Testovací jízda Renault Clio Grandtour: více místa
Renault nabízí již čtvrtou generaci Clia a jako kombi opět nesoucí jméno Grandtour. Občas se na večírku stane, že strávíte čtvrt hodiny povídáním v kuchyni a pak zjistíte, že většina hostů odešla a na ty tři pizzy, které jste právě vynesli, už nezbyl nikdo. upéct. Stejně tak malé šarže kombíků jako by se rozpadaly. Předtím tu byly: Polo Variant, ale pouze jedna generace, kterou jednoznačně nahradil Fiat Palio Weekend, stejně jako Opel Corsa B Caravan v období 1997-2001. Crossover Peugeot 2008 nahradil 207 SW. Nyní, když nový Renault Clio dorazí do haly, je k nalezení pouze s bratrancovou sestavou. Škoda Fabia Combi…
Testovací jízda Renault Captur
Vše o Renaultu Captur: ceny, motory, silné a slabé stránky druhé generace malého francouzského SUV La druhá generace Renaultu Captur – narozena v roce 2019 - malé francouzské SUV s pohonem předních kol vyvinuté na stejné platformě jako Nissan Juke. V tomto nákupním průvodci Renault Captur – jedné z nejlepších nabídek v segmentu – vám podrobně ukážeme všechny verze uvedené v „dětském“ ceníku Crossovery Regi: Ceny, Motori, příslušenství, výkon, přednosti, vady a víc to máš vyjádřeno. Obrázky Renault Captur Renault Captur: klíčové vlastnosti Druhá řada Renault Captur je pečlivě navržené SUV vhodné pro ty, kteří hledají všestranné vozidlo: velmi užitečná posuvná zadní pohovka je standardem v celé řadě. Il kufr bez problémů uspokojí potřeby rodiny a cestujícím vzadu je k dispozici mnoho centimetrů pro…
Testovací jízda Fiat 500X proti Renaultu Captur: městská móda
První srovnání 500X s jedním z nejsilnějších protivníků - Renault Captur Italská značka Fiat konečně vydala model, který má všechny důvody být považován za významnou novinku. A co víc, 500X tvrdí, že zaujímá své právoplatné místo ve zvláště oblíbené třídě kompaktních městských crossoverů starého kontinentu. Další neméně důležitou novinkou, kterou s sebou 500X přináší, je fakt, že s ní Fiat vlastně udělal první úspěšný krok k přenesení ikonických designových rysů z malé 500 do zcela nového modelu a postupně (oblíbený BMW a jejich britské značky MINI) postavit celou rodinu různorodých vozidel se společnou designovou filozofií. A zatímco exteriér 500X má typický italský vzhled, za kovovým…
Testovací jízda lehkých nákladních vozidel Renault: Cesta lídra
S novým Traficem a přepracovaným Master Concernem Renault hájí svou vedoucí pozici na trhu lehkých užitkových vozidel v Evropě. A pro lídry to není jednoduché... Co by měl výrobce udělat, aby si udržel těžce vybojované prvenství na trhu? Jen tak dál – s rizikem, že přijdete o nové trendy a zaostanete za měnícími se náladami a požadavky veřejnosti? Pustit se do nějaké odvážné inovace? A neodcizí to zákazníky, kteří chtějí „více stejného“? Je zřejmé, že správná cesta vede přes kombinaci obou strategií, jak to vidíme u dodávek Renault. Od roku 1998 je francouzská společnost jedničkou na tomto trhu v Evropě a 1 let vedení ukazuje, že nejde o ojedinělý úspěch, ale…
Testovací jízda Citroën C4 Cactus, Ford Ecosport, Peugeot 2008, Renault Captur: prostě jinak
Citroën opět sebral odvahu překvapit vlastní zákazníky a upoutat pozornost konkurence. Před námi je C4 Cactus - nádherný produkt francouzské značky. Pokračovat v tradici značky vytvářet jednoduché a přitom originální vozy je ambiciózní úkol. V testovacím Citroënu tým značky pečlivě nechal vyčerpávající informace pro novináře. Podrobně nás informuje o materiálech, které tvoří vnější panely karoserie, nazývané Airbump (ve skutečnosti jsou vyrobeny z „organického termoplastického polyuretanu“), vysvětluje různé způsoby snižování hmotnosti, upozorňuje na hodnotu mít malou 1,5, 2litrová nádržka na stěrače, ale o předchůdci Cactusu - "The Ugly Duckling" nebo 2CV nepadlo ani slovo. Jen si pomyslete, kolik modelů Citroën se nikdy nemohlo stát...
Testovací jízda Renault Talisman dCi 160 EDC: Velké auto
První dojmy z nejsilnější naftové verze sedanu Talisman Změna je radikální. Po desetiletích různých experimentů a vytrvalých pokusů narušit tradiční charakter evropské střední třídy a ještě konzervativnější názory jejích zákazníků se v Renaultu rozhodli pro ostrý obrat a rozloučili se s myšlenkou velkého hatchback a jeho pohodlné, ale jasně nestravitelné velké zadní víko. Na základě výsledků práce šéfdesignéra Laurenta van den Akkera a jeho kolegů není přechod na tradiční třísvazkové schéma špatný nápad. Dynamická silueta s pěknými proporcemi a velkými koly, originální zvuk zadní části, který evokuje některé americké modely, a silné prohlášení o příslušnosti k francouzské značce s impozantní mřížkou chladiče s ještě impozantnějším znakem.…
Testovací jízda Renault Grand Kangoo dCi 110: opravdu velká
Dva roky a 100 km s oblíbenou velkou osobní dodávkou Renault Grand Kangoo už dva roky věrně slouží v naší redakci, například jako nosič fototechniky, pomocník při výměně domu, nosič pneumatik, dětský kočárek a osobní autobus. Bilance po 100 km běhu. Když Renault v roce 2012 představil nový Grand Kangoo s prodlouženým rozvorem, snímky z 15 let staré tržní premiéry řady dodávek, přepravních dodávek a osobních dodávek byly stále v naší paměti. V té době reklama představovala zamilovaného nosorožce, který šplhal na záda čtvrtého francouzského modelu a jemně třásl smysly jako nosorožec. Poselství veselého televizního spotu bylo: "Kangu je neporazitelný." Sedmimístný prostor Tato hrubá ukázka síly a genetické...
Zkušební jízda Renault Sandero Stepway 2015
Mnozí již pravděpodobně znají druhou generaci Renaultu Sandero, která se prosadila jako praktické, spolehlivé a zároveň levné auto. Dnes jsme si pro vás ale připravili recenzi „polo-terénní“ verze Sandera, konkrétně testovací jízdu Renaultu Sandero Stepway 2015. V recenzi najdete všechny změny, které Stepway odlišují od běžného Sandera, technické specifikace, možné konfigurace, chování vozidla na silnici a mnoho dalšího. Rozdíly Stepway od běžného Sandera Hlavním rozdílem, dá se říci i výhodou, je zvýšená světlá výška. Pokud má Sandero s přihlédnutím k zatížení světlost 155 mm, pak u modelu Stepway je tento parametr již 195 mm. Motor Kromě toho se ve druhé generaci 8 ventilový motor stal ...
Testovací jízda Renault Megane GT: tmavě modrá
První dojmy z Francouze s pohonem všech kol a výkonem 205 koní. Sportovní styl se zvýrazněnými spoilery, velkými hliníkovými ráfky a působivými koncovkami výfuku na obou stranách zadního difuzoru. Na první pohled to vypadá, že lidé z Renaultsportu odvedli skvělou práci, když vytvořili první sportovní variantu kompaktního modelu s využitím nejmodernější platformy CMF aliance. Renault-Nissan. Ve skutečnosti jde zásah sportovního oddělení mnohem hlouběji pod dynamickou slupku. Spolu se sportovním podvozkem s upraveným posilovačem řízení, většími předními brzdovými kotouči a aktivním zadním řízením 4Control se pod kapotou Renaultu Megane GT nachází úprava agregátu známého z Clia Renaultsport 200-1,6, 205litrové turbo motor s výkonem 280 koní. a 100 Nm v kombinaci se sedmistupňovou převodovkou…
Testovací jízda Renault Clio: francouzská evoluce
Pátá generace malého bestselleru je výrazně dospělý a vyzrálý vůz, čtvrtá verze Clio uvedená na trh před sedmi lety znamenala revoluci ve vývoji modelu - radikálně se lišila vzhledem i koncepcí od svých předchůdců a stala se prvním nástupcem modelu nový designový jazyk značky, na který později navázaly Mégane, Talisman, Kadjar a další.Neméně zajímavý byl pohled zevnitř Clia - šlo o první dílo Renaultu, vybavené systémem R-LINK s velkým vertikálně umístěný dotykový displej na středové konzole. Přenést ovládání většiny funkcí v autě na dotykový displej se tehdy zdálo velmi inovativní, zvláště pro zástupce malé třídy. Na druhou stranu v průběhu let mnoho lidí dospělo k závěru, že vedení některých často…
Testovací jízda Renault Megane TCe 115: nový vzestup
Megane je dalším modelem Renault-Nissan s novým 1,3litrovým turbomotorem Aktuální edice Renaultu Megane je ve skutečnosti vozem, který není třeba nijak zvlášť podrobně představovat – tento model patří v mnoha evropských zemích k nejprodávanějším. Před třemi lety model získal prestižní ocenění Car of the Year 2017. Snaha aliance Renault-Nissan udržet jeden ze svých nejdůležitějších produktů na starém kontinentu ve formě je působivá – model postupně dostal širokou škálu možností, včetně elegantních a přitom vysoce funkčních sedanů a kombi. Nejmodernější turbojednotka Nyní nejnovějším vrcholem produktového portfolia Megane je uvedení nové generace 1,3litrových přeplňovaných zážehových motorů vybavených přímým vstřikováním a turbodmychadlem. Dvě modifikace nové jednotky...
Testovací jízda Renault Megan Renault Sport
Video Proto i tento Mégane Renault Sport překvapuje. Dokud ho udržíte v klidu, v klidu, tak se tak chová. Jeho motor nevytáčí, protože dobře táhne i na volnoběh a od 1.500 do spínací skříňky může řidič kdykoliv počítat s jeho vydatnou pomocí. V nižších otáčkách dokáže táhnout ještě méně než mnoho jiných verzí motoru stejného vozu. Neexistuje (bohužel) žádná omluva pro to, že se s tak silným motorem nemůžete pohybovat v těchto rychlostních limitech. Mégane RS je auto pro každý den. Pochopitelně, pokud je řidič disciplinovaný, pokud jde o sešlápnutí plynu. Stejně jako u Clia RS…
Testovací jízda Renault Duster, Suzuki Jimny, UAZ Patriot: kdo vyhraje?
Existuje názor, že skutečná SUV již nejsou potřeba a moderní crossovery nejsou horší než oni tam, kde končí asfalt. Obecně jsme to jeli otestovat v terénu. Plán byl jednoduchý: vyjet na pole známé z předchozích testů s vyjetými kolejemi od traktorů, dojet se dvěma SUV Suzuki Jimny a UAZ Patriot co nejdále a pokusit se sledovat jejich stopy na crossoveru . Jako posledně jmenovaný byl zvolen Renault Duster - nejpřipravenější a bojeschopnější z této kategorie vozidel. To znamená, že buď dokážeme, že auto bez rámu a pevně připojeného pohonu všech kol není ve vážných podmínkách schopno ničeho, nebo se ukáže, že klasické SUV jsou již zastaralé a silný crossover je docela schopný. .
Testovací jízda Renault Clio Sport F1-Team: Bestie
197 koní v malém autě: Renault si se svou novou chloubou Clio Sport F1-Team, která má pod kapotou rychlý dvoulitrový čtyřválec, nedělá legraci. Teplý žlutý lak, silně nateklé přední blatníky a lepicí fólie podobné karoserii F1: v tomto „balíčku“ Renault Clio Sport F1 rozhodně není pro lidi, kteří dbají na zdrženlivost... Kam se podíváte, auto vypadá výrazně dynamicky a v border mode, jeho chování se vyznačuje citelným, ale nikoli nebezpečným sklonem ke smyku vzad - obrazně řečeno se toto Clio po silnici pohybuje s lehkostí a hbitostí profesionálního tanečníka salsy. dává pilotovi velkou radost z jízdy. Motor potěší každého milovníka sportovních aut. Motor Clio je rozhodně...
Zkušební jízda Renault Kaptur CVT
Převodovka francouzského crossoveru je vycvičena k zobrazení „automatu“ – to dodává akceleraci energii a emoce.V zadní kameře Capture se pohybuje nárazník amerického vozu 1950. let s dravým leskem chromových tesáků . Kupé zaparkované u hotelu je natřeno ve dvou barvách podle tehdejší módy, jako francouzský crossover. Tato barva je silně spojena s prémiovou třídou, ale Renault ji nabízí pro levný sériový model. Několik měsíců po zahájení prodeje Kapturu vytvořil francouzský výrobce celý „ateliér“ - program individualizace Atelier Renault s velkým písmenem v podobě Eiffelovy věže. Kromě toho dostal crossover novou převodovku - variátor. Barevné odlišení střechy je stále dostupnější – kromě Renaultu ho Suzuki nabízí pro Vitaru. Vypadá skvěle, dokonce i s tmavě hnědým tělem, ne...
Testovací jízda Renault Mégane proti VW Golf, Seat Leon a Peugeot 308
Čtvrtá generace Renaultu Mégane v prvním boji proti kompaktním rivalům Je nový Renault Mégane rychlý, ekonomický a pohodlný? Je zařízeno elegantně nebo neuspokojivě jednoduše? Tyto záležitosti si objasníme porovnáním modelu s Peugeotem 308 BlueHDi 150, Seatem Leon 2.0 TDI a VW Golf 2.0 TDI. Nový Renault Mégane byl odhalen loni na autosalonu ve Frankfurtu – a už tehdy to vypadalo velmi slibně. Ale teď to začíná být vážné. Tváří v tvář Peugeotu 308, Seatu Leon a VW Golf se nováček potýká s těžkými soupeři, se kterými se bude muset utkat v tvrdých testech dynamiky, spotřeby a chování na silnici pod přísnou kontrolou testerů. Protože zatím tři předchozí generace Renaultu…