Co je kupé - vlastnosti karoserie

Nyní nejsou vozy s karoserií kupé běžné. Z velkého množství aut ve městě může mít takovou karoserii 1 z 10 000 automobilů. Vrchol popularity vozu pominul, jeho prostornost a rozměry již nejsou pro moderního uživatele relevantní.

Ale mimořádní lidé stále aktivně kupují auto s kupé.

Co je to kupé

Kupé je dvoudveřový dvoumístný sedan nebo fastback s uzavřenou karoserií. Výrobci někdy ve vozidle vytvoří 2 (program „2 + 2“) další sedadla.

Vůz není v moderním světě žádaný - není určen pro dlouhé cesty, rodinné dovolené nebo cestování s přáteli. Kupóny se používají hlavně v zahraničí. Na fotografii je klasický model automobilu.

Historie a externí funkce

První auto s kupé se objevilo, když lidé jezdili v kočárech. V té době nebylo široce přijato, ale po několika letech v tom lidé viděli výhodu. V 19. století se ve Francii konala událost. Nejprve výrobce vytvořil karoserie pro vozy a poté přešel k vytváření plnohodnotných vozů. Kupé se objevilo na stejné úrovni jako kabriolet - můžete si vybrat obojí. Pro každé auto byl kupec.

Mezi modely v různých zemích je rozdíl. Samozřejmě se auto přestává aktivně prodávat a ustupuje moderním modelům. Přesto lze kupé stále vidět v Evropě, Americe a Japonsku. V Evropě se dříve věřilo, že mladý šlechtic může mít takové auto. V předválečném období si automobily kupovali bohatí lidé, v poválečném období se cena mírně snížila, výběr se rozšířil a kupé se rozšířilo po celý život. Jednalo se o malé „ekonomické“ modely.

V Americe bylo kupé distribuováno odlišně. Zpočátku se velká auta vyráběla v USA, mnohem větší než evropské modely. Znaky vozu byly následující: 2 dveře, malý kufr, vnitřní prostor 0,93 kubických metrů (dále se takový objem kupé rozšířil mezi lidi). V USA se auto neustále měnilo v designu, korigoval se tvar karoserie.

Hlavní zemí pro distribuci kupé se stalo Japonsko. Obyvatelé státu dychtili koupit malé auto a řídit ho, aniž by někoho rušili. Značky vytvořily kupé jak na základě platforem pro cestující, tak na základě hatchbacku. Japonci obecně změnili všechna auta na kupé - bylo to tak pohodlnější.

Hlavní vlastnosti stroje. Čím se kupé liší od ostatních modelů?

1. Malá vnitřní kapacita (2 přední sedadla a 2 další sedadla). V USA je objem sedadla spolujezdce 0,93 metru krychlového.

2. Malá zaváděcí kapacita.

3. Těžké dveře.

4. Kratší rozvor než například u sedanů a hatchbacků.

Podíváte-li se na auto z boku, bude se vám zdát krátké, úzké a nízké. Uvnitř, v kabině, to samé. Vůz je určen pro skutečné milovníky malého prostoru a fanoušky automobilů minulé generace.

 Podtypy karoserie kupé

5 typů karoserií kupé, které lze vidět ve filmech nebo v moderním světě. Mimochodem, v Rusku se někdy objevují také automobily. Neexistuje žádné čtyřdveřové kupé - je to buď sedan, nebo hatchback.

• 2 + 2 Coupe nebo Quad Coupe. Říká se tomu proto, že za dveřmi jsou další 2 místa (sekce). Navrženo pro usnadnění a „rozšíření“ prostoru v autě.
•  Coupe utility nebo Ute. Sportovní dvoudveřové kupé založené na platformě sedan.
• Sport Utility Coupe. Dvoudveřové, třídveřové SUV s upraveným rozvorem (kratší délka).
•  Sportovní kupé. Malá kapacita kabiny. Je to sportovní kupé.
•  Výkonné kupé. Komfort předních sedadel. Zadní části nebo vůbec, nebo jsou stísněné v prostoru.