Jak si vybrat olejové těsnění pro auto
Automatická oprava,  Tipy pro motoristy

Jak si vybrat olejové těsnění pro auto

Všechny jednotky vozu jsou vzájemně propojeny. Díky tomu je vozidlo jediným mechanismem, ve kterém je důležitý každý náhradní díl. Jedním z prvních problémů, kterým první vývojáři ICE čelili, bylo, jak minimalizovat únik maziva v místech, kde hřídel opouští skříň jednotky.

Podívejme se blíže na jeden malý detail, bez kterého se žádné auto neobejde. Toto je olejová pečeť. Co to je, v čem spočívá jeho zvláštnost, kdy je třeba jej vyměnit a jak tuto práci provést pomocí příkladu těsnění klikového hřídele?

Co jsou olejová těsnění

Ucpávka je těsnící prvek, který je instalován na křižovatce různých mechanismů s rotujícími hřídeli. Podobná část je také instalována na částech, které provádějí vratný pohyb, aby se zabránilo úniku oleje mezi pohyblivým prvkem a pouzdrem mechanismu.

Jak si vybrat olejové těsnění pro auto

Bez ohledu na design a účel je toto zařízení ve formě prstence s tlačnou pružinou. Díl může mít různé velikosti a může být vyroben z různých materiálů.

Princip činnosti a zařízení

Olejové těsnění je uzavřeno v krytu, kterým prochází vřeteno mechanismu. Na vnitřní straně krytu je těsnicí materiál. Spočívá na všech stranách hřídele, které vycházejí z tělesa jednotky, například z motoru nebo převodovky. Průměr výrobku by měl být takový, aby během lisování bylo jeho těsnění pevně přitlačeno k vřetenu zevnitř a zvenčí - proti pevné části mechanismu.

Jak si vybrat olejové těsnění pro auto

Kromě své těsnící funkce zabraňující úniku maziva se olejové těsnění používá také jako protiprachové těsnění, které zachycuje nečistoty a brání jim ve vstupu do mechanismu.

Aby část zůstala účinná za různých provozních podmínek, musí splňovat následující vlastnosti:

  • Kvůli vibracím, ke kterým dochází během provozu jednotky, musí být těsnění elastické, což sníží opotřebení samotného prvku i pracovní části.
  • Ucpávka musí zabránit vytékání tuku ze zařízení, proto musí přijít do styku s chemicky aktivními látkami. Z tohoto důvodu by se materiál neměl zhoršovat vystavením mastnotě.
  • Kontinuální kontakt s pohyblivými a rotujícími částmi může způsobit, že kontaktní plocha těsnění bude velmi horká. Z tohoto důvodu je důležité, aby si materiál tohoto prvku zachoval své vlastnosti, a to jak za chladu (například v zimě je auto zaparkováno na parkovišti), tak i při delší jízdě v horkém létě.

Kde jsou použity?

Počet a design olejových těsnění závisí na modelu automobilu a jeho vlastnostech. V každém vozidle, které má spalovací motor, budou určitě dvě těsnění. Jsou namontovány na obou stranách klikového hřídele.

Jak si vybrat olejové těsnění pro auto

Kromě této části vyžadují těsnění následující části automobilu:

  • Dřík ventilu mechanismu distribuce plynu (nazývaný také dřík ventilu nebo ventilová ucpávka);
  • Rozvodový vačkový hřídel;
  • Olejové čerpadlo;
  • Náboj kola vozidla s pohonem předních kol;
  • Hřeben řízení;
  • Reduktor zadní nápravy;
  • Rozdíl;
  • Hřídel zadní nápravy;
  • Převodovka.

Z jakých materiálů jsou vyrobena olejová těsnění

Protože kontaktní povrch produktu a mechanismu může být velmi horký, musí mít ucpávka tepelně odolné vlastnosti. Zvýšení teploty ohřevu je také způsobeno skutečností, že během otáčení hřídele je okraj součásti v konstantním tření. Pokud výrobce používá k vytvoření tohoto prvku běžnou gumu nebo jiný materiál, který nevydrží vysoké teploty, je zajištěno zrychlené zničení ucpávky.

Těsnění klikového hřídele a vačkového hřídele by měla mít takové vlastnosti, protože za chodu motoru jsou tyto části neustále vystaveny tepelnému zatížení a jsou vystaveny tření.

Jak si vybrat olejové těsnění pro auto

Totéž lze říci o těsnění náboje. Musí používat kvalitní materiál. Kromě odolnosti proti tření a vysokému zatížení musí mít tyto části vysoce kvalitní a odolné tělo a hlavní část musí být vyztužena. Na okraji by měl být další elastický prvek, který zabrání vniknutí nečistot do uzlu. V opačném případě se výrazně sníží životnost ucpávky a samotný mechanismus nebude dlouho sloužit.

Výrobci těchto dílů mohou použít následující materiály:

  • NBR - guma z butadienového kaučuku. Materiál si zachovává své vlastnosti v širokém rozmezí teplot: od 40 stupňů pod nulu do +120 stupňů. Olejová těsnění vyrobená z takové gumy jsou odolná vůči většině maziv a nezhoršují se při nárazu paliva na jejich povrch.
  • ACM - guma s akrylátovou strukturou. Materiál patří do kategorie rozpočtového zboží, ale s dobrými vlastnostmi vhodnými pro výrobu těchto výrobků. Automobilové olejové těsnění z akrylátového kaučuku lze provozovat v následujícím teplotním rozsahu: od -50 do + 150 stupňů. Těsnění náboje jsou vyrobena z tohoto materiálu.
  • VMQ, VWQ atd. - silikon. S tímto materiálem často nastává problém - v důsledku kontaktu s určitými druhy minerálních olejů může dojít k urychlenému zničení materiálu.
  • FPM (fluorový kaučuk) nebo FKM (fluoroplast) - nejběžnější materiál současnosti. Je neutrální vůči účinkům chemicky aktivních kapalin používaných v automobilech. Taková těsnění dobře odolávají teplotnímu zatížení v rozmezí -40 až +180 stupňů. Materiál má také dobrou odolnost proti mechanickému namáhání. Nejčastěji se používá k výrobě těsnění pro sestavy pohonných jednotek.
  • PTFE - teflon. Dnes je tento materiál považován za ideální pro výrobu těsnění dílů vozidla. Má nejnižší koeficient tření a rozsah přípustných teplot se pohybuje od -40 do +220 stupňů Celsia. Žádná z technických kapalin používaných ve strojích nezničí olejové těsnění. Je pravda, že náklady na tyto součásti jsou ve srovnání s jinými analogy mnohem vyšší a během procesu instalace je nutné přesně dodržovat doporučení výrobce pro výměnu. Například před instalací těsnění je nutné hřídel a kontaktní plochu místa instalace otřít do sucha. Součást je dodávána s montážním kroužkem, který je po lisování odstraněn.

Jak si vybrat olejové těsnění pro auto

Výhodou většiny úprav olejového těsnění je jejich nízká cena. Je pravda, že když mistr provádí práci na výměně plomby, je cena takového postupu několikrát dražší než cena samotného dílu.

Jak si vybrat olejové těsnění pro auto

Kromě ceny prvků ovlivňuje výběr řada faktorů:

  • Pro který uzel bude produkt použit. Nejtěžší naložené olejové těsnění musí odolat stálému zahřívání nad 100 stupňů, musí mít minimální součinitel tření a musí být odolné vůči chemicky aktivním technickým kapalinám.
  • Část musí být specifická pro životní prostředí. Pokud byl například starý produkt používán k zamrzání nemrznoucí směsi, musí být vytvořena nová pečeť, která by kontaktovala takovou látku.
  • Nepoužívejte analogy určené k instalaci na jiné jednotky. Nejlepší je zakoupit olejové těsnění pro mechanismy konkrétní značky automobilů. Pokud nemůžete najít originál, můžete vyzvednout analog jiného výrobce. Tímto způsobem jsou vyloučeny poruchy způsobené instalací nevhodných těsnění.
  • Značka. Někteří motoristé se mylně domnívají, že slovo „originál“ vždy znamená, že součást je vyrobena samotným výrobcem automobilu. Ale častěji to tak není. Faktem je, že většina automobilových koncernů má buď samostatné členění s úzkým profilem pod svou podřízeností, nebo využívá služeb společností třetích stran, ale na objednanou dávku umístí své vlastní označení. Na trhu s autodíly najdete díly, které nejsou horší než kvalita originálu a v některých případech dokonce lepší. Na druhou stranu si někteří kladou otázku, zda se skutečně oplatí platit za značku, pokud existuje příležitost koupit levnější ekvivalent. Stručně řečeno, takový nákup má důvod, protože sebeúcty se snaží maximalizovat kvalitu svých produktů, což vede ke zvýšení ceny produktu.

Co hledat při výběru

Kromě těchto faktorů by měl motorista při nákupu nových olejových těsnění věnovat pozornost následujícím nuancím:

  1. Pokud je analog zakoupen místo originálu, je důležité zajistit, aby jeho design plně odpovídal staré části;
  2. Šířka nové ucpávky může být menší než šířka starého prvku, ale ne širší, protože to zkomplikuje nebo znemožní instalaci nového těsnění. Pokud jde o průměr kontaktního otvoru, kterým prochází hřídel, měl by ideálně odpovídat rozměrům vřetena;
  3. Je na nové části kufr - závit, který zabraňuje vniknutí prachu a nečistot do mechanismu. Tato část se nejčastěji skládá ze dvou prvků. První je samotná bota a druhá je škrabka na olej;
  4. Pokud je zakoupen neoriginální díl, měla by být upřednostněna známá značka, a ne jen nejlevnější produkt;
  5. U automobilů vyráběných v tuzemsku můžete použít analoga určená pro zahraniční automobily. Opak je nepřijatelný, i když v poslední době se kvalita některých částí domácí produkce znatelně zlepšila;
  6. Na vnitřní straně žlázy může být vytvořen zářez. Ve směru k tomuto prvku jsou všechny části rozděleny do tří kategorií: levé, pravé a univerzální (schopné odstraňovat olej bez ohledu na směr otáčení hřídele).
  7. Při výběru nového dílu byste měli věnovat pozornost jeho rozměrům. Chcete-li zrychlit hledání a vyloučit možnost nákupu nevhodného olejového těsnění, musíte věnovat pozornost jeho označení. Většina výrobců uvádí na pouzdro následující označení: h - výška nebo tloušťka, D - vnější průměr, d - vnitřní průměr.

Přední výrobci

Originální výrobek lze od falešného odlišit přítomností jména výrobce stroje, který je třeba vyměnit. Je třeba mít na paměti, že ne všechny společnosti vyrábějí samostatně vyměnitelné komponenty pro své modely. Většina firem využívá služeb společností třetích stran, takže „originál“ není vždy nejlevnější variantou a analogičtější rozpočet může být totožný s náhradním dílem prodávaným na štítku výrobce.

Jak si vybrat olejové těsnění pro auto

Zde jsou nejznámější společnosti, které prodávají nejen hodnotné olejové těsnění, ale také další produkty:

  • Mezi německými výrobci automobilových komponentů a opravných sad vynikají: AE, výrobky koncernu VAG, Elring, Goetze, Corteco, SM a Victor Reinz;
  • Ve Francii se společnost Payen zabývá výrobou kvalitních těsnění;
  • Mezi italskými výrobci jsou oblíbené výrobky společností Emmetec, Glaser a MSG;
  • V Japonsku vyrábějí kvalitní olejová těsnění společnosti NOK a Koyo;
  • Jihokorejská společnost KOS;
  • Švédština - SRF;
  • Na Tchaj-wanu - NAK a TCS.

Většina společností uvedených na seznamu je oficiálním dodavatelem náhradních dílů pro montáž automobilů. Mnoho předních značek používá produkty některých z těchto společností, což jasně prokazuje spolehlivost náhradních dílů prodávaných na trhu.

Jak vyměnit olejové těsnění klikového hřídele

Úplně první věc, kterou byste měli věnovat pozornost před výběrem nového olejového těsnění, je opotřebení, které může být přítomno na kontaktním místě staré části. Toto opotřebení je třeba vzít v úvahu při výběru analogu. Pokud průměr těsnění neodpovídá velikosti hřídele, díl se nevyrovná svému úkolu a technická kapalina bude i nadále vytékat.

Jak si vybrat olejové těsnění pro auto

Pokud mezi produkty není možné zakoupit analogový servis (což je extrémně vzácné, kromě toho, že můžete hledat mezi možnostmi jiných automobilů), můžete si koupit nové olejové těsnění, stačí jej nainstalovat tak, aby hrana nespadla do místa opotřebení. Pokud jsou ložiska v mechanismu opotřebovaná, ale stále je nelze vyměnit, pak by nové olejové těsnění na vnitřní straně mělo mít speciální zářezy s ložisky oleje.

Před výměnou těsnění za novou je třeba provést malou analýzu: z jakého důvodu je stará část mimo provoz. Může se jednat o přirozené opotřebení, ale v některých případech začne z olejového těsnění vytékat olej kvůli poruchám mechanismu. V druhém případě instalace nového olejového těsnění nezachrání den.

Příkladem takové situace může být porucha, která způsobí volný pohyb hřídele v horizontálním směru. V takovém případě se nelze uspokojit pouze s výměnou těsnění. Nejprve je nutné jednotku opravit a poté vyměnit spotřební materiál, jinak i z nového prvku bude stále unikat tekutina.

Jak si vybrat olejové těsnění pro auto

Pokud jde o postup výměny olejových těsnění klikového hřídele, musíte nejprve provést nějaké přípravné práce. Nejprve odpojte baterii. Informace o tom, jak to provést správně, naleznete v části samostatná recenze... Zadruhé musíme vypustit olej z motoru. Za tímto účelem zahřejte motor, odšroubujte vypouštěcí zátku v pánvi a vypusťte tuk do připravené nádoby.

Výměna předního a zadního olejového těsnění má svá specifika, proto tyto postupy zvážíme zvlášť.

Výměna olejového těsnění předního klikového hřídele

Chcete-li se dostat k přednímu těsnění klikového hřídele, budete muset provést demontáž:

  • Z hnacího řemenu (nebo řetězu) je odstraněn kryt, aby se zabránilo vniknutí cizích předmětů do rozvodového pohonu;
  • Ozubený řemen nebo řetěz je odstraněn (některé jemnosti postupu demontáže a instalace ozubeného řemenu jsou popsány zde).
  • Řemenice připojená k klikovému hřídeli je odpojena;
  • Staré olejové těsnění je vylisováno a místo něj je nainstalováno nové;
  • Konstrukce je sestavena v opačném pořadí. Jediná věc je, že aby motor správně fungoval, je nutné správně nastavit štítky mechanismu distribuce plynu. Některé motory selhávají časování ventilů může poškodit ventily. Pokud nemáte s prováděním takového nastavení žádné zkušenosti, je lepší jej svěřit pánovi.
Jak si vybrat olejové těsnění pro auto

Při instalaci nového předního těsnění klikového hřídele je třeba vzít v úvahu několik nuancí:

  1. Sedadlo musí být dokonale čisté. Přítomnost cizích částic není povolena, protože přispívají k urychlenému opotřebení spotřebního materiálu.
  2. Na kontakt hřídele (dosedací hrana) by mělo být naneseno malé množství oleje. To usnadní instalaci na hřídeli, zabrání roztržení pružné části dílu a olejové těsnění se neobtočí (totéž platí pro výměnu jiných olejových těsnění).
  3. Těsnění tělesa jednotky musí být ošetřeno speciálním tepelně odolným těsněním.

Výměna olejového těsnění zadního klikového hřídele

Pokud jde o výměnu zadního těsnění, pak bude v tomto případě nutné nasadit auto na nadjezd nebo jej přivést do kontrolní jámy. Toto je nejbezpečnější způsob práce. Všechny ostatní možnosti (zvedák nebo podpěry) jsou nebezpečné.

Zde je pořadí, ve kterém se tato práce provádí:

  • Nejprve musíte demontovat převodovku;
  • Koš spojky je vyjmut ze setrvačníku (současně můžete zkontrolovat stav této jednotky);
  • Samotný setrvačník je demontován;
  • Staré těsnění je odstraněno a místo něj je nainstalováno nové;
  • Setrvačník, spojka a převodovka jsou namontovány zpět.
Jak si vybrat olejové těsnění pro auto

Stojí za zvážení, že každý model automobilu má své vlastní motorové zařízení, což znamená, že proces demontáže a instalace olejových těsnění bude jiný. Před zahájením demontáže mechanismu byste se měli ujistit, že není poškozena ani jedna část jednotky a že se neztratí její nastavení.

Nejdůležitější věcí při výměně těsnění je zabránit ohnutí jejich hran. K tomu se používá těsnicí prostředek nebo motorový olej.

Velikosti žlázy

Většina výrobců automobilových dílů vyrábí standardní olejové těsnění pro konkrétní jednotky a mechanismy různých značek automobilů. To znamená, že olejové těsnění klikového hřídele pro VAZ 2101, bez ohledu na výrobce, bude mít standardní rozměry. Totéž platí pro ostatní modely automobilů.

Použití norem výrobců automobilů usnadňuje hledání požadovaného dílu. Zároveň musí motorista pouze určit, pro kterou jednotku si vybírá náhradní díl, zvolit nejkvalitnější materiál a také se rozhodnout pro značku.

Jak si vybrat olejové těsnění pro auto

Mnoho obchodů usnadňuje hledání nového dílu ještě snadněji. Tabulky se vytvářejí v online katalozích, kde stačí zadat název stroje: jeho značku a model a také jednotku, pro kterou chcete vybrat olejovou pečeť. Na základě výsledků požadavku může být kupujícímu nabídnut originální náhradní díl od výrobce (nebo jeho oficiálního distributora) nebo podobná, ale odlišná značka.

Výměna těsnění v automobilu se na první pohled může jevit jako snadný postup. Ve skutečnosti v každém jednotlivém případě postup obsahuje mnoho jemností, kvůli nimž někdy po opravě začne stroj fungovat ještě horší. Z tohoto důvodu se takový složitý postup nejlépe provádí v autoservisech, zvláště pokud se jedná o zahraniční automobil nejnovější generace.

Na závěr nabízíme podrobné video o rozdílu mezi externě identickými olejovými těsněními:

KAŽDÝ AUTOMOBIL TENTO MUSÍ VĚDĚT! VŠECHNY O TĚSNĚNÍ OLEJE

Otázky a odpovědi:

Co je těsnění motorového oleje? Jedná se o pryžový těsnicí prvek, který je určen k utěsnění mezery mezi skříní motoru a rotujícím hřídelem. Těsnění motorového oleje zabraňuje úniku motorového oleje.

Kde je v autě olejové těsnění? Kromě motoru (jsou dva - na obou stranách klikové hřídele) se používají gufera všude tam, kde je potřeba zabránit úniku oleje mezi karoserií a pohyblivými částmi mechanismu.

Jeden komentář

  • Elena Kinsleyová

    Skvělý článek! Opravdu oceňuji jasné a stručné tipy, které jste poskytli pro výběr správných olejových těsnění pro auto. Může to být docela skličující úkol, ale váš průvodce to mnohem snáze pochopil. Děkujeme za sdílení vašich odborných znalostí!

Přidat komentář