Testovací jízda 10 nejrychlejších německých vozů v historii
Zprávy,  Testovací jízda

Testovací jízda 10 nejrychlejších německých vozů v historii

Německo významně přispělo k rozvoji automobilového průmyslu a lidstvo jí dluží některé z nejdůležitějších inovací. Mercedes-Benz vytvořil vůbec první konvenční vůz a Ferdinand Porsche pomohl vyvinout první hybridní model. Jen za poslední desetiletí vyrobily německé společnosti jedny z nejlepších vozidel, která stanovují nové standardy stylu, luxusu, pohodlí a rychlosti.

Německé strojírenství je světově proslulé svými standardy kvality, a proto jsou některá auta navržená a vyrobená místními společnostmi po mnoho let mezi sběrateli velmi žádaná. Němečtí výrobci zároveň vytvořili jedny z nejrychlejších sportovních vozů všech dob.

10. Audi R8 V10 Decade

Testovací jízda 10 nejrychlejších německých vozů v historii
Testovací jízda 10 nejrychlejších německých vozů v historii

Standardní Audi R8 V10 je neuvěřitelné superauto, ale limitovaná edice Decennium exclusive posouvá laťku ještě výš. Vznikl na oslavu 10. výročí motoru Audi V10, který se používá i v mnoha modelech Lamborghini.

5,2 litrový motor vyvíjí maximální výkon 630 koní. a maximální točivý moment 560 Nm. Zrychlení z 0 na 100 km / h trvá 3,2 sekundy a maximální rychlost je 330 km / h.

9. Vydání Mercedes SLR McLaren 722.

Testovací jízda 10 nejrychlejších německých vozů v historii
Testovací jízda 10 nejrychlejších německých vozů v historii

Značka s třícípou hvězdou ve svém logu spolupracuje s McLarenem na vytvoření Mercedesu SLR 722, který se díky technologii, kterou používá, stává jedním z nejzáhadnějších supersportů, jaké kdy byly vytvořeny.

Vůz pohání 5,4litrový motor AMG V8 s mechanickým kompresorem, který vyvine 625 koní. a točivý moment 780 Nm. Pro zvládnutí veškerého výkonu je Mercedes SLR McLaren vybaven unikátním brzdovým systémem, který je velmi důležitý vzhledem k maximální rychlosti vozu 336 km/h.

8. Mercedes-Benz CLK GTR.

Testovací jízda 10 nejrychlejších německých vozů v historii
Testovací jízda 10 nejrychlejších německých vozů v historii

Mercedes-Benz CLK GTR byl jedním z největších superaut, jaký kdy divize AMG vyrobila. Je to z důvodu homologace modelu pro mistrovství FIA GTA 1997 a Le Mans Series 1998.

Pod kapotou vozu je 6,0litrový motor V12 s výkonem 608 koní. a 730 Nm točivého momentu. Díky tomu může Mercedes-Benz CLK GTR dosáhnout maximální rychlosti 345 km / h.

7. Porsche 918 Spyder.

Testovací jízda 10 nejrychlejších německých vozů v historii
Testovací jízda 10 nejrychlejších německých vozů v historii

Toto je zdaleka jeden z nejlepších superaut, který si dnes můžete koupit. Stuttgartská společnost udělala rozruch díky platformě legendárního Porsche Carrera GT, která se v tomto případě používá.

Hybridní sportovní model je poháněn motorem V4,6 o objemu 8 litru, dvěma elektromotory a sedmistupňovou dvouspojkovou robotickou převodovkou. Celkový výkon systému pohonu je 7 koní. a 875 Nm. Roadster zrychlí z 1280 na 0 km / h za 100 sekundy a má maximální rychlost 2,7 km / h.

6. Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss

Testovací jízda 10 nejrychlejších německých vozů v historii
Testovací jízda 10 nejrychlejších německých vozů v historii

Verze Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss je jedním z nejvzácnějších aut na světě a jeden z nich byl nedávno dán do aukce. Celkem bylo vyrobeno 75 kusů modelu a jsou výhradně pro bývalé majitele McLaren SLR.

Supercar je poháněn motorem V5,4 8 litru AMG, který produkuje výkon 660 koní a zrychluje z 0 na 100 km / h za 3 sekundy. Maximální rychlost je omezena na 350 km / h.

5. Porsche 917

Testovací jízda 10 nejrychlejších německých vozů v historii
Testovací jízda 10 nejrychlejších německých vozů v historii

Tento model byl vyvinut v 70. letech jako prototyp závodního vozu a vyhrál legendární 24 hodin Le Mans. Verze Can-am Porsche 917 je vybavena 12válcovým motorem o objemu 4,5, 4,9 nebo 5,0 litru. Zrychluje z 0 na 100 km / h za 2,3 sekundy.

I během prototypových testů se Porsche podařilo dosáhnout nejvyšší rychlosti 362 km / h, což je i při dnešních rychlostních standardech docela dost.

4. Gumpert Apollo

Testovací jízda 10 nejrychlejších německých vozů v historii
Testovací jízda 10 nejrychlejších německých vozů v historii

Jedná se o jeden z nejzáhadnějších a nejkontroverznějších německých vozů v historii. Zrychlení z 0 na 100 km / h zvládne za 3,1 sekundy, což je dáno nejen výkonem motoru, ale také pozoruhodnou aerodynamikou.

Gumpert navrhl Apollo pro závody, tato verze byla hodnocena na 800 koní. Standardní model je poháněn 4,2litrovým twin-turbo V8 s výkonem 650 koní.

3. Apollo Intenzivní emoce

Testovací jízda 10 nejrychlejších německých vozů v historii
Testovací jízda 10 nejrychlejších německých vozů v historii

Apollo Intensa Emozione je jednou z nejexotičtějších nabídek z Německa. Z tohoto monstrózního vozu s motorem V12 bude vyrobeno pouze 10, každý v ceně 2,7 milionu dolarů.

Vůz se středním motorem je poháněn atmosférickým motorem V6,3 o objemu 12 litru s výkonem 790 koní. Maximální rychlost se očekává kolem 351 km / h.

2.Volkswagen ID R

Testovací jízda 10 nejrychlejších německých vozů v historii
Testovací jízda 10 nejrychlejších německých vozů v historii

Pokud jde o nejrychlejší auta všech dob, musíte se dívat nejen na minulost, ale také na budoucnost. A když se automobilový průmysl vydal na elektrizující cestu, vyvinul Volkswagen zcela elektrický závodní vůz, který se pyšní nebývalým výkonem.

Volkswagen ID R dokáže zrychlit z 0 na 100 km/h za pouhé 2,5 sekundy díky dvěma elektromotorům o celkovém výkonu 690 koní. a maximální točivý moment 650 Nm. Myšlenkou tohoto vozu je ukázat technické možnosti elektromobilů.

1. Mercedes-AMG One

Testovací jízda 10 nejrychlejších německých vozů v historii
Testovací jízda 10 nejrychlejších německých vozů v historii

První série hyperauta Mercedes AMG One se vyprodala velmi rychle, i když každá jednotka stála asi 3,3 milionu dolarů. Model je navržen jako „osobní verze“ automobilu Formule 1, dodání kupujícím se očekává v příštím roce.

Hypercar je poháněn přeplňovaným motorem V1,6 o objemu 6 litru, který byl použit ve voze Mercedes-AMG Formule 1 z roku 2015. Funguje se 3 elektromotory o celkové kapacitě 1064 koní. Zrychlení z 0 na 100 km / h trvá 2,7 sekundy a maximální rychlost je 350 km / h.

Přidat komentář