Rytiny na čelním skle: jaký je jejich význam?
Tipy pro motoristy,  Provoz strojů

Rytiny na čelním skle: jaký je jejich význam?

Všechna označení čelního skla zahrnují různé symboly, loga, piktogramy a alfanumerické kódy. Toto označení navíc potvrzuje, že poskytuje další informace o tom, že čelní sklo splňuje požadavky na certifikaci požadované Evropskou unií: předpis č. 43 směrnice 92/22 / EHS, aktuální jako 2001/92 / CE.

Soulad s právními předpisy předpokládá následující bezpečnostní aspekty:

  • V případě poruchy minimalizuje možné poškození řidiče a cestujících.
  • Čelní sklo odolává silám, kterým je vystaveno během pohybu (tlak, kroucení atd.).
  • Čelní sklo má průhlednost, která je optimální, aby nenarušovala viditelnost.
  • V případě převrácení má čelní sklo konstrukční funkci, protože pomáhá zabránit deformaci stropu.
  • Před čelním nárazem hraje čelní sklo důležitou roli v odolávání nárazům airbagu.
  • Čelní sklo musí být schopno odolat možným vnějším vlivům (povětrnostní podmínky, nárazy, hluk atd.).

Význam sítotisku čelního skla

Hedvábně stíněné čelní sklo je nesmazatelné a viditelné z vnějšku vozidla. Může se lišit podle značky, ale existují určité oblasti, například certifikace, které jsou vyžadovány, aby čelní sklo splňovalo certifikační požadavky. Tyto kódy se však mohou lišit v závislosti na zemi a cíli vozidla.

Níže je uveden příklad čelního skla se sítotiskem, Mercedes-Benz a popsaný výše, který odpovídá každé části:

Rytiny na čelním skle: jaký je jejich význam?

Například sítotisk na sklo, a to i na čelní sklo Mercedes-Benz

  1. Značka automobilu, která zajišťuje, že čelní sklo má značkovou certifikaci.
  2. typ skla. V tomto případě je čelní sklo obyčejné vrstvené sklo.
  3. Na levé straně sítotisku na čelním skle je uvnitř kruhu kód o průměru 8 mm, který označuje zemi, ve které bylo osvědčení vydáno (E1-Německo, E2-Francie, E3-Itálie, E4-Nizozemsko, E5-Švédsko, E6-Belgie , E7-Maďarsko, E8-Česká republika, E9-Španělsko, E10-Jugoslávie atd.).
  4. Kód schválení ES v závislosti na typu skla. V tomto případě splňuje požadavky předpisu 43 s číslem povolení 011051.
  5. Výrobní kód podle předpisů USA.
  6. Úroveň průhlednosti skla.
  7. Symbol CCC označuje, že čelní sklo je certifikováno pro čínský trh. Poté je umístěn homologační kód pro čínský trh.
  8. Společnost s čelním sklem, v tomto příkladu, Saint Global Securit, je jedním z největších výrobců skla pro automobilový průmysl.
  9. Symbol, který označuje, že čelní sklo je certifikováno podle bezpečnostního systému z Jižní Koreje.
  10. Certifikace akreditovaná laboratoří Inmetro pro brazilský trh.
  11. Interní identifikace výrobce skla spojená s datováním produktu (není zavedeno univerzální kódování).

Po měsíci a roce někteří výrobci zahrnují den nebo týden výroby.

Typy čelních skel na trhu

Technologický vývoj, který probíhá ve všech oblastech automobilového průmyslu, nenechal stranou ani technologie výroby čelních skel. Potřeby trhu den za dnem nutí vývoj nových funkcí v automobilech a motivují vznik nových modelů skel s více a více funkcemi.

Rozmanitost typů, které mohou specifikace čelního skla zahrnovat, je tedy velmi různorodá. Některá skla mají i speciální piktogramy, které označují např.: typ akustické izolace, jde-li o sklo s nastavitelnou tonalitou, přítomnost vestavěné antény, zda obsahuje obvody termočlánku nebo naopak, zda se jedná o sklo s technologie mikrozávitů, ať už Antireflexní nebo vodoodpudivá, existují nějaké systémy proti krádeži atd.

V zásadě byly v posledních deseti letech vyvinuty nové asistenční systémy řidiče (při brzdění, řízení, udržování v jízdním pruhu, tempomatu, smart atd.), Které vyžadovaly vývoj nových typů skel. Tyto pomocné systémy vyžadují zahrnutí kamer, senzorů a antén na satelity.

Nejnovější asistenční systém je již přítomen ve většině modelů nové generace. Jedná se o HUD (Head-Up Display). V případě HUD, který promítá informace přímo na čelní sklo, vyžaduje instalaci speciálního čelního skla v autě, které musí obsahovat polarizátor, aby „zachytil“ projekční světlo a zobrazil jej s vysokou čistotou obrazu a bez Odezva.

Závěr

Čelní sklo a jeho struktura hrají důležitou roli v bezpečnosti, kterou vozidlo poskytuje svým cestujícím. Proto je velmi důležité, aby bylo v případě potřeby vyměněno čelní sklo a nainstalovány certifikované výrobky pro značku automobilu.

Specialisté na sklárnu mohou díky číslu rámu nebo VIN určit, zda je které čelní sklo v každém konkrétním případě certifikováno značkou.

Přestože na trhu s čelním sklem mohou existovat „kompatibilní“ možnosti, mohou mít nevýhody, pokud jde o pevnost a viditelnost, mohou obsahovat zbytečné prvky nebo nemusí obsahovat všechny potřebné prvky, které původní čelní sklo obsahuje. Proto je vhodné tam, kde je to možné (a zejména u vozů nejnovější generace vybavených nejmodernější technologií asistenčních systémů řidiče), montovat čelní skla pouze od originálních modelů a výrobců. Abyste se ujistili, že čelní sklo nesedí, musíte zkontrolovat informace na sítotisku čelního skla.

Otázky a odpovědi:

K čemu slouží sítotisk na čelní sklo? Jedná se o speciální barvu skla po obvodu s UV ochranou. Sítotisk chrání tmel skla před UV zářením a zabraňuje jeho poškození.

Jak odstraním sítotisk z mého čelního skla? Mnoho společností nebo nadšenců vizuálního ladění používá sítotisk s nápisy. K jeho odstranění se používají chemikálie. Nedoporučuje se provádět takový postup sami.

Jak na sítotiskové sklo? Základ (tkanina) je impregnován speciální polymerní směsí. Vysušte na tmavém místě. Požadovaný vzor (papírová šablona) se nanese na látku a zpracuje se paprsky UV lampy. Vysušený polymer se umístí na sklo a zahřívá.

Přidat komentář