De 10 bedste japanske biler i det sidste årti
Artikler

De 10 bedste japanske biler i det sidste årti

Den japanske bilindustri er en af ​​de største i verden. Allerede i 1980 overhalede den USA til at blive verdens største bilproducent og fortsætter med at vokse. I dag er Japan kun næst efter Kina i denne indikator, men ejer stadig det største bilfirma med hensyn til produktion - Toyota.

Japanske biler er ekstremt populære for deres pålidelighed, tilgængelighed af dele, nem vedligeholdelse og enormt tuningpotentiale. Derudover tilbydes de til relativt overkommelige priser, samtidig med at de opretholder deres værdi på markedet for brugte biler. I løbet af det sidste årti har der været nogle rigtig gode biler fra Land of the Rising Sun, og de er inkluderet i Hotcars.com-vurderingen.

Lexus LFA (2010)

Der er en logisk grund til, at denne superbil er $ 500000, og de begrænsede Nurburgring-udgaver fordobler endda prisen. Ifølge mange eksperter er dette den bedste sportsvogn med en V10-motor i verden.

Bilen har været under udvikling i næsten 10 år, og det japanske selskabs idé var at skabe en bil, der skulle konkurrere med Ferrari og Lamborgini. Og Lexus har bestemt gjort det.

De 10 bedste japanske biler i det sidste årti

Nissan GT-R NISMO (2013)

Bilen, også kendt som Godzilla, blev afsløret for offentligheden i 2007, hvilket fik mange til at elske dens utrolige acceleration og firehjulstræk. Dette var dog tydeligvis ikke nok for Nissan, og i 2013 dukkede den endnu mere aggressive GT-R NISMO op.

Bilen er blevet ændret af Nissans sportsafdeling med forbedringer i suspension, bremsning og stabilitetsindstillinger. Kraft springer til 600 hk og accelererer fra 0 til 100 km / t på 2,6 sekunder.

De 10 bedste japanske biler i det sidste årti

Toyota GT86 (2012)

Denne bil er også kendt som Subaru BRZ eller Scion FR-S afhængigt af markedet. Det var et samarbejde mellem to japanske producenter, Toyota og Subaru, og har været på markedet siden 2012.

Toyota GT 86 er en adræt sportsvogn med en 2,0-liters sugemotor, der leveres med både manuel og automatisk gearkasse. Det er ikke den hurtigste bil på lige fod, men den har nogle funktioner, som selv dyrere sportsmodeller ikke kan.

De 10 bedste japanske biler i det sidste årti

Lexus LC500 (2020)

En af de mest ekstreme modeller fra den japanske producent, der i det mindste minder om fortiden. Modellen fås med både en naturligt opsuget V8-motor og en V6-hybridmotor.

Lexus lancerede en ny version af modellen i 2019 for at holde købere interesserede. Medmindre de selvfølgelig har $ 120 at bruge.

De 10 bedste japanske biler i det sidste årti

Honda Civic Type R (2017)

Femte generation af Honda Civic Type R er noget helt særligt, og det handler ikke kun om bilens udseende. Årsagen er en virkelig bemærkelsesværdig motor, der har et slagvolumen på 2,0 liter og udvikler 320 hestekræfter.

Hot-lugen kommer med en manuel transmission, der sender strøm til forhjulene. Bilen opfører sig virkelig forbløffende på vejen og giver stor glæde for den person, der sidder bag rattet.

De 10 bedste japanske biler i det sidste årti

Acura NSX (2016)

Anden generation af modellen chokerede mange med sin startpris på $ 156. Imidlertid får du en sportsvogn, der sprinter fra 100 til 3,1 km / t på 306 sekunder og har en tophastighed på 6 km / t. Dette er muliggjort af et hybrid system, der inkluderer en VXNUMX benzinmotor og tre elektriske motorer.

Bilen er lavet af en kombination af højkvalitetsstål, kulfiber og aluminium og minder ikke meget om sin forgænger, den første generation af NSX, som blev udgået for 15 år siden. Den nye model imponerer med sit chassis, affjedring og software.

De 10 bedste japanske biler i det sidste årti

Toyota Corolla (2018)

Den første Toyota Corolla kom ud i 1966 og er i øjeblikket den mest succesrige bil i historien med over 45 millioner salg. Bilen er helt logisk på denne liste, fordi producenten med hver generation formår at forbedre den og igen overgå konkurrencen.

Corollas stærke våben er pålidelighed, holdbarhed, sikkerhed og fremragende udstyr. Den seneste generation byder også på en hybridmotor, som forventes at gøre bilen endnu mere populær.

De 10 bedste japanske biler i det sidste årti

Toyota Supra MKV (2019)

Forventningerne til den genopstandne Supra var høje, da dens forgænger formåede at opnå kultstatus, især blandt japanske bilentusiaster. Indtil videre ligner coupéen en værdig afløser, især da den er resultatet af et samarbejde mellem to af de største navne i bilindustrien, Toyota og BMW.

Det var involveringen af ​​den bayerske producent, der fik nogle fans af mærket til at træde tilbage, men hvis de formår at sætte sig bag rattet i denne bil, vil de bestemt lide det.

De 10 bedste japanske biler i det sidste årti

Mazda Miata MX-5 (2015)

En af de sjoveste biler i historien og har haft stor popularitet i 3 årtier. Den fjerde generation af modellen er allerede introduceret på markedet med nogle forbedringer for at imødekomme de aktuelle tendenser.

Det er måske ikke den mest kraftfulde bil i sin kategori, men dens kørselsadfærd (især på grund af baghjulstræk) er virkelig fantastisk. Så vær ikke overrasket over, at dette er den bedst sælgende sports-to-sæders i over et årti.

De 10 bedste japanske biler i det sidste årti

Subaru Impreza (2016)

Subaru-modeller bliver normalt overskygget af mere etablerede japanske mærker som Toyota og Honda. Dette lille firma har dog nogle ret imponerende biler i sit udvalg, hvoraf den ene er 2016 Subaru Impreza. Den var god nok til at vinde prisen for årets japanske bil i 2016.

Faktisk er Impreza en af ​​de få sedans til rådighed, der tilbyder firehjulstræk i alle udstyrsniveauer. I kombination med lavt brændstofforbrug bliver modellen endnu mere attraktiv for køberne.

De 10 bedste japanske biler i det sidste årti

Tilføj en kommentar