10 nejúžasnějších japonských úprav automobilů
Obsah
Tuning již dlouho vyvolával různé názory: pro některé je rouhavé zasahovat do práce nejlepších inženýrů a designérů najatých výrobci; pro ostatní je jakákoli možnost individualizace staví nad nudný dav. Aniž bychom zaujali pozici v této starověké kontroverzi, poznamenáváme, že japonští výrobci jsou tradičně nejvíce vyladěni a často navrhují svá auta tak, aby byla jednoduchá a snadno upravitelná. Zde je 10 z nejpůsobivějších japonských ladění posledních let, plus jedno jako speciální bonus.
Toyota MR2
Jeden z nejzábavnějších sportovních vozů, který se v Japonsku za poslední čtvrtstoletí objevil, a přesto stále docela cenově dostupný, protože mu nějak chybí kultovní status. Pravděpodobně se to změní, když se podíváte na tohoto „pouličního bojovníka“, který kromě jedinečné barvy obdržel kromě jedinečné barvy také mnohem širší bodykit, speciálně navržený spojler a hřeben ochranné trubice.
Lexus lfa
Luxusní značka Toyota vytvořila pouhých 500 kusů svého prvního superauta, přičemž do svého vytvoření investovala tak fanatickou pozornost věnovanou detailům, že by většinu majitelů ani nenapadlo něčeho se na voze dotknout.
Ale zde je výjimka, společné dílo Američanů HPF Design a Japonské Liberty Walk. Díky šokujícímu nízkému rozdělovači a novým bočním panelům vypadá toto auto jako fantasy thrillerová postava.
Toyota 2000GT
Fanoušci klasických modelů jistě budou ohromeni, když uvidí někoho, kdo sáhne po extrémně vzácném modelu 2000GT, který byl vydán v pouhých 351 kusech. Ale bez ohledu na to, tento projekt Brad Builds vypadá opravdu úžasně s černými blatníky a zástěrami, znepokojivě sníženým rozdělovačem a drasticky změněnou roztečí kol.
Subaru BRZ
Dvojče Toyota GT86, toto Subaru bylo namalováno nápadně modře se silně nafouknutými blatníky a zástěrkami, ale nejpozoruhodnější je samozřejmě obří blatník, který je vyšší než samotné auto.
Nissan 370Z
Tento Nissan, navržený Josephem Mannem, má jedinečnou sadu Amuse s karbonovou kompozitní kapotou, zrcátka a zadní difuzory a zcela nové vlastní světlomety. Přepracovaný interiér, přidané startovací tlačítko GT-R.
Honda S2000
Kompletně přepracovaná příď, silně nafouknuté blatníky, které na chromová kola opět vypadají trochu malé – tento projekt je opravdu na hraně...
Nissan gt r
Dílo japonské společnosti Kuhl Racing a několika mistrů rytců se objevilo na autosalonu v Tokiu v roce 2016 a ohromilo veřejnost jak naprostým nevkusem, tak cenou téměř 1,4 milionu dolarů. Pozlacené panely to ale neospravedlňují: V6 pod kapotou je nafouknutý na 820 koní a je vybaven titanovým výfukovým systémem.
Toyota Supra
Stará Supra měla z velké části kultovní status, protože podléhala zdokonalování. Američan Jason Eshelman ji vlastní 13 let a neúnavně v ní něco mění, aby dosáhl velmi efektivního výsledku. Motor je načerpán na výkon 460 koní.
Scion FR-S
Další varianta Toyota GT86 od dnes již zaniklé americké dceřiné společnosti Scion. Tento konkrétní vůz patří Robertu Kochisovi, který jej upravil speciálně pro slavnou show tuningu automobilů SEMA. Od pozlacených kol Forgestar F14F až po turbodmychadlo Vortex a šest otvorů v předním krytu upoutá tento vůz pozornost.
Mazda rx7
Stará dobrá RX7 je ikonou tunerů po celém světě. Málokdo tomu ale kdy věnoval tolik úsilí jako Američan Phil Son, který na tomto voze pracoval bez přestávky 11 let a vyměnil téměř všechny jeho komponenty (včetně většiny panelů, které jsou dnes z uhlíkového kompozitu) . Výsledek je úžasný.
Čestné uznání: Shakotan 2000GT
Na tomto projektu designéra Kizela Salima máme rádi vše, od neobvyklého použití závodních barev Martini na voze Toyota až po téměř absurdní úhel kol. Oficiálně toto auto nebylo zahrnuto do našeho hodnocení pouze z jednoho důvodu: neexistuje. Toto je jen grafický projekt.