Seznam značek a modelů aut s rozvodovým řetězem
Obsah
- Co je rozvodový řetěz a co je rozvodový řemen?
- Rozvodový řetěz nebo řemen - podobnosti a rozdíly
- Proč výrobci používají rozvodový řetěz
- Značky vozů s rozvodovým řetězem. Zvláštnosti.
- Které modely automobilů mají rozvodový řetěz?
- Jak snadné je zjistit, zda má auto rozvodový řetěz?
- Které modely automobilů mají problémy s rozvodovým řetězem?
- Otázky a odpovědi:
Při výběru auta, dříve nebo později, po rozhodnutí o všech pro a proti - přijdete na otázku - Rozvodový řemen řetěz nebo ozubený řemen? Abychom vám usnadnili výběr - v tomto článku uvádíme seznam značek a modelů vozů, které jsou vybaveny rozvodovým řetězem. Nejprve se ale podívejme na problém trochu hlouběji. Co je rozvodový řetěz a co je rozvodový řemen. Jaké jsou nevýhody a výhody jednotlivých řešení. A na závěr vám poskytneme kompletní seznam značek a modelů vozů, které jsou vybaveny ozubeným řemenem a rozvodovým řetězem.
V automobilovém průmyslu se od roku 1910 používá rozvodový řetěz pro spojení klikového hřídele s vačkovým hřídelem. Teprve od 1980. let XNUMX. století let, kdy se objevily plastové a pryžové díly - kovový rozvodový řetěz byl často nahrazován pryžovým (nebo polyuretanovým, případně pryžovým) rozvodovým řemenem.
Co je rozvodový řetěz a co je rozvodový řemen?
Řetězový ventil je udělat motor auta, který je v motor auto a synchronizuje jeho různé části tak, aby mohly pracovat synchronizovaně. Rozvodový řetěz přenáší pohyb klikový hřídel distribuční hřídel a skládá se z mnoha kovových článků jako řetěz jízdního kola. Konstrukce rozvodového řetězu umožňuje jeho připojení k různým převodům a kolům. Rozvodový řetěz může být jednolůžkové, dvoulůžkové nebo třílůžkové podle toho o jakém modelu auta mluvíš.
Rozvodový řemen - Stejně jako rozvodový řetěz je součástí automobilového motoru, který funguje jako převodovka pro pohon vačkového hřídele poloviční rychlostí a synchronizovaně s klikovým hřídelem.
Rozvodový řetěz nebo řemen - podobnosti a rozdíly
Automobilové spalovací motory používají k dokončení procesu spalování čtyři zdvihy (ráz, kompresi, palivo a výfuk). V průběhu procesu se vačkový hřídel otáčí jednou a klikový hřídel se otáčí dvakrát. Vztah mezi rotací vačkového hřídele a klikového hřídele se nazývá „mechanická synchronizace“. Aby motor správně fungoval, musí pohyb pístů a válců fungovat synchronně a během této doby jsou odpovědné rozvodové řetězy nebo rozvodové řemeny.
Jednoduše řečeno, funkce, kterou rozvodový řetěz i řemen v automobilu plní, je přesně stejná a zahrnuje synchronizaci pístů a válců v motoru, aby mohl běžet hladce a efektivně.
Rozvodový řemen | Řetězový ventil | |
Služby | Častější servis | Zřídka vyžaduje údržbu. |
Výměna | Měňte každých pár kilometrů | Životnost se rovná životnosti motoru. |
Výdaje | Dostupné náhradní ceny | Obtížná a drahá výměna |
Technické vlastnosti | Nízká hladina hluku. Podléhá natahování a trhání. | Přesnější ovládání hřídele. Minimální tepelná roztažnost. Vysoká odolnost vůči otáčkám motoru |
✔️ Výhody rozvodového řetězu
- Odolnost rozvodového řetězu je jeho největší předností. Rozvodový řetěz díky své spolehlivosti a odolnosti proti opotřebení nevyžaduje výměnu. Rozvodový řetěz vydrží stejně dlouho jako váš motor.
- Rozvodový řetěz nevyžaduje údržbu, kromě kontroly při nájezdu 200 000 kilometrů.
- Na rozdíl od pryže, která tvoří rozvodový řemen, je kov rozvodového řetězu maximálně odolný vůči teplotním extrémům.
❌ Nevýhody rozvodového řetězu
- Rotace řetězu je ve srovnání s ozubeným řemenem méně plynulá, což tlumí vibrace.
- Rozvodový řetěz váží více než ozubený řemen. To má za následek zvýšenou spotřebu paliva (vyšší znečištění životního prostředí). Navíc hmotnost navíc ovlivňuje výkon motoru.
- Běžící rozvodový řetěz vydává mnohem více hluku než rozvodový řemen.
- Cena rozvodového řetězu je mnohem vyšší než cena rozvodového řemene.
- Protože se rozvodový řetěz skládá z kovových článků, musí být neustále mazán motorový olej.
Proč výrobci používají rozvodový řetěz
Velká část výrobců a majitelů nadále preferuje rozvodové řetězy. Proč? Pravdou je, že velké automobilky raději sází na rozvodové řetězy, zejména u vozů s turbem nebo vozů ve vyšší cenové relaci. Výrobci jako BMW, Opel, Volkswagen, Ford, Peugot, Mercedes a mnozí další vybavují mnoho svých modelů rozvodovými řetězy a hlavním důvodem je to, že řetězy jsou mnohem spolehlivější, riziko opotřebení nebo prasknutí je minimální a snesou mnohem vyšší zatížení než rozvodové řemeny.
Značky vozů s rozvodovým řetězem. Zvláštnosti.
Použití rozvodového řetězu nebo rozvodového řemene do značné míry závisí na zemi a předpisech přijatých každým výrobcem automobilů v různých regionech.
GM Chevrolet
GM je dobře známý pro rozvodové řemeny téměř ve všech svých autech, ale existují výjimky. Motory Ecotec a V6 3.6, které jsou instalovány v modelech Omega a Captiva jsou vynikající modely aut, které používají rozvodový řetěz místo řemene.
Pokud se tedy váš liší od výše uvedených modelů, váš Chevrolet používá ve svém vnitřním mechanismu systém rozvodového řemene.
brod
Všechny moderní motory Ford, na rozdíl od GM, používají systém pohonu rozvodovým řetězem. Pokud je tedy nejmódnějším autem FORD, můžete být ohledně této části trochu klidnější, protože řetěz zřídka selže, ale při prvním náznaku hluku v části okamžitě kontaktujte servis pro diagnostiku.
Honda
Honda také preferuje rozvodový řetěz - všechny motory Honda k ovládání ventilů a dalších dílů použijte rozvodové řetězy.
Džíp
Jeep používá řetěz nebo rozvodový řemen v závislosti na každém konkrétním motoru. Můžete také najít auta, která používají rozvodový řemen a auta, která používají rozvodový řetěz, vše záleží na každém konkrétním modelu.
Nissan
Nissan patří mezi automobilky, které se vyhýbají použití rozvodového řemene. Rozvodový řetěz mají skoro ve všech motorech s výjimkou Liviny 1.6, která má rozvodový řemen, protože je od Renaultu.
renault
Renault také ve většině případů používá u svých vozidel systém rozvodového řetězu a vyhýbá se rozvodovému řemenu. V tom je ale Renault podobný Jeepu. To zdůrazňujeme vše záleží na modelu a motoru.. Pokud máte Renault, podívejte se na technický průkaz vozu nebo kontaktujte mechanika.
Toyota
Toyota také upřednostňuje použití rozvodových řetězů u všech svých motorů namísto rozvodových řemenů. V některých zemích nenajdete vozy této značky s řemeny, ale pouze s rozvodovým řetězem.
Volkswagen
Stejně jako GM, i Volkswagen volí rozvodový řemen pro většinu svých vozidel, s ojedinělými případy, kdy se automobilka u jakéhokoli modelu drží systému rozvodového řetězu.
Které modely automobilů mají rozvodový řetěz?
Než začneme, musíme vám říci, že seznam se netváří jako vyčerpávající, ale alespoň vám poskytne základní vodítko, pokud chcete řídit auto s rozvodovým řetězem. Níže je uveden seznam modelů vozů, které jsou vybaveny rozvodovým řetězem pro jednotlivé značky vozů.
Motocykly Abarth
Seznam modelů Abarth Motoren vybavených rozvodovým řetězem
Abarth 595/695 (od roku 2012)
Abarth 124 Spider (od roku 2016)
Alfa Romeo
Seznam modelů Alfa Romeo, které jsou vybaveny rozvodovým řetězem
Přehled aktuálních modelů Alfa Romeo
Alfa Romeo Giulia (od roku 2016)
Alfa Romeo Juliet (od roku 2010)
Alfa Romeo Stelvio (od roku 2017)
Modely Alfa Romeo se již nevyrábí
Alfa Romeo 147 (2000-2010)
Alfa Romeo 156 (1997-2007)
Alfa Romeo 159 (2005-2011)
Alfa Romeo 166 (1998-2007)
Alfa Romeo 4C (2013–2019)
Alfa Romeo Brera (2005-2010)
Alfa Romeo Mito (2008-2018)
Alfa Romeo GT (2004-2010)
Alfa Romeo Spider Typ 916 a 939
audi
Seznam modelů Audi, které jsou vybaveny rozvodovým řetězem
Model: | Číslo motoru: | Objem, l: |
A1 | CBZA; KRABICE; CNVA; CTHG; CWZA | 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 1.8; 2.0. |
A3 | CBZB; CAXC; CMSA; CDAA; CJSA; CJSB; CNSB; CBFA; CCZA; CDLA; CDLC; CHHB; CJXB; CJXC; CJXD; CJXF; CJXG; CNTC; HŘEBEN; CZPB; CZRA; DJHA; DJHB; DEN. | 1.2; 1.4; 1.4; 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
A4 | CDHA; CJEB; CAEA; CAEB; koncipovaný; CDNB; CDNC; CFKA; CNCD; CPMA; CPMB; CVKB; CYRB; CYRC; DBPA; BŮH; KDYŽ; CGKA; CGKB; CCLA; CCWA; CCWB; CDUC; WCVA; CGXC; CKVB; CKVC; CLAB; CMUA; TVOŘÍM; HÁDÁM; CRTC; CSWB; CTUB; CWGD; DCPC. | 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.7; 2.7; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0. |
A4 all-road | CDNC; CNCD; CPMB; CCWA; CDUC; CKVB; CKVC; CPMA. | 2.0; 2.0; 2.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 2.0. |
A5 | CDHB; CJEB; CJED; CJEE; CAEA; CAEB; koncipovaný; CDNB; CDNC; CNCD; CNCE; CPMA; CPMB; CVKB; CYRB; BŮH; KDYŽ; DHDA; CGKA; CGKB; CCWA; CCWB; CDUC; WCVA; CGXC; CKVB; CKVC; CKVD; CLAB; CMUA; TVOŘÍM; HÁDÁM; CRTC; CSWB; CTDA; CTUB; CWGD; DCPC. | 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.7; 2.7; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0. |
A6 | EAPS; CAEB; koncipovaný; CDNB; KLÍČ; HŘEBEN; CYPA; CYPB; CVPA; TŘTINA; DEL; KDYŽ; CDUC; CDUD; CDYA; SDP; CDYC; CGQB; CGWB; CGWD; CGXB; CKVB; CKVC; CLAA; CLAB; CPNB; TVOŘÍM; KRÉM; CRTD; VÝKRESY; CRTF; CTCB; CTCCC; ctua; CVUA; CVUB; CZVA; CZVB; CZVC; CZVD; CTGE; BVJ. | 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.7; 2.7; 2.7; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 8, 4.0; 4.2. |
A6 Allroad | DEL; KDYŽ; CDUD; CDYA; SDP; CDYC; CGQB; CGWD; CKVC; CLAA; TVOŘÍM; CRTD; VÝKRESY; CVUA; CZVA; CZVC; CZVF. | 2.7; 2.7; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0. |
A7 Sportsback | EAPS; HŘEBEN; CYPA; CYPB; CVPA; CDUC; CDUD; CGQB; CGWD; CGXB; CKVB; CKVC; CLAA; CLAB; CPNB; TVOŘÍM; KRÉM; CRTD; VÝKRESY; CRTF; CTCB; CTCCC; ctua; CVUA; CVUB; CZVA; CZVB; CZVC; CZVD; Czve; CZVF; CTGE. | 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 4.0. |
A8 | CYPA; CVBA; PROSÍM; CDTA; CDTB; CDTC; CGWA; CGWD; XNUMX; CGXC; CLAB; CMHA; CPNA; CPNB; VYTVOŘÍ; TVOŘÍM; Creg; CTBA; CTBB; CTBD; CTDA; CTUB; CTFA; CTGA; CTGF; BVJ; CTEC; CTNA. | 2.0; 2.5; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 4.0; 4.0; 4.0; 4.2; 4.2; 6.3. |
Q2 | CZPB | 2.0 |
Q3 | CCTA; CCZC | 2.0 |
Q5 | CAEB; CDNA; CDNB; CDNC; KLÍČ; CNCD; CNCE; CPMA; CPMB; CCWA; CCWB; CDUD; CGQB; CPNB; CTBA; CTBC; CTUC; CTUD; CVUB; CVUC; CWGD; DCPC. | 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0. |
Q7 | CYRB; CHYBA; DRDOL; DOMOV; CASB; DEGUSTACE; CCMA; CJGA; CJGC; CJMA; CLZB; CNRB; CRCA; TVOŘÍM; CRTC; VÝKRESY; BHK; KAVÁRNA. | 2.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.6; 8, 4.2. |
R8 | ples | 5.2 |
RS6 / Před | KOUPIT | 5.0 |
TT / TTS | CJSA; CJSB; CCTA; CCZA; CDLA; CDLB; CDMA; CESA; CETA; CHHC; CJXF; CJXG; CNTC; HŘEBEN. | 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
BMW
Seznam modelů BMW, které jsou vybaveny rozvodovým řetězem
Model: | Číslo benzínového motoru: | Číslo vznětového motoru: |
Řada 1 | N13B16A; N20B20A; N43B16A; N43B20A; N43B20A; N45B16A; N46B20A; N46B20B; N46B20B/BD; N46B20C/CC; N51B30A; N52B30A; N52B30A/AF; N52B30B/BF; N54B30A; N55B30A. | M47D20;N47D16A;N47D20A;N47D20B/C/D. |
Řada 2 | N20B20A; N20B20B. | N26B20A;N47D20C;N47D20D. |
3 řady / Gran Turismo | N13B16A; N20B20A; N20B20B; N20B20D; N43B16A; N43B20A; N45B16A. N51B30A; N52NB30A; N53B30A; N54B30A; N55B30A. | M47D20; M57D30; N26B20A; N47D20A; N47D20C; N47D20D; N57D30A; N57D30B. |
Řada 4 / Gran Coupe | N20B20A;N20B20B;N55B30A. | N47D20C; N57D30A; N57D30B; N20B20A; N20B20B; N55B30A. |
5 řady / Gran Turismo | M54B22; M54B25; M54B30; N20B20A; N43B20A; N46B20B; N52B25A; N52B25A/AF; N52B25B/BF; N52B25BE; N52B30A; N54B30A; N55B30A; N62B40A; N62B48A; N62B48B; N63B44A; N63B44B. | M47D20; M57D30; N47D20A; N47D20C; N47D20D; N57D30A; N57D30B. |
Řada 6 / Gran Coupe | N52B30A; N53B30A; N55B30A; N62B48B; N63B44B. | M57D30; N57D30B. |
Řada 7 | N52B30A; N52B30BF; N54B30A; N55B30A; N63B44A; N63B44B. | N57D30A; N57D30B. |
X1 | N20B16A; N20B20A; N46B20B; N52B30A. | N47D20C; N47D20D; N47SD20D. |
X4 | N20B20A; N55B30A. | N57D30A;N57D30B;N47D20D. |
X5 | N55B30A; N63B44A; N63B44B. | N57D30A; N57D30B. |
X6 | N54B30A; N55B30A; N63B44A. | N57D30A; N57D30B. |
Dceřiná značka Alpina vyrábí následující modely, které používají pohon rozvodového řetězu:
Seznam modelů Apina vybavených rozvodovým řetězem
Model: | Označení motoru: |
B3 | N54B30B; N54B30A. |
B4 | N55B30A |
B5 | N63M10A;N62B44FB;N62B44A19;N63B44 A. |
B6 | N63B44A |
B7 | N63M10A;N63M20A;N63B44B. |
D3 | N47D20C;N47D20D;N57D30B;M47D22;N57D30B. |
D4 | N57D30B |
D5 Touring | N57D30B |
XD3 | N57D30B |
Cadillac
Seznam modelů Cadillac vybavených rozvodovým řetězem
Cadillac ATS (2012–2019)
Kadillak CT6 (od roku 2016)
Cadillac XT5 (od roku 2016)
Cadillac XT6 (od roku 2019)
Chevrolet
Seznam modelů Chevrolet vybavených rozvodovým řetězem
Model: | Značka motoru: |
AVEO | 1B12D1; A 12 XEL; A 12 XER; A 14 XER. |
CAPTIVA | 24 VE; LE5. |
KOBALT | L2C |
EPICA | X 20 D1; LF4. |
Citroen
Seznam modelů Citroen, které jsou vybaveny rozvodovým řetězem
Model: | Označení motoru: | Objem spalovacího motoru (d je označení dieselového motoru, v ostatních případech to znamená benzínový motor) |
BERLINGO | 4HX (DW12TED4 / FAP); 5FD (EP6DTS); 5FE (EP6CDTMD). | 2.2 d; 1.6; 1.6. |
C1 | 5FK (EP6CB) | 1.6 |
C2 | 5 FM (EP6DT) | 1.6 |
C3 | 5FM (EP6DT); 5fn (EP6CDT); 5FR (EP6DT); 5FS (EP6C). | 1.6; 1.6; 1.6; 1.6. |
C4 | 8FN(EP3) ; 8FP (EP3); 5FT(EP6DT); 5FU (EP6DTX); 5FV (EP6CDT); 5FW (EP6); 5FX (EP6DT); 5GZ (EP6FDT). | 1.4; 1.4; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6. |
C5 | 9HU (DV6UTED4); 9HX (DV6ATED4); 8FP (EP3); 8FR (EP3); 8FS (EP3); 8HY (DV4TED4); 9HT (DV6BUTED4). | 1.6 d; 1.6 d; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4. |
C8 | 9HX (DV6ATED4); 9HY / 9HZ (DV6TED4); 9HY / 9HZ (DV6TED4). | 1.6 d; 1.6 d; 1.6 d. |
DS3 | 9 Hz (DV6TED4); ME (DW10CE); AHZ (DW10CD); RHC / RHH (DW10CTED4); RHD (DW10CB). | 1.6 d; 2.0 d; 2.0 d; 2.0 d; 2.0 d. |
DS4 | RHE(DW10CTED4); RHE / RHH (DW10CTED4); RHF (DW10BTED4). | 2.0 d; 2.0 d; 2.0 d. |
DS5 | RHF (DW10BTED4); RHF / RHR (DW10BTED4); RHH (DW10CTED4); RHJ / RHR (DW10BTED4). | 2.0 d; 2.0 d; 2.0 d; 2.0 d. |
EXPEDICE | RHK (DW10UTED4); RHM / RHT (DW10ATED4); RHR (DW10bted4). | 2.0 d; 2.0 d; 2.0 d. |
XSARA | RHW (DW10ATED4) | 2.0 d |
Dacia
Seznam modelů Dacia vybavených rozvodovým řetězem
Dacia Dokker (od roku 2012)
Dacia Duster (v roce 2010)
Dacia Lodge (od roku 2012)
Fiat
Seznam modelů Fiat, které jsou vybaveny rozvodovým řetězem
Model: | Označení motoru: |
SHIELD | RHK; RHR; RH02; RHH. |
ULYSSES | RHR; RHK; RHW (DW10ATED4). |
brod
Seznam modelů Ford vybavených rozvodovým řetězem
Model: | Značka a objem benzínového motoru: | Značka a velikost vznětového motoru: |
C-MAX | Q7DA, 1.8; QQDA, 1.8; QQDB, 1.8; QQDC, 1.8. | G6DA, 1.8; G6DB, 1.8; G6DC, 1.8; G6DD, 1.8; G6DE, 1.8; G6DF, 1.8; G6DG, 1.8; lXDA, 1.8; TXDB, 2.0; TYDA, 2.0; UFDB, 2.0; UKDB, 2.0. |
FIESTA | HHJC, 1.6; HHJD, 1.6; HHJE, 1.6; HHJF, 1.6; T3JA, 1.6; TZJA, 1.6; TZJB, 1.6; UBJA, 1.6. | - |
FOCUS | AODA, 1.8; AODB, 1.8; Q7DA, 1.8; QQDB, 1.8; SYDA, 1.8; R9DA, 2.0; XQDA, 2.0. | G8DA / B / C / D / E / F, 1.6; GPDA / B / C, 1.6; HHDA / B, 1.6; MTDA, 1.6; KKDA, 1.8; KKDB, 1.8; MGDA, 2.0; TXDB, 2.0; TYDA, 2.0; UFDB, 2.0; UKDB, 2.0. |
FUSION | HHJA, 1.6; HHJB, 1.6. | - |
GALAXY | AOWA, 2.0; AOWB, 2.0; TBWA, 2.0; TBWB, 2.0; TNWA, 2.0; TNWB, 2.0; TPWA, 2.0; RENT, 2.3; R9CD, 2.0; R9CI, 2.0. | - |
KUGA | G6DG, 2.0; TXDA, 2.0; UFDA, 2.0; Ve Spojeném království 2.0. | - |
MONDEO | AOBA, 2.0; AOBC, 2.0; R9CB, 2.0; R9CF, 2.0; R9CH, 2.0; TBBA, 2.0; TBBB, 2.0; TNBA, 2.0; TNCD, 2.0; TNCF, 2.0; TPBA, 2.0; SEBE, 2.3. | FFBA, 1.8; KHBA, 1.8; QYBA, 1.8; AZBA, 2.0; AZBC, 2.0; KLBA, 2.0; LPBA, 2.0; QXBA, 2.0; QXBB, 2.0; TXBA, 2.0; TXBB, 2.0; TYBA, 2.0; UFBA, 2.0; UFBB, 2.0; UKBA, 2.0; UKBB, 2.0. |
RANGER | GBVAJPF, 2.2; GBVAJQW, 2.2; GBVAF, 2.5; GBVAK, 2.5; GBVAL, 2.5. | - |
TRANZIT / TOURNEO | GZFA / B / C, 2.3 | BHPA, 1.8; HCPA / B, 1.8; P7PA, 1.8; P7PB, 1.8; P9PA / B / C / D, 1.8; R2PA, 1.8; R3PA, 1.8; RWPA / C / D / E / F, 1.8; CV24, 2.2; CVR5, 2.2; CYFA / B / C / D, 2.2; CYRA / B / C, 2.2; DRFA / B / C / D / E, 2.2; DRRA / B / C, 2.2; PGFA / B, 2.2; UHFA / B / C, 2.2; USRA, 2.2; USRB, 2.2; UYR6, 2.2; H9FB, 2.4; SAFA, 3.2; SAFB, 3.2. |
Honda
Seznam modelů Honda vybavených rozvodovým řetězem
Model: | Označení motoru: | Objem pohonné jednotky v litrech: |
ACCORD | R20A3; K24Z3. | 2.0; 2.4. |
MĚSTO | L15A7 | 2.4 |
CIVIC | N22A2 (dis.); L13A7; R16A1; R18A1; R18A2; K20A3. | 2.2; 1.4; 1.6; 1.8; 1.8; 2.0. |
ROZCESTÍ | R18A2 | 1.8 |
CR-V | R20A2; K24A1; K24Z1; K24Z4; K24Z6; K24Z7; K24Z9. | 2.0; 2.4; 2.4; 2.4; 2.4; 2.4; 2.4. |
CR-Z | 1LEA1 | 1.5 |
ELYSION | K24A1 | 2.4 |
FR-V | N22A1 (dis.); IR18A1; K20A9. | 2.2; 1.8; 2.0. |
JAZZ | 1L15A7 | 1.5 |
ODYSSEY | K24A; K24A4; K24A5. | 2.4; 2.4; 2.4. |
STEPWGN | R20A1 | 2.0 |
PROUD | R18A2; R20A4. | 1.8; 2.0. |
Hyundai
Seznam modelů Hyundai, které jsou vybaveny rozvodovým řetězem
Model: | Označení motoru: | Objem spalovacího motoru, l: |
KRÉTA | G4FG | 1,6 |
ELANTRA | G4FC; G4FG; G4NB-B. | 1.6; 1.6; 1.8. |
VELKÝ SANTA FE | D4HB; G6DH. | 2.2; 3.3. |
MAJESTÁTNOST | G6DB; G6DG. | 3.3; 3.3. |
H-1 | G4KC; D4CB. | 2.4; 2.5. |
i20 | G4FA; G4FC. | 1.4; 1.6. |
i30 | G4FA; G4FC; G4FD; G4FG; G4NB. | 1.4; 1.6; 1.6; 1.6; 1.8. |
i40 | G4FD; G4NA. | 1.6; 2.0. |
ix35 | G4FD; D4HA; G4KD; G4KE. | 1.6; 2.0; 2.0; 2.4. |
ix55 | G6ANO | 3.8 |
SANTA FE | D4HA; D4HB; G4KE; G6DB; G6DH; G6DC. | 2.0; 2.2; 2.4; 3.3; 3.3; 3.5. |
SOLARIS | G4FA; G4FC; G4KA. | 1.4; 1.6; 2.0. |
SONATA | G4KD; G4NA; G4KC; G4KE; G6DB. | 2.0; 2.0; 2.4; 2.4; 3.3. |
TUCSON | G4FD; G4KC; G4FD. | 1.6; 2.4; 1.6. |
VELOSTER | G4FG | 1.6 |
Jaguár
Seznam modelů Jaguar vybavených rozvodovým řetězem
Jaguar S-Type 1999 - 2007
Jaguar X-Type 2001-2009
Džíp
Seznam modelů Jeep vybavených rozvodovým řetězem
Jeep Cherokee - Typ KJ
Jeep Compass - 2007
Jeep Grand Cherokee - typ WK
Jeep odpadlík – kompaktní SUV od roku 2014.
Jeep Wrangler - Typy JK a TJ
Nekonečno
Seznam modelů Infinity vybavených rozvodovým řetězem
Jméno modelu: | Označení motoru: | Objem spalovacího motoru, l: |
EX | V9X; VQ25HR; VQ35HR; VQ37VHR. | 3.0; 2.5; 3.5; 3.7. |
FX | V9X; VQ35DE; VQ35HR; VQ37VHR. | 3.0; 3.5; 3.5; 3.7. |
G | VQ25HR; VQ35DE; VQ35HR; VQ37VHR. | 2.5; 3.5; 3.5; 3.7. |
M | V9X; VQ35DE; VQ35HR. | 3.0; 3.5; 3.5. |
Q70 | V9X | 3.0 |
QX50 | V9X | 3.0 |
QX70 | V9X | 3.0 |
KIA
Seznam modelů Kia, které jsou vybaveny rozvodovým řetězem
Model: | Označení hnacího ústrojí: | Objem motoru v litrech: |
BORREGO | G6ANO | 3,8 |
Carens | G4FC; G4FD; G4KA. | 1.6; 1.6; 2.0. |
KARNEVAL / VELKÝ KARNEVAL | D4HB; G6DC; G6DA. | 2.2; 3.5; 3.8. |
CEED | G4FA; G4FA-L; G4FC; G4FD. | 1.4; 1.4; 1.6; 1.6. |
VOSKOVANÉ | G4FC; G4KD; G4KE. | 1.6; 2.0; 2.4. |
MAGENTIS | G4KA; G4KD; G4KC; G6DA. | 2.0; 2.0; 2.4; 3.8. |
OPTIMA | G4KD | 2.0 |
RIO | G4FA; G4FC. | 1.4; 1.6. |
SORENTO | D4HA; D4HB; G4KE; D4CB; G6DB; G6DC; G6DA. | 2.0; 2.2; 2.4; 2.5; 3.3; 3.5; 3.8. |
SOUL | G4FC; G4FD; G4FG; G4NA. | 1.6; 1.6; 1.6; 2.0. |
SPORTAGE | G4FD; D4HA; G4KD. | 1.6; 2.0; 2.0. |
Venga | G4FA-L; G4FC. | 1.4; 1.6. |
Oštěp
Seznam modelů Lancia vybavených rozvodovým řetězem
Lancia Delta je kompaktní vůz od roku 2008.
Lancia Flavia - kabriolet od roku 2012
Lancia Musa - Minivan od roku 2004 do roku 2004
Lancia Thema je od roku 2011 vozem vyšší střední třídy.
Lancia Ypsilon - malý vůz od roku 2003.
Lancia Voyager - osobní doprava od roku 2011
Modely se již nevyrábějí
Lancia Y - malý vůz od roku 1995 do roku 2003.
Lexus
Seznam modelů Lexus, které jsou vybaveny rozvodovým řetězem
Jméno modelu: | Označení motoru: | Objem spalovacího motoru v litrech: |
CT | 2ZR-FXE; 5ZR-FXE. | 2.0; 2.0. |
ES | 2GR-FE | 3.5 |
GS | 4GR-FSE; 3GR-FSE. | 2.5; 3.0. |
GX | 1UR-FE | 4.6 |
IS | 2AD-FHV; 2AD-FTV; 4GR-FSE. | 2.0; 2.0; 2.5. |
NX | 3ZR-FAE; 2AR-FXE. | 2.0; 3.0. |
RX | 1ar-fe; 2GR-FE; 2GR-FXE. | 2.7; 3.5; 3.5. |
Lincoln
Seznam modelů Lincoln vybavených rozvodovým řetězem
Lincoln Continental 10. generace - Výkonný sedan vyrobený v letech 2016-2020.
Lincoln MCC – 5dveřové SUV 2014 – 2019
Lincoln MKZ 2. generace - sedan střední třídy, vydání 2013-2020.
mazda
Seznam modelů Mazda vybavených rozvodovým řetězem
Model: | Značka ICE: | Objem, l: |
2 | ZJ-VE; ZY-DE; ZY-VE. | 1.3; 1.5; 1.5. |
3 | ZJ-VE; Y655; B6ZE; Y601; Y642; Y650; Z6; Z6Y1; Z6Y3; LF17; LF5H; LF5W; LF-DE; L3KG; L3-VDT; L3-VE; L3YH; L3YS. | 1.4; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.3; 2.3; 2.3; 2.3; 2.3. |
5 | 1L85; LFF7. | 1.8; 2.0. |
6 | L813; LF17; LF18; LFF7; PEY5; PEY7; L3C1; L3KG; ŽÁDOST1. | 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.3; 2.3; 2.5. |
CX-5 | PE-VPS; PEY4; PEY5; PEY6; PEY7; PY-VPS; ŽÁDOST1. | 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.5; 2.5. |
CX-7 | L3-VDT; L3Y7. | 2.3; 2.3. |
Mercedes
Seznam modelů Mercedes, které jsou vybaveny rozvodovým řetězem
Model auta: | Označení motoru: | Úpravy motoru s vnitřním spalováním: |
TŘÍDA | OM 651 | 901 pro A180CDI; 651.901 / 930 pro A220CDI. |
TŘÍDA B | OM 651 | 901 pro B180CDI; 651.901 / 930 pro B220CDI. |
TŘÍDA C | 1OM 651; 2OM 646; 3OM 642; 4M 271; 5M272. | 1. 651.911 pro C220CDI; 911/912 pro C250CDI; 651.913 180 pro CXNUMXCDI. 2. 646.811 - C200CDI; 3. 642.832 - C300CDI; 642.830 832/834/350-C XNUMX; 642.960 / 961 - C 320CDI, C 350. 4. 271.820 - C180CGI, C200CGI; 271.952 180 - kompresor CXNUMX; 271.950 - C200Kompressor; 271.860 250 - CXNUMXCGI. 5. 272.911 / 912 - C230; 272.947 / 948 - C280; 272.961 / 971-C 350; 272.982 - C350CGI. |
CLS | 1OM 651; 2OM 642; 3M 272; 4M 273; 5M 113. | 1. 651.924 250 pro CLSXNUMXCDI; 2. 642.920 - CLS320CDI; 642.853 / 858/920 - CLS 350. 3. 272.943 - CLS300; 272.964/985 - CLS 350. 4. 273.960 500 - CLS XNUMX; 5. 113.967 500 - CLS XNUMX; 113.990 55 - CLS XNUMX. |
TŘÍDA E | 1OM 651; 2OM 642; 3M 271; 4M 272; 5M 273. | 1. 651.925 200 pro EXNUMXCDI; 651.924 220 pro EXNUMXCDI; 651.924 250 pro EXNUMXCDI; 651.924 300 pro EXNUMXCDI. 2. 642.850 / 852 - E300CDI; 642.850 / 852/858 - E350; 642.850/852/856/858 — E350CDI. 3. 271.820 / 271.860 - E200CGI; 271.958 - E200NGT; 271.860 / 952 - E250CGI. 4. 272.977 / 980 - E350; 272.983 - E350CGI. 5. 273.970 / 971 - E500. |
TŘÍDA G | 1OM 612; 2OM 606; 3OM 642; 4M 112; 5M 113. | 1. 612.965 - G270CDI. 2. 606.964 - G300TD. 3. 642.970 320 - GXNUMXCDI; 886 - G350CDI. 4. 112.945 - G320. 5. 113.962 / 963 - G500; 113.982 / 993 - G55AMG. |
TŘÍDA GL | 1OM 642; 2M 273. | 1. 642.820 - GL320CDI; 642.822 / 826/940 - GL350CDI. 2. 273.923 - GL450; 273.963 - GL500. |
TŘÍDA GLK | 1OM 651; 2OM 642; 3M 272. | 1. 651.913 / 916 - 200 CDI; 651.912 - 220CDI. 2. 642.961 - 320CDI; 642.832 835/350 - XNUMX CDI. 3. 272.948 - 220CDI; 272.991 - 320CDI. |
TŘÍDA M | 1OM 651; 2OM 642; 3M 272; 4M 273; 5M 113. | 1. 651.960 - ML250CDI. 2. 642.820 / 940 - ML280CDI; 642.820 / 940 - ML350CDI; 642.940 - ML320CDI; 642.826 350 - MLXNUMX. 3. 272.967 350 - MLXNUMX. 4. 273.963 500 - MLXNUMX. 5. 113.964 500 - MLXNUMX. |
TŘÍDA R | 1OM 642; 2M 272; 3M 273; 4M 113. | 1. 642.870 / 872/950 - R280CDI; 642.870 / 872/950 - R300CDI; 642.870 / 872/950 - R350CDI; 642.870 950/320 - RXNUMXCDI. 2. 272.945 - R280; 272.945 - R300; 272.967 - R350. 3. 273.963 - R500. 4. M113 - R500. |
TŘÍDA S | 1OM 651; 2OM 642; 3M 272; 4M 273. | 1. 651.961 - S250CDI. 2. 642.930 / 642.932 - S320CDI; 642.930 - S350CDI; 642.861 867/868/350 - SXNUMX. 3. 272.946 - S280; 272.965 - S350; 272.974 400 - SXNUMX Hybrid. 4. 273.922 / 924 - S450; 273.961 - S 500. |
Mini
Seznam modelů Mini, které jsou vybaveny rozvodovým řetězem
Model: | Označení hnacího ústrojí: |
Jedna | N12B14A; N16B16A. |
Bednář | N12B16A;N16B16A;N18B16A. |
ČLEN KLUBU | N16B16A;N12B14A;N12B16A;N18B16A. |
KRAJAN | N16B16A |
PACEMAN | N16B16A; N18B16A. |
mitsubishi
Seznam modelů Mitsubishi, které jsou vybaveny rozvodovým řetězem
Jméno modelu: | Značka ICE: | Objem motoru v litrech: |
ASX | 4A92; 4B10; 4B11. | 1.6; 1.8; 2.0. |
COLT | 4A90; 4A91. | 1.3; 1.5. |
DELICA | 4B11; 4B12. | 2.0; 2.4. |
LANCER | 4A91; 4A92; 4B10; 4B11; 4B12. | 1.5; 1.6; 1.8; 2.0; 2.4. |
OUTLANDER | 4B11; 4B12; 4J11. | 2.0; 2.4; 2.0. |
PAJERO / sport | 4M41 | 3.2 |
Nissan
Seznam modelů Nissan, které jsou vybaveny rozvodovým řetězem
Model: | LED: | Objem, l: |
AD | CR12DE; HR15DE; HR16DE. | 1.2; 1.5; 1.6. |
ALMERA | GA14DE; GA16DE; QG15DE; QG18DE; YD22DDT; QG16DE; SR20DE. | 1.4; 1.6; 1.5; 1.8; 2.2; 1.6; 2.0. |
PŘICHÁZET | QG18DE; SR20DE; QR20DE. | 1.8; 2.0; 2.0. |
MODRÝ PTÁK | HR15DE; MR20DE. | 1.5; 2.0. |
CUBE | HR15DE | 1.5 |
Elgrand | VQ25DE | 2.5 |
JUKE | HR16DE; MR16DDT. | 1.6; 1.6. |
PÁRTY | MR20DE | 2.0 |
MICRA | CG10DE; CG12DE; CR12DE; CR14DE; HR16D. | 1.0; 1.2; 1.2; 1.4; 1.6. |
MURANO | VQ35DE | 3.5 |
NAVARA | YD25DDT; V9X. | 2.5; 3.5. |
POZNÁMKA | CR14DE; HR16DE. | 1.4; 1.6. |
PRŮKOPNÍK | YD25DDT; V9X. | 2.5; 3.5. |
HLÍDKA | ZD30DDT | 3.0 |
PRIMERA | QG16DE; QG18DE; QR20DE; QR25DE. | 1.6; 1.8; 2.0; 2.5. |
QASHQAI / QASHQAI +2 | HR16DE; MR20DE; M9R; MR20DD. | 1.6; 2.0; 2.0; 2.0. |
SENTRA | HR16DE; MR20DE. | 1.6; 2.0. |
TEANA | VQ25DE; QR25DE; VQ35DE. | 2.5; 2.5; 3.5. |
Titrální | HR16DE; MR18DE. | 1.6; 1.8. |
URVAN / KARAVAN | ZD30DD; ZD30DDTi. | 3.0; 3.0. |
X-TRAIL | MR20DE; M9R; MR20DD; QR25DE. | 2.0; 2.0; 2.0; 2.5. |
Opel
Seznam modelů Opel, které jsou vybaveny rozvodovým řetězem
Jméno modelu: | Označení ICE: | Objem motoru, l: |
ADAM | A12XEL; A14XEL. | 1.2; 1.4. |
ANTARA | A24XE | 2.4 |
ASTRA | Z12XEP; Z14XEP; A14XEL; A14XER; A14NEL; A14NET. | 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4. |
COMBO | Z14XEP | 1.4 |
STROKE | Z14XEP; Z10XEP; Z12XEP; A12XEL; A12XER; A14XEL; A14XER; A14NEL. | 1.4; 1.0; 1.2; 1.2; 1.2; 1.4; 1.4; 1.4. |
INSIGNIE | A14NET; A20NHT; A20NFT. | 1.4; 2.0; 2.0. |
MERIVA | Z14XEP; A14XER; A14NEL; A14NET. | 1.4; 1.4; 1.4; 1.4. |
MOCHA | A14NET | 1.4 |
STANDARD | Z22YH | 2.2 |
VECTRA | Z22SE; Z22YH. | 2.2; 2.2. |
VIVARO | M9R630; M9R692; M9R780/784/786/788. | 2.0; 2.0; 2.0. |
ZAFIRA | Z22YH; A14NEL; A14NET. | 2.2; 2.2; 1.4. |
renault
Seznam modelů Renault vybavených rozvodovým řetězem
Jméno modelu: | Označení motoru: |
SPACE | M9R740;M9R750;M9R760/761/762/763;M9R 815. |
VELKÁ SCÉNA | M9R700 / 721/722 |
KOLEOS | M9R830/832;M9R855/856;M9R862/865/866. |
LAGUNA | M97R60;M9R740;M9R800/802/805/809/814/815;M9R742/744;M9R816. |
ZEMĚPISNÁ ŠÍŘKA | M9R824;M9R846;M9R804/817/844;M9R724;M9R700;M9R722. |
Nejkonkurenceschopnější jeden z nejluxusnějších a exkluzivní modely značky, s plně vybavenou verzi také efektivní diesel TDI BlueMotion Technology XNUMX CV. Tato verze je přidán do sportovní verze | M9R610; M9R615. |
SCENIC | M9R700 / 721/722. |
DOPRAVA | M9R630;M9R692;M9R780/782/786. |
Vel Satis | M9R760;M9R762;M9R763. |
Peugeot
Seznam modelů Peugeot vybavených rozvodovým řetězem
Jméno modelu: | Označení motoru: | Úpravy: |
1007 | DV6; 1 KR. | TED4 - 9HZ; 384 F. |
108 | 1KR-FE | - |
2008 | EP6 | C - 5FS |
206 | DV6 | TED4 - 9HZ |
207 | EP3; EP6; DV6. | 8FS, 8FR; 5FW, DTS-5FY, DT - 5FX, 5FR, 5FV, C - 5FS; ATED4 - 9HX, 9HY, 9HZ. |
208 | EP3 | 8FS; DT; CDT - 5FV; CDTX - 5FU. |
3008 | DV6; EP6; DW10. | TED4 - 9HZ; 5FW, DT - 5FX, 5FV, CDT, C -5FS; CTED4 - RHH, RHE, RHC, CB. |
307 | DV6 | ATED4 - 9HV; 9HX; TED4 - 9HY; 9HZ; BTED4 - RHR. |
308 | EP3; EP6; DV6; DW10. | 8FS, 8FR; 5FW, DT - 5FV, 5FX, 5FT, DTS - 5FY, CDT, CDTX, FDTMD; TED4 - 9HV, 9HZ; BTED4 - RHR, CTED4 - RHE, RHH. |
407 | DV6; DW10. | TED4 - 9HZ; BTED4 - RHF, RHR, CTED4 - RHH, RHE. |
5008 | EP6; DV6; DW10. | 5FW; C - 5FS, CDT, CDTMD; TED4 - 9HZ; CTED4 - RHH, RHD, RHE. |
508 | EP6; DW10. | C - 5FS, 5FH, CDT - 5FN; BTED4 - RHF, RHR, CTED4 - RHH, RHC. |
607 | DW10; DW12. | BTED4 - RHR; TED4 / FAP - 4HX. |
806 | DW10 | UTED4 - RHK; BTED4 - RHR; CTED4 - RHH. |
EXPERT | DW10; DV6. | BTED - RHX, ATED4 –RHW, CE - AHY, CD - AHZ, UTED4 - RHK, BTED4 - RHR, CTED4 - RHH; UTED4 - 9HU. |
PARTNER | EP6; DV6. | CB-5FK, C-5FS; TED4 - 9HX, BTED4 - 9HT, 9HW, TED4 - 9HZ, 9HV, 9HX. |
Sedadlo
Seznam modelů Seat vybavených rozvodovým řetězem
Model: | Označení ICE: | Objem motoru v litrech: |
Alhambra | CGPC; CFMA; CTJC; CZPB. | 1.2; 1.8; 1.9; 2.0. |
Altea | CTHA; CTJB; CCZA; Cthf. | 1.2; 1.4; 1.6; 1.9. |
Arona | ČNUB | 1.6 |
Otec | CTHE | 1.6 |
Exeo / ST | BVY; BVZ; LI. | 2.0; 2.0; 2.0. |
Ibiza / ST | CDAA; CJXE; CJXG; BZG; CNKA; CNWB; CDHB. | 1.2; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 2.0. |
Leon | CBZA; CDAA; CJSA; CJSB; RODINA; CCZB; CDAA; CGPA; CGPB; CJXA; CJXC; CBZA; CBZB; CDHA; CDLA; CDLD; Cdnd. | 1.2; 1.2; 1.2; 1.2; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
Toledo | CAXC; JESKYNĚ; CAVF; LOM; KRABICE; CAXC; CCZB; CFNA. | 1.2; 1.2; 1.2; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6. |
Škoda
Seznam modelů Škoda, které jsou vybaveny rozvodovým řetězem
Jméno modelu: | Označení pohonné jednotky: | Objem motoru l: |
Fabia | NĚCO; CGPA; CGPB; CHFA; CBZA; CBZB; JESKYNĚ; Cthe; BTS; CFNA; CLSA; CLPA. | 1.2; 1.2; 1.2; 1.2; 1.2; 1.2; 1.4; 1.4; 1.6; 1.6; 1.6; 1.4. |
Octavia | CBZB; KRABICE; CDAA; CDAB; CJSA; CJSB; CCZA; CHHA; CHHB; CZPB; CLRA. | 1.2; 1.4; 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 1.6. |
Rychlý | CGPC; CBZA; CBZB; KRABICE; CFNA; CLSA. | 1.2; 1.2; 1.2; 1.4; 1.6; 1.6. |
Roomster | CGPA; CBZA; CBZB; BTS; CFNA. | 1.2; 1.2; 1.2; 1.6; 1.6. |
Nádherný | CAXC; CDAA; CDAB; CJSA; CJSC; CCZA; CHHB; CJXA; CZPB; CDVA. | 1.4; 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 3.6. |
yeti | CBZB; KRABICE; CDAA; CDAB. | 1.2; 1.4; 1.8; 1.8. |
SsangYong
Seznam modelů SsangYoung, které jsou vybaveny rozvodovým řetězem
Model: | Označení motoru: | Objem spalovacího motoru, l: |
Actyon | D20DT; D20DTR; G23D; G20? D20DTF. | 2.0; 2.0; 2.3; 2.0; 2.0. |
Korando | El; G20? D20DTF. | 2.3; 2.0; 2.0. |
KYRON | D20DT; M 161.970. | 2.0; 2.3. |
Rexton | G23D; D20DTR. | 2.0; 2.0. |
Rodius | D20DTR | 2.0 |
Suzuki
Seznam modelů Suzuki vybavených rozvodovým řetězem
Jméno modelu: | Označení ICE: | Objem pohonné jednotky v litrech: |
GRAND VITARA | M16A; J20A; J24B. | 1.6; 2.0; 2.4. |
FIRE | M13A; M15A. | 1.3; 1.5. |
JIMNY | M13A | 1.3 |
LIÁNA | M13A; M15A; M16A; M18A. | 1.3; 1.5; 1.6; 1.8. |
SWIFT | M13A; M15A; M16A; K12B. | 1.3; 1.5; 1.6; 1.2. |
SX4 | M15A; M16A; J20A. | 1.5; 1.6; 2.0. |
Subaru
Seznam modelů Subaru vybavených rozvodovým řetězem
Subaru BRZ je sportovní kupé Subaru, vyráběné od roku 2012.
Subaru Forester - Subaru Forester řady SG (2002 - 2008), SH (2008 - 2013) a SJ (od roku 2013).
Subaru Impreza - série Subaru Impreza GD / GG (2000 - 2007) a GR (2007 - 2012).
Subaru Legacy – série Subaru Legacy BM / BR (od roku 2009) a BL / BP (2003-2009)
Subaru Outback - Subaru Outback od roku 1999.
Subaru Tribeca – Subaru B9 Tribeca/Tribeca с 2005 года.
Toyota
Seznam modelů Toyota, které jsou vybaveny rozvodovým řetězem
Jméno modelu: | Označení ICE: | Objem motoru, l: |
4 RUNNER | 1GR-FE | 4,0 |
ALPHARD / VELLFIRE | 2AZ-FE; 2AZ-FXE. | 2.4; 2.4. |
AURIS | 1. televize; 4ZZ-FE; 1NZ-FE; 1ZR-FE; 2ZR-FXE; 2ZR-FE; 1AD-FTV; 2AD-FHV. | 1.4; 1.4; 1.5; 1.6; 1.8; 1.8; 2.0; 2.2. |
AVALON | 2GR-FE; 3ZR-FAE. | 3.5; 2.0. |
AVENSIS | 1AD-FTV; 2AD-FHV; 2AD-FTV; 1AZ-FE; 2AZ-FE. | 2.0; 2.2; 2.2; 2.0; 2.4. |
AYGO | 1KR-FE | 1.0 |
CAMRY | 2AZ-FE; 2ar-fe; 2GR-FE; 1AZ-FE; 2AR-FXE. | 2.4; 2.5; 3.5; 2.0; 2.5. |
COROLLA | 1. televize; 4ZZ-FE; 1ZR-FE; 2ZR-FE; 1AD-FTV; 1NZ-FE; 3ZZ-FE; 1ZZ-FE. | 1.4; 1.4; 1.6; 1.8; 2.0; 1.5; 1.6; 1.8. |
CROWN | 4GR-FSE; 1UR-FSE. | 2.5; 4.6. |
PODLOŽKA | 2TR-FE | 2.7 |
ODHAD / PŘEDCHOZÍ | 2TR-FE | 2.7 |
VÁŽENÝ PAN | 3ZR-FAE | 2.0 |
FJ CRUISER | 1GR-FE | 4.0 |
FORTUNER | 1GR-FE | 4.0 |
HARRIÉŘI | 2AZ-FE; 2GR-FE; 3ZR-FAE. | 2.4; 3.5; 2.0. |
HORAL | 1ar-fe; 2GR-FE. | 2.7; 3.5. |
HILUX | 2TR-FE; 1GR-FE. | 2.7; 4.0. |
HIACE / DOPRAVCE | 2TR-FE | 2.7 |
ISIS | 1ZZ-FE; 3ZR-FAE. | 1.8; 2.0. |
LAND CRUISER | 1VD-FTV; 1UR-FE; 3UR-FE; 2TR-FE; 1GR-FE. | 4.5; 4.6; 4.6; 2.7; 4.0. |
ZNAČKA X | 2AZ-FE; 2GR-FE. | 2.4; 3.5. |
MATRIX | 2ZR-FE; 2AZ-FE. | 1.8; 2.4. |
NOAH / VOXY | 3ZR-FAE | 2.0 |
DVEŘE | 1NZ-FE; 2NZ-FE. | 1.5; 1.3. |
PRIUS | 2ZR-FXE | 1.8 |
PROBOX / ÚSPĚCH | 2NZ-FE; 1. televize; 1NZ-FE. | 1.3; 1.4; 1.5. |
kočáru | 2SZ-FE; 1NZ-FE. | 1.3; 1.5. |
RAV 4 | 3ZR-FAE; 1AZ-FE; 2AD-FHV; 2AD-FTV; 2AZ-FE; 2GR-FE; 2AR-FE. | 2.0; 2.0; 2.2; 2.2; 2.4; 3.5; 2.5. |
ROYALTY | 2TR-FE | 2.7 |
SAI | 2AZ-FXE | 2.4 |
CÍTIT | 1NZ-FE | 1.5 |
Městský křižník | 1NZ-FE | 1.5 |
VENZA | 1 AR-FE | 2.7 |
VŮČI | 1AD-FTV; 2AD-FHV; 1NZ-FE. | 2.0; 2.2; 1.5. |
vios | 1KR-FE; 2SZ-FE; 2NZ-FE; 1NZ-FE. | 1.0; 1.3; 1.3; 1.5. |
WISH | 3ZR-FAE | 2.0 |
YARIS | 1KR-FE; 2SZ-FE; 2NZ-FE; 1. televize; 1NZ-FE; 2ZR-FE. | 1.0; 1.3; 1.3; 1.4; 1.5; 1.8. |
Volvo
Seznam modelů Volvo vybavených rozvodovým řetězem
Označení ICE: | Objem pohonné jednotky, l: |
D 4164 T. | 1,6 |
B 4184 S8 | 1,8 |
B 4184 S11 | 1,8 |
B 4204 S3 | 2,0 |
B 4204 S4 | 2,0 |
D 4204 T. | - |
D 4204 T2 | - |
Volkswagen
Seznam modelů VolksWagen vybavených rozvodovým řetězem
Model: | Označení hnacího ústrojí: | Objem spalovacího motoru v litrech: |
Amarok | CFPA | 2.0 |
arteon | CZPB | 2.0 |
Brouk | CBZB; CAVD; CNWA; CTHD; ČTKA; CBFA; CCTA; CCZA; SPÁT. | 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
Bora | CLSA | 1.6 |
Krabička | CBZA; CBZB. | 1.2; 1.2. |
Typ2 / Transp. / LT | CJKB; CJKA. | 2.0; 2.0. |
CC | CKMA; CTHD; CDAA; CDAB; CBFA; CCTA; CCZB; AUTOBUS; CNNA. | 1.4; 1.4; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 3.6; 3.6. |
Eos | CAVD; KRABICE; CTHD; BWA; CBFA; CCTA; CCZA; CCZB; SPÁT; CDVA. | 1.4; 1.4; 1.4; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 3.6. |
Golf | CBZA; CBZB; CAVD; KRABICE; CNWA; CTHD; ČTKA; CLRA; CDAA; CJSB; CNSB; CBFA; CCTA; CCZA; CCZB; CDLA; CDLC; CDLF; CDLG; CHHA; CHHB; CJXB; CJXC; CJXD; CJXG; CNTC; CRZA; SPÁT; HŘEBEN; DJHA; DJHB; DEN. | 1.2; 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.6; 1.8; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
Jetta | CBZB; LOM; CAVD; KRABICE; CMSB; CTHA; CTHD; CFNA; CFNB; CLRA; BWA; ALKOHOL; CBFA; CCTA; CCZA. | 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.6; 1.6; 1.6; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
Život | CFNA; CLSA. | 1.6; 1.6. |
New Beetle Bettle Beetle | CBZB; CAVD; CTHD; ČTKA; CBFA; CCTA; CCZA; SPÁT. | 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
Minulé CC | CKMA; BZB; CDAA; CDAB; Cgya; ALKOHOL; CBFA; CCTA; CCZA; CCZB; FSVO; AUTOBUS; CNNA. | 1.4; 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 3.6; 3.6; 3.6. |
Minulost / Varianta | CKMA; CTHD; BLF; BZB; CDAA; CDAB; Cgya; CJSA; CJSC; BVZ; ALKOHOL; CCZA; CCZB; CHHB; CJXA; BLV. | 1.4; 1.4; 1.6; 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 3.6. |
Lehký kočár | Henna; CMVA. | 3.6; 3.6. |
pólo | CBZB; CBZC; CGPA; CGPB; JESKYNĚ; CLPA; CLPB; Cthe; CFNA; CFNB; CLSA; CNKA; STRÝC; DAJB; CDLJ; CZPC. | 1.2; 1.2; 1.2; 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.6; 1.6; 1.6; 1.6; 1.8; 1.8; 2.0; 2.0. |
Sagitara | CLRA | 1.6 |
Scirocco | CAVD; KRABICE; CMSB; CNWA; CTHD; ČTKA; ALKOHOL; CCZB; CDLA; CDLC; CDLK; OSEL; SPÁT. | 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
Sharan | LOM; AWC; CDAA; CCZA; RODINA. | 1.4; 1.8; 1.8; 2.0; 2.8. |
Tiguan | BWK; LOM; CAVD; KRABICE; CTHD; VEČER; ALKOHOL; CCTA; CCTB; CCZA; CCZB; CCZC; CCZD; CHHB; CZPA. | 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0; 2.0. |
Touareg | DOMOV; CASB; CASD; DEGUSTACE; CJGD; CJMA; CNRB; CRCA; CRCD; KAVÁRNA. | 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 3.0; 4.2. |
Touran | CBZB; CAVB; CAVC; CDGA; CTHB; CTHC; CJSA; CJKA; CJKB. | 1.2; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.4; 1.8; 2.0; 2.0. |
Výměnný obchod | CZPB | 2.0 |
Jak snadné je zjistit, zda má auto rozvodový řetěz?
Pokud se neprobíráte dlouhými seznamy modelů a značek, stačí otevřít kapotu auta, které se vám líbí, a podívat se. Pokud je na boku, levé nebo pravé straně motoru plastový kryt, znamená to, že auto má řemen. Pokud něco takového nevidíte, pak má auto rozvodový řetěz.
Které modely automobilů mají problémy s rozvodovým řetězem?
Akce SsangYong
SsangYong Action - benzínový motor G20, objem 2 litry, 149 hp Vesnička je korejským SUV druhé generace. Je stylový a nesmírně elegantní, ale bohužel jeho slabou stránkou je rozvodový řetěz, který vydrží jen asi 70000 XNUMX km.
Volkswagen Tiguan
Oblíbené crossovery předchozí generace modelu Volkswagen Tiguan byly vybaveny 122 hp v původní konfiguraci. strana 1.4 TSI přeplňovaný motor. Majitelé těchto verzí modelu Volkswagen Tiguan bohužel zažili rozmary rozvodového řetězu, který i při nejmenším opotřebení „sklouzl“ a minul spodní stupeň převodovky klikového hřídele.
Inženýři společnosti Volkswagen s tímto problémem bojovali dlouhou dobu a do určité míry se jim podařilo prodloužit životnost rozvodového řetězu ze 60 000 na 120 000 km, ale nakonec se rozhodli vyměnit motor nové generace Tiguan.
Audi A3
Majitelé ojetého Audi A3 s přeplňovaným motorem TFSI o objemu 1,2 litru mají stejné problémy s rozvodovým řetězem, který „proklouzne“ nebo praskne na vzdálenost asi 60 000 km.
Škoda Fabia
Toto malé, agilní vozidlo má širokou škálu motorů, ale mezi všemi vyniká tříválcový zážehový motor o objemu 1,2 litru, který vyniká svou účinností. Jedinou nevýhodou tohoto motoru je, že provozní limit rozvodového řetězu je 3 90000 km.
Škoda Octavia
Druhá generace A5 s přeplňovaným motorem o objemu 1,8 litru a výkonem 152 koní. z. a točivý moment 250 Nm. Tento model Škoda má velmi dobrou přilnavost a vysokou účinnost a všechno by bylo skvělé, kdyby ne pro jeho nízkou spolehlivost díky komponentě řetězového pohonu.
A než skončíme, stačilo udělat rychlé srovnání aut na rozvodovém řetězu s auty s řemenem.
Pokud v tomto okamžiku očekáváte, že vám řekneme, zda se spokojit s autem s pásem nebo řetězem, zklamáme vás, protože ne. To neuděláme, jelikož výrobci automobilů vyrábějí obě součásti pro synchronizaci pohonu motoru, diskuse na téma: „Rozvodový řetěz nebo řemen“ zůstává relevantní a neexistuje jednoznačná odpověď. Proto nebudeme vyjadřovat svůj názor, jednoduše porovnáme auto s řetězem a pásem a vy sami rozhodnete, která možnost je pro vás výhodnější a pohodlnější.
A tak ...
Již bylo jasné, které modely automobilů mají rozvodový řetěz, a pokud se rozhodnete pro některý z těchto modelů, získáte následující výhody:
- rozvodové řetězy jsou odolnější a nebudete muset měnit řetěz vůbec, nebo ho budete muset vyměnit pouze jednou
- obvod vám poskytne mnohem lepší rozdělení točivého momentu motoru
- Nemusíte se bát vnějších vlivů a vysokého zatížení motoru.
V tomto případě samozřejmě budete muset vzít v úvahu, že:
- rozvodové řetězy jsou hlučné
- Schéma nelze změnit sami
- jejich cena je vyšší a pokud se náhodou rozbijí, budete muset opravit celý motor nebo uvažovat o koupi nového auta
Pokud zastavíte v autě s rozvodovým řemenem, vyhrajete:
- z nižší ceny této komponenty
- jeho snadná výměna
- nízká hladina hluku, kterou produkuje během provozu
Nevýhody ozubených řemenů jsou:
- jejich rychlé opotřebení
- téměř povinná výměna nejen pásu, ale i všech jeho ostatních součástí (napínáky, řemenice atd.).
Otázky a odpovědi:
Co je lepší: řetěz nebo rozvodový řemen? Odpověď na tuto otázku spočívá v charakteristikách pásu a řetězu. Každá jednotka má své výhody i nevýhody. Navzdory relativně malé životnosti (ačkoli některé modely řemenů jsou v tomto ukazateli výrazně lepší než některé úpravy řetězů), výměna řemenu je levnější. Řetěz má mnohem menší riziko zlomení. Větší pozornost by měla být věnována nikoli typu pohonu, ale spolehlivosti samotného mechanismu distribuce plynu a pohonné jednotky.
Co způsobuje problémy s rozvodovým řetězem? Samotný rozvodový pohon je poměrně spolehlivým prvkem pohonné jednotky, ale podléhá včasné údržbě. Napětí řetězu přímo závisí na tlaku oleje v mazacím systému motoru. Při provádění údržby je nutné vyměnit nebo opravit i nejmenší část spojenou s mechanismem. Posunutí časování ventilů je jedním z důsledků prodlouženého rozvodového řetězu.
Existují nějaké příznaky hrozícího problému rozvodového řetězu? Zvýšení hluku motoru (výskyt rachotu nebo klepání, které se zvyšuje se zvyšující se rychlostí), zničení ochranného krytu časování, špatná reakce pohonné jednotky na sešlápnutí plynového pedálu - to vše je důvod, proč věnujte pozornost stavu rozvodového řetězu. Nejspolehlivějším parametrem, který vám umožní zabránit selhání rozvodového pohonu, je dodržování plánu údržby a dobrý stav mazacího systému spalovacího motoru.
13 komentáře
soused nahoře
jak se máš
Valentin
Super 🙂
Jaanusi
Některé vágní motory mají ozubená kola, nikoli řemen nebo řetěz.
Řidič
A toto řetězové auto nemá vodní čerpadlo? Výměna za řemínek je totální marketing !!
Michael Lima |
Výborný článek, gratuluji…
Fábio
Nejlepší materiál nalezený na internetu, gratuluji a moc děkuji.
Kamil
A Mazda? Převážná většina Mazdy má koneckonců rozvodový řetěz. Myslím, že všechny benzínové.
Hotovost pro automobily Auckland
Váš článek je docela užitečný! Mám tolik otázek a vy jste na mnoho odpověděli. Děkuji! Takový pěkný a skvělý článek, hledali jsme tyto informace o kakie modeli avtomobilej imeyut czep grm. Opravdu skvělý příspěvek o tom !! Na jednom místě jsem viděl podobné informace,
dolomitický
Není pravda, že výměna řemenu stojí málo, obvykle jdete od 400 do 600 eur a musíte to udělat několikrát, pokud si chcete nechat auto více let, zatímco řetěz vydrží tak dlouho, jak motor
Thierry
Pracoval jsem na několika modelech starých konstrukcí motorů poháněných rozvodovými řetězy. Mohu vás ujistit, že změna distribučního řetězce není tak složitá. Že je to dokonce velmi jednoduché. U nových automobilů jsou některé modely pravděpodobně složitější, ale není se čeho bát. Je však mylné tvrdit, že distribuční řetězec je hlučný. Ať už je to Američan z 50., 60., 70., 80., 90. let, kdy je dnes motor velmi tichý, jako Rolls Royce, Bmw nebo Mercedes. Jmenovitě, že rozvodové řemeny vstoupily na automobilový trh jednoduše kvůli zisku pro některé automobilky. Skutečnost, že se mění každých 5 let, takže pro některé lidi musí jít do garáže, aby zaplatili příplatek. Pravdou je, že distribuční řetězce byly levné, téměř nezničitelné. Pokud máte model s rozvodovými řetězy a na silnici uslyšíte zvuk kovu ve vašem motoru, znamená to, že je váš napínák vyčerpaný a že budete muset co nejdříve vyměnit řetěz včetně napínáku. Výhoda, kterou vám řetěz řekne, je hlučná. Pás ale neudělá nic, aby viděl, že se jedná o jednoduchý pás z gumy a kevlaru. Abychom vám poskytli představu, pokud respektujete výměnu motorového oleje, může rozvodový řetěz projít až 650000 XNUMX km. Srdečně.
Jose
Dobré ráno, mám Ford Escort Hobby 95 a motor je velmi dobrý a jsem s tímto motorem v roce 2013 kompletní a jezdím s ním každý den po práci vačkový řetěz teď začíná trochu hučet, ale protože to strávil celou tu dobu a prostě to teď začalo klepat protože jsem přenastavil regulátor napínáku víš a je to jako ozubená ráčna která je připevněná k napínáku.Otevřel jsem jí zuby aby to lépe drželo.Vždycky jsem měl auto s rozvodový řemen, ale stále se lámal, ale pak, když si koupím toto auto, myslel jsem si, že by bylo lepší ne, že je to skvělé auto, ale Escort je opál, který jsem měl, jak říkali moji přátelé, toto auto jede po zdi a má velmi dobré motory.
Mel
PT Cruiser má pás, ne řetěz.
Mnoho produktů Hyundai má řetěz.
Ismael
Všechna auta by měla mít řetěz. protože výměna pásu je velmi drahá. Dávám přednost autu na řetěz, mělo by to být provedeno pouze řetězem.