Zkušební jízda MINI Countryman John Cooper Works: červená šipka
Testovací jízda

Zkušební jízda MINI Countryman John Cooper Works: červená šipka

John Cooper Works je nejsportovnějším členem rodiny modelů MINI

Když jsme se poprvé setkali tváří v tvář s MINI Countryman druhé generace, nedobrovolně jsme dospěli ke dvěma hlavním závěrům. Za prvé, MINI ještě nikdy nevyrobilo tak dobré rodinné auto.

Nejen model, který lze použít jako první auto v rodině, ale model, který svou práci zvládne perfektně. Zadruhé, MINI nikdy předtím nevytvořilo automobil, který by se tak odlišoval od klasického MINI.

Zkušební jízda MINI Countryman John Cooper Works: červená šipka

Ne proto, že by jeho design nebyl 100% MINI, a ne proto, že by zážitek z jízdy nebyl dynamický – naopak, nový Countryman opět nastavuje měřítko ovladatelnosti ve svém segmentu. Jednoduše řečeno, MINI Countryman se stalo příliš velkým, příliš těžkým a svým charakterem příliš blízko mnoha jiným vozům na trhu.

Pro 98 procent světové populace nejsou tato fakta nedostatky a ve skutečnosti to nejsou chyby v plném smyslu slova. Spíše jsou takové rozsudky do značné míry výsledkem profesionální zaujatosti a osobní zaujatosti.

Zcela jiný krajan

Prodej Countryman jasně ukazuje, že stratégové v BMW Group jsou pro model na správné cestě. A pokud stále patříte k těm zhruba dvěma procentům, kde vám stále chybí původní charakter jeho předchůdce, pak existuje řešení a nese tradiční název britské značky John Cooper Works.

Špičkový Countryman, jak byste očekávali, se od svých vrstevníků liší přítomností mnoha příjemných sportovních atributů, včetně dalších emblémů, speciálního designu ráfku, větších brzd, sportovních nárazníků a bočních prahů, sportovních sedadel, sportovního volantu atd.

Zkušební jízda MINI Countryman John Cooper Works: červená šipka

Není pochyb o tom, že všechny tyto atributy vypadají velmi krásně a mimořádně pozitivně mění vzhled vozu. Tato sportovní verze se však od ostatních standardních Countrymanů příliš neliší. Koneckonců, velké procento uvedených možností lze objednat pro další úpravy. To je místo, kde se nejzábavnější věc stane, když nastartujete motor.

Bednář. John Cooper

Jakmile se probudí, čtyřválcový turbodmychadlo s působivým výkonem 231 koní si připomene rozzlobené vrčení. Volant je příjemně těžký a jeho přesnost je stejně působivá, ať už jedete ve městě, na klikaté silnici nebo na dálnici.

Každá změna směru přináší upřímnou radost – jako by váha vozu náhle zmizela kamsi do zapomnění. Odpružení je rezolutně tuhé a radostně informuje o stavu vozovky, na druhou stranu má sportovní jízdní potenciál srovnatelný se závodním sporťákem.

Zkušební jízda MINI Countryman John Cooper Works: červená šipka

Posledně uvedené platí také pro nastavení systému pohonu všech kol. A také na brzdy. Pokud aktivujete režim Sport, reakce na plyn bude ještě výbušnější, chování na silnici se ještě zhorší a dvoutrubkový výfukový systém praskne, což je hudba pro každého vášnivého motoristy ze staré školy.

John Cooper Works je stejně praktický a funkční jako kterýkoli jiný Countryman a ve skutečnosti je stejně pohodlný, s výjimkou tužšího, ale v žádném případě příliš těsného nastavení odpružení.

John Cooper Works se cítí přímější, autentičtější a v některých ohledech reálnější než kterýkoli jiný krajan. Zní to a pohybuje se, jako by se pohybovalo jen sportovní MINI. A to je skvělé.

Přidat komentář