Co se stane, když na přední a zadní kola nasadíte různé pneumatiky?

Zástupci společnosti Tire Reviews provedli další test, jehož cílem bylo zjistit, jak by se auto chovalo s různými vlastnostmi pneumatik na přední a zadní nápravě. Tuto metodu často používá mnoho motoristů. Děje se tak, aby se ušetřily peníze, aby se nekupovalo pokaždé kompletní sada pneumatik.

Podstata experimentu

Ve skutečnosti je tento způsob rozšířený – majitelé aut nasazují jednu sadu nových pneumatik, nejčastěji na hnací nápravu, a druhou sadu levných (nebo ojetých). Na videu níže se můžete podívat, co se v takových případech děje.

Proč míchání drahých pneumatik s levnými pneumatikami zničí vaše auto!

Pro stabilitu auta, zvláště pokud má slušný výkon, adheze dvou kol stačit nebude. V tomto případě na mokré vozovce testovaný vůz, BMW M2 s 410 koňmi pod kapotou, neustále klouzal a byl značně nestabilní. Řidič je neustále ve střehu.

Výkon

Odborníci z Tire Reviews připomínají, že dobrá guma hraje v automobilu důležitou roli, protože ho činí stabilním, zlepšuje jeho ovladatelnost, ovlivňuje dynamiku vozidla, brzdný výkon a dokonce i spotřebu paliva. A pokud je jejich kvalita odlišná, zhoršuje to stabilitu vozu, protože jejich parametry - dezén a tvrdost, složení gumy, nefungují stejně.