Testkør de 10 mest ventede elbiler i det kommende år
Indhold
I de senere år har elektriske køretøjer gjort store fremskridt, men indtil videre forblive eksotiske. I de næste 12 måneder afhænger det af dem, om de bliver en reel konkurrent til konventionelle biler. Der forventes mange premierer, men skæbnen for den elektriske transport i Europa afhænger stort set af de næste 10.
1BMW i4
Hvornår: 2021
Modellen, du ser, er en konceptversion, men produktionsversionen afviger ikke markant fra den. Dets nøjagtige tal er endnu ikke kendt.
Prototypen har 523 hestekræfter, accelererer til 100 km / t på 4 sekunder. og accelererer til højst 200 km / t. Batteriet er kun 80 kWh, men da dette er en ny generation, skal det vare 600 km.
2 Dacia Spring Electric
Hvornår: 2021
Renault -gruppen forsikrer os om, at Spring Electric bliver det billigste elbil i Europa, når det kommer i salg tidligt næste år. Startprisen er sandsynligvis omkring 18-20 tusinde euro.
Afstanden på en enkelt ladning vil være 200 kilometer. Foråret er baseret på Renault K-ZE-model, der sælges i Kina, som bruger et 26,9 kilowatt-timers batteri.
3 Fiat 500 Elektrisk
Hvornår: allerede i salg
Kombinationen af en af byens mest charmerende biler og et elektrisk køretøj ventede spændende. Italienerne lover en kilometertal på op til 320 km på en enkelt opladning og 9 sekunder fra 0 til 100 km / t.
Et andet plus er den 3 kilowatt oplader, der blot tilsluttes et stikkontakt derhjemme uden behov for særlig installation.
4 Ford Mustang Mach-E
Hvornår: i slutningen af 2020
Traditionelle Mustang-fans er ikke ivrige efter at bruge det legendariske navn til noget elektrisk drevet. Men ellers forbereder Mach-E sig på at konkurrere med Teslas nye Model Y.
Producenten lover meget for succes: rækkevidde fra 420 til 600 km, mindre end 5 sekunder fra 0 til 100 km / t (hurtigste ændring) og evnen til at oplade ved 150 kW.
5 Mercedes EQA'er
Hvornår: begyndelsen af 2021
Det vil være den første altelektriske kompakte crossover-SUV på markedet. Mercedes lover at tilbyde det med en bred vifte af batterier.
Selv den billigste version kan køre 400 km uden genopladning. Designet vil være meget tæt på EQC.
6 Mitsubishi Outlander PHEV
Hvornår: 2021
Første plug-in hybrid solgt i meget store mængder i Europa. Den nye bil får et dristigere (ikke smukkere) design - Engelberg Tourer-konceptet.
Modellen forventes at modtage en ny version af den 2,4-liters benzinmotor, kombineret med et større batteri end den forrige generation.
7 Skoda Enyak
Hvornår: januar 2021
Den første rent elektriske bil af det tjekkiske mærke er bygget på den samme MEV-platform som den nye Volkswagen ID.3. Det vil være lidt mindre end Kodiaq, men med masser af Skoda-stil interiør.
De første journalister, der testede den fungerende prototype, roste ride kvaliteten. Afstanden vil være mellem 340 og 460 kilometer i henhold til producentens data. Det elektriske køretøj understøtter også opladning ved 125 kW, hvilket giver 80% opladning på kun 40 minutter.
8 Tesla Model Y
Hvornår: Sommer 2021
En mere overkommelig crossover kunne være en model til at flytte Tesla ind i mainstream bilproducenten. Som med model 3 vil europæerne modtage det et år senere.
I øvrigt er de to modeller næsten identiske med hensyn til fremstillbarhed.
9 Opel Mokka-e
Hvornår: Forår 2021
Den anden generation har intet at gøre med den foregående. Modellen vil blive bygget på Peugeot CMP platform, svarende til den nye Corsa og Peugeot 208. Den vil dog være 120 kg lettere end dem.
Den elektriske version vil bruge det samme 50 kilowatt-timers batteri og 136 hestekræfter elmotor. Rejseområdet på en enkelt opladning vil være omkring 320 km. Mokka bliver også den første model med et helt nyt Opel-design.
10 Volkswagen ID.3
Hvornår: Tilgængelig i denne uge
Debuten af VWs længe ventede rene elektriske køretøj er blevet forsinket på grund af softwareproblemer, men disse er allerede rettet. I Vesteuropa vil prisen på denne model være identisk med dieselversionerne takket være statsstøtte.
I mange regioner i det post-sovjetiske rum koster biler imidlertid mere. En bred vifte af batterier udvider køreområdet på en enkelt opladning fra 240 til 550 km. Kabinen har mere plads end den populære Golf.
