Testovací jízda Jeep Grand Cherokee Trailhawk je nyní na silnici
Testovací jízda

Testovací jízda Jeep Grand Cherokee Trailhawk je nyní na silnici

Jeep Grand Cherokee Trailhawk je nyní na silnici

Pokud existuje výrobce s nepopiratelnými off-road kompetencemi, pak je to stejně Jeep.

S novou verzí Trailhawk uvádí Jeep na trh speciální terénní verzi Grand Cherokee. Byli jsme první, kdo se dostal k revidovanému modelu pro rok 2017.

Pokud existuje výrobce s nepopiratelnými zkušenostmi v oblasti off-roadu, pak je to stejně Jeep. Džípy sjížděly z montážní linky společnosti již 76 let. A s uvedením modelu Jeep Grand Cherokee od roku 1993 zahrnovala tradiční značka do svého programu skutečné šperky, pokud jde o kombinaci luxusního výkonu, každodenního používání a skutečného SUV, a to dlouho předtím, než Evropané přijali tento trend.

Čtvrtá generace současného Grand Cherokee slouží od roku 2010, ale na podzim bude muset opravdu odejít do důchodu a uvolnit místo nové generaci 2018. Vedení vlajkové lodi je samozřejmě prodlouženo pouze z organizačních důvodů, protože nástupce musí vycházet z budoucího Über-Jeep Wagoneer. A potřebuje trochu víc, než se původně plánovalo. Každopádně značka, která se osvědčila rekordními prodeji, má v novém roce na práci ještě víc - představení modelu Jeep Compass, změna vedení legendárního Jeepu Wrangler, což je důležité.

Jeep Grand Cherokee Trailhawk Model 2017

Restartujte Sam, což znamená nový facelift pro Jeep Grand Cherokee po faceliftu celého modelového roku 2014. Facelift je brán doslova, protože prodejci nyní mají tři možnosti s různými předchůdci. Stanice pozemního servisu s výkonem 468 koní jasné, ale také nedávno revidovaná nejvyšší verze Summitu má interpretaci mřížky a předního nárazníku. A na scénu vstupuje nový přírůstek, také s vlastním vzhledem: Trailhawk.

Jeep začal s dalšími označeními, nejprve s Cherokee a poté s Renegade, aby označil odpovídající upravené verze, které jsou na zemi o něco větší než ostatní. Compass bude k dispozici také ve verzi Trailhawk. Verze Trailhawk jsou obvykle vybaveny mírným odpružením, upravenými zástěrkami a terénními pneumatikami.

Téma zavěšení nového Grand Cherokee jednoduše skončilo, protože dostalo výškově nastavitelné vzduchové odpružení Quadra-Lift. U Trailhawku to muselo být změněno, v jaké formě a do jaké míry technici nehlásí. Měl by se trochu stabilizovat a stoupat trochu výše. Ale po dojmech z první testovací jízdy bude v nejlepším případě pravděpodobně zkrácena o několik milimetrů.

Výškově nastavitelné odpružení

Jeep Grand Cherokee Trailhawk je obutý do terénních pneumatik ve srovnání se sportovními možnostmi (Goodyear Wrangler 265/60 R 18). Při každodenním řízení má rozhodně mnoho výhod a poskytuje pohodlnou jízdu, protože vyšší pneumatiky absorbují většinu nerovností, zatímco spodní průřez luxusnějších linií reaguje výrazně ostřeji.

Milovníci hor si zamilují standardní obložení a především možnosti prahů. Díky této ochraně ani kolize se silnými kořeny nebo velkými kamennými úlomky v cestě Paroli nezlomí nákladnou karoserii.

Vzduchové odpružení nejvyššího terénního modelu se nijak neliší od standardních. V každé chůzi zůstává tuhost jízdy stejná, což vyžaduje odpovídající opatrnou a pomalou jízdu. V každém případě je světlá výška minimálně 27 cm a mluvíme o tom.

Ochrana prahu a terénní asistent

Pokud je sklon obzvláště strmý, nahoru nebo dolů, může řidič Trailhawk důvěřovat při výběru elektronického asistenta. Volba vhodného tempa při jízdě nahoru a dolů se provádí pomocí páky na volantu. Inovace v oblasti designu interiéru se dotknou všech modelů roku 2017 a budou se vztahovat na všechny modely Jeep Grand Cherokee Trailhawk: vylepšené možnosti řízení teploty a další funkce (včetně parkovacích senzorů, systému Start-Stop). Stylová řadicí páka, která nevyžaduje údržbu, byla navíc nahrazena běžnou kopií. Výsledek: bezchybný, slepý servis bez rizika neúmyslného couvání nebo volnoběhu, jak tomu bylo někdy u jeho předchůdce.

Jeep Grand Cherokee Trailhawk se vyznačuje semišovými a koženými čalouněnými sedadly s červeným ozdobným prošíváním, stejným červeným prošíváním na volantu, bočnicích a čalounění středové konzoly a povinným logem a tělními deskami Trailhawk a Trail. na volantu. Samostatná přední zástěra má vylepšený úhel náklonu. Malý poutavý vizuální trik: střední pruh předního krytu je natřen kontrastním matným černým lakem, který podle tiskové zprávy poslouží jako ochrana. Střešní světla nejsou namontována.

Nový výroční Jeep Grand Cherokee spolu s novým Trailhawkem dorazí do německých showroomů v lednu. Pokud jde o ceny, Fiat-Chrysler je stále zachovává, nebyly aktualizovány ani v aktualizované generaci. Uspořádání modelové řady by mělo sloužit jako vodítko, jelikož z hlediska výbavy jde o omezený standardní offroadový balíček a navrhované vzduchové odpružení.

Výkon

Navzdory nečekanému prodloužení smlouvy zůstává Jeep Grand Cherokee ve vedení a je připraven soutěžit. Nová varianta Trailhawk vstupuje na scénu jako zcela veřejná, jako ostatní modely se zajímavými vlastnostmi a nadprůměrnými terénními schopnostmi. Skutečným krokem vpřed je nový princip fungování automatické převodovky.

Přidat komentář