Stará Toyota Corolla - co očekávat?
Tipy pro motoristy,  Články

Stará Toyota Corolla - co očekávat?

Hledání nedostatků v nejpopulárnějším modelu v historii je velmi obtížné. Ať už se jedná o nový nebo ojetý vůz, Toyota Corolla se i nadále těší silné poptávce na trhu. Specialisté Autoweeku se přitom zaměřují na desátou generaci, která se vyrábí v letech 2006 až 2013. Je k dispozici pouze jako sedan, protože hatchback byl nahrazen samostatným modelem Auris.

V roce 2009 prošla Corolla faceliftem a navenek byla kosmetická, ale přinesla zásadní vylepšení hlavních jednotek. Součástí je vzhled automatické převodovky s měničem točivého momentu, která v modelu nahradila robotizovanou převodovku.

Podívejte se na silné a slabé stránky modelu:

Tělo

Stará Toyota Corolla - co očekávat?

Desátá generace modelu Corolla se pyšní dobrou ochranou proti korozi, která je jednou ze silných stránek modelu. Nejběžnější škrábance se objevují na přední části vozidla, stejně jako na blatnících, prahech a dveřích. Pokud majitel zareaguje včas a rychle je odstraní, šíření koroze se zastaví a problém bude vyřešen velmi snadno.

Tělo

Stará Toyota Corolla - co očekávat?

U starších jednotek modelu, tedy těch, které byly vyrobeny před rokem 2009, se často stává, že dveřní zámky v chladném počasí selžou. Existuje také problém se startérem, protože se objevuje při nízkých teplotách a vysoké vlhkosti. Tyto nedostatky však byly odstraněny při aktualizaci modelu.

Závěsná konzola

Stará Toyota Corolla - co očekávat?

Tento velmi důležitý prvek téměř v každém automobilu nemá v Corolle téměř žádné nedostatky. Všechny části zavěšení, s výjimkou pouzder předního stabilizátoru, slouží poměrně dlouho a nevyžadují výměnu. Obecně platí, že plastové díly se někdy rychle opotřebovávají, zejména pokud je vozidlo provozováno v oblastech s nižšími teplotami. Aby se předešlo nepříjemným překvapením, je třeba kotouče brzdového třmenu pravidelně kontrolovat a udržovat.

Motory

Stará Toyota Corolla - co očekávat?

Hlavní nabídkou na trhu je motor 1.6 (1ZR-FE, 124 k), který je často nazýván etalonem „železného motoru“. Starší jednotky však často hromadí vodní kámen ve válcích mezi 100 000 a 150 000 mil, což má za následek zvýšenou spotřebu oleje. Kolo bylo modernizováno v roce 2009, což má vliv na jeho spolehlivost, snadno ujede vzdálenost až 300 000 km. Rozvodový řemen jede plynule až do 150 000 km, to však neplatí pro čerpadlo chlazení a termostat.

Motory

Stará Toyota Corolla - co očekávat?

Ostatní motory dostupné pro desátou generaci Corolly jsou na trhu mnohem vzácnější. Benzín 1.4 (4ZZ-FE), 1.33 (1NR-FE) a 1.8 (1ZZ-FE) se jako celek výrazně neliší a mají podobné problémy – sklon k usazování vodního kamene na stěnách válců a zvýšení „apetitu“ po olej s vyšším kilometrovým nájezdem. Diesely jsou 1.4 a 2.0 D4D a také 2.2d a mají nízkou spotřebu paliva, ale mají relativně malý výkon, a to vede mnohé k tomu, že se jim vyhýbají.

Převodovky

Stará Toyota Corolla - co očekávat?

Na manuální převodovky si stěžuje málokdo a je to dáno především relativně krátkou životností spojky. To však do značné míry závisí na způsobu jízdy a podmínkách, ve kterých je vozidlo používáno. To však neplatí pro robotickou převodovku MMT (C50A), která je dosti křehká a nespolehlivá. Někdy se porouchá docela brzy - do 100 000 km a do 150 000 km vydělejte velmi málo kusů. Řídicí jednotka, pohony a disky „umírají“, takže hledání ojeté Corolly s takovou převodovkou není nejlepší volbou, pokud není skříň vyměněna.

Převodovky

Stará Toyota Corolla - co očekávat?

V roce 2009 se vrací osvědčený automatický měnič točivého momentu Aisin U340E. Jediná výtka proti němu je, že má jen 4 rychlostní stupně. Celkově se jedná o velmi spolehlivou jednotku, která při správné a pravidelné údržbě ujede bez problémů až 300000 XNUMX km.

interiér

Stará Toyota Corolla - co očekávat?

Jeden z mála nedostatků Corolly desáté generace. Jsou spojeny ani ne tak s výbavou vozu, ale s jeho špatnou ergonomií, a to je při cestování na dlouhé vzdálenosti problém. Mezi hlavní problémy patří nepohodlná sedadla. Salon je také poměrně malý a většina majitelů si stěžuje na špatné odhlučnění. Klimatizace a kamna však fungují na úrovni a nelze si na ně prakticky stěžovat.

zabezpečení

Stará Toyota Corolla - co očekávat?

Desátá generace Toyoty Corolla prošla v roce 2007 nárazovými testy EuroNCAP. Poté model získal maximálních 5 hvězdiček, aby ochránil řidiče a dospělé cestující. Ochrana dětí získala 4 hvězdičky a ochrana chodců 3 hvězdičky.

Chcete koupit nebo ne?

Stará Toyota Corolla - co očekávat?

Přes některé nedostatky zůstává tato Corolla jednou z nejlepších nabídek na trhu ojetých automobilů. Hlavní výhody spočívají v tom, že vůz není domýšlivý, a proto je velmi spolehlivý. To je důvod, proč to odborníci doporučují, za předpokladu, že by to mělo být i nadále pečlivě prostudováno, pokud možno ve specializované službě.

Přidat komentář