Nespěte na cestě! Ospalost při řízení je stejně nebezpečná jako... alkohol!

Jdou dlouhé podzimní a zimní večery... A přesto, že je stále léto, je na místě si pomalu uvědomovat, že se každým dnem stmívá, což znamená, že se zhoršuje viditelnost. Poté, co své auto řádně připravíte, starat se také o svůj stav... Podzimní slunovrat přispívá k rozptýlení a únavě, a jak ukazují statistiky: Ospalý řidič je stejně nebezpečný jako opilý řidič.

Komu hrozí, že za jízdy usne?

Únava z řízení může potkat vlastně každého. Nicméně lidé, kteří pracují na směny, vedoucí nepravidelný životní styl, přepracování a spánek narušený... Faktory, které zvyšují pravděpodobnost usnutí v autě, jsou: pití i malého množství alkoholu, cestování o samotě, jízda brzy ráno a večer. Uvádějí to vědci muži do 26 let jsou náchylnější.

Co by se mělo znepokojovat?

Když se cítíme unavení, naše tělo nám o tom říká. Signály jsou někdy slabší, někdy slabší, ale je užitečné naučit se jim naslouchat. Tedy pokud řídíte budeme mít pocit, že nás pálí oči, máme problémy se zrakovou ostrostí, udržením směru pohybu nebo koordinací pohybů např. při řazení a často zíváme, určitě zpomalte a najděte si místo, kde můžete bezpečně zastavit. Někdy stačí desítka minut spánku na parkovišti, abyste se cítili lépe a pokračovali v cestě. Samozřejmě samozřejmě jen náš mozek si odpočine asi tucet minut, protože tělo potřebuje délej regenerace. Pojďme tedy po krátkém spánku vystoupit z auta, nadechnout se vzduchu a zacvičit si, jako jsou sedy-lehy a pokud možno kofeinový nápoj. Bohužel takové léčby budou účinné pouze tehdy, když má naše tělo ještě zásoby energie v rukávu, jinak budou účinky mizivé a opravdu krátkodobé. To musíte mít na paměti při rozhodování, zda pokračovat v pohybu.

Ospalost jako vodka

Kontrola opilého řidiče je velmi jednoduchá – stačí provést dechovou nebo krevní zkoušku a máte jistotu, že tato osoba něco vypila. Zkontrolovat unaveného a ospalého řidiče je téměř nemožné. Není možné stanovit normy ospalosti, které by při překročení bránily další jízdě. Pouze řidiči kamionů a autobusů jsou neustále sledováni zařízeními, která každých pár hodin poskytují odpočinek. Ve skutečnosti mohou být věci jinak. Mnozí z nás tento problém bagatelizují. Mezitím alkohol a ospalost jsou velmi podobné lidem. Při pohledu na tyto podobnosti můžeme rozlišit několik hlavních:

• prodloužení reakční doby,
• rozmazané vidění
• zhoršení koordinace pohybů,
• problémy s odhadem vzdálenosti,
• reakce jsou nevhodné situace.

Bohužel většina řidičů je nadšená si vůbec neuvědomuje nebezpečí ospalosti a přepracování na silnici. Často je to způsobeno tím, že mají z nastupování do auta stále dobrý pocit. Jejich psychofyzická zdatnost se zhoršuje pouze za jízdy.

Poruchy, nerovné poruchy

Ospalost při řízení je obvykle spojena s únavou a nedostatkem spánku. Výzkumy ukazují, že existují zdravotní stavy, při kterých nedobrovolně usnete, i když je pacient odpočatý. Tento stav se nazývá spánková apnoe. Projevuje se tak, že pacient ve spánku čas od času přestane dýchat. Tato přestávka může trvat od několika sekund až po více než minutu! To, že pacient nezemře, lze vysvětlit pouze okamžitou sebezáchovnou reakcí jeho těla. Často si to lidé trpící touto nemocí ani neuvědomují, a vedlejší účinky zůstávají během dne... Navzdory tomu, že pacient strávil celou noc v posteli a myslel si, že spí, je to stále probouzí se ospalý, s bolestí hlavy a roztržitostí. V takové situaci si mozek myslí, že sen „selhal“, a proto - snaží dohnat při každé příležitosti. Skvělý čas na spaní je monotónní jízda, která se odehrává v pohodlné poloze a při příjemné teplotě. Samozřejmě ne všichni lidé za volantem kvůli nemoci usnou. Stačí přepracovanost v práci, probdělá noc nebo párty až do rána, aby se naše tělo stalo na cestách obrovskou hrozbou. A pokud jsme si vědomi vyčerpání a nedostatku spánku, měli bychom se řízení vzdát – jinak projevíme extrémní hloupost a nezodpovědnost.

Technologie, která pomáhá lidem

Výrobci stále častěji vybavují nové modely aut systémům zabránit nebezpečí usnutí Řízení... Nejjednodušší z nich je tzv. Lane Departure Warning (Lane Assist), který sleduje dráhu vozidla a spustí alarm, když čidla signalizují, že řidič neúmyslně přejel na plnou čáru nebo bez brzdění začne klouzat do strany. ze silnice.... Více komplexní systémy tohoto typu dokážou stopu dokonce korigovat samy. Kromě toho tzv aktivní tempomatkterý kromě udržování konstantní rychlosti dokáže i brzdit bez zásahu řidiče, pokud je před vozidlem překážka. Většina pokročilých systémů dokáže analyzovat chování řidiče - kontrolovat styl jízdy, frekvenci a intenzitu pohybů volantu, dodržování značek a mnoho dalších parametrů. Na jejich základě může zařízení v určitou chvíli vyzvat řidiče, aby jízdu zastavil.

Věřte si a starejte se o ostatní

I když je technologie velmi důležitá a užitečná, je důležité si uvědomit, že se jedná pouze o zařízení, která mohou selhat nebo nemusí fungovat podle očekávání. Nemůžeme jim úplně věřit, takže nastupujme do auta, vyzvěme se a důvěřujme svým vlastním úsudkům. Pokud jsme unaveni, odpočineme si před odjezdem. Napijme se kávy, snězme něco toniku a dvakrát si rozmyslete, jestli jsme opravdu zdatní k řízení – jsme zodpovědní nejen za sebe, ale i za lidi, se kterými cestujeme a potkáváme je po cestě.

Připomeňme si také o zkontrolovat auto, protože nejen naše ospalost může být hrozbou, ale také stav našeho auta - postarejme se o to slušné stěrače  Oraz dobré osvětlení, a pojďme připravit auto na podzimní sezónu.