Bjorn Nyland testoval skutečnou Mazdu MX-30 najetých kilometrů na zimních pneumatikách v podmínkách podobných zimě (1-3 stupně Celsia). Auto se nelesklo, ale Nylandovi se líbila výbava a dobrá cena modelu. Došel k závěru, že Mazda MX-30 by mohla být zajímavým doplňkem prohlídky města. Mazda MX-30 - test dojezdu v podmínkách podobných polské zimě Začněme malým úvodem, tedy autem. Mazda MX-30 v segmentu Crossover C SUV s baterií o celkovém výkonu 35,5 kWh. Mazda zvolila tuto nízkou hodnotu, aby „snížila uhlíkovou stopu“ vozu. Vůz má výkon motoru 107 kW (145 km) a měl by být schopen překonat 200 jednotek WLTP. Cena MX-30 aktuálně začíná na…

InsideEVs pečlivě poznamenal, že na kanálu Wheelsboy se objevilo video, které zachycuje první dojmy z vozu BYD Han. Je to velký čínský elektrikář, jehož velikost a výkon předčí Teslu Model 3 a je levnější než ona. Přestože recenzent jen málo odkazuje na vozidla kalifornského výrobce, obrázky ukazují, že honička BYD probíhá velmi dobře. BYD Han vs. Tesla Než začneme shrnout dojmy z komunikace s BYD Han, rozebereme několik důležitých bodů. Zní: Je BYD Han konkurentem Tesly Model 3 nebo Model S? BYD Han je napájen bateriemi BYD Blade, které jsou zcela novým typem baterií s články LiFePO.4. Během premiéry BYD Blade výrobce oznámil, že…

Kanál All Electric Family testoval Tesla Model X a Ford Explorer ST na tažení přívěsu. Ukázalo se, že obě auta spotřebují asi třikrát více paliva/energie než jízda bez přívěsu. Jejich dojezd je ale výrazně odlišný – Ford zvládne na jedné čerpací stanici dvojnásobnou vzdálenost než Tesla Model X. Ford Explorer vs Tesla Model X Začněme cenovým srovnáním. V polském konfigurátoru není Ford Explorer ST a jím vydaný Ford Explorer ST Line stojí od 372 700 PLN. Srovnání dále narušuje skutečnost, že model nabízený v Polsku je plug-in hybrid, zatímco normální Ford Explorer ST je konvenční domácí…

Ford Mustang Mach-E test Bjorna Nylanda. Nor testoval schopnosti vozu s největší baterií a pohonem zadních kol, experiment proběhl v létě, tedy v podmínkách blízkých optimálním. Ukázal, že vůz má podobnou spotřebu jako vozy platformy MEB (VW ID.4, Škoda Enyaq iV) – takže s větší baterií půjde dál. Specifikace Ford Mustang Mach-E XR: segment: D / D-SUV (crossover), baterie: 88 (98,8) kWh, pohon: zadní (RWD, 0 + 1) výkon: 216 kW (294 k) .), točivý moment: 430 Nm, zrychlení: 6,1 s na 100 km/h, příjem: 610 jednotek WLTP [521 km reálně v kombinovaném režimu podle propočtů www.elektrowoz.pl], CENA: od…

Redaktoři www.elektrowoz.pl poskytují dojezdy elektrických vozidel v souladu s postupem Agentury pro ochranu životního prostředí (EPA), protože jsou nejblíže tomu, co majitelé elektromobilů získají při skutečné jízdě. EPA však uvádí relativně vysoké dojezdy pro Teslu a „příliš nízké“ pro Kia e-Niro, Hyundai Kona Electric a Porsche Taycan. Výsledek EPA nám také moc neřekne o dojezdu v chladném počasí nebo na dálnici, protože testy EPA předpokládají jízdu normální rychlostí za dobrého počasí. V jiných než průměrných ideálních podmínkách jsou potřeba další měření od uživatelů internetu, novinářů a youtuberů, na základě kterých si lze vytvořit doplňující názor. Toto jsou hodnoty, které jsme obdrželi od našeho čtenáře, pana Tita. Automobil…

Youtuber Bjorn Nayland testoval Fiat 500e. Zkontroloval, jakou vzdálenost může toto hezké městské auto urazit na jedno nabití a kolik má zavazadlového prostoru. Ve srovnání VW e-Up, Fiat 500e a BMW i3 má Fiat nejmenší kufr, ale měl by nabídnout větší dojezd než Volkswagen. Vítězem obou vozů se stalo o segment výše umístěné BMW i3. Fiat 500e je malý (segment A = městské vozy) elektromobil založený na verzi vozu se spalovacím motorem. V Evropě není oficiálně dostupný, takže jej lze zakoupit pouze v USA. Evropská zastoupení teoreticky mají software pro diagnostiku aut, ale vážnější opravy provedeme pouze v neautorizovaných dílnách. > Elektrický…

Německá společnost Nextmove provedla silniční testy spotřeby energie a řadu rodinných crossoverů. Experimentem bylo jet po dálnici rychlostí „pokoušející se držet 100/130/150 km/h“. Mezi třemi testovanými modely si nejhůře vedl Hyundai Ioniq 5, nejlépe Ford Mustang Mach-E a uprostřed Volkswagen ID.4 GTX. Dojezd elektrických vozidel na trati je 150 km / h. Testy byly prováděny za příznivého počasí a vysokých teplot, tedy za optimálních jízdních podmínek. V jiných ročních obdobích mohou být výsledky mírně odlišné, ale letní experiment má velký smysl – to je roční období, kam cestujeme nejvíce a nejvíc ze všech. Na "Snažím se držet 150 km / h" auta budou fungovat: Ford ...

Fanpage EVEelektrická vozidla testovala Hyundai Ioniq Electric s Nissanem Leaf (2018). Autor seznamu by si vybral Hyundai Ioniq Electric, ačkoli se mu Leaf 2 líbil z mnoha důvodů. Zde jsou hlavní výhody a nevýhody obou vozů. Hyundai Ioniq Electric vs Nissan Leaf 2 – který si vybrat? Hyundai Ioniq Electric je popisován jako technologicky vyspělejší vozidlo, které poskytuje řidiči množství informací s možností snadného přepínání jízdních režimů. Další výhodou je rekordně nízká spotřeba energie a podle nás obrovská výhoda při jízdě po dálnicích a silnicích – možnost zcela vypnout rekuperaci a jet „na neutrál“. > Nissan Leaf (2018), čtenářská recenze: „První dojem? Tohle auto je skvělé! „Nissan Leaf 2 zase…

KarPervert – jeden ze spolupořadatelů Fully Charged – testoval Hondu e, elektrický vůz Honda segmentu B. Líbil se mu vzhled, líbil se mu interiér, dokázal si odpustit malý kufr, ale moc nerozuměl poměru cena/výkon. a rozsah. Honda e-impressions a recenze CarPervert Honda e je určena pro jízdu ve městě. CarPervert obdivoval proporce vozu, design a poloměr otáčení, který je podle výrobce 4,3 metru. Udělejme si hned výhradu, že té druhé hodnotě úplně nedůvěřujeme: parkovací místa ve Španělsku jsou nejmenší v Evropě a jejich délka je asi 4,5 metru. Když se podíváme na vnější kolo auta, vidíme, že je to asi 2/3 parkovacího místa a asi 3/4 délky…

Bjorn Nyland provedl test dojezdu Tesla Model S Long Range AWD Raven. Ukázalo se, že na jedno nabití auto ujede až 644 kilometrů při rychlosti 90 km/h a až 473 kilometrů při rychlosti 120 km/h! To je dnes nejlepší výsledek na světě. Skutečný dojezd Tesla Model S „Raven“ Podle měření Bjorna Nylanda auto na 19palcových kolech: při rychlosti 90 km/h ujede 644 km s průměrnou spotřebou energie 14,4 kWh / 100 km (144 Wh / km), při rychlosti 120 km/h ujede 473 km s průměrnou spotřebou energie 19,6 kWh/100 km (196 Wh/km).…

Pan Rafal, obyvatel Norska, recenzoval elektrickou Kia Niro a porovnával ji s první a druhou generací Nissanu Leaf. Video se nezabývá technickými detaily stroje, ale poskytuje dojmy z e-Niro při použití v náročných zimních podmínkách. Připomeňme, na co se díváme: toto je Kia e-Niro, crossover C-SUV – velikostně podobný Nissanu Leaf nebo Toyotě RAV4 – s 64 kWh baterií (použitelná kapacita) a skutečným dojezdem asi 380–390 km (455 km WLTP). Cena auta v Polsku bude pravděpodobně kolem 175 PLN [odhad www.elektrowoz.pl]. Informace na prvním obrázku jsou velmi působivé. I přes sníh a nízké teploty (-9, později -11 stupňů Celsia) vůz vykazuje spotřebu energie…

Bjorn Nyland musel otestovat Xpeng G3, čínský elektrický crossover, který by se měl dostat na norský trh koncem tohoto roku. Už tři dny zveřejňuje na kanálu videa o autě. Stojí za to je všechny vidět, zaměřme se na test dosahu. Xpeng G3, Specifikace: segment: C-SUV, baterie: 65,5 kWh (domácí verze: 47-48 kWh), příjem: 520 jednotek čínský NEDC, 470 WLTP?, Reálně asi 400 kilometrů? výkon: 145 kW (197 k), cena: ekvivalent 130 tisíc rublů. V Číně, v Polsku je ekvivalent přibližně 160-200 tisíc PLN, konkurence: Kia e-Niro (menší, hraniční B-/C-SUV), Nissan Leaf (nižší, segment C), Volkswagen ID.3 (segment C) , Volvo XC40 Recharge (větší, mnohem dražší). Xpeng G3 –…

Jaký je dojezd BMW i3 REx (94 Ah) bez dobíjení? Jak dlouho auto pojede z baterie a jak moc díky přídavnému spalovacímu generátoru energie? Hledali jsme a toto jsme našli - také o rozdílech mezi americkou a evropskou verzí vozu. Podle EPA má BMW i3 REx (2017) dojezd téměř 290 kilometrů v diesel-elektrickém režimu, z toho 156 kilometrů jen na baterii. Je však třeba připomenout, že ve Spojených státech byla kapacita palivové nádrže snížena asi o 1,89 litru (z 9,1 na 7,2 litru / 1,9 galonu), což také snižuje celkový dojezd vozu o 25-30 kilometrů. Omezení je čistě elektronické, ale v USA auto zajistí, abychom…

Novinář Autokultu provedl malý test Seatu Mia Electric, dvojčete VW e-Up (2020) a Škody CitigoE iV. Jeho dojmy? V nižších rychlostech se vůz svižně řítí vpřed, ve vyšších je v kabině pomalejší a hlasitější. Ale obecně je to klidné, pohodlné a ekonomické. Než se dostaneme k recenzi/testu, krátké připomenutí, že Seat Mii Electric Specifikace: segment: A (městský vůz), kapacita baterie: 32,3 kWh (použitelná; celkem 36,8 kWh) příjem: 260 km WLTP, nebo ~220 km reálných rozsah, výkon: 61 kW (83 k), točivý moment: 210 Nm. Recenze na webu Autokult (ZDE) je dlouhý seznam dojmů o voze. Začali jsme hledáním informací o skutečných…

Německá společnost Auto Motor und Sport byla první na světě, která otestovala Mercedes EQS 450+, elektrikáře, který si brzy vezme Teslu Model S – korunu lídra z hlediska dostupné kapacity baterie a případně dojezdu na jedno nabití. Zástupce týdeníku měl z vozu radost. Mercedes EQS 450+ – Auto Motor und Sport recenze Německý týdeník jej popisuje dostatečně podrobně. technické údaje Mercedes EQS 450+. Připomíná, že auto má baterie s kapacitou 107,8 kWh, že baterie miluje teplo, to naznačuje, že multimediální systém dobře (i když pomalu) nastavuje trasu přes nabíječky. Další důležité možnosti? Délka 5,2 metru, rozvor 3,2 metru, hmotnost 2,5 tuny, výkon 245 kW (333 ...

Pravděpodobně si vzpomínáte na našeho Čtenáře, který prodal BMW 330e, protože byl touto značkou natolik zklamán, že se rozhodl v budoucnu koupit Teslu Model 3. Včera měl možnost řídit Volkswagen ID.3 a dle jeho názoru auto je málo vyvinuté. Je velmi zklamán špatnou hodnotou za peníze. Email našeho čtenáře skončil žádostí, abychom přestali srovnávat Volkswagen ID.3 s Teslou Model 3, abychom vás neuváděli v omyl. Silný. I když ID.3 zastává tento postoj, připouštíme, že jsme se mohli stát obětí marketingu. Podobná srovnání, použitá jakoby mimochodem, mohou být zachována. Pravidelně také slýcháme o tom, že Škoda usiluje o úroveň Volkswagenu a dokonce ji překonává - ale ve skutečnosti je to autobazar...