Historie automobilové značky Smart

Smart Automobile - není nezávislou společností, ale divizí Daimler-Benz, specializující se na výrobu vozů stejné značky. Centrála se nachází v Böblingenu v Německu. 

Historie společnosti vznikla relativně nedávno, na konci 1980. let. Renomovaný švýcarský hodinář Nicholas Hayek přišel s nápadem vytvořit na první místo kompaktní vůz nové generace. Myšlenka čistě městského automobilu přiměla Hayeka přemýšlet o strategii výroby automobilu. Základními principy byly design, malý zdvihový objem, kompaktnost, terénní vůz. Vytvořený projekt se jmenoval Swatchmobile.

Hayek tuto myšlenku neopustil, ale plně nerozuměl automobilovému průmyslu, protože se celý svůj život zabýval výrobou hodinek a pochopil, že uvolněný model bude stěží schopen konkurovat automobilovým společnostem s dlouhou historií.

Mezi průmyslovými výrobci automobilového průmyslu začíná aktivní proces hledání partnera.

První spolupráce s Volkswagenem se zhroutila téměř okamžitě po jejím uzavření v roce 1991. Vedoucí Volkswagenu se o projekt nijak zvlášť nezajímal, protože samotná společnost vyvíjela mírně podobný projekt Hayekově myšlence.

Následovala série selhání velkých automobilek, z nichž jedna byla BMW a Renault.

A přesto Hayek našel partnera v osobě značky Mercedes-Benz. A 4.03.1994. XNUMX. XNUMX byl uzavřen akt o souhlasu s partnerství v Německu.

Byl založen společný podnik s názvem Micro Compact Car (zkratka MMC).

Nová formace zahrnovala dvě společnosti, na jedné straně MMC GmBH, která se přímo podílela na konstrukci a výrobě automobilů, a na straně druhé SMH auto SA, jejímž hlavním úkolem byla konstrukce a převodovka. Vývoj designu švýcarské hodinářské společnosti přinesl značce jedinečnost.

Již na podzim roku 1997 byla otevřena továrna na výrobu značky Smart a byl uveden na trh první model s názvem Smart City Coupe.

Po roce 1998 získala společnost Daimler-Benz zbývající podíly od společnosti SMH, díky níž se společnost MCC vlastnila pouze společností Daimler-Benz, a brzy zcela přerušila vztahy se společností SMH a změnila název na Smart GmBH.

Na začátku nového století to byla tato společnost, která se stala prvním podnikem v automobilovém průmyslu, který prodával automobily prostřednictvím internetu.

Došlo k významnému rozšíření modelu. Náklady byly obrovské, ale poptávka byla nízká, a poté společnost pocítila velkou finanční zátěž, což vedlo k integraci jejích operací se společností Daimler-Benz.

V roce 2006 společnost utrpěla finanční krachy a zbankrotovala. Společnost byla uzavřena a všechny operace převzal Daimler.

V roce 2019 získala polovinu akcií společnosti Geely, jejímž prostřednictvím byl založen výrobní závod v Číně.

Jméno „Swatcmobil“ vymyšlené Hayekem partnera nezajímalo a po vzájemné dohodě bylo rozhodnuto pojmenovat značku Smart. Zpočátku si možná myslíte, že se v názvu skrývá něco intelektuálního, protože v překladu do ruštiny toto slovo znamená „chytrý“, a to je zrnko pravdy. Samotný název „Smart“ vznikl spojením dvou velkých písmen sjednocujících se společností s předponou „art“ na konci.

V této fázi společnost pokračuje v rychlém vývoji a zdokonalování automobilů zaváděním nových technologií. Zvláštní pozornost si zaslouží originalita designu navrženého Hayekem.

Zakladatel

Vynálezce švýcarských náramkových hodinek Nicholas Georg Hayek se narodil v zimě roku 1928 ve městě Bejrút. Po absolvování školy odešel studovat jako hutní inženýr. Když Hayekovi bylo 20 let, rodina se přestěhovala do Švýcarska, kde Hayek získal občanství.

V roce 1963 založil Hayek Engineering. Specifikem společnosti bylo poskytování služeb. Hayekova společnost byla poté najata, aby posoudila pozici několika velkých hodinářských společností.

Nicholas Hayek získal polovinu akcií v těchto společnostech a brzy vytvořil hodinářskou společnost Swatch. Poté jsem si koupil několik dalších továren.

Přemýšlel o myšlence vytvořit jedinečný malý vůz s kompaktním designem, brzy vytvořil projekt a uzavřel obchodní partnerství se společností Daimler-Benz za účelem vytvoření inteligentních automobilů.

Nicholas Hayek zemřel na infarkt v létě roku 2010 ve věku 82 let.

Znak

Logo společnosti se skládá z ikony a napravo ze slova „smart“ malým písmenem v šedém odstínu.

Odznak je šedý a vpravo je jasně žlutá šipka, která označuje kompaktnost, praktičnost a styl vozu.

Historie chytrých automobilů

K vytvoření prvního automobilu došlo ve francouzském závodě v roce 1998. Bylo to Smart City Coupe s karoserií hatchback. Dvoumístný model byl velmi kompaktní a měl vzadu uloženou tříválcovou pohonnou jednotku a pohon zadních kol.

O několik let později se objevil modernizovaný model s otevřenou střechou City Cabrio a od roku 2007 úprava názvu na Fortwo. Modernizace tohoto modelu byla zaměřena na velikost, zvětšila se délka, zvětšila se vzdálenost mezi sedadly řidiče a spolujezdce, stejně jako změny rozměrů zavazadlového prostoru.

Fortwo je k dispozici ve dvou verzích: kabriolet a kupé.

Za 8 let vyšlo tento model téměř 800 tisíc kopií.

Model K debutoval v roce 2001 pouze na japonském trhu.

Série terénních vozidel Fortwo byla vyrobena a uvedena na trh v Řecku v roce 2005.

Smart byl propuštěn několik omezených verzí:

Byla vydána řada Limited 1 s limitem 7.5 tisíce vozů s originálním designem interiéru a exteriéru vozu.

Druhou je řada SE se zavedením inovativních technologií pro vytvoření většího pohodlí: systém soft touch, klimatizace a dokonce i stojan na nápoje. Série se vyrábí od roku 2001. Zvýšil se i výkon pohonné jednotky.

Třetí limitovanou edicí je Crossblade, kabriolet, který měl funkci skládacího skla a měl malou hmotnost.