Aplikace speciálních signálů.
změny od 8. dubna 2020
Seznam státních orgánů, na jejichž vozidlech jsou instalovány speciální signály, je schválen výnosem prezidenta Ruské federace ze dne 19.05.2012. 635. XNUMX č. XNUMX.
3.1.
Řidiči vozidel se zapnutým modrým blikajícím majákem, kteří plní neodkladný služební úkol, se mohou odchýlit od požadavků paragrafů 6 (s výjimkou signálů dispečera) a 8 - 18 těchto Pravidel, příloh 1 (Dopravní značky) a 2 (Dopravní značení) tohoto řádu za předpokladu zajištění bezpečnosti provozu.
Aby řidiči těchto vozidel získali výhodu nad ostatními účastníky silničního provozu, musí rozsvítit modré blikající světlo a speciální zvukový signál. Mohou využít výhody priority pouze tím, že se ujistí, že jim je dána přednost.
Stejné právo požívají řidiči vozidel doprovázených vozidly, která mají na vnějších plochách aplikována speciální barevná grafická schémata s blikajícími majáky modré a červené barvy a zvláštním zvukovým signálem v případech stanovených tímto odstavcem. Doprovodná vozidla musí mít rozsvícená potkávací světla.
Na vozidlech Státního inspektorátu bezpečnosti provozu Ministerstva vnitra Ruské federace, Federální bezpečnostní služby Ruské federace, Federální bezpečnostní služby Ruské federace a Vojenského automobilového inspektorátu může být kromě modrého blikajícího majáku zapnut také červený blikající maják.
3.2.
Když se vozidlo přiblíží s modrým blikajícím světlem a zapnutým zvláštním zvukovým signálem, musí řidiči ustoupit, aby zajistili nerušený průjezd stanoveným vozidlem.
Při přiblížení k vozidlu, které má na vnějších površích vytištěna speciální barevná schémata s blikajícími majáky modré a červené barvy a zvláštním zvukovým signálem, musí řidiči ustoupit, aby zajistili nerušený průjezd stanoveného vozidla i vozidla jím doprovázeného (doprovázená vozidla).
Je zakázáno předjíždět vozidlo, které má na vnějších površích natištěná speciální barevná schémata s blikajícím modrým majákem a zapnutým zvláštním zvukovým signálem.
Je zakázáno předjíždět vozidlo, které má na vnějších plochách aplikována speciální barevná schémata se zapnutými modrými a červenými blikajícími majáky a zapnutým zvláštním zvukovým signálem, jakož i doprovodné vozidlo (doprovázená vozidla).
3.3.
Při přiblížení k stojícímu vozidlu se rozsvíceným modrým blikáním musí řidič zpomalit, aby mohl v případě potřeby okamžitě zastavit.
3.4.
Žlutý nebo oranžový otočný maják musí být na vozidlech zapnutý v následujících případech:
provádění prací na stavbě, opravách nebo údržbě silnic, nakládání poškozených, vadných a přemístitelných vozidel;
pohyb velkých vozidel a přeprava výbušných, hořlavých, radioaktivních látek a toxických látek vysokého stupně nebezpečí;
doprovod těžkých a (nebo) velkých vozidel i vozidel přepravujících nebezpečné věci;
doprovod organizovaných skupin cyklistů během tréninkových akcí na veřejných komunikacích;
organizovaná přeprava skupiny dětí.
Zapnuté žluté nebo oranžové blikající světlo nepřináší v provozu žádnou výhodu a slouží k varování ostatních účastníků silničního provozu o nebezpečí.
3.5.
Řidiči vozidel se žlutým nebo oranžovým blikajícím majákem se při provádění stavebních prací, oprav nebo údržby, nakládání poškozených, nefunkčních a pohybujících se vozidel mohou odchýlit od požadavků dopravních značek (s výjimkou značek 2.2, 2.4 - 2.6).
, 3.11 - 3.14
, 3.17.2 , 3.20 ) a dopravním značením, jakož i body 9.4 - 9.8 a 16.1 těchto Pravidel, s výhradou zajištění bezpečnosti silničního provozu.
Řidiči velkých vozidel a také vozidla doprovázející velká a (nebo) těžká vozidla se zapnutým blikajícím žlutým nebo oranžovým majákem se mohou odchýlit od požadavků na dopravní značení, pokud je zajištěna bezpečnost silničního provozu.
3.6.
Řidiči vozidel federálních poštovních organizací a vozidel přepravujících hotovost a (nebo) cenný náklad mohou zapnout měsíčně bílý blikající maják a speciální zvukový signál pouze při útoku na tato vozidla. Blikající světlo měsíčního bílého světla neposkytuje výhodu v pohybu a slouží k přilákání pozornosti policistů a dalších osob.
