Testovací jízda BMW M4 Competition: skutečný sportovní vůz

Balíček Competition dodává BMW M4 Coupé autentický závodní nádech

Práce M GmbH již tradičně nemůže nechat lhostejným skutečně vášnivého automobilového nadšence. To platí zejména v případě modelů, které se nejvíce blíží základní filozofii značky BMW. Není tedy překvapením, že každá generace M3 Coupe se od svého představení stala legendou. To se nezměnilo, když se mnichovská společnost rozhodla oddělit verzi trojky sedan a kombi od jejich kupé a derivátů kabrioletu, a vytvořila z nich samostatnou rodinu modelů s názvem Series 4 - BMW M4 Coupe. je vůz, který se hodí více než jakýkoli jiný produkt v bavorské řadě. A protože hranice mezi sportovním a závodním duchem je u klasických M modelů velmi tenká a občas téměř rozmazaná, vedl zájem kupujících o různé možnosti „ostření nožů“ v BMW M4 Coupe zcela přirozeně ke vzniku prvního Performance Balík. , poté do balíčku Competition a nakonec do verze GTS.

Soutěžní balíček - o krok blíž k závodní dráze

Nedávno jsme měli příjemnou příležitost otestovat BMW M4 Coupe ve verzi Competition a můžeme s jistotou říci, že jde o jeden z vozů, na který budeme určitě ještě dlouho vzpomínat. Pokud si myslíte, že se za balíčkem s výmluvným názvem Competition skrývá převážně designérské flirtování, a ne až tak skutečné závodní geny, bude velmi zklamán. Ne, že by zde design nehrál podstatnou roli, naopak agresivní posaz vozu je dovedně zdůrazněn řadou decentních, avšak mimořádně efektních detailů.

Důležitější však v tomto případě je, že spolu s nepopiratelně působivými akcenty v exteriéru a interiéru vozu se nejvýrazněji mění zážitek z jízdy. Speciálně navržená lehká 20" kola s extrémními pneumatikami (o 10 mm širší než standardní na přední i zadní nápravě), silnější výkyvné tyče pro lepší přilnavost na silnici, upravená pro jemnější nastavení tlumení a pružin, stejně jako nové bezpečnostní nastavení jsou jen některé z kroků Tým Garching se rozhodl učinit prezentaci BMW M4 Coupe na silnici a na okruhu ještě jasnější. -Pokuta.

Výsledek práce inženýrů z GmbH osloví ty, kteří dokážou ocenit potenciál takových produktů s vysokou profilovou orientací – s paketem Competition může vůz dosáhnout ještě vyšších hodnot příčného zrychlení, přičemž záď zůstává neutrální. delší než standardní BMW M4. Se zvýšeným výkonem na 450 koní (o 19 koní více než u sériového modelu) je nyní poměr výkonu a hmotnosti vozu fantastických 3,6 kg/hp a dynamika na silnici se stala jednou myšlenkou. ještě extrémnější. O to působivější je, že i přes vysloveně sportovní nastavení podvozku a velká kola s nízkoprofilovými pneumatikami zůstává jízdní komfort na velmi uspokojivé, až příjemné úrovni.

Zvuk, který vám dává husí kůži

Dalším vrcholem paketu Competition je nový sportovní výfukový systém v černém chromovém provedení – kromě hrozivého vzhledu koncovek zaujme mimořádně uctivými hrdelními tóny, které dokáže vydolovat z již tak melodického, přirozeně řadového šestiválcového motoru. pod kapotou.

Nejpůsobivější jsou uvnitř vozu vynikající sportovní sedadla, která řidiči umožňují nízko sedět a jsou dokonale integrována do robustní a elegantní kabiny. Typická ergonomie BMW je téměř dokonalá a prvky jako speciální bezpečnostní pásy a leštěné karbonové vložky dodávají atmosféře zvláštní ušlechtilost.

Text: Bozhan Boshnakov

Foto: Miroslav Nikolov

Ohodnocení

Soutěž BMW M4 Coupe

S paketem Competition získalo BMW M4 další závodní geny, díky nimž je jeho výkon ještě působivější. Auto pro znalce s vážným kultovním potenciálem.

technické údaje

Soutěž BMW M4 Coupe
Pracovní objem	2979 ml cm
Moc	331 kW (450 k) při 7000 ot./min
Maximální točivý moment	550 Nm při 2350-5500 ot./min
Zrychlení 0-100 km / h	4,0 s
Brzdná dráha rychlostí 100 km / h	-
Nejvyšší rychlost	280 km / h
Průměrná spotřeba palivo při zkoušce	8,3 l / 100 km
Základní cena	-

2020-08-29