Vlastnosti používání klimatizace v chladném počasí

Pokles teploty venku, zejména ráno na podzim a v zimě, vede řidiče k zahřívání automobilů. Moderní auta k tomu používají klimatizaci, ale jak užitečná je v chladném počasí?

Používání klimatizace, když je zima

Všeobecně se věří, že klimatizaci lze používat v zimě i v létě. V létě je jasné, proč je zapnuto - vytvořit optimální teplotu v kabině. Proč je však zapnutý na podzim nebo v zimě, když je teplota již nízká?

Každý ví, že kromě chlazení také vzduch vysušuje. To pomáhá v boji proti zamlžování oken, když řidič nastoupí do studeného vozu. Ukázalo se však, že to nefunguje vždy, protože existuje určitá teplota, při které se kompresor vypne.

Teplotní limity

Výrobci automobilů často své zákazníky zavádějí vysvětlením, že klimatizaci v jejich autě lze používat po celý rok. Přestože ventilátor běží, nemusí to vždy znamenat, že je klimatizační systém plně funkční.

Každý kompresor má svůj vlastní limit nízké teploty, při kterém se vypne. Například v BMW je minimální teplota, při které pracuje kompresor klimatizace, +1 C. Pokud klesne pod tuto značku, kompresor se nezapne.

U modelů značek Porsche, Škoda nebo Kia přestává systém fungovat ještě dříve - při +2 C. Systém Great Wall je nastaven na "zimní" režim - do minus 5 C a u vozů Renault je to naopak - tam kompresor přestane pracovat při +4 WITH.

Mnoho motoristů se mylně domnívá, že osvětlené tlačítko AC ON / OF označuje funkční klimatický systém. Ve skutečnosti, když venkovní teplota poklesne, systém se spustí, pouze bez kompresoru. Bude fungovat pouze ventilátor.

Pokud při koupi nového automobilu plánuje motorista používat klimatizaci v zimě i v létě, pak si prodejce musí ujasnit, při jaké teplotě se kompresor vypne.