Historie značky Cadillac

Cadillac je lídrem v oblasti luxusních automobilů již více než 100 let a sídlí v Detroitu. Hlavním trhem pro tuto značku automobilů je Severní Amerika. Cadillac byl průkopníkem sériové výroby automobilů. Dnes má společnost mnoho vývojů automobilových zařízení a zařízení.

Zakladatel

Společnost založili inženýr Heinrich Leland a podnikatel William Murphy. Název společnosti vychází ze jména zakladatele města Detroit. Zakladatelé oživili umírající detroitskou automobilku, dali jí nový status a dali si za cíl vyrábět vozy nejvyšší třídy a kvality.

Společnost představila svůj první automobil v roce 1903 20. století. Druhý brainchild Cadillacu byl představen o dva roky později a získal tolik nadšených recenzí jako první model. Prvky vozu byly nový motor a neobvyklý design karoserie využívající dřevo a kov.

Po šesti letech existence společnost získala společnost General Motors. Nákup stál koncern několik milionů dolarů, ale takovou investici plně odůvodnil. Zakladatelé nadále vedli společnost a byli schopni dále převádět své nápady do modelů Cadillac. Do roku 1910 byla plně zavedena sériová výroba automobilů. Novinkou byl startér, který řidičům zabránil v nutnosti ručně startovat vozidlo pomocí speciální rukojeti. Cadillac získal ocenění za nový systém elektrického osvětlení a zapalování. Tak začala dlouhodobá cesta světově proslulé společnosti, jejíž vozy získaly status nejlepších automobilů v prémiovém segmentu.

Znak

Znak Cadillacu se několikrát změnil. Po založení firmy na ní bylo jméno vyobrazeno zlatým písmem. Nápis byl proveden krásným písmem a připomínal rozkvět. Po převodu vlastnictví na General Motors byl koncept znaku revidován. Nyní byl zobrazován se štítem a korunou. Existují domněnky, že tento obrázek byl převzat z erbu rodiny de Cadillac. Obdržení Dewarovy ceny v roce 1908 vedlo k novým změnám v designu znaku. Přibyl k němu nápis „světový standard“, kterému automobilka vždy odpovídala. Až do 30. let byly provedeny drobné úpravy vzhledu odznaku Cadillac. Později byla přidána křídla, což znamená, že společnost bude vyrábět auta vždy, bez ohledu na situaci v zemi a ve světě.

Zlomovým okamžikem byl začátek druhé světové války, kdy všechny síly směřovaly k uspokojování vojenských potřeb. To nezabránilo společnosti ve vývoji nového motoru, který byl představen koncem 40. let. V tomto okamžiku bylo logo změněno na písmeno V, stylizované a krásně navržené. Uvolnění motoru V se odráželo v novém znaku automobilu.

Následující změny byly provedeny až v 50. letech. Vrátili erb, který byl dříve zobrazen na odznaku, ale s určitými úpravami. V budoucnu byl znak opakovaně upravován, ale vždy si zachoval své klasické prvky. Na konci 20. století se odznak co nejvíce zjednodušil a zůstal pouze štít orámovaný věncem. Po 15 letech byl věnec odstraněn a zůstal pouze štít. Stalo se známkou výzvy pro všechny ostatní výrobce automobilů, připomínající stav vozů Cadillac.

Historie automobilové značky v modelech

Společnost v roce 1903. Lelandovým hlavním objevem bylo použití elektrického startéru místo rukojeti. Výroba automobilů rychle nabírala na obrátkách, během několika desetiletí bylo z montážních linek společnosti Bolo vyrobeno přes 20 tisíc automobilů. Nárůst prodeje byl spojen s vydáním modelu 61, který již měl stěrače a zpětná zrcátka. Jednalo se pouze o první inovace, kterými společnost opakovaně překvapí motoristy.

Koncem 20. let XNUMX. století již bylo zorganizováno konstrukční oddělení, které vedl Harlem Earl. Je tvůrcem slavné „vizitky“ vozů Cadillac – masky chladiče, která dodnes zůstává nezměněna. Poprvé to implementoval v autě LaSalle. Zvláštností byly speciální dveře do přihrádky, určené k uložení golfového příslušenství.

Ve 30. letech nastal rozkvět společnosti Cadillac, která přinesla do svých vozidel luxusní a technologické inovace. Společnost zaujímá přední pozici na americkém automobilovém trhu. Během tohoto období byl do automobilů instalován nový motor vyvinutý Owenem Neckerem. Poprvé bylo testováno mnoho vývojů, které později našly široké použití. Například pro přední dvojici kol bylo vytvořeno nezávislé zavěšení, které bylo v té době považováno za revoluční řešení.

Koncem 30. let byl představen nový Cadillac 60 Special. Kombinoval reprezentativní vzhled spojený se snadnou obsluhou. Následovala vojenská etapa, kdy se z dopravníků Cadillac vyráběly tanky, nikoli stavovské vozy. Během druhé světové války se mnoho automobilek přeškolilo pro vojenské potřeby. První poválečnou inovací od společnosti byly aerodynamické „ploutve“ na zadních blatnících. Současně dochází k výměně motoru, který je nahrazen kompaktním a ekonomickým. Díky tomu získává Cadillac status nejrychlejšího a nejvýkonnějšího amerického vozu. Kupé DeVille získalo prestižní ocenění na Motor Trend. Dalším zlomem v aplikaci inovativních technologií bylo zesílení volantu, které usnadňuje ovládání. Vůz Eldorado, uvedený na trh v roce 1953, implementoval myšlenky elektrického vyrovnávání sedadel pro cestující. V roce 1957 bylo vydáno Eldorado Brougham, ztělesňující všechny hlavní hodnoty společnosti Cadillac. Vůz měl velmi status a krásný vzhled, k dokončení exteriéru a interiéru vozu byly použity ty nejlepší materiály.

V 60. letech byly vylepšeny minulé objevy. V příštím desetiletí bylo představeno mnoho inovací. V roce 1967 tedy vyšel nový model Eldorado. Novinka opět překvapila motoristy technickými inovacemi. Inženýři společnosti vždy kladli důraz na testování nejnovějších inovací a objevů. Pak se to zdálo revoluční řešení, ale dnes se vyskytuje téměř v každém modelu automobilu. Všechny aktualizace pomáhají značce Cadillac získat status nejpohodlnějšího a snadno ovladatelného vozu.

Společnost oslavila XNUMX. výročí uvedením tří set tisíc vozů. V průběhu let se výrobce automobilů prosadil jako spolehlivá společnost, která se neustále vyvíjí a zdokonaluje a potvrzuje své postavení na trhu s automobily.

Nová designová řešení byla implementována až v roce 1980, kdy byla vydána aktualizovaná Sevilla, a v 90. letech získala společnost cenu Baldrige. Celých sedm let získala automobilka toto ocenění jako jediná.

Cadillac se etabloval jako inovátor ve vývoji automobilového průmyslu, který vyrábí spolehlivá, kvalitní a krásná auta. Díky každé inovaci je vůz koncernu ještě lepší. Jsou brány v úvahu jak jemnosti designu, tak technické vlastnosti. Nečekaným rozhodnutím byla Catera, která je považována za nejmenší model mezi špičkovými vozy. Teprve ve 200. letech byl vydán sedan CTS, který nahradil tento model. Současně bylo na automobilovém trhu uvedeno několik SUV.

Za tolik let práce se firma při výrobě automobilů nikdy neodchýlila od svých klíčových zásad. Montážní linku vždy opustily pouze spolehlivé modely, vybavené nejnovějšími technologiemi a mající statusový vzhled. Cadillac je volbou pro motoristy, kteří oceňují pohodlí a spolehlivost, pohodlí a bezpečnost. Automobilce se vždy dařilo „držet značku“, nikdy se při vývoji neodchýlila od svých hlavních směrů. Dnes společnost pokračuje ve výrobě nových vozů, které jsou vysoce ceněny Američany, kteří chtějí zdůraznit svůj status.

Mluví o Cadillacu jako o autě pro „silný svět“. Výběr této značky vám umožní zdůraznit váš stav. Vysoce kvalitní materiály, elegantní designová řešení, moderní výbava vozů budou vždy charakteristickým znakem vozů Cadillac. Tuto značku si zamilovali nejen Američané, ale vysloužila si vysoké známky po celém světě.

Otázky a odpovědi:

Kdo je výrobcem Cadillacu? Cadillac je americká značka specializující se na výrobu luxusních sedanů a SUV. Značku vlastní General Motors.

Kde se vyrábí vozy Cadillac? Hlavní výrobní závody společnosti jsou soustředěny ve Spojených státech amerických. Některé modely se také montují v Bělorusku a Rusku.