Regulace provozu
8.1
Regulace provozu se provádí pomocí dopravních značek, dopravního značení, silničního vybavení, semaforů a také řídících sil.
8.2
Dopravní značky mají přednost před dopravním značením a mohou být trvalé, dočasné a s proměnlivými informacemi.
Dočasné dopravní značky jsou umístěny na přenosných zařízeních, silničním zařízení nebo namontovány na billboardu se žlutým pozadím a mají přednost před trvalými dopravními značkami.
8.2.1 Dopravní značky se používají v souladu s těmito pravidly a musí splňovat požadavky národní normy.
Dopravní značky by měly být umístěny tak, aby je účastníci silničního provozu mohli dobře vidět jak za denního světla, tak v noci. Zároveň by dopravní značky neměly být před účastníky silničního provozu zcela nebo částečně zakryty žádnými překážkami.
Dopravní značky musí být viditelné ve vzdálenosti nejméně 100 m ve směru jízdy a nesmí být umístěny výše než 6 m nad úrovní vozovky.
Dopravní značky jsou instalovány podél silnice na straně odpovídající směru jízdy. Aby se zlepšilo vnímání dopravních značek, lze je umístit nad vozovku. Pokud má silnice více než jeden jízdní pruh pro pohyb v jednom směru, duplikuje se dopravní značka podél silnice příslušného směru na dělícím pásu, nad vozovkou nebo na opačné straně silnice (v případě, že v provozu nejsou více než dva jízdní pruhy v opačném směru)
Dopravní značky jsou umístěny tak, aby informace, které přenášejí, mohly být vnímány přesně těmi účastníky silničního provozu, pro něž jsou určeny.
8.3
Signály řídícího provozu mají přednost před dopravními signály a požadavky dopravních značek a jsou povinné.
Jiné než blikající žluté signály semaforu mají přednost před prioritními dopravními značkami.
Řidiči a chodci musí splňovat další požadavky oprávněného úředníka, i když jsou v rozporu s dopravními signály, dopravními značkami a značením.
8.4
Dopravní značky jsou rozděleny do skupin:
| a) | varovné značky. Informujte řidiče o blížícím se nebezpečném úseku silnice a povaze nebezpečí. Při jízdě po tomto úseku je nutné přijmout opatření pro bezpečný průjezd; | |
| b) | známky priority. Stanovit pořadí průjezdů křižovatek, křižovatek vozovek nebo úzkých úseků silnice; | |
| c) | zákazové značky. Zavést nebo odstranit určitá omezení pohybu; | |
| d) | normativní znaky. Ukažte povinné směry pohybu nebo povolte některým kategoriím účastníků pohybovat se po vozovce nebo jejích jednotlivých úsecích a zavádějte nebo rušte některá omezení; | |
| E) | informační a směrové značky. Zavádějí nebo ruší určitý dopravní režim a informují účastníky silničního provozu o umístění sídel, různých objektů, území, na která se vztahují zvláštní pravidla; | |
| d) | servisní značky. Informovat účastníky silničního provozu o umístění servisních zařízení; | |
| (e) | desky pro dopravní značky. Objasněte nebo omezte působení značek, kterými jsou instalovány. |
8.5
Silniční značení se dělí na vodorovné a svislé a používá se samostatně nebo společně s dopravními značkami, jejichž požadavky zdůrazňují nebo objasňují.
8.5.1. Vodorovné dopravní značení stanoví určitý režim a pořadí pohybu. Nanáší se na vozovku nebo na vrchol obrubníku ve formě čar, šipek, nápisů, symbolů atd. barvy nebo jiné materiály odpovídající barvy v souladu s odstavcem 34.1 těchto pravidel.
8.5.2 Svislé značení ve formě bílých a černých pruhů na silničních konstrukcích a silničním zařízení je určeno pro vizuální orientaci.
8.51 Silniční značení se aplikuje v souladu s těmito pravidly a musí splňovat požadavky národní normy.
Silniční značení by mělo být viditelné pro účastníky silničního provozu jak za denního světla, tak v noci na dálku, která zajišťuje bezpečnost provozu. Na úsecích silnic, kde je pro účastníky silničního provozu obtížné vidět silniční značení (sníh, bláto atd.) Nebo nelze obnovit silniční značení, jsou instalovány dopravní značky odpovídající obsahu.
8.6
Silniční zařízení se používá jako pomocný prostředek řízení dopravy.
To zahrnuje:
| a) | ploty a světelná signalizační zařízení v místech výstavby, rekonstrukcí a oprav silnic; |
| b) | výstražné světlo kulaté sloupky instalované na dělících pásech nebo dopravních ostrovech; |
| c) | vodicí sloupky určené k zajištění viditelnosti na vnější okraj ramen a nebezpečné překážky za špatných podmínek viditelnosti. Jsou označeny svislými značkami a musí být vybaveny reflektory: vpravo - červená, vlevo - bílá; |
| d) | konvexní zrcátka pro zvýšení viditelnosti pro řidiče vozidel projíždějících křižovatkou nebo jiným nebezpečným místem za nedostatečné viditelnosti; |
| E) | silniční bariéry na mostech, nadjezdech, nadjezdech, náspech a jiných nebezpečných silničních úsecích; |
| d) | ohrady pro chodce v místech nebezpečných pro přejezd vozovky; |
| (e) | vložky dopravního značení pro zlepšení vizuální orientace řidičů na silnici; |
| je) | zařízení pro nucené snižování rychlosti vozidla; |
| g) | hlučné pruhy ke zvýšení pozornosti účastníků silničního provozu na nebezpečných úsecích silnic. |
8.7
Semafory jsou určeny k regulaci pohybu vozidel a chodců, mají světelné signály zelené, žluté, červené a měsíčně bílé, které jsou umístěny svisle nebo vodorovně. Dopravní signály lze označit plnou nebo obrysovou šipkou (šipkami) se siluetou chodce ve tvaru písmene X.
Na úrovni červeného signálu semaforu se svislým uspořádáním signálů může být instalován bílý štítek se zelenou šipkou.
8.7.1 U semaforů se svislým uspořádáním signálů je signál červený - nahoře, zelený - dole a na vodorovné: červená - vlevo, zelená - vpravo.
8.7.2 Semafory se svislým uspořádáním signálů mohou mít jeden nebo dva další úseky se signály ve formě zelené šipky (šipek) umístěné na úrovni zeleného signálu.
8.7.3 Dopravní signály mají následující význam:
| a) | zelená umožňuje pohyb; |
| b) | zelená v podobě šipky (šipek) na černém pozadí umožňuje pohyb v naznačeném směru (směrech). Signál ve formě zelené šipky (šipek) v další části semaforu má stejný význam. Signál ve formě šipky, umožňující odbočení vlevo, umožňuje také obrat ve směru U, pokud to není zakázáno dopravními značkami. Signál ve formě zelené šipky (šipek) v doplňkové (doplňkové) části, zapnutý společně se zeleným semaforem, informuje řidiče, že má výhodu ve směru (směrech) označeném šipkou (šipkami) oproti vozidlům pohybujícím se z jiných směrů ; |
| c) | blikající zelená umožňuje pohyb, ale informuje, že brzy bude zapnut signál zakazující pohyb. K informování řidičů o době (v sekundách) zbývající do konce hoření zeleného signálu lze použít digitální displeje; |
| d) | černá obrysová šipka (šipky), nakreslená na hlavním zeleném signálu, informuje řidiče o přítomnosti dalšího úseku semaforu a označuje jiné povolené směry pohybu než signál dalšího úseku; |
| E) | žlutá - zakazuje pohyb a varuje před blížící se změnou signálů; |
| d) | žlutý blikající signál nebo dva žluté blikající signály umožňují pohyb a informují o přítomnosti nebezpečné neregulované křižovatky nebo přechodu pro chodce; |
| (e) | červený signál, včetně blikajícího, nebo dva červené blikající signály zakazují pohyb. Signál ve formě zelené šipky (šipek) v doplňkové (doplňkové) části společně se žlutým nebo červeným signálem semaforu informuje řidiče, že pohyb je povolen v uvedeném směru za předpokladu, že vozidla pohybující se z jiných směrů mohou volně projíždět; Zelená šipka na desce instalované na úrovni červeného semaforu se svislým uspořádáním signálů umožňuje pohyb v uvedeném směru, když je červený semafor zapnutý z krajního pravého jízdního pruhu (nebo krajního levého jízdního pruhu na jednosměrných silnicích), s výhradou poskytnutí výhody v dopravě ostatní účastníci, pohybující se z jiných směrů na dopravní signál, který umožňuje pohyb; |
| je) | kombinace červeného a žlutého signálu zakazuje pohyb a informuje o následném zapnutí zeleného signálu; |
| g) | černé obrysové šipky na červených a žlutých signálech nemění hodnoty těchto signálů a informují o povolených směrech pohybu při použití zeleného signálu; |
| h) | vypnutý signál přídavné sekce zakazuje pohyb ve směru označeném šipkou (šipkami). |
8.7.4 K regulaci pohybu vozidel po ulicích, silnicích nebo po jízdních pruzích se používá směr pohybu, který lze otočit, reverzibilní semafory s červeným signálem ve tvaru X a zeleným signálem ve formě šipky směřující dolů. Tyto signály zakazují nebo umožňují pohyb v jízdním pruhu, nad kterým jsou umístěny.
Hlavní signály zpětného semaforu lze doplnit žlutým signálem ve formě šipky šikmo šikmé dolů doprava, jejíž zařazení zakazuje pohyb po jízdním pruhu označeném na obou stranách dopravním značením 1.9 a informuje o změně signálu zpětného semaforu a nutnosti změny jízdního pruhu na pravé straně.
Jsou-li vypnuty signály zpětného semaforu umístěného nad jízdním pruhem označeným na obou stranách dopravním značením 1.9, je vstup do tohoto jízdního pruhu zakázán.
8.7.5 K regulaci pohybu tramvají lze použít semafory se čtyřmi signály bílo-měsíční barvy, umístěné ve formě písmene „T“.
Pohyb je povolen pouze v případě, že je současně zapnut spodní signál a jeden nebo několik horních, z nichž levý umožňuje pohyb doleva, prostřední - rovně vpřed, pravý - vpravo. Pokud jsou zapnuty pouze tři horní signály, je pohyb zakázán.
V případě, že tramvajové semafory zhasnou nebo nefungují správně, musí řidiči tramvaje dodržovat požadavky semaforů s červeným, žlutým a zeleným světelným signálem.
8.7.6 K regulaci provozu na železničních přejezdech se používají semafory se dvěma červenými signály nebo jedním bílo-lunárním a dvěma červenými signály, které mají následující významy:
| a) | blikající červené signály zakazují pohyb vozidel přes přechod; |
| b) | blikající měsíčně bílý signál znamená, že alarm funguje a nezakazuje pohyb vozidel. |
Na železničních přejezdech lze současně se signálem zákazu semaforu zapnout zvukový signál, který navíc informuje účastníky silničního provozu o zákazu pohybu přes přechod.
8.7.7 Pokud má dopravní signál podobu siluety chodce, jeho účinek se týká pouze chodců, zatímco zelený signál umožňuje pohyb, červený signál zakazuje.
U nevidomých chodců může být aktivován zvukový alarm umožňující pohyb chodců.
8.8
Signály regulátoru. Signály řídícího provozu jsou poloha jeho těla a také gesta rukou, včetně gest s obuškem nebo disku s červeným reflektorem, která mají následující význam:
| ) paže natažené do stran, skloněné nebo pravá paže ohnutá před hrudník: | ||
| na levé a pravé straně - tramvaj se může pohybovat rovně vpřed, u nekolejových vozidel - rovně a doprava; chodci mohou přejet vozovku za zády a před hrudníkem řidiče; ze strany hrudníku a zad - pohyb všech vozidel a chodců je zakázán; |
| b) pravá paže natažená dopředu: |
| na levé straně - tramvaj se může pohybovat doleva, bez kolejových vozidel - ve všech směrech; chodci smějí přejíždět vozovku za zadní částí řídícího provozu; ze strany hrudníku - všechna vozidla se mohou pohybovat pouze doprava; |
| na pravé straně a na zadní straně - pohyb všech vozidel je zakázán; chodci smějí přejíždět vozovku za zadní částí řídícího provozu; |
| c) ruka zvednutá: všechna vozidla a chodci jsou zakázáni ve všech směrech. |
Hůlku používají policisté a vojenští policisté pouze k regulaci provozu.
Signál píšťalky se používá k upoutání pozornosti účastníků silničního provozu.
Řidič dopravy může vydávat další signály, které jsou srozumitelné pro řidiče a chodce.
8.9
Žádost o zastavení vozidla podává policista pomocí:
| a) | signální disk s červeným signálem nebo reflektor nebo ruka indikující odpovídající vozidlo a jeho další zastavení; |
| b) | zapnutý blikající maják modré a červené nebo pouze červené a (nebo) zvláštního zvukového signálu; |
| c) | reproduktorové zařízení; |
| d) | speciální deska, na které je zaznamenán požadavek na zastavení vozidla. |
Řidič musí zastavit vozidlo na stanoveném místě a dodržovat pravidla zastavení.
8.10
Pokud semafor (kromě zpětného) nebo řídící provozu vydá signál, který zakazuje pohyb, musí řidiči zastavit před dopravním značením 1.12 (stop line), dopravní značkou 5.62, pokud není přítomna - ne blíže než 10 m k nejbližší koleji před železničním přejezdem, před semaforem , přechod pro chodce, a pokud chybí, a ve všech ostatních případech - před křižovanou vozovkou, aniž by vytvářely překážky pro pohyb chodců.
8.11
Řidiči, kteří, když se rozsvítí žlutý signál nebo pověřený úředník zvedne ruku, nemohou zastavit vozidlo na místě uvedeném v bodě 8.10 těchto pravidel, aniž by se uchýlili k nouzovému brzdění, jsou oprávněni pokračovat, pokud je zajištěna bezpečnost silničního provozu.
8.12
Je zakázáno libovolně instalovat, odstraňovat, poškozovat nebo uzavírat dopravní značky, technické prostředky řízení dopravy (zasahovat do jejich práce), umisťovat plakáty, plakáty, reklamní média a instalovat zařízení, která mohou být zaměněna za značky a jiná zařízení pro řízení dopravy nebo se mohou zhoršit jejich viditelnost nebo účinnost, oslňují účastníky silničního provozu, odvádějí jejich pozornost a ohrožují bezpečnost silničního provozu.
