Auto s vysokým rizikem generální opravy motoru
Automatická oprava,  Tipy pro motoristy,  Články,  Provoz strojů

Auto s vysokým rizikem generální opravy motoru

Reputable Consumer Reports, známé svým výzkumem spolehlivosti moderních automobilů, pojmenovávají problémová vozidla s vysokou úrovní opotřebení motorů a převodovek. A to je jedna z nejdražších oprav automobilů.

Aby analytici publikace určili modely, které mají největší šanci na poruchu pohonných jednotek, pečlivě studovaly jejich výzkum v předchozích letech.

Ukazuje se, že řada aut (stejného věku a stejného počtu najetých kilometrů) má stejné poškození. Publikace tak zdůrazňuje 10 strojů, které jsou při absenci pravidelné a vysoce kvalitní údržby nejvíce vystaveny riziku generální opravy motoru.

10. GMC Acadia (2010)

Auto s vysokým rizikem generální opravy motoru

Crossover 2010 by měl správně fungovat (bez poškození pohonného ústrojí) mezi 170 000 a 210 000 km. Nejlepší možností je Toyota Highlander, vyráběná v letech 2008 až 2010.

9. Buick Lucerne (2006)

Auto s vysokým rizikem generální opravy motoru

Málo známý sedan mimo Severní Ameriku s průměrným dojezdem motoru 186 000 až 230 000 km. Pokud člověk narazí na podobné auto, je lepší jej obejít a zvolit Toyota Avalon (2004-2008) nebo Lexus GS 2006.

8. Acura MDX (2003)

Auto s vysokým rizikem generální opravy motoru

Jeden z nejodolnějších crossoverů na trhu a jeho životnost motoru je poměrně vážná - 300 000 km. Pak nastanou vážné problémy. Za alternativu lze považovat Lexus RX (2003-2005).

7. Cadillac SRX (2010)

Auto s vysokým rizikem generální opravy motoru
Cadillac SRX r.v. 2010. X10CA_SR017 (Spojené státy americké)

Zástupce americké značky si našel místo na tomto seznamu s crossoverem SRX, který je schopen ujet 205 000 km. Poté je nejčastěji nutná generální oprava. Proto se zákazník lépe soustředí na Lexus RX 2008.

6. Jeep Wrangler (2006)

Auto s vysokým rizikem generální opravy motoru

V tomto případě je uvedena verze SUV se zážehovým motorem o objemu 2,4 litru. Jedná se o relativně silnou jednotku s problémy po 240 000 km. Nejlepší volbou je v tomto případě Toyota 4Rinner z let 2004-2008.

5. Chevrolet Equinox / GMC Terrain (2010)

Auto s vysokým rizikem generální opravy motoru

Crossovery jsou i nadále velmi populární, a to jak u novějších modelů, tak na trhu s autopříslušenstvím. V kompaktním crossoveru Chevrolet a GMC najede motor mezi 136 000 a 175 000 km.

Auto s vysokým rizikem generální opravy motoru

Lepšími alternativami jsou Toyota RAV4 (2008-2010) nebo Honda CR-V ze stejného období.

4. MINI Cooper / Clubman (2008)

Auto s vysokým rizikem generální opravy motoru

V tomto případě mluvíme jak o standardním modelu, tak o kombi Clubman. Životnost motorů obou automobilů se pohybuje od 196 000 do 210 000 kilometrů. Consumer Reports doporučuje zvolit si Mazdu3 před MINI.

3 Chrysler PT Cruiser (2001)

Auto s vysokým rizikem generální opravy motoru

Jedno z nejexotičtějších automobilů na trhu, které bylo v Evropě dostupné, patřilo mezi tři nejlepší modely s problematickými spalovacími motory (pokud nedodržujete servisní předpisy). V roce 2001 hatchbacky se motor nejčastěji prodává s dojezdem 164 000 až 215 000 km. Jako alternativa je uvedena mnohem praktičtější Toyota Matrix.

2. Ford F-350 (2008)

Auto s vysokým rizikem generální opravy motoru

S tímto pickupem může motor (6,4 litru nafty) začít dělat problémy ještě před dosažením 100 000 km. Přesto má jeho zdroj 200 000 km, které musí být překonány bez vad. Model však nemá žádnou alternativu, protože většina jeho konkurentů se nachází v podobné situaci.

1. Audi A4 (2009-2010)

Auto s vysokým rizikem generální opravy motoru

Na špici žebříčku je 4litrový přeplňovaný Audi A2,0, který má vážné problémy s kilometry od 170 000 do 245 000 km. Podle publikace jsou vozy Lexus ES nebo Infiniti G vyráběné ve stejném období nabízeny jako relativně spolehlivé alternativy.

Přidat komentář