12 klassiske biler med elmotor
Indhold
Det elektriske drev har fans og fjender. Men på et område kan det være utvetydigt positivt: i genoplivningen af fortidens elegante klassikere. Enhver fan af oldtimers vil indrømme, at det er en fornøjelse blandet med en masse smerte at vedligeholde. Samtidig gør dens strømforsyning den mere kraftfuld, fuldt ud i overensstemmelse med moderne miljøstandarder og selvfølgelig meget behagelig for andres øjne, der er trætte af at se på fuldstændig samme type crossovers. Motor valgte 12 af disse modeller, som skiftede til elektriske lejer med ret gode resultater.
Jaguar E-Type Concept Zero
Jaguar Land Rover Classic-afdelingen af det britiske firma har udviklet en fortolkning af den ikoniske 1.5 Jaguar E-Type Roadster Series 1968 ... med en elektrisk motor! Hvordan gjorde de det? Ved at installere en 300 hk elmotor under motorhjelmen. og et lithium-ion batteri med en kapacitet på 40 kWh. En kombination, der gør det muligt for modellen at accelerere fra 0 til 100 km/t på 5,5 sekunder og opnå en "rigtig" rækkevidde på 270 kilometer.
Morgan Plus E Concept
Endnu en retromodel, der blev elektrisk. Denne prototype, der blev præsenteret på Geneve Motor Show i 2012, overraskede ikke kun med elmotorens lave effekt, omkring 160 hk, men også med fremragende egenskaber: en maksimal hastighed på 185 km/t, accelerationstid fra 0 til 100 km / t - 6 sekunder. timer og kilometertal 195 km.
forny coupé
Designet af Renovo Motor Inc., denne retro to-personers elektriske model er inspireret af en af de mest berømte amerikanske klassikere i historien: Shelby CSX 9000. Hvordan hylder du den originale model? Med en 500 hestekræfters elmotor, der gør det muligt at accelerere til 100 km/t på 96 sekunder og nå 200 km/t.
infiniti prototype 9
Selvom det teknisk set hverken er klassisk eller lager, fortjener dette retrodesignkoncept en plads i vores udvalg, ikke? Bygget til dette års Pebble Beach Concours d'Elegance, denne elektriske prototype gentager designlinjen af legendariske Grand Prix-biler fra første halvdel af århundredet.
1968 Ford Mustang
Denne klassiske Mustang, også kendt som Zombie 222 Mustang, bygget af Mitch Medford og hans team hos Bloodshed Motors, er en rigtig driftbil. Derudover takket være den 800 hk elektriske motor. og et maksimalt drejningsmoment på 2550 Nm tager accelerationen til 100 km/t kun 1,94 sekunder.
Delorean DMC-12 EV
Denne elektriske Delorean DMC-12, drevet af elektricitet i stedet for benzin eller plutonium som i Back to the Future, er et comeback, der startede for år siden. For at komme tilbage til nutiden valgte han en elmotor med 292 hestekræfter og 488 Nm, som giver ham mulighed for at accelerere til 100 km/t på 4,9 sekunder.
Gyro elektrisk Porsche 910e
Der er også plads på vores liste til racerfødte klassikere som Porsche 910 (eller Carrera 10). Designet og fremstillet af Kreisel og Evex, denne moderne fortolkning er vejgodkendt, har 483 hk, når 300 km/t og accelererer fra 100 til 2,5 km/t på 350 sekunder. Alt dette med en rækkevidde på omkring XNUMX km.
Zelectric Beetle
Der er nok få mere ikoniske klassiske biler end Volkswagen Beetle. Derfor giver installation af en elektrisk motor på den endnu mere imponerende resultater. Zelectric Motors specialister er ansvarlige for dette, idet de vælger en 85 hk motor. og 163 Nm, samt et batteri med en kapacitet på 22 kWh. Dette giver den mulighed for at ramme 145 km/t, spurte til 100 km/t på 11 sekunder og køre omkring 170 km.
Mitsubishi Re-Model A
Selvom det ikke er rent elektrisk, men en plug-in hybrid (PHEV), passer denne model filosofimæssigt perfekt til listen. Baseret på Mitsubishi Outlander PHEV og karrosseriet af den originale Model A, skabte West Coast Customs denne unikke model for at fejre hundredeåret for en japansk klassiker, der går tilbage til 1917.
Porsche 911 Targa
Denne 70'er Targa oplever endnu en ungdom... på elektricitet, ifølge Zelectric-eksperter. For at kompensere for den tabte tid droppede han naturligvis den sekscylindrede boxermotor til fordel for en elektrisk motor drevet af Tesla-batterier. Derudover med en kapacitet på omkring 190 hk. og 290 Nm maksimalt drejningsmoment udvikler den 240 km/t og dens kilometertal er 290 km.
Ferrari 308 GTE fra 1976
Ferrari og elektricitet er selvfølgelig ikke det, der fungerer bedst i bilernes verden. Kombinationen af de to i denne 308 GTE er dog imponerende. Baseret på 308 GTS har den italienske sportsvogn en elmotor i stedet for den originale V8, drevet af et 47 kWh batteri. Sammen med en 5-trins manuel gearkasse udvikler modellen 298 km/t.
Aston Martin DB6 Volante MkII
Aston Martin har for nylig tilsluttet sig trenden med at elektrificere klassiske modeller. Virksomhedens første kreation var Aston Martin DB6 MkII Volante fra 1970, en cabriolet, der er lige så stilfuld som den er slank. Derudover er alle dele ifølge mærket "to-sidede". Hvad betyder det? Nå, hvis ejeren fortryder, kan de returnere modellens motor.
