Zkušební jízda Peugeot 208: mladí lvi
První dojmy z nové edice malé 208 Francouzi jsou estetický národ, což je patrné na výkonu a celkovém vzhledu nové 208. Svižnými liniemi karoserie a LED světly pro denní svícení, které jí dodávají dravý vzhled šavlozubý tygr, model Peugeot má každou šanci vyniknout od ostatních zástupců této třídy. Z tohoto pohledu není divu, že se francouzská společnost drží konceptu, že spotřebitelé by měli nejprve věnovat pozornost designu, než projeví zájem o pohonný systém. Podle stratégů PSA je vývoj plně elektrické platformy v této fázi příliš nákladný a příliš riskantní, protože vývoj elektrifikace v příštích letech je velmi těžko předvídatelný, zejména ve třídě malých vozů, kde více…
Testovací jízda Peugeot 5008: Modely, ceny, specifikace a fotografie – průvodce nákupem
Peugeot 5008: modely, ceny, specifikace a fotografie – Průvodce nákupem Vše o Peugeotu 5008: ceny, motory, silné a slabé stránky průměrného francouzského 7místného SUV Druhá generace Peugeotu 5008 – narozená v roce 2017 a procházející přestavbou v roce 2020 – velmi odlišné od první série: dnes tento název (používaný Domem lva na přelomu 00. a 10. let pro minivan) znamená Media SUV a 7 míst s pohonem předních kol postavený na stejném patře jako Citroën Grand C4 SpaceTourer. V tomto nákupním průvodci Peugeot 5008 podrobně rozebereme všechny verze Transalpine Sport Utility v ceníku: Ceny, Motory, doplňky, výkon, přednosti, vady a čím více to vyjádříte. Fotografie Peugeot 5008 Peugeot 5008: hlavní charakteristiky Druhá řada Peugeot 5008 není…
Zkušební jízda Peugeot Rifter: nové jméno, nové štěstí
Jízda v novém multifunkčním modelu francouzské značky Není snadné prodat tři klony stejně dobrých aut založených na společné koncepci a ještě těžší je uspořádat každý z produktů tak, aby měl dostatek místa na slunci. Zde je konkrétní příklad – platforma PSA EMP2 nese tři téměř totožné produkty: Peugeot Rifter, Opel Combo a Citroen Berlingo. Modely jsou k dispozici v krátké verzi s pěti sedadly a délkou 4,45 metru a také v dlouhé verzi se sedmi sedadly a délkou těla 4,75 metru. Cílem PSA je mít Combo jako elitního člena tria, Berlinga jako pragmatickou volbu a Riftera jako dobrodruha. Design s náznaky dobrodružství Přední část vozu je navržena v již známém…
Testovací jízda Citroën C4 Cactus, Ford Ecosport, Peugeot 2008, Renault Captur: prostě jinak
Citroën opět sebral odvahu překvapit vlastní zákazníky a upoutat pozornost konkurence. Před námi je C4 Cactus - nádherný produkt francouzské značky. Pokračovat v tradici značky vytvářet jednoduché a přitom originální vozy je ambiciózní úkol. V testovacím Citroënu tým značky pečlivě nechal vyčerpávající informace pro novináře. Podrobně nás informuje o materiálech, které tvoří vnější panely karoserie, nazývané Airbump (ve skutečnosti jsou vyrobeny z „organického termoplastického polyuretanu“), vysvětluje různé způsoby snižování hmotnosti, upozorňuje na hodnotu mít malou 1,5, 2litrová nádržka na stěrače, ale o předchůdci Cactusu - "The Ugly Duckling" nebo 2CV nepadlo ani slovo. Jen si pomyslete, kolik modelů Citroën se nikdy nemohlo stát...
Testovací jízda První seznámení s Peugeotem 2008
Francouzi přivezli nový kompaktní crossover a jak se zdá, už o jeho perspektivě pochybují. A poté, co jsme se setkali, říkáme, že je to jedna z hlavních událostí krize na ruském trhu Odložte kalkulačky opotřebované na díry. Uzavřete tabulky s vybavením, zápůjčními sazbami a přehledy likvidity. Vzpomeňte si, proč máte rádi auta – a pokud to nevyjde, sbalte tento článek a jděte si ze závěje vytáhnout další sdílení aut. Protože dechberoucí iracionální Peugeot 2008 sám o sobě dokáže zahnat veškerou temnotu, která se v posledních letech vkrádá na ruský trh. Bez pomoci se ale neobejde. Když mluvím o iracionalitě, mám na mysli přesně to, co vás zajímá na prvním místě. Na více než dva...
Zkušební jízda Peugeot 5008
Kabina služební dodávky, domácí pohovka, kabina dopravního letadla, atrakce, dětský autobus, vychytávka na kolech a další asociace, které vzbuzuje neobvyklý sedmimístný crossover z Francie, na našem trhu Francouzi nazývají Peugeot 5008 crossover, ale z hlediska uspořádání a pohodlí je to spíše minivan pro cross-country. Auta tohoto formátu jsou v omezené míře žádaná, ale kdo někdy vyzkoušel 5008., zamiloval se beze zbytku. Cena 27 495 dolarů brání vozu v dobývání trhu. pro základní verzi Active s benzínovým turbomotorem o výkonu 150 koní. Diesel o stejném výkonu zvedá laťku na 29 198 dolarů a nejdražší Peugeot 5008, který se dostal do rukou redaktorů AvtoTachki, už stojí 31 949 dolarů. Tolik opravdu velké sedmimístné auto s kabrioletem a hromadou ...
Testovací jízda Peugeot 508: Přistání
Peugeot střední třídy se rozloučil s designovými experimenty - nová 508 opět získala vzhled vážného sedanu. A to je dobře – model je stále potřeba vyměnit a jeho předchůdce 407 a větší 607 znovu získávají ztracenou pozici v tomto vysoce sporném segmentu trhu. Otázka za 400 leva: Pokud modely 407 a 607 nahradí jeden společný nástupce, jak se bude jmenovat? Přesně tak, 508. Tato myšlenka byla realizována i u Peugeotu, když uvažovali o budoucnosti s ohledem na špatný výkon velké 607 a chystanou náhradu 407. To, co u špičkového sedanu 607 chybělo, byla expresivita sourozenec 407 střední třídy - velká maska chladiče a převis vpředu, lesklý chrom v kabině...
Vyzkoušejte ekologické a účinné brzdové destičky
Společnost Federal-Mogul Motorparts oznámila rozšíření své řady Ferodo Eco-Friction o nízké nebo žádné měděné brzdové destičky. Technologie Eco-Friction společnosti Ferodo je patentována podle standardů Original Install (OE) a je preferovanou technologií mnoha výrobců vozidel. Spolu s ochranou životního prostředí má za cíl zlepšit brzdnou dráhu, což je důležité pro bezpečnou jízdu. Testy polštářů Eco-Friction ukazují, že jsou nejen stejně dobré jako tradiční měděné komponenty, ale jsou často výrazně lepší. Například Volkswagen Golf VI má brzdnou dráhu s brzdovými destičkami Ferodo Eco-Friction, která je o 10 % kratší při rychlosti 100 km/h a o 17 % kratší při rychlosti 115 km/h. brzdná dráha…
Testovací jízda Peugeot 3008 GT BlueHDI 180 EAT6 – Silniční test
Peugeot 3008 GT BlueHDI 180 EAT6 – silniční test Nový 3008 mění svůj vzhled a stává se SUV, které zaujme: sportovní vzhled a vynikající kvalita. Pagella city 8/ 10 Mimo město 8/ 10 dálnice 8/ 10 Život na palubě 8/ 10 Cena a náklady 7/ 10 bezpečnost 8/ 10 Se svým sportovním vzhledem a futuristickým interiérem vstupuje Peugeot 3008 mezi C-SUV se širokými rameny. segment. Kvalita interiérů a povrchových úprav je nepopiratelná a na silnici se s 3008 jezdí dobře, ale design zaměřený na pohodlí není tak dynamický, jak vypadá. Vítejte v SUV: Peugeot 3008 se vyhýbá vzhledu výstředního minivanu a…
Testovací jízda Renault Mégane proti VW Golf, Seat Leon a Peugeot 308
Čtvrtá generace Renaultu Mégane v prvním boji proti kompaktním rivalům Je nový Renault Mégane rychlý, ekonomický a pohodlný? Je zařízeno elegantně nebo neuspokojivě jednoduše? Tyto záležitosti si objasníme porovnáním modelu s Peugeotem 308 BlueHDi 150, Seatem Leon 2.0 TDI a VW Golf 2.0 TDI. Nový Renault Mégane byl odhalen loni na autosalonu ve Frankfurtu – a už tehdy to vypadalo velmi slibně. Ale teď to začíná být vážné. Tváří v tvář Peugeotu 308, Seatu Leon a VW Golf se nováček potýká s těžkými soupeři, se kterými se bude muset utkat v tvrdých testech dynamiky, spotřeby a chování na silnici pod přísnou kontrolou testerů. Protože zatím tři předchozí generace Renaultu…
Testovací jízda Peugeot 3008 HYbrid4
A uvnitř - 3008. Nyní je vše jasné a oficiálně potvrzeno: koncern PSA, který už pár let „ruší“ konkurenty neobvyklým řešením pro dieselové hybridy, bude vyrábět a prodávat skutečné hybridy. V praxi to vypadá takto: vpředu zůstává známá technologie spalovacího motoru (mezi řádky: když se jich zeptáte přímo a podíváte se jim do očí, nezapřou možnost benzínového motoru) a tento pohon bude připojen vzadu s elektromotorem. To znamená: derivát oleje bude pohánět přední kola a elektřina zadní. Taková klasifikace technologie umožňuje relativně snadno implementovat skutečný hybrid. To znamená, že vozidlo může být poháněno samotným spalovacím motorem, samotným elektromotorem nebo oběma.…
Testovací jízda Peugeot 208: Zveme dámy
Vzhledem k tomu, že model 207 není schopen zopakovat úspěch modelů 205 a 206, má nyní 208 za úkol vrátit Peugeot zpět na vrchol prodejů malých vozů. Podrobný praktický test nového modelu francouzské společnosti. Málokdo má skutečný důvod se chlubit, že udělal radost milionům žen. Peugeot 205 byl jedním z mála šťastlivců, kterým se to povedlo, stejně jako jeho nástupce 206. Celkem se prodalo více než 12 milionů kopií dvou „lvů“, z nichž minimálně polovinu si koupily dámy různého věku a s různým společenským postavením. Zdá se, že Peugeotu se z tohoto působivého úspěchu v určité chvíli zatočila hlava, protože 207 byla nejen o 20 centimetrů delší a o 200 kilogramů těžší než její předchůdce, ale také se podívala na ...
Testovací jízda Peugeot 3008: od všeho trochu
Francouzská značka Peugeot nedávno aktualizovala svůj kompaktní crossover 3008. První dojmy jsou z verze s 3008litrovým naftovým motorem a manuální převodovkou. Když byl před pěti lety představen, 3008 vstoupil na trh se silným tvrzením, že jde o kombi, dodávku a SUV. Fakta ukázala, že model ve skutečnosti využíval méně možností každé ze tří uvedených kategorií, ačkoli nenabízel celou škálu schopností žádné z nich. Ještě důležitější je, že zákaznický koncept Peugeotu byl velmi dobře přijat evropskou klientelou, k dnešnímu dni se prodalo více než půl milionu kusů. Aby udržela zájem o XNUMX, podrobila francouzská společnost svůj crossover některým „omlazujícím“ procedurám. Nejvýraznější změny v uspořádání přední ...
Zkušební jízda Peugeot 5008
Světlý vzhled, kreativní interiér, sedm sedadel, zážehový motor nebo nafta, terénní režimy – 5008 se po generační obměně rázem stal crossoverem Nová 5008 je v podstatě protažená verze současné 3008 na platformě EMP5008. Přední část je téměř identická, ale základna se zvětšila o 3008 mm a délka těla narostla o 2 mm. Vypadá "královsky" originálně, ale jeho atraktivita závisí na úhlu. A také z ceny: podšívka a opeření výchozí verze Active je jednodušší. Je to crossover, jak Francouzi trvají? A mimochodem, proč na tom trvat? Jedním z důvodů vzhledu 165 v naší zemi byl ruský ...
Testovací jízda městských aut: který z pěti je nejlepší?
Daihatsu Travis, Fiat Panda, Peugeot 1007, Smart Fortwo a Toyota Aygo nabízejí nepopiratelné výhody v městském provozu. Který z pěti konceptů aut bude pro velká města nejúspěšnější? Umět rychle vklouznout na první možné parkovací místo a umět se odtamtud dostat téměř okamžitě je disciplína, ve které mají malá městská auta nepochybně obrovské výhody oproti pohodlnějším a sofistikovanějším, ale mnohem větším a nevratným. elitní modely. Časy se ale mění a zákazníci dnes od svých městských asistentů požadují mnohem více než jen kompaktní rozměry a ovladatelnost. Kupující chtějí například bezpečí a pohodlí pro své děti. Také více místa pro vaše nákupy nebo zavazadla. S trochou stylu a...
Zkušební jízda Peugeot 408
Francouzi vědí stejně dobře jako ostatní, jak z hatchbacku udělat levný sedan. Hlavní věc je, že vzhled neutrpí ... V roce 1998 udělali Francouzi jednoduchý trik: k levnému hatchbacku Peugeot 206 byl připojen kufr, který nebyl na některých trzích populární. Vznikl z toho neúměrný sedan za atraktivní cenu. O několik let později potkal úplně stejný osud další hatchback, ale již třídy C - Peugeot 308. V určitém okamžiku přestali model kupovat v Rusku a Francouzi se rozhodli proměnit hatchback v sedan: vznikla 308 na bázi 408 s minimem designových změn.Vůz se velké obliby nedočkal a pak přišla krize, kvůli které šla 408 výrazně nahoru. Nyní, ve středních a vysokých úrovních výbavy, je „Francouz“ na stejné úrovni s více ...