Vyzkoušejte si Hondu Civic s působivou bezpečností
Systémové senzory Honda jsou nyní standardní výbavou modelu.
Nový Civic byl vytvořen jako lídr v oblasti bezpečnosti. Vývojový tým společnosti Honda vytvořil pravděpodobně nejspolehlivější kupé ve třídě kompaktů a širokou škálu aktivních bezpečnostních systémů Honda Sensing. Očekává se, že model Euro NCAP dosáhne nejvyššího hodnocení bezpečnosti po nárazových testech.
Extrémně robustní platforma patří do nové generace struktury ACE (Advanced Compatibility Engineering), která obsahuje konstrukční prvky, které při nárazu distribuují energii ještě rovnoměrněji. Cestující v kabině tak budou maximálně chráněni, protože se vyznačuje přední, přední, boční a zadní odolností proti nárazu.
V nové generaci zahrnuje tento design také technologii crash crash, ve které je přední maska navržena tak, aby při srážce tlačila motor dolů a dozadu. To účinně přidává dalších 80 milimetrů tlumicí zóny, která absorbuje vlnu v přední části vozu a tím snižuje její průnik do kabiny.
Šest airbagů chrání cestující, včetně inteligentních bočních airbagů i systému i-SRS.
Pasivní bezpečnost Civicu desáté generace je doplněna úplným arzenálem aktivních systémů integrovaných systémem Honda Sensing, který je poprvé standardem na všech úrovních. Celý systém využívá kombinované informace z radaru, kamery a špičkových senzorů k varování a pomoci řidiči v potenciálně nebezpečných situacích.
Honda SENSING zahrnuje následující technologie:
Systém prevence kolizí: zastaví vozidlo, pokud systém určí, že hrozí srážka s protijedoucím vozidlem. Nejprve zapípá a poté v případě potřeby použije automatickou brzdnou sílu.
Varování před čelní srážkou: skenuje silnici před sebou a varuje řidiče před možnou kolizí. Zvukové a vizuální výstrahy upozorňující řidiče na potenciální nebezpečí nárazu.
Signál výjezdu z vozovky: detekuje, zda se vůz odchyluje od aktuálního jízdního pruhu bez směrových světel, a signalizuje řidiči, aby napravil své chování.
Zmírnění dopadů silničních výletů: Využívá data z kamery zabudované do čelního skla k určení, zda vozidlo sjíždí ze silnice. Pomocí elektrického posilovače řízení provádí malé změny trajektorie, aby se vozidlo vrátilo do správné polohy, a v určitých situacích systém rovněž působí brzdnou silou. Pokud řidič převezme kontrolu nad situací, systém se automaticky deaktivuje.
Asistent pro udržování v jízdním pruhu: pomáhá automobilu umístit se do středu jízdního pruhu, po kterém se pohybuje, protože multifunkční kamera „čte“ silniční značení a systém upravuje pohyb vozu.
Adaptivní tempomat: Díky němu má řidič možnost nastavit elektroniku na požadovanou rychlost a vzdálenost od jedoucího vozidla.
Rozpoznávání dopravních značek (TSR): detekuje a automaticky rozpoznává dopravní značky jejich zobrazením na informačním displeji.
Inteligentní asistent rychlosti: kombinuje automatický omezovač rychlosti nastavený řidičem s informacemi z TSR, s jeho automatickým nastavením v souladu s požadavky dopravních značek.
Inteligentní adaptivní autopilot (i-ACC): s modelem Honda CR-V 2015 debutovala přední technologie. Doslova „předpovídá“ a automaticky reaguje na změny v pohybu ostatních vozidel na víceproudové dálnici. Využívá kameru a radar k předvídání a automatické reakci na chování ostatních vozidel v provozu. Byl vyvinut po rozsáhlém testování a studiu evropských silnic a řidičských dovedností. To vše pomáhá novému Civicu automaticky upravovat rychlost ještě předtím, než ostatní účastníci silničního provozu náhle změní rychlost.
Další bezpečnostní technologie v novém Civicu:
Informace o zablokování: speciální radar detekuje přítomnost vozu v mrtvém úhlu řidiče Civic a signalizuje jej výstražnými světly ve dvou bočních zrcátkách.
Upozornění na křížový provoz: Při couvání detekují boční senzory vašeho Civicu vozidla, která se blíží kolmo, a systém pípne.
Širokoúhlá zadní kamera poskytuje vynikající výhled dozadu – konvenční 130°, 180°, stejně jako úhel pohledu shora dolů.
Mezi další standardní systémy patří monitorování tlaku v pneumatikách a kontrola trakce.
