst med hævede fødder, vil det tage føreren meget længere tid at reagere på en nødsituation og bruge pedalerne korrekt.

I overensstemmelse hermed er det umuligt at reagere, når en anden bil, fodgænger eller dyr vises på vejen foran dig. Hvis du ikke tror på mig, så prøv Lap Parallel Parking.

Undladelse af at holde din afstand

Kørsel i nærheden af ​​dit køretøj kan forhindre dig i at stoppe i tide. Det er ikke tilfældigt, at reglen på to sekunder blev oprettet. Det giver dig mulighed for at bevare en sikker afstand fra køretøjet foran dig. Det er bare at du vil være sikker på, at du har tid til at stoppe om nødvendigt.

Distraktion under kørsel

En meddelelse fra din telefon kan forårsage, at en ulykke flytter blikket fra vejen på grund af en meddelelse fra din telefon. En AAA-undersøgelse viser, at 41,3% af chaufførerne i USA læser meddelelser, der straks blev modtaget på deres telefon, og 32,1% skriver til nogen, mens de kører. Og der er endnu flere, der taler i telefonen, men i dette tilfælde kan enheden placeres, så den ikke forstyrrer kørslen (f.eks. Ved hjælp af højttalertelefonen).

Ignorerer advarsler

Ofte rapporterer bilen selv problemet, og det gøres ved at tænde for en indikator på instrumentbrættet. Nogle drivere ignorerer dette tegn, hvilket endda kan være dødeligt. Svigt i grundlæggende køretøjssystemer resulterer ofte i alvorlige skader og kan forårsage ulykker under rejsen.

Rider med et kæledyr i kabinen

Kørsel med et dyr, der kan strejfe frit i kabinen (normalt en hund), fører til distraktion hos føreren. Mere end halvdelen af ​​bilisterne indrømmer dette, hvor 23 % af dem er tvunget til at forsøge at fange dyret under et pludseligt stop, og 19 % under kørslen forsøger at forhindre hunden i at komme ind på forsædet. Der er et andet problem - en hund, der vejer 20 kg. bliver til et 600 kilogram projektil ved sammenstød med en hastighed på 50 km/t. Det er dårligt for både dyret og personen i bilen.

Mad bag rattet

Du kan ofte se føreren spise under kørslen. Dette sker selv på banen, hvor hastigheden er ret høj. Ifølge NHTSA er risikoen for en ulykke i sådanne situationer 80%, så det er bedre at forblive sulten, men overleve og ikke blive bedre.

Kører for hurtigt

Manglende overholdelse af hastighedsbegrænsningerne er ifølge AAA ansvarlig for 33% af de dødsulykker i landevejene i USA. Du tror, ​​du vil spare tid, hvis du kører hurtigere, men det er ikke helt sandt. Rejse med en hastighed på 90 km / t i 50 km tager dig cirka 32 minutter. Den samme afstand, men med en hastighed på 105 km / t, vil blive dækket på 27 minutter. Forskellen er kun 5 minutter.

Kører for langsomt

At køre langt under grænsen kan være lige så farligt som at køre hurtigt. Årsagen til dette er, at en langsomt bevægende bil forvirrer andre køretøjer på vejen omkring den. Derfor er hans manøvrer langsommere, hvilket gør ham til en trussel mod køretøjer, der kører i højere hastigheder.

Kørsel uden lys

I mange lande er kørsel med daglygter obligatorisk, men der er chauffører, der ignorerer denne regel. Det sker, at selv i mørke vises en bil, hvis chauffør glemte at tænde forlygterne. Dens dimensioner lyser heller ikke op, og dette fører ofte til alvorlige ulykker.

Ved at huske disse enkle retningslinjer vil du redde dig selv og dem omkring dig.