Testovací jízda GL 420 CDI vs Range Rover TDV8: Souboj obrů
Testovací jízda

Testovací jízda GL 420 CDI vs Range Rover TDV8: Souboj obrů

Testovací jízda GL 420 CDI vs Range Rover TDV8: Souboj obrů

Až dosud se Range Rover a Mercedes nikdy nepřiblížily tak blízko jako nyní. Obě společnosti mají nyní v nabídce plnohodnotné luxusní SUV s naftovým osmiválcem. Srovnávací test Range Roveru TDV8 a Mercedesu GL 420 CDI.

Jedním z cílů GL je svrhnout Range Rover. K tomu má model pečlivě promyšlenou gigantickou karoserii, udržovaný a přitom neuvěřitelně výkonný naftový osmiválec. Donedávna, alespoň pokud jde o posledně jmenovaný, by Range byl nepřipravený, ale dnes je situace jiná: Britové poprvé vytvořili osmiválcovou dieselovou verzi modelu, která zároveň vyvíjí impozantních 272 koní. S.

Dieselovou povahu Angličanů poznáte až na místě nebo při jízdě velmi nízkou rychlostí. V ostatních případech zůstává interiér vozu stejně příjemně vzdálený jakýmkoli dráždidlům z vnějšího světa, jako v Mercedesu. Nižší hodnoty výkonu a točivého momentu 3,6litrového motoru ve srovnání s Mercedesem GL navíc ovlivňují měření výkonu, ale v praxi je tato okolnost ze subjektivního hlediska téměř nepovšimnuta. Převodovka ZV u TDV8 má šest stupňů, německý rival se chlubí sedmi, ale v praxi to také zůstává těžko postřehnutelné - britská převodovka ladí s motorem Range stejně jako sedmistupňová konstrukce Mercedesu se čtyřlitrovým CDI.

Styl versus dynamika

S GL se zdá, že součástí myšlenky je nabídnout ještě jeden nápad než Range Rover ve všech objektivně měřitelných ohledech. Například Mercedes nabízí větší zavazadlový prostor a může být volitelně vybaven sedmi sedadly, zatímco Range zůstává u klasického pětimístného uspořádání, ale vytváří pocit většího prostoru. Klasický tvar karoserie Range Roveru dává vážnou výhodu při pohledu ze všech stran – na rozdíl od GL řidič vždy přesně ví, kde se která část vozu nachází, kouř je lepší, v neposlední řadě kvůli tenčím bočním sloupkům.

Oba giganti si velmi zakládají na jízdním komfortu – systémy vzduchového odpružení jsou neuvěřitelně hladké na jakýchkoli nerovnostech. Z přímého srovnání vyplývá, že řízení Range Roveru je mírně nepřímé, ale také lehčí. Range Rover TDV8 zejména ve verzi Vogue nabízí noblesu, kterou v této třídě jen tak jinde neseženete, a extravagantní výbavu. S Mercedesem GL 420 CDI je mnoho standardních položek Range Rover TDV8 za příplatek. Jasný vítěz nakonec neexistuje a v tomto konkrétním testu ani být nemohl. A přesto: stylový a sofistikovaný Range Rover má o něco horší skóre než Mercedes GL 420 CDI.

2020-08-30

Přidat komentář