Jak správně zacházet s nabíječkou?
Jakmile večer zapomeneme zhasnout světlomety a při příštím pokusu nastartovat motor s vybitou baterií, startér vůbec nereaguje. V tomto případě pomáhá jediné – nabíjejte baterii pomocí nabíječky (nebo startovacího) zařízení.
To není těžké. S trochou znalostí to lze provést i bez vyjmutí baterie. Nabíjení však závisí na mnoha faktorech. Zvažme ty nejzákladnější.
Připojení nabíječky k baterii
Nabíječka má jeden červený a jeden černý kabel, které jsou k baterii připojeny pomocí svorek. Zde je několik pokynů pro připojení:
- Před napájením nabíječky musíte vyjmout dvě svorky baterie. Tím se zabrání tomu, aby dodávaný proud protékal do elektrického systému vozidla. Některé nabíječky pracují při vysokém napětí, které může poškodit některé části elektroniky vozidla.
- Nejprve odstraňte záporný pól / kostru. Poté odpojíme kladný pól. Tato posloupnost je důležitá. Pokud nejprve odpojíte kladný kabel, riskujete riziko zkratu. Důvodem je to, že záporný vodič je přímo spojen s karoserií automobilu. Dotyk kladného pólu a kovové části stroje (například klíčem při uvolnění upevňovacího šroubu) způsobí zkrat.
- Po vyjmutí svorek baterie připojte obě svorky nabíječky. Červená je připojena ke kladnému pólu baterie a modrá k zápornému pólu.
- Teprve poté zapojte zařízení do zásuvky. Pokud omylem zaměníte póly, přepínač se v zařízení zapne. Totéž se stane, pokud nastavíte nesprávné napětí. Nenápadnosti nastavení a princip činnosti se mohou lišit v závislosti na modelu zařízení.
Nabíjení baterie správně
Moderní nabíječky jsou vybaveny elektronikou, která automaticky reguluje nabíjecí napětí. V případě starých nabíječek je třeba vypočítat proud a dobu nabíjení sami. Zde jsou jemnosti nabíjení baterie:
- Plné nabití baterie trvá několik hodin. Záleží na intenzitě proudu. Nabíjení 4A nabíječky 12A trvá 48 hodin.
- Po nabití nejprve odpojte napájecí kabel a teprve potom vyjměte obě svorky.
- Nakonec připojte dva kabely z elektrického systému vozidla k baterii. Nejprve utáhněte červený kabel ke kladnému pólu, potom zemnicí kabel k zápornému pólu.
