Suzuki

Suzuki

Suzuki
Název:SUZUKI
Rok založení:1909
Zakladatel:Mitio Sudzuki
Patří:Veřejná společnost
Místo:Japonsko
Hamamatsu
Prefektura Šizuoka
Novinky:číst


Suzuki

Historie značky Suzuki

Obsah ZakladatelEmblem Historie vozu v modelech Otázky a odpovědi: Automobilová značka Suzuki patří japonské společnosti Suzuki Motor Corporation, založené v roce 1909 Michio Suzuki. Zpočátku neměla SMC nic společného s automobilovým průmyslem. Zaměstnanci společnosti během této doby vyvíjeli a vyráběli tkalcovské stavy a pouze motocykly a mopedy mohly navrhnout dopravní průmysl. Pak se koncern jmenoval Suzuki Loom Works. Japonsko ve 1930. letech začalo naléhavě potřebovat osobní automobily. Na pozadí takových změn začali zaměstnanci společnosti vyvíjet nový malý vůz. Do roku 1939 se dělníkům podařilo vytvořit dva prototypy nových vozů, ale jejich projekt nebyl kvůli vypuknutí druhé světové války nikdy realizován. Tato práce musela být pozastavena. V 1950. letech, kdy tkalcovské stavy přestaly být aktuální kvůli ukončení dodávek bavlny z bývalých okupačních zemí, začala Suzuki vyvíjet a vyrábět motorky Suzuki Power Free. Jejich zvláštností bylo, že byly ovládány jak hnacím motorem, tak pedály. Suzuki u toho nezůstalo a již v roce 1954 se koncern přejmenoval na Suzuki Motor Co., Ltd a přesto vydal svůj první vůz. Model Suzuki Suzulight měl pohon předních kol a byl považován za subkompakt. Právě tímto vozem začíná historie této automobilové značky. Zakladatel Michio Suzuki, narozený v roce 1887 v Japonsku (město Hamamatsu), byl významným podnikatelem, vynálezcem a zakladatelem Suzuki a hlavně byl vývojářem ve své společnosti. Jako první vynalezl a uvedl v život vývoj prvního dřevěného stavu na světě vybaveného pedálovým pohonem. V tu chvíli mu bylo 22 let. Později, v roce 1952, z jeho iniciativy začaly továrny Suzuki vyrábět 36-taktní motory, které byly připojeny k jízdním kolům. Tak se objevují první motorky, později mopedy. Tyto modely přinesly větší zisk z prodeje než všechny ostatní produkce. V důsledku toho společnost opustila veškerý svůj další vývoj a zaměřila se na mopedy a začátek vývoje automobilů. V roce 1955 Suzuki Suzulight poprvé sjela z montážní linky. Tato událost se stala významnou pro japonský automobilový trh té doby. Michio osobně dohlížel na vývoj a výrobu svých vozů, čímž neocenitelně přispěl k designu nových modelů. Současně zůstal prezidentem Suzuki Motor Co., Ltd až do konce padesátých let. Emblém Historie vzniku a existence loga Suzuki ukazuje, jak jednoduché a výstižné je vytvořit něco velkého. Toto je jedno z mála log, která ušla dlouhou cestu v historii a zůstala nezměněna. Emblém Suzuki je stylizované „S“, za kterým následuje celé jméno společnosti. Na autech je kovové písmeno připevněno k masce chladiče a nemá podpis. Samotné logo je provedeno ve dvou barvách – červené a modré. Tyto barvy mají svou vlastní symboliku. Červená znamená vášeň, tradici a integritu, zatímco modrá představuje vznešenost a dokonalost. Logo se poprvé objevilo v roce 1954, v roce 1958 bylo poprvé umístěno na voze Suzuki. Od té doby se dlouhá desetiletí nezměnila. Historie vozu v modelech První automobilový úspěch Suzuki začal prodejem prvních 15 vozů Suzulight v roce 1955. V roce 1961 končí výstavba závodu Toyokawa. Okamžitě začaly na trh vstupovat nové lehké nákladní dodávky Suzulight Carry. Vlajkovou lodí prodejů však stále zůstávají motorky. Stávají se vítězi v závodech mezinárodních tříd. V roce 1963 přicházejí motocykly Suzuki do Ameriky. Byl tam organizován společný projekt, který se jmenuje US Společnost Suzuki Motor Corp. V roce 1967 bylo představeno Suzuki Fronte, v roce 1968 následoval nákladní vůz Carry Van a v roce 1970 malé SUV Jimny. Poslední jmenovaný je dnes na trhu. V roce 1978 majitel SMC Ltd. se stal Osamu Suzuki - obchodník a příbuzný samotného Michio Suzuki, v roce 1979 byla uvolněna řada Alto. Společnost pokračuje ve vývoji a výrobě motocyklů, motorů pro motorové čluny a později i pro terénní vozy. V této oblasti dělá tým Suzuki velké pokroky, vynalézá mnoho zcela nových dílů a konceptů v motorsportu. To vysvětluje skutečnost, že automobilové inovace jsou vyráběny velmi zřídka. Takže další model vozu vyvinutý společností Suzuki Motor Co., Cultus (Swift) již v roce 1983. V roce 1981 byla podepsána smlouva s General Motors a Isuzu Motors. Tato unie měla za cíl další posílení pozic na trhu motorových vozidel. Do roku 1985 byly továrny Suzuki postaveny v deseti zemích a Suzuki z AAC. Začínají vyrábět nejen motocykly, ale i automobily. Vývoz do USA rychle roste. V roce 1987 je uvedena na trh řada Cultus. Globální koncern zvyšuje tempo strojírenství. V roce 1988 vstupuje na automobilový trh ikonický model s pohonem všech kol Suzuki Escudo (Vitara). Rok 1991 začal novinkou. Je vyroben první dvoumístný vůz řady Cappuccino. Zároveň dochází k expanzi na území Koreje, která začala podpisem smlouvy s automobilkou Daewoo. V roce 1993 se trh rozšiřuje a pokrývá další tři státy – Čínu, Maďarsko a Egypt. Vychází nová modifikace s názvem Wagon R. V roce 1995 se začíná vyrábět osobní vůz Baleno a v roce 1997 se objevuje subkompaktní litrový vůz Wagon R Wide. V následujících dvou letech vyjdou další tři nové řady – Kei a Grand Vitara na export a Every + (velká sedmimístná dodávka). V roce 2000 koncern Suzuki nabírá na síle ve výrobě automobilů, provedl několik restylingů stávajících modelů a podepsal dohody o společné výrobě automobilů s takovými globálními giganty, jako jsou General Motors, Kawasaki a Nissan. V této době společnost uvádí na trh nový model, největší auto mezi vozy Suzuki - XL-7, první sedmimístné SUV, které se stalo lídrem v prodeji mezi podobnými vozy. Tento model okamžitě vstoupil na americký automobilový trh a získal si pozornost a lásku všech. V Japonsku vstoupil na trh osobní automobil Aero, Aerio Sedan, 7místný Every Landy a miniautomobil MR Wagon. Celkem společnost vydala více než 15 modelů vozů Suzuki, stala se lídrem ve výrobě a modernizaci motocyklů. Suzuki se stala vlajkovou lodí motocyklového trhu. Motocykly této společnosti jsou považovány za nejrychlejší a zároveň se vyznačují kvalitou a jsou vyráběny pomocí nejvýkonnějších moderních motorů a výrobních technologií. Největším koncernem se v naší době stalo Suzuki, vyrábějící kromě aut a motocyklů dokonce invalidní vozíky vybavené elektrickým pohonem. Orientační obrat výroby automobilů je přibližně 850 000 kusů ročně. FAQ: Co znamená logo Suzuki? První písmeno (S) je velká iniciála zakladatele společnosti (Michio Suzuki). Stejně jako většina zakladatelů různých společností pojmenoval Michio své potomky svým příjmením. Jaký je odznak Suzuki? Červené písmeno S nad celým názvem značky, provedení v modré barvě. Červená je symbolem vášně a integrity, zatímco modrá je dokonalost a velikost. Čí auto je Suzuki? Je to japonský výrobce automobilů a sportovních motocyklů. Sídlo společnosti se nachází v prefektuře Shizuoka, ve městě Hamamatsu. Co znamená slovo Suzuki? To je příjmení zakladatele japonské strojírenské společnosti.

Přidat komentář

Prohlédněte si všechny salony Suzuki na mapách Google

Přidat komentář