Proč v létě nejezdit se zimními pneumatikami
Jak teploty stoupají, je čas znovu přemýšlet o výměně zimních pneumatik za letní.
Celosvětový stav nouze kvůli COVID19 by neměl být omluvou, proč necestovat bezpečně. S postupně stoupající teplotou venku je čas znovu přemýšlet o výměně zimních pneumatik za letní. Jako každý rok je dobré uplatnit „sedmistupňové pravidlo“ – když venkovní teplota vystoupá kolem 7°C, je potřeba znovu přezout letní pneumatiky. Pokud je to pro vás i pro všechny na směně bezpečné, měli byste zvážit naplánování schůzky s místním prodejcem pneumatik nebo servisním střediskem.
Protože se život dříve či později vrátí k (poněkud) normálnímu každodennímu životu, je důležité, aby bylo vaše vozidlo připraveno na jaro a léto. Luka Shirovnik, vedoucí zákaznického servisu ve společnosti Continental Adria, sdílí, proč je důležité cestovat se správnými pneumatikami po teplejší část roku a jaké jsou důvody pro jejich výměnu:
- Letní pneumatiky poskytují během letní sezóny větší bezpečnost
Jsou vyrobeny ze speciálních gumových směsí, které jsou tvrdší než zimní směsi. Vyšší tuhost profilu běhounu znamená menší deformaci bloku v profilu. Během letní sezóny (charakterizované vyššími teplotami) to má za následek lepší ovladatelnost ve srovnání se zimními pneumatikami a kratší brzdnou dráhu. To znamená, že letní pneumatiky poskytují během letní sezóny větší bezpečnost.
- Jsou šetrné k životnímu prostředí a hospodárné
Letní pneumatiky mají nižší valivý odpor než zimní pneumatiky. To zlepšuje účinnost, a tím snižuje spotřebu paliva, díky čemuž jsou tyto pneumatiky šetrnější k životnímu prostředí a hospodárnější – jak pro planetu, tak pro vaši peněženku.
- Snižte hluk
Díky dlouholetým zkušenostem může společnost Continental říci, že letní pneumatiky jsou také tišší než zimní pneumatiky. Profil běhounu u letních pneumatik je mnohem tužší a má menší deformaci materiálu. Tím se snižuje hladina hluku a letní pneumatiky jsou mnohem lepší volbou, pokud jde o jízdní komfort.
- Vytrvalost při vysokých teplotách
Také letní pneumatiky jsou vyrobeny z gumové směsi, která je určena pro širší rozsah teplot a podmínek na silnici. Jízda se zimními pneumatikami na vedlejších a terciárních silnicích, kde jsou malé kameny, může zlomit malé i velké kousky dezénu. Zimní pneumatiky jsou díky měkkému materiálu mnohem náchylnější k mechanickému poškození.
Shirovnik také poznamenává, že stále více lidí se zajímá o celoroční pneumatiky. Přestože je doporučuje těm, kteří málo cestují (až 15 000 km ročně), používají své auto pouze ve městě, žijí na místech s mírnými zimami nebo nejezdí pravidelně na sněhu (nebo zůstávají doma, když je opravdu špatné počasí)), dodává jednoznačně: „Celoroční pneumatiky mohou být vzhledem ke svým fyzickým omezením kompromisem pouze mezi letními a zimními pneumatikami. Samozřejmě se mnohem lépe hodí na letní teploty než zimní pneumatiky, ale pouze letní pneumatiky poskytují nejlepší úroveň bezpečnosti a pohodlí v létě. “
