Zkušební jízda Ruf ER Model A: Elektrická doprava
Slavný bavorský znalec úprav a interpretací námětu Porsche Alois Ruf pracuje zrychleným tempem na vzniku prvního německého elektrického sportovního vozu s názvem ER. Ruf je automobilovým nadšencům dobře známý svými úpravami supersportů vycházejících z modelů Porsche, ale málokdo ví, že koníčkem jeho zakladatele a majitele jsou elektrárny. Alois Ruf má v německé energetické síti již tři fungující vodní elektrárny a nyní se snaží skloubit podnikání s potěšením. Dítě ze snoubení koníčku a profese se nazývá ER Model A a má velkou šanci stát se prvním funkčním elektrickým sportovním vozem využívajícím technickou platformu Porsche 911.
Testovací jízda Porsche 911 Carrera
Nová kapitola v historii legendární 911 Carrera začala a chybí v ní jedna z klíčových postav předchozí řady, atmosférický motor. Fanoušci jsou rozhořčeni, ale společnost neměla na výběr... Začala nová kapitola v historii legendární 911 Carrera a nevystupuje v ní jedna z klíčových postav předchozí řady – atmosférický motor. Fanoušci jsou rozhořčeni, ale společnost neměla na výběr: nový vůz musel být výkonnější a zároveň šetrnější k životnímu prostředí. Bez přeplňování turbodmychadlem toho nelze dosáhnout. Nejcharakterističtějším prvkem, který prozrazuje vzhled přeplňování u 911 Carrera, jsou štěrbiny podél okrajů zadního nárazníku, kterými vystupuje vzduch ochlazující mezichladič. Kvůli nim je výfukové potrubí posunuto do středu. Mezi další změny vzhledu - plánovaná "kosmetika", protože ...
Testovací jízda za volantem Porsche 911 R
Už to začíná být trochu nuda: jsme zpět na závodním okruhu v Silverstone v Porsche Experience Center. Počasí nám přeje, a hlavně asfalt je momentálně suchý. A místo pilování řidičských dovedností za volantem Caymanu GT4 (o tom, jak jezdí, jsme psali v magazínu Auto), se stalo něco zvláštního – řidičský zážitek na hranici snu. A místo pilování řidičských dovedností za volantem Cayman GT4 (o tom, jak řídit auto jsme psali v magazínu Auto), se stalo něco zvláštního – řidičský zážitek na hranici snu. Cayman GT4 je skvělé auto, které může řidiči poskytnout nezapomenutelný zážitek z jízdy, ale když se naskytla příležitost usednout za volant Porsche…
Testovací jízda Audi TT RS, BMW M2, Porsche 718 Cayman: malé závody
Tři skvělí sportovci, jeden cíl – maximální zábava na dráze i na silnici. Ve verzi GTS je čtyřválcový boxerový motor Porsche 718 Cayman tak silný, že se Audi TT PC a BMW M2 nyní musí bát o pověst svého kompaktního vozu. Je to skutečné? Amatérský pokus o filozofování vyvolává otázku, zda průměrnost nevidí skrze vědomí, že se nic lepšího nemůže objevit. Nebo pokračuje ve své amorfní přítomnosti v husté mlze nedokonalosti? A co sakra hledají takové nesmysly ve vážném testu? Loajální. Připevníme tedy GPS přijímač na střechu, nalepíme displej na čelní sklo a levou rukou otočíme klíčkem zapalování nového Porsche 718 Cayman GTS. Kulatý vypínač vedle...
Testovací jízda Golf 1: jak se z prvního golfu téměř stalo Porsche
Porsche EA 266 – vlastně první pokus o vytvoření nástupce „želvy“ Koncem šedesátých let nastal čas vytvořit plnohodnotného nástupce legendární „želvy“. Málo známým faktem je, že první prototypy vytvořené podle této myšlenky byly skutečně vytvořeny Porsche a nesou označení EA 266. Bohužel, v roce 1971 byly zničeny. Trvalo by dlouho, než by projekt VW dospěl k závěru, že jejich budoucím nejprodávanějším konceptem bude koncept Golfu s pohonem předních kol, s motorem napříč a vodou chlazeným, ale na chvíli se bude používat motor vzadu. Projekt EA 266 kraloval. Prototypy VW jsou 3,60 metru dlouhé, 1,60 metru široké a 1,40 metru vysoké a během vývoje byla celá modelová rodina včetně osmimístné dodávky…
Kolik váží sportovní auto?
Patnáct z nejlehčích a nejtěžších sportovních vozů, které kdy testoval Sport Auto Magazine Hmotnost je nepřítelem sportovního vozu. Stůl ho vždy tlačí ven kvůli otáčení, takže je méně ovladatelný. Prohledali jsme databázi dat z časopisu o sportovních autech a vytáhli z ní ty nejlehčí a nejtěžší sportovní modely. Tento směr vývoje se nám vůbec nelíbí. Sportovní vozy jsou stále širší. A bohužel stále přísněji. Vezměme si například VW Golf GTI, etalon pro kompaktní sportovní vůz. V prvním GTI z roku 1976 musel 116litrový čtyřválec o výkonu 1,6 koní unést něco málo přes 800 kg. Po 44 letech a sedmi generacích je GTI o půl tuny těžší. Někteří budou tvrdit, že místo toho...
BMW X5, Mercedes GLE, Porsche Cayenne: skvělý sport
Srovnání tří populárních modelů SUV vyšší třídy S novým Cayenne se SUV model, který se pohybuje jako sportovní vůz, vrací na scénu. A nejen jako sportovní auto, ale jako Porsche!! Stačí mu tato kvalita na to, aby převážil nad uznávanými SUV? BMW a Mercedes? Uvidíme! Přirozeně nás zajímalo, jestli je spravedlivé postavit nový SUV model z Zuffenhausenu X5 proti GLE, jehož nástupci se do showroomů dostanou už za pár měsíců. Ale jak víme, když nájemní smlouva vyprší a do garáže musí přijít něco nového, zkoumá se aktuální nabídka, ne to, co přinese budoucnost. Z toho vzešel nápad na toto srovnání, diktované rozhodnutím Porsche nabízet Cayenne zpočátku pouze s benzínovými motory. Jak víte, k velkému...
Testovací jízda Porsche Cayenne GTS
78 153 $ se nese v bočním klouzání kolem sloupu lampy. Při rychlosti 200 km/h přestanou poslouchat řidiče, přeruší trajektorii a otočí se. Rychlost klesá téměř na nulu, řidič uvolňuje plyn, rychle přehazuje volant a pokračuje ve svém šíleném tanci... 78 153 dolarů spěchá v bočním skluzu kolem kandelábry. Při rychlosti 200 km/h přestanou poslouchat řidiče, přeruší trajektorii a otočí se. Rychlost padá skoro na nulu, řidič odhodí plyn, rychle přehodí volant a pokračuje ve svém šíleném tanci. Na tachometru opět 200, i když miliony létají bokem sotva rychleji než 20 kilometrů za hodinu. Pneumatiky bez hrotů zoufale leští led a točí všech 600 Nm točivého momentu, který nový motor modernizovaného…
100denní prototyp
Porsche představuje zábavu pro virtuální realitu na zadních sedadlech s holoridem Objevujte vesmír Porsche ze zadního sedadla: Během Autobahn Expo Day ve Wagenhallen ve Stuttgartu ukáže výrobce sportovních vozů a startupy s holoridem, jakou zábavu nabídne Porsche cestujícím v budoucnu. Smyslem společného projektu Porsche a holoridu je dát cestujícím možnost ponořit se do světa virtuální zábavy. K tomu je k vozu připojeno VR zařízení se senzory, aby bylo možné jeho obsah přizpůsobit pohybu vozu v reálném čase. Pokud se auto například pohybuje v zatáčce, změní směr i raketoplán, se kterým cestující prakticky jede. To dává pocit úplného ponoření, což výrazně snižuje příznaky mořské nemoci. V budoucnu bude například systém schopen vyhodnocovat...
Otestujte si novinky TOP 10 v autě roku 2020. Co si vybrat
V roce 2019, zejména v jeho druhé polovině, byla v SNS zaznamenána zvýšená poptávka po zahraničních automobilech. Na tomto pozadí přinesly západní automobilky v posledním měsíci roku 2019 řadu zajímavých novinek a nyní si o nich povíme. 📌Opel Grandland X Opel představil crossover Grandland X. Minimální cenovka tohoto modelu je 30000 1,6 $. Vůz je vybaven 150litrovým benzínovým motorem o výkonu 6 koní. a 2020-ti stupňový automat. Auto pochází přímo z německého závodu Opel, a to je vážný argument. Jak se prodeje projeví v roce XNUMX, se již brzy dozvíme. 📌KIA Seltos KIA ještě nezačala prodávat kompaktní crossover Seltos, ale již neskrývá cenu jedné ze svých výbav, nazvanou „Lux“.…
Testovací jízda Alpine A110 vs Porsche 718 Cayman: nebojte se snít
Souboj dvou lehkých a silných sportovců s motorem uprostřed V roce 2016 se Porsche odvážilo vybavit 718 Cayman čtyřválcovým turbomotorem. Renault, si troufl Alpine oživit. Malý, lehký a ovladatelný sporťák zcela odporuje trendům nové doby. Máme-li se vrátit do historie s příběhem Renault Alpine, na těchto stránkách je stěží místo pro něco jiného. Ušetříme si tak naše nostalgické putování časem a vyprávíme, co se děje tady a teď. Odbočujeme doleva, na sluncem zalitý svah hory. A jako by nám bylo vše naservírováno na pánvi – asfalt klikaté silnice je teplý a suchý a právě tento povlak zajišťuje vynikající trakci. Potřebujeme to druhé. Pojďme se trochu uvolnit...
Testovací jízda Porsche Cayenne 2015: fotografie a oficiální informace – Preview
Porsche Cayenne: „těžké“ jméno Stuttgartu, a to nejen pro svou velikost, ne-li pro čísla, kterých dosáhlo od roku 2002, roku svého zrodu. Generace I: prodáno 276.000 303.000 600 2015 kusů; Druhá generace: XNUMX dodávek. Luxusní sportovní užitkový vůz ze Stuttgartu s téměř XNUMX XNUMX vozidly umístěnými po celém světě je tahoun House. Porsche. Z tohoto důvodu právě představený nový restyling zůstává věrný modelové řadě beze změn a snaží se udržet svou vedoucí pozici na trhu. Nahradí ho snad jen jeho mladší sestra Macan, narozená s cílem stát se jedničkou (z hlediska prodejů) v rodině. Nová generace Porsche Cayenne XNUMX je založena na třech základních kamenech: vylepšený design, zvýšená účinnost motoru a prodloužená ...
Testovací jízda Porsche 911 Carrera Targa 4S: bílý prvek
Jízda Porsche 911 Carrera Targa 4S na zasněžené silnici Silvreta, více než 30 let po skončení tohoto závodu: tomu se říká extrémní zimní sporty. Když jsme vzali sněhově bílé Porsche Targa, jediný nápad, který nás napadl, bylo vydat se na obtížnou cestu s velkým smykem, takže zadní část 911 „tančila“ ten nejbláznivější tanec. Začněme místy! Auto se neustále vznáší vzhůru v gigantických bílých mracích, sníh stoupá tak vysoko, že padá na prosklenou střechu, a záď se kontrolovaně řídí v každé zatáčce, téměř výhradně ovládaná obratným používáním plynového pedálu. Zážitek, na který se nezapomíná Carrera obstojí ve všech testech na zasněžené vozovce, řízení a odpružení snadno…
Testovací jízda Všechna SUV – Průvodce nákupem
AUDI Q5 2.0 TDI 170 HP quattro Ceny od: 39.601 eur Doporučená verze: 41.831 eur Jedná se o nejmenší SUV v řadě Audi, ale z hlediska vnějších rozměrů je poměrně objemné. Design připomíná sedany House interně i externě. Na palubě není nouze o prostor a pohodlí a kufr je hodně velký. Chování na silnici je však úžasné: dobrá přilnavost a požitek z jízdy díky přesnému a dobře nastavenému zavěšení, stejně jako vynikající motory. Navíc se díky pohonu všech kol a dobré světlé výšce cítí dobře i na lehkých polních cestách. Ideálním stanovištěm však zůstává asfalt. AUDI Q7 3.0 TDI 239 CV V6 quattro Tiptronic 7 posti Ceny od:…
Тест драйв Porsche 911 Targa: fotky, data a ceny – Náhledy
Porsche 911 Targa: fotografie, data a ceny – Náhled Le foto, a dati ei prezzi della nuova Porsche 911 Targa, la varianta “semi-scoperta” dell'ottava generazione della supercar di Zuffenhausen Porsche dnes představilo fotografii, pak dejte a Ceny od nuova 911 Targa. Varianta „semi-scoperta“ z osmé generace supercar di Zuffenhausen s pohonem všech kol – caratterizzata da un tetto che si apre za 19 sekund – costa come la Cabriolet (e quindi circa 15.000 euro più della Coupé). dvě verze La nuova Porsche 911 Targa è disponibile v příslušné verzi – 4 e 4S – dotate di un motor 3.0 biturbo benzina a sei cilindri contrapposti abbinato un cambio…
Testovací jízda 10 nejrychlejších německých vozů v historii
Německo výrazně přispělo k rozvoji automobilového průmyslu a právě jí lidstvo vděčí za některé z nejdůležitějších inovací. Mercedes-Benz vytvořil první konvenční vůz v historii a Ferdinand Porsche se podílel na vývoji prvního hybridního modelu. Jen v posledním desetiletí německé společnosti vyrobily jedny z nejlepších vozů, které nastavují nové standardy stylu, luxusu, pohodlí a rychlosti. Německé strojírenství je světově proslulé svými standardy kvality, a proto jsou některá auta navržená a vyrobená místními společnostmi již mnoho let velmi vyhledávaná sběrateli. Němečtí výrobci přitom vytvořili jedny z nejrychlejších sportovních vozů všech dob. 10. Audi R8 V10 Decennium Standardní Audi R8 V10 je neuvěřitelné superauto, ale limitovaná edice Decennium…