15 ting, du ikke bør gøre, mens du kører
Indhold
- Kørsel med hovedtelefoner
- Spritkørsel
- Kørsel med stoffer
- Trætte chauffører
- Kørsel uden sikkerhedssele
- Brug af for mange elektroniske assistenter
- Kører med knæene
- Manglende overholdelse af afstanden
- Distraktion under kørsel
- Ignorer advarsler
- Ridning med dyr i kabinen
- Mad bag rattet
- Kører for hurtigt
- Kører for langsomt
- Kørsel uden lys
Dårlige kørevaner er hovedårsagen til trafikulykker. At ignorere nogle enkle regler fra chauffører kan ofte være fatalt for dem, der kører. En undersøgelse fra National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) og American Automobile Association (AAA) viser, hvilke førervaner der er de mest skadelige, som henholdsvis fører til trafikulykker.
Kørsel med hovedtelefoner
Hvis bilradioen er i stykker, er det ikke en god idé at lytte til musik fra din telefon med høretelefoner, da det vil "afbryde" dig fra omverdenen. Og det vil gøre dig til fare for både dig selv og de mennesker, du kører, samt andre på vejen. Hvis det er muligt, skal du tilslutte din smartphone til bilen ved hjælp af Bluetooth.
Spritkørsel
I USA dræbes 30 mennesker hver dag på vejen på grund af ulykker forårsaget af en beruset chauffør. Disse ulykker kan forhindres, hvis folk virkelig forstår, hvad alkoholkørsel fører til.
Kørsel med stoffer
I de senere år har dette problem været stigende, og i Amerika er dets omfang naturligvis enormt. Ifølge AAA sætter 14,8 millioner chauffører i landet hvert år efter rattet efter brug af marihuana, og 70% af dem mener, at det ikke er farligt. Desværre øges antallet af narkomaner i Europa også dramatisk.
Trætte chauffører
Undersøgelser viser, at omkring 9,5% af trafikulykker i USA skyldes trætte chauffører. Mangel på søvn er fortsat det største problem og kan ikke altid løses med en energidrik eller stærk kaffe. Eksperter anbefaler at stoppe i mindst 20 minutter, hvis føreren føler, at hans øjne lukker under rejsen.
Kørsel uden sikkerhedssele
At køre uden sikkerhedssele er en dårlig idé. Faktum er, at airbaggen beskytter, når den rammer vejen, men det er ikke en mulighed, hvis sikkerhedsselen ikke er spændt. Ved en kollision uden sikkerhedssele bevæger førerens krop sig fremad, og airbaggen bevæger sig imod ham.
Brug af for mange elektroniske assistenter
Elektroniske assistenter som adaptiv fartpilot, kørebane eller nødbremsning gør førerens job meget lettere, men forbedrer ikke deres kørefærdigheder. Der er endnu ingen biler, der er helt klar til autonom bevægelse, så føreren skal holde rattet med begge hænder og nøje overvåge vejen fremad.
Kører med knæene
Knækørsel er et trick mange bilister tyr til, når de føler sig trætte i arme og skuldre. Dette er samtidig en af de mest præcise måder at komme ud for en ulykke, da du ikke styrer rattet. Derfor er der ingen måde at reagere på, når en anden bil, fodgænger eller dyr dukker op på vejen foran dig. Hvis du ikke tror mig, så prøv parallelparkering med dine knæ.
Manglende overholdelse af afstanden
Kørsel i nærheden af en bil kan forhindre dig i at stoppe i tide. Det er ikke tilfældigt, at de to sekunder blev oprettet for at sikre en sikker afstand fra bilen foran dig. Du vil bare være sikker på, at du kan stoppe i tide, hvis det er nødvendigt.
Distraktion under kørsel
En besked fra din telefon kan få dit syn til at køre væk fra vejen og forårsage en ulykke. En AAA-afstemning viser, at 41,3% af chaufførerne i USA læser meddelelser, der straks er modtaget på deres telefon, og 32,1% skriver til nogen, mens de kører. Og der er endnu flere af dem, der taler i telefon, men i dette tilfælde kan enheden placeres for ikke at forstyrre kørslen.
Ignorer advarsler
Ofte "rapporterer" bilen selv om problemet, og dette gøres ved at tænde indikatoren på instrumentbrættet. Nogle chauffører ignorerer dette tegn, som endda kan være fatalt. Fejl i vigtige køretøjssystemer resulterer ofte i alvorlige skader og kan forårsage ulykker under rejsen.
Ridning med dyr i kabinen
Kørsel med dyr i kabinen (normalt en hund) distraherer føreren. Mere end halvdelen af chaufførerne indrømmer det: 23 % af dem er tvunget til at forsøge at fange dyret under et pludseligt stop, og 19 % forsøger at forhindre det i at komme ind på forsædet. Der er et andet problem - en hund på 20 kg bliver til et 600 kg projektil med en hastighed på 50 km/t. Det er dårligt for både dyret og bilisterne.
Mad bag rattet
Du kan ofte se chaufføren spise ved rattet. Dette sker selv på banen, hvor hastigheden er høj nok. Ifølge NHTSA er risikoen for en ulykke i sådanne tilfælde 80%, så det er bedre at forblive sulten, men holde sig i live og have det godt.
Kører for hurtigt
Ifølge AAA er ikke-hastighedsbegrænsninger ansvarlige for 33% af de trafikdræbte i USA. Du tror, du vil spare tid, hvis du kører hurtigere, men det er ikke helt sandt. At rejse med en hastighed på 90 km / t i 50 km tager dig cirka 32 minutter. Den samme afstand, men med en hastighed på 105 km / t, tager 27 minutter. Forskellen er kun 5 minutter.
Kører for langsomt
At køre langt under den foreskrevne grænse kan være lige så farligt som at køre hurtigt. Dette skyldes, at et langsomt bevægende køretøj forvirrer andre køretøjer på vejen omkring det. Derfor manøvreres det langsommere, hvilket udgør en trussel mod køretøjer, der bevæger sig ved højere hastigheder.
Kørsel uden lys
I mange lande er kørsel med kørelys obligatorisk, men der er stadig chauffører, der ignorerer dette. Det sker, at selv i mørke vises en bil, hvis fører glemte at tænde forlygterne.