Testovací jízda Toyota Camry
Testovací jízda

Testovací jízda Toyota Camry

Nový nárazník, černá kůže, multimédia s 10palcovým displejem a Yandex.Navigator - ne, Toyota Camry zatím svoji generaci nezměnila, ale byla úspěšně transformována

Toyota Camry pokračuje v nastavování rekordů v prodeji - podle výsledků z července japonský obchodní sedan nejen předčil všechny spolužáky, ale také se sebevědomě zakořenil v první desítce bestsellerů v Rusku. Celkově prodejci automobilů Toyota za poslední měsíc prodali 2 985 vozů Camry, což je více než VW Passat a Mazda6 dohromady.

V Japonsku a USA mezitím debutovala nová generace Camry - se zásadně odlišným vzhledem, výkonnějšími motory a rozšířeným seznamem možností. V Rusku se téměř současně objevila aktualizovaná Camry současné generace - a ukázalo se, že má více změn, než se zdá.

Lze jej odlišit od svého předchůdce

Aktuální Camry s indexem karoserie XV50 vstoupila na montážní linku v roce 2011. Změna designu, která proběhla na konci roku 2014, přinesla nejzávažnější změny ve vzhledu vozu. Poté byly změněny nárazníky, mřížky chladiče, chromované obložení a optika hlavy. V průběhu aktuální aktualizace byl sedan také retušován vzhledem, ale ne tak vážně.

Testovací jízda Toyota Camry

Odlišit Camry od předchůdce však není tak obtížné. Zde je jiný nárazník s blinkry ve tvaru tesáku, diodová mlhová světla a nové mřížky chladiče s voštinami jiného tvaru. Paleta barev byla navíc doplněna o nové barevné schéma „hnědá metalíza“.

Camry může být v systému Android

Když se na konci roku XNUMX většina výrobců automobilů zapojila do zmenšování a postupně zavedla do svých vozů přímé vstřikování a přeplňování, Toyota pokračovala ve zdokonalování designu hybridního pohonu. Hlavní hybridní Toyota Prius však stále přišel se schématem plug-in (systém s dobíjecí kombinovanou elektrárnou). Ten, který nabízí mnoho evropských výrobců.

A nyní, v digitálním věku, se zdá, že Japonci znovu hledají svou vlastní cestu. Zatímco mnoho společností se snaží vyrábět svá auta pomocí chytrých telefonů instalací multimediálních systémů podporujících protokoly Apple CarPlay nebo Android Auto, Japonci do Camry zavádějí samotný smartphone.

Testovací jízda Toyota Camry

Posuďte sami: hlavní jednotka ve verzi Exclusive běží na Androidu. Navíc bez jakýchkoli skořápek - operační systém je zde prakticky čistý, s výjimkou jednoho detailu. Zde je již předinstalován Yandex.Navigator a obchod s aplikacemi hlavního domácího giganta IT, kde si můžete zdarma stáhnout nebo zakoupit další služby. To však závisí na dostupnosti mobilního internetu, který se objeví v hlavní jednotce s instalací SIM karty.

SIM karty MTS s neomezeným internetem si můžete zakoupit u prodejců Toyota za 3,9 USD měsíčně. Pokud to neintegrujete, můžete distribuovat internet ze svého smartphonu. Multimédia mají modul Wi-Fi a lze je připojit k bezdrátovým sítím. V tomto případě budou fungovat také všechny služby, včetně zobrazování dopravních zácp v navigátoru.

„Exkluzivní“ verze se nyní může lišit

Hlavní jednotka v systému Android a Yandex.Navigator je výsadou exkluzivní verze. A od ostatních vozů v rodině se liší ještě několika čipy. Hlavním z nich je kožené čalounění. Pokud však u staré verze vozu byla k dispozici pouze světle hnědá kůže s kontrastním prošíváním, nyní si můžete objednat černou. Jeden, který je k dispozici pro jiné vysoké úrovně výbavy sedanu.

Testovací jízda Toyota Camry

Standardně je tento sedan vybaven 17palcovými koly z lehké slitiny a novým znakem na víku kufru. Vůz je poháněn benzínovým motorem o objemu 2,5 litru s výkonem 181 koní.

Camry po aktualizaci téměř nezvýšila cenu

Kancelář společnosti Toyota ve skutečnosti uvedla, že model Camry po aktualizaci ceny nestoupl. Cena sedanu začíná na 18 556 USD. pro auto s dvoulitrovým motorem o výkonu 150 k a „automatické“. Exkluzivní verze s 2,5litrovým benzínovým agregátem s výkonem 181 koní. a 10palcový multimediální systém s Yandex.Navigator bude stát 22 619 $. A špičková Camry bude stát 26 417 $.

Typ tělaSedan
Rozměry (délka / šířka / výška), mm4850/1825/1505
Rozvor, mm2775
Světlá výška mm160
typ motoruBenzín, R4
Pracovní objem, metry krychlové cm2494
Max. výkon, hp, při ot./min181 v 6000
Max. chladný. moment, Nm při ot./min231 v 4000
PřenosAKP6
Jednotka pohonuPřední
Zrychlení na 100 km / h, od9
Maximální rychlost, km / h210
Spotřeba paliva (město / dálnice / smíšená), l / 100 km11/5,9/7,8
Prostor pro náklad, l506
Cena, $.22 619

Redakce by chtěla poděkovat O1 Properties a správě obchodního centra Lefort za pomoc při organizaci natáčení.

 

 

Přidat komentář