Alfa Romeo

Obsah ZakladatelEmblemHistorie vozů Alfa RomeoOtázky a odpovědi: Alfa Romeo je italská společnost vyrábějící automobily. Centrála se nachází ve městě Turín. Specializace firmy je různorodá, specializuje se na výrobu automobilů, autobusů, lokomotiv, jachet, průmyslového vybavení. Historie společnosti sahá až do roku 1906. Zpočátku samotný název nebyl tak harmonický jako ten současný. První jméno neznělo tak příznivě jako to současné. Společnost byla vytvořena Alexandrem Darracqem, vlivným francouzským průmyslníkem, který v Itálii vytvořil společnost SAID na výrobu licenčních vozů Darracq. První modely začaly být velmi žádané a Darrac se rozhodl rozšířit výrobu a založit továrnu. Postupem času společnost utrpěla finanční kolaps a v roce 1909 ji koupili italští podnikatelé v čele s novým vůdcem Hugo Stellou. Výrobní struktura byla reorganizována a závod Alfa dostal nový název. První vydané auto bylo vybaveno výkonným motorem a mělo dobré dynamické údaje, které sloužily jako dobrý začátek pro vytváření následujících modelů. Doslova po vzniku společnosti vznikl první model auta a brzy se jeho vylepšená verze účastnila závodních akcí. A bylo rozhodnuto uvést auta na mezinárodní trh. V roce 1915 se objevuje nový ředitel společnosti, vědecký profesor Nicola Romeo, který mění název společnosti na moderní Alfa Romeo. Vektor výroby byl zaměřen na vytváření produktů pro vojenské účely, od leteckých pohonných jednotek až po vybavení. Získal také továrny na výrobu lokomotiv. Výrobní proces byl zaveden po válce a v roce 1923 převzal Vittorio Jano pozici konstruktéra společnosti, v jehož procesu byla navržena řada pohonných jednotek. Počínaje rokem 1928 společnost utrpěla značné finanční výdaje a byla téměř na pokraji bankrotu. Ve stejnou dobu ji opustil Romeo. Ale po několika letech se podnikání společnosti zlepšilo, cena automobilů klesla a modely začaly být poptávané, což přineslo dobré zisky. Vznikla také obchodní divize a bylo otevřeno mnoho poboček v mnoha zemích, převážně na evropském trhu. Společnost se rychle rozvíjí a vyrábí pokročilejší modely, ale vypuknutí druhé světové války donutilo vývoj společnosti zastavit. Po vzpamatování se z výrazného bombardování se v roce 1945 postupně rozvíjela výroba a firma vyrábí pohonné jednotky pro letecké a námořní účely a o něco později i výroba automobilů. Od počátku 1950. let společnost prokázala sportovní potenciál při vytváření high-tech sportovních vozů a terénních vozidel. Auta si získávají oblibu nejen pro dobrý technický výkon, ale také pro vzhled vozu, který má extravaganci. V roce 1978 se stal Ettore Masachese šéfem Alfy Romeo a partnerství bylo podepsáno také s Nissanem. Po několika letech však podnikání společnosti začalo upadat. Na počátku 90. let se předpokládá expanze se zvýšeným procesem modernizace. Vyrábějí se modely s relativně inovativními stylingovými prvky a také rozsáhlá modernizace starých vozů nové generace. Zakladatel Zakladatelem společnosti je Alexandre Darrac, ale svého vyvrcholení dosáhla společnost za Nicoláse Romea. Alexandre Darrac se narodil na podzim roku 1931 ve městě Bordeaux do baskické rodiny. Zpočátku se vyučil a pracoval jako dokumentarista. Poté pracoval ve výrobě šicích strojů. Šicí stroj, který vytvořil, byl oceněn medailí za péči. V roce 1891 vytvořil inženýr cyklistickou společnost, kterou brzy prodal za výrazně vysokou částku. Měl rostoucí zájem o automobilový průmysl a motocykly, což vedlo k založení Societa Anonima Italliana Darracq (SAID) v roce 1906 na výrobu automobilů. Po prvním skvělém úspěchu na trhu začala společnost aktivně rozšiřovat svou výrobu. Brzy, s příchodem Nicolase Romea, společnost změnila svůj název na současnou Alfu Romeo. Po první světové válce se Darrak rozhodl rezignovat. Darrac zemřel v listopadu 1931 v Monte Carlu. Druhý zakladatel, Nicholas Romeo, se narodil na jaře 1876 v Itálii. Získal vzdělání a diplom v oboru inženýrství, druhé kvalifikovanější vzdělání v této specializaci získal v Belgii. Po návratu do Itálie si otevřel vlastní společnost na výrobu průmyslového vybavení. V roce 1915 získal kontrolní podíl ve společnosti Alfa a po chvíli se stal jediným vlastníkem. Provedl také rozsáhlou rekonstrukci výroby a změnil název na Alfa Romeo. V roce 1928 opustil místo majitele společnosti. Nicholas Romeo zemřel v létě 1938 ve městě Magrello. Emblém Grafický design znaku Alfa Romeo je originální a okamžitě rozpoznatelný. Samotný znak je proveden v zaobleném tvaru vyplněném modrou a stříbrnou strukturou, uvnitř kterého je další kruh, ve kterém je červený kříž se zlatým obrysem, zelený had se stejným obrysem, který požírá člověka a nápis v horní část kruhu Alfa Romeo je vyrobena jako velká písmena. Bohužel není známo, proč znak takto vypadá. Jedinou přijatelnou verzí byl erb velmi vlivného italského rodu Visconti. Historie vozů Alfa Romeo Prvním modelem byl model 24 1910HP, vybavený litinovou čtyřválcovou pohonnou jednotkou a vylepšený 24HP se okamžitě zúčastnil závodní akce. Další modely byly 40/60 HP civilní a sportovní typ. Výkonná pohonná jednotka sportovního vozu umožnila dosáhnout rychlosti 150 km/h a získat vítězná závodní místa. A v roce 1920 bylo průlomem Torpedo 20HP, které se také proslavilo vyhranými závody. Aby dokázala nadřazenost sportovních vozů společnosti, byl v roce 8 vytvořen model 2300C 1930, který je vybaven výkonnou 8válcovou pohonnou jednotkou speciálně vyvinuté konstrukce z lehké slitiny.  V modernizovaném 8C 2900 se propletly ukazatele krásy a rychlosti. Model získal titul nejrychlejšího krásného auta na světě. Alfetta 158 vyšla v roce 1937 s původní karoserií a designem. Zvláštní ocenění si vysloužila také díky své malokapacitní pohonné jednotce a dvakrát vyhrála závodní soutěže ve světové F1. (Podruhé to byla zásluha této modernizované verze modelu 159). Obrovský sportovní potenciál prokázaly i modely 50 a Guiletta, vyráběné rovněž v 1900. letech. 1900, byl vybaven 4válcovou pohonnou jednotkou a byl také prvním vozem totální montážní firmy dopravníků. AR 51 byl terénní vůz s pohonem všech kol a byl uveden na trh v roce 1951. Vysokorychlostní Guiletta byla vyráběna ve dvou modelech sportovních vozů, SS a SZ, které měly výkonné hnací ústrojí. Alfa 75 byl sportovní vůz s karoserií sedan a svět viděl v roce 1975. Model 156 byl díky svému nejnovějšímu designu novým výjimečným modelem a o rok později byl také uznán jako stroj. Otázky a odpovědi: Jak se překládá Alfa Romeo? Alfa není první písmeno řecké abecedy, ale zkratka (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) - Lombardy Automobile Akciová společnost. Co znamená označení Alfa Romeo? Had požírající člověka je symbolem vikontské dynastie (ochránce před nepřáteli) a červený kříž je erb Milána. Kombinace symbolů naráží na legendu o vraždě Saracéna (beduína) jedním ze zakladatelů rodu Viscontia. Čí auto je Alfa Romeo? Alfa Romeo je italská společnost založená v roce 1910 (24. června) v Miláně.