10 MODERNE BILER I RETRO-DESIGN

Et blik på bilindustriens historie er nok for moderne bildesignere til at hente inspiration, når de skal skabe en ny model. Men i de fleste tilfælde er der kun flygtige berøringer fra retrobiler, men i den moderne bilindustri er der også relativt nye biler, der imponerer med deres ærlige retroformer. Nu vil vi vise dig 10 af disse biler.

Golden Spirit værelse

Ifølge historien om denne model fremstår den som en skitse af en serviet, og fra det øjeblik til i dag forbliver designet det samme. Bilen er bygget på Mercury Cougar-chassiset, men dens udseende ligner bilerne fra 20'erne i forrige århundrede.

Mitsuoka Himiko

Teknologisk er denne bil faktisk ikke anderledes end Mazda Miata, men designerne besluttede at "klæde" den i en ret retro pelsfrakke. Akselafstanden er lidt udvidet, og karrosseripanelerne er stylet efter Jaguar XK120. Faktisk er vi ikke sikre på, om det endelige produkt er korrekt.

Toyota FJ Cruiser

Dette er en fantastisk SUV, der sælger særligt godt på eftermarkedet i dag. Men de fleste FJ Cruiser-ejere kan lide det ikke på grund af dens retro-former, men på grund af dem. Denne bil er ikke længere i produktion, men den kan konkurrere med Wrangler.

Subaru Impreza Hvide Hus

Casa Blancas stil er forfærdelig og fantastisk på samme tid. Hverken fronten eller bagenden lever op til Subaru-navnet, men Casa Blanca er et produkt af Fuji Heavy Industries' desperate jagt på en ny moderne japansk retrobil fra slutningen af ​​1990'erne.

Cumberford Martinique

Vidste du, at denne bil blev annonceret til salg efter dens oprettelse og for et beløb på 2,9 millioner dollars? Den er drevet af en 7 hestekræfter BMW 174er-motor og Citroens berømte luftaffjedring. Der er kun et sådant køretøj i bevægelse i dag, og selvom det er relativt nyt, betragtes det som et samlerobjekt.

Ford Thunderbird

Hvorfor beslutter virksomheden sig for at masseproducere sådan en bil? For selvom det er sjældent blandt marketingfolk, er der bilentusiaster. De risikerer store investeringer, og tror, ​​at det er noget andet og vil kunne lide af offentligheden. Som et resultat viser modellen sig at være en fejl og retfærdiggør ikke pengene brugt på dens oprettelse.

Nissan Figaro

Figaro blev født under sloganet "Back to the Future" og blev udgivet i et begrænset oplag på 8000 eksemplarer. Det viser sig dog, at interessen for bilen er større, og serien er øget til 12. Men allerede dengang viste antallet af personer, der ønskede at få Nissan Figaro, at være flere, og det handler om at sælge visse enheder ved lodtrækning.

Stutz Bearcat II

Second Coming Stutz Bearcat har en stærkt nydesignet Pontiac Firebird-affjedring samt en kraftfuld 5,7-liters Corvette-motor. I alt 13 enheder af modellen blev produceret, hvoraf to straks blev købt af sultanen af ​​Brunei. Denne kendsgerning alene er nok til at få en idé om, hvilke købere den eksotiske Stutz Bearcat II er lavet til.

Hongqi L7

Vores unikke vurdering kan ikke undvære det kinesiske bilprodukt Hongqi (oversat som et rødt flag). Hongqi er en af ​​de ældste bilproducenter i Kina og den eneste, der fremstiller biler til Kinas politiske elite. Sidste år blev to sådanne biler præsenteret for den hviderussiske leder Alexander Lukashenko og deltog endda i paraden den 9. maj.

Packard Tolv

Hver gang vi tænker på det ikoniske amerikanske mærke Packard, kommer smukke retrobiler fra første halvdel af forrige århundrede til at tænke på. Bilen på billedet dukkede op i 1999, har en 8,6-liters V12 Falconer Racing Engines-motor og en GM 4L80E-automatgearkasse og accelererer på trods af sin udtalte retroform fra 100 til 4,8 på XNUMX sekunder.