10 dyreste Porsche-modeller i historien

Porsches glorværdige sportslige succes afspejles også i værdien af ​​virksomhedens mest værdifulde køretøjer i dets historie. Faktisk er ni af det tyske mærkes ti dyreste modeller racerbiler, og den eneste gadebil er en tilpasset udgave af den, der vandt 24 timers Le Mans. Mange af hovedpersonerne i dette bilgalleri har vundet vigtige løb rundt om i verden, både på og uden for banen. På de seneste års auktioner er de mest eksklusive Porsche-modeller holdt op med at konkurrere og drager gradvist afsted til de rigeste samlinger i verden.

Porsche 908/03 (1970) - 3,21 millioner euro

På tiende plads i placeringen ligger Porsche 908/03, der kun vejer 500 kg. Den dyreste kopi blev købt i 2017 i USA for 3,21 millioner euro. Dette er 003 chassis, der vandt andenpladsen i Nürburgring 1000 km i 1970. Det drives af en 8 hk, 350-cylindret, luftkølet boxermotor. Efter omhyggelig restaurering er køretøjet i fremragende stand og har faktisk vundet flere priser i de seneste elegance konkurrencer.

Porsche 907 Longtail (1968) – 3,26 millioner euro

Dette er modellen, der forsvarede det tyske mærkes farver i udholdenhedsløb i slutningen af ​​60'erne, domineret af Ford og Ferrari, med gode resultater. 907 Longtail har et lukket, profileret førerhus og er en af ​​kun to, der findes ud af 8 producerede. Det er især chassis 005, som i 1968 vandt 24 timers Le Mans i sin kategori. Dette retfærdiggør den pris, den blev købt til i 2014 i USA. Motor - 2,2-liters 8-cylindret boxer med 270 hk.

Porsche RS Spyder (2007) – 4,05 millioner euro

Den yngste Porsche i denne placering er RS ​​Spyder fra 2007, den sidste af seks, der blev bygget til sæsonen og første gang optrådte på auktion i 2018, hvor den solgte for € 4,05 millioner. Bilen i LMP2-kategorien bevarer en fejlfri "nøgen" carbon-krop samt en naturligt opsuget 3,4-liters V8-motor med 510 hk.

Porsche 935 (1979) - 4,34 millioner euro

Et nyt skridt tilbage i tiden er en Porsche 935 fra 1979 købt på auktion i 2016 for 4,34 millioner euro. Dette er en model med en meget succesfuld racerkarriere. Han sluttede på andenpladsen ved 24 Hours of Le Mans i 1979 og fortsatte med at vinde Daytona og Zebring. Modellen er en racer-evolution af Porsche 911 Turbo (930) udviklet af Kremer Racing. Den er udstyret med en 3,1-liters flad-seks biturbomotor, der udvikler omkring 760 hk.

Porsche 718 RS 60 (1960) – 4,85 millioner euro

Med denne Porsche 718 RS 60 nærmer vi os €5 millioner. Denne to-personers model med justerbar forrude er en af ​​fire produceret af Porsche i 1960-sæsonen og solgt på auktion i 2015. Motoren i denne lille perle er en 1,5-liters, fire-cylindret, dobbelt knastaksel flad-fire, der udvikler over 170 hk.

Porsche 911 GT1 Stradale (1998) – 5,08 millioner euro

Det er den eneste gadebil på listen, der går fra at være en simpel 911 (993) til et "monster", der er i stand til at vinde 24 timers Le Mans. Det er også den eneste af 20 911 GT1-passagerer, der er frigivet til godkendelse, malet i den klassiske Arctic Silver-farve og med en rækkevidde på kun 7900 kilometer på salgstidspunktet i 2017. Den seks-cylindrede 3,2-liters turboladede motor udvikler 544 hestekræfter, hvilket gør det muligt for sportsvognen at nå over 300 km / t.

Porsche 959 Paris-Dakar (1985) - 5,34 millioner euro

I racerhistorien for det tyske mærke kan man ikke undlade at nævne rallyet. Et godt eksempel på dette er 959 Porsche 1985 París-Dakar, der solgte for € 5,34 millioner. Denne model af gruppe B, transformeret til ridning gennem ørkenen, er en af ​​syv officielt designede eksempler og en af ​​to i private samlinger i de mytiske Rothmans.

Porsche 550 (1956) - 5,41 millioner euro

Kendt som den model, hvor den unge skuespiller James Dean døde i 1955, skabte Porsche 550 historie som en af ​​1950'ernes racerbiler. Den dyreste af dem alle blev auktioneret i 2016 for 5,41 millioner euro efter mange succeser i forskellige konkurrencer i USA. Denne racersportsbil drives af en 1,5-liters firecylindret motor, der producerer 110 hk.

Porsche 956 (1982) - 9,09 millioner euro

Andet i placeringen er Porsche 956, en af ​​de mest ikoniske, teknologisk avancerede og mest succesrige udholdenhedskøretøjer i motorsportshistorien. Aerodynamisk forud for sin tid udvikler den 630 hk. takket være den 2,6-liters sekscylindrede motor og udvikler en hastighed på over 360 km / t. Den klassiske, der er værdig til sin plads i de mest prestigefyldte museer, vandt "24 timers Le Mans" i 1983.

Porsche 917 K (1970) - 12,64 millioner euro

Kongen på ranglisten er 917. Især 917 K "short tail" fra 1970, som i 2017 blev solgt for utrolige 12,64 millioner euro. Dette nummer, stelnummer 024, blev brugt i filmen Le Mans med Steve McQueen i hovedrollen. Dette er en meget eksklusiv bil, hvoraf der kun blev produceret 59 enheder, udstyret med en 5-liters 12-cylindret boxermotor med 630 hk. Derfor er det ikke overraskende, at den udvikler 360 km/t.