Dacia Sandero Stepway Test Drive: Průsečík

Úplně první verzi modelu Sandero Stepway lze nazvat jedním z nejatraktivnějších modelů řady Dacia. Nová generace modelu se stala ještě chytřejší volbou pro ty, kteří hledají funkční auto za jakýchkoli podmínek, ale nutně nepotřebují velkou karoserii Duster.

Receptura, která byla použita k vytvoření první generace Sandero Stepway, byla v průběhu let použita řadou výrobců s téměř trvale dobrými výsledky. Myšlenka přidat odpružení se zvýšenou světlou výškou a dodatečnou ochranou karoserie ke stávajícímu modelu je jednoduchá, ale mimořádně účinná. Zákazník tak získá vylepšenou schopnost projíždět poměrně těžkým terénem, ​​aniž by se musel bát, zda jeho vůz vyjde bez úhony či nikoliv, ale většinou bez nutnosti investovat do dražšího modelu SUV nebo crossoveru. Takové produkty se zdají jako chytrá investice – zvláště v dnešní době, kdy mnoho dnešních vysoce frekventovaných modelů má často malý nebo žádný skutečný potenciál pro náročný terén a jsou prostě kupovány pro svou vizi.

Sandero Stepway zastává zcela opačný přístup – umí víc, než na první pohled slibuje. Jistě, auto bez 1,5WD, ani při nejlepší vůli, nemůže mít fenomenální terénní schopnosti, ale s relativně drobnými problémy, jako jsou hrbolaté silnice, polní cesty nebo projíždění místy, kde by se většina aut nižší třídy držela. dole, Stepway zvládá ještě lépe než mnohem renomovanější modely s mnohem většími nároky. Dodatečné ochranné panely jsou také praktickým řešením, jak ochránit vaše vozidlo před nepříjemnými škrábanci. První rychlostní stupeň převodovky je stejně jako Duster extrémně „krátký“, díky čemuž je na jednu stranu akcelerace v městských podmínkách překvapivě rychlá, na druhou je jízda v nízkých rychlostech na rozbitých úsecích neuvěřitelně snadná. Jinak 1,1litrový diesel, jak už dávno víme, má čistý naftový hlas, sebevědomý zátah a nízkou spotřebu. Sandero Stepway je díky nízké hmotnosti vozu (méně než XNUMX tuny) rozhodně mnohem agilnější, než mnozí očekávají, a ještě lepší zprávou je, že jeho chutě na palivo jsou na úrovni. i při zjevně nehospodárném stylu jízdy.

To, že prostorný interiér je upřímně řečeno jednoduchý a sedadla nejsou nejpohodlnější, známe již z jiných verzí Sandera a Loganu, ale vzhledem ke konečné ceně těchto modelů nejsou takové kompromisy neočekávané. Osobně mě zaráží to, proč Dacia u verze Stepway nenabízí ani nastavení výšky volantu nebo sedadla řidiče, a to ani za příplatek – možnosti, které jsou standardem u úrovní výbavy Sandero Laureate a Logan.

Text: Bozhan Boshnakov

Ohodnocení

Dacia Sandero Stepway

Sandero Stepway je dobrý nejen externě - model se zvýšenou světlou výškou a dalšími ochrannými prvky karoserie je ve srovnání s jinými verzemi modelu ještě nenáročnější na typ a stav povrchu vozovky. Vznětový motor navíc kombinuje dobrou dynamiku a nízkou spotřebu. Vzhledem k nízké ceně vozu jsou kompromisy v komfortu a zpracování interiéru očekávaným, ale odpustitelným nedostatkem.