10 divných modelů od renomovaných společností
Většina výrobců automobilů, kteří jsou proslulí svými sportovními modely, sotva opustí svou komfortní zónu. Jsou dobří v tom, co dělají, a to jim stačí. Společnosti jako Aston Martin, Porsche a Lamborghini vědí, kde jsou nejsilnější, ale někdy riskují a vytvářejí, mírně řečeno, „podivné modely“.
Totéž lze říci o značkách jako Nissan a Toyota. Mají také mnoho zkušeností se sportovními vozy a modely pro každodenní život, ale někdy vyrazí na cizí území a nabízejí modely, které překvapí jejich fanoušky. A ukázalo se, že to po nich nikdo nechtěl. Ukážeme vám několik těchto vozidel s Autogespotem.
10 podivných modelů od známých výrobců:
Maserati quattroporte
V té době Maserati stavělo jedny z největších sportovních a závodních vozů všech dob. Dnes je však italská společnost známá průměrnými a poměrně předraženými modely. Důvodem je skutečnost, že se vedení společnosti rozhodlo rozšířit sortiment, aby přilákalo širší okruh kupujících. V roce 1963 se tedy narodil první Quattroporte.
Maserati quattroporte
Vůz s tímto názvem je k dispozici dodnes, ale po celou svou historii nebyl tento model nikdy velkým úspěchem mezi zákazníky luxusních sedanů. Většinou proto, že to byl nesmysl, jako ten váš, zvláště pro pátou generaci.
Aston Martin Cygnet
Na začátku minulého desetiletí zavedla Evropská unie ještě přísnější požadavky na ochranu životního prostředí, podle nichž musí každý výrobce dosáhnout průměrné hodnoty emisí pro celou modelovou řadu. Aston Martin nebyl schopen vyvinout nový model, který by splňoval tyto požadavky, a udělal něco odporného.
Aston Martin Cygnet
Britská společnost jednoduše vzala malý IQ Toyota navržený tak, aby konkuroval Smartu Fortwo, přidala některé prvky do výbavy a loga Aston Martin a uvedla jej na trh. Ukázalo se to jako hrozný nápad, už jen proto, že Cygnet byl třikrát dražší než původní model. Ukázalo se, že tento model byl úplným selháním, ale dnes je zajímavý pro sběratele.
Porsche 989
Jedná se o auto, které se do této skupiny nemohlo dostat, protože nejde o sériový model, ale pouze o prototyp. To ukazuje, co by se stalo, kdyby byla Panamera propuštěna před 30 lety.
Porsche 989
Porsche 989 bylo původně představeno jako velký prémiový model, který kopíruje úspěch 928. let 80. Prototyp je postaven na zcela nové platformě a je poháněn motorem V8 s výkonem přibližně 300 koní. Nakonec však projekt zmrazilo vedení německé výrobce sportovních vozů.
Aston Martin Lagonda
Tento Aston Martin vůbec neměl být nazýván Aston Martin, pouze Lagonda. Ale protože to byla vytvořena a vyrobena britskou společností, taková věc vypadala naprosto směšně. Navíc mělo auto jeden z nejpodivnějších designů, zejména pro sedan.
Aston Martin Lagonda
Některé funkce Lagonda jsou opravdu zábavné. Například počet kilometrů udávající počet kilometrů vozidla je pod kapotou (stejně dobře to může být například zadní senzorový modul). Docela šílené rozhodnutí, které jen dokazuje, že se jedná o velmi podivný stroj. Kromě toho z něj byla vyrobena omezená řada kombíků.
Lamborghini LM002
Prvním SUV Lamborghini byl vývoj jejich navrhovaného vojenského vozidla o několik let dříve. SUV LM002 bylo vyrobeno v limitované edici na konci 80. let a ať už řeknete cokoli, vždy to vypadá směšně.
Lamborghini LM002
Samotná myšlenka SUV Lamborghini je ve skutečnosti směšná. Využívá motor Countach, manuální převodovku a stereofonní modul namontovaný na stropě. Vaši přátelé sedí v zavazadlovém prostoru, kde se drží madel.
Chrysler TC od Maserati
Ano, toto je určitě parodie na auto. Jedná se o model Chrysler, jak jej vyvinula americká společnost, ale vyrábí se také v závodě Maserati v Miláně (Itálie).
Chrysler TC od Maserati
Úplně to zaměňuje partnerství mezi těmito dvěma společnostmi. Nakonec Maserati nikdy nevydalo mnoho jednotek modelu TC, což se ukázalo jako neúspěšné a mohlo by rozhodně tvrdit, že je „nejskandálnějším vozem všech dob“.
Ferrari ff
V roce 2012 se ji Ferrari rozhodlo překvapit novým modelem, který nemá prakticky nic společného s jinými vozy této značky. Stejně jako 599 a 550 Maranello měl přední motor V12, ale měl také zadní sedadla.
Ferrari ff
Kromě toho mělo Ferrari FF kufr a je také prvním modelem italského výrobce sportovních vozů vybaveným systémem pohonu všech kol (AWD). Rozhodně zajímavé auto, ale také docela zvláštní. Stejně je to s jeho nástupcem, GTC4 Lusso. Výroba bude bohužel zastavena, aby se uvolnilo místo pro SUV Purosangue.
BMW řady 2 Active Tourer
BMW není oficiálním výrobcem sportovních vozů, ale vždy vyrábělo velmi dobré a velmi rychlé vozy určené jak na silnici, tak na trať. 2 Series Active Tourer však do žádné z těchto kategorií vůbec nezapadá.
Nissan Murano CrossCabriolet
To je důkaz, že Nissan by neměl být označován za výrobce sportovních vozů. Není to tak, že by historie společnosti měla jedny z nejlepších sportovních vozů, které kdy byly vyrobeny - Silvia, 240Z, 300ZX, Skyline atd.
Nissan Murano CrossCabriolet
V roce 2011 Nissan vytvořil monstrum Murano CrossCabriolet, ohavný, nepraktický a nepraktický předražený model, který ze značky udělal předmět posměchu. Jeho prodeje byly také strašně nízké a nakonec byla jeho výroba velmi rychle zastavena.
Lamborghini Urus
SUV jsou v dnešním automobilovém světě stále populárnější, a proto výrobci sportovních automobilů nabízejí i tyto modely. Lamborghini nemohlo být výjimkou z tohoto pravidla a vytvořilo Urus, který se rychle stal velmi populárním (například na Instagramu je tento ukazatel na prvním místě).
Lamborghini Urus
Faktem je, že Urus vypadá efektně a stylově, ale pro fanoušky Lamborghini je to naprosto zbytečné. Společnost má však opačný názor, protože je v současné době nejprodávanějším modelem značky.
