Jak zacházet s manipulací s ledem?
Jak bezpečně řídit na zledovatělých silnicích? To je obzvláště naléhavý problém v oblasti, kde zima přináší překvapení, jako je lednový déšť a mráz následujícího dne.
V této recenzi se podíváme na několik osvědčených způsobů, jak se vyhnout smyku vašeho vozu, a co dělat, pokud k tomu dojde.
Mohou se zdát triviální, ale fungují a mohou vás zachránit před smykem.
Pravidlo jedna
V první řadě se vyplatí investovat do kvalitních zimních pneumatik – což je z praktického hlediska mnohem důležitější než investice do nejdražšího smartphonu na trhu.
Zimní pneumatiky jsou speciálně navrženy tak, aby jejich dezény lépe přilnuly na nestabilní povrchy při nízkých teplotách. Jak si vybrat zimní pneumatiky, přečtěte si zde.
Pravidlo dva
Druhý způsob je prostě jít pomaleji. Aplikujte klíčové pravidlo: na sněhu a ledu jeďte o třetinu pomaleji než na suché vozovce. Pokud v normálních časech projedete úsek rychlostí 90 kilometrů za hodinu, v případě sněhu snižte na 60.
Pravidlo třetí
Buďte vždy připraveni na možná nebezpečí na silnici. Toto pravidlo pomůže nejen v případech, kdy auto najednou vjede na zledovatělou silnici.
Než vyrazíte, věnujte pozornost teplotě vzduchu a připravte se na riziko, že bude špatně viditelný led (například po dešti nebo tání udeří mráz a napadne sníh). Pozor si dejte také na úseky silnice, kde je to nejpravděpodobnější, jako jsou stinné zatáčky nebo na mostech, které jsou na povrchu vždy chladnější než na běžné silnici. Vyhněte se prudkým zrychlením a zastavením, plynule vjíždějte do zatáček.
Pokud budete dodržovat tato jednoduchá pravidla – dobré pneumatiky, nízká rychlost a předvídavost – šance, že ztratíte kontrolu nad svým vozem, se výrazně sníží.
Co když ale auto dostalo smyk?
Nejdůležitější pravidlo při smyku na ledu zní: pokud máte pocit, že vaše auto klouže, nebrzděte. Když kola ztratí trakci a prokluzují, jediný způsob, jak se ze situace dostat, je stabilizovat rotaci kol. To se nemůže stát, pokud je zablokujete brzdou.
Instinkt použít brzdu je silný, ale musíte s ním bojovat. Kola se musí volně otáčet, aby přestala prokluzovat. Pokud auto kvůli smyku nevjede do zatáčky, uvolněte plynový pedál – auto se trochu „vykluje“ dopředu. Přední kola budou více zatížena.
Pokud během manévru začne zadní část vozu s pohonem předních kol prokluzovat, stačí mírně pootočit volantem ke smykům a poté kola vyrovnat.
V tomto okamžiku mírně snižte úhel řízení, aby se kola vyrovnala. Na ledě se vždy pohybujte plynule. Mnoho lidí zpanikaří a příliš točí volantem. Pak místo stabilizace začne auto klouzat do protisměru. Pamatujte - při jízdě na ledu by všechny vaše pohyby měly být kontrolované a umírněné.