10 nejrychlejších evropských automobilů až do výše 20,000 XNUMX EUR
Zprávy

10 nejrychlejších evropských automobilů až do výše 20,000 XNUMX EUR

Být fanouškem rychlých sportovních aut není levný koníček. Realita je taková, že ke koupi krásného auta této třídy potřebujete hodně peněz. Samozřejmě důležitým faktorem je v tomto případě rychlost, stejně jako dynamika vozu, který se vám líbí (zrychlení z 0 na 100 km/h).

Faktem je, že v moderních podmínkách bude nový sportovní model stát hodně peněz. Pokud je ale člověk připraven na kompromis (tedy nechce, aby auto bylo nové) a sežene částku kolem 20 000 eur, jsou na trhu ojetin v Evropě docela zajímavé nabídky. Avtotachki sestavil seznam 10 takových návrhů:

10. Fiat 500 Abarth 2015 (0 až 100 km/h - 7,3 sekundy)

10 nejrychlejších evropských automobilů až do výše 20,000 XNUMX EUR

Pokud jste si mysleli, že Fiat 500 je dívčí vůz, Abarth 595 vám to prokáže. Pod kapotou nemusí být monstrózní V8, ale 1,4litrové turbo produkuje výkon 165 koní a při 910 kilogramech je to nutnost pro opravdovou zábavu.

Přední brzdy jsou větrané a tento vůz je vhodný jak pro brzdění, tak pro zrychlení. Za méně než 20 tisíc eur získáte auto, které je nejen příjemné na řízení, ale také málo paliva.

9. Porsche Boxter 2006 (6,2 sekundy)

10 nejrychlejších evropských automobilů až do výše 20,000 XNUMX EUR

Pokud se vám líbí myšlenka relativně levného Porsche, pak je pro vás malý bratr 911. Za takové peníze nedostanete verzi Boxter S, ale budete mít dost základního modelu s 2,7 litrovým motorem o výkonu 236 koní a šestistupňovou manuální převodovkou.

Druhá generace Boxteru je také kabriolet. Pokud dáváte přednost kupé, možná se budete chtít podívat na jeho bratra, Porsche Cayman.

8. Volkswagen Golf R 2013 (5,7 s)

10 nejrychlejších evropských automobilů až do výše 20,000 XNUMX EUR

Pokud nechcete jezdit v autě s pohonem předních kol nebo vám 200 koní Golfu GTI nestačí, Volkswagen má pro vás řešení. Verzi R pohání 2,0litrový motor o výkonu 256 koní spojený se 6stupňovou manuální převodovkou. Na rozdíl od GTI je tato verze AWD.

Někteří lidé tvrdí, že za stejnou cenu můžete získat Subaru WRX STI, které je rychlejší, výkonnější a podle mnoha lépe vypadá. Je to všechno otázka vkusu.

7. Volkswagen Golf GTI 2016 (5,6 sekundy)

10 nejrychlejších evropských automobilů až do výše 20,000 XNUMX EUR

Je to pravděpodobně nejlepší evropský hatchback, jaký byl kdy vyroben, a jedno z nejrychlejších čtyřválcových aut vůbec. GTI je skvělé auto ve všech směrech, dodává se s 4 i 3 dveřmi a manuální nebo automatickou převodovkou. Pohon jde na přední kola, což někteří považují za nevýhodu, ale není.

Pod kapotou je 2,0litrový přeplňovaný motor s výkonem 210 koní. Nejzanícenější fanoušci pravděpodobně použijí možnost mechanické rychlosti, měli by si však být vědomi, že dvouspojková převodovka DSG dokáže řadit rychleji než člověk.

6. Porsche 911 Carrera 2000 (5,3 sekundy)

10 nejrychlejších evropských automobilů až do výše 20,000 XNUMX EUR

Pokud hledáte klasické sportovní auto a umíte vyjednávat, můžete si pořídit dobré Porsche. Ano, bude mu nejméně 20 let a pravděpodobně nebude mít turbodmychadlo, ale Porsche zůstává Porsche.

Nenechte se zmást věkem, toto auto nabízí spoustu technologií. Začíná to 3,6litrovým šestiválcem o výkonu 6 litru, který je instalován vzadu. Získáte také šestistupňovou manuální převodovku se šílenými brzdami, které jsou obzvláště užitečné při zatáčení.

5. Audi TT S 2013 (5,3 sekundy)

10 nejrychlejších evropských automobilů až do výše 20,000 XNUMX EUR

Audi TT vypadá trochu jako mladší bratr Audi R8. Za 20 000 eur můžete získat novější základní model, ale doporučujeme vrátit se v čase a zvolit TTS. Má stejný 2,0litrový motor TFSI jako základní model, ale místo 270 činí 210 koní.

Sada TT S zahrnuje také systém AWD quattro, který vám zaručí nejlepší zrychlení z 0 na 100 km / h. Pokud však rychlost nepatří mezi vaše priority, vždy můžete získat levnější TT s motorem 1,8 nebo 2,0. XNUMX litrů.

4. BMW M3 E46 (5,2 sekundy)

10 nejrychlejších evropských automobilů až do výše 20,000 XNUMX EUR

BMW M3 (E46) vyniká i z těch nejpůsobivějších vozů v historii. Jeho design je nadčasový (někdo by namítal, že se jedná o nejkrásnější M3, jaký kdy byl vyroben), a dokonce i podle dnešních standardů má pozoruhodný výkon. Je vybaven řadovým 3,2válcovým motorem o objemu 6 litru o výkonu 340 koní.

Model je k dispozici se šestistupňovou manuální převodovkou nebo automatem se stejným počtem převodových stupňů. Mějte však na paměti, že pokud najdete auto za méně než 6 20 eur, bude to chvíli trvat.

3. 550 BMW 2007i (5,2 sekundy)

10 nejrychlejších evropských automobilů až do výše 20,000 XNUMX EUR

Pokud máte hluboko do kapsy a hledáte skvělý německý sedan, 550i (E60) je vaše volba. Pod kapotou je monstrózní 4,8litrový V8 s výkonem 370 koní. V závislosti na preferenci jej můžete získat s manuální nebo automatickou převodovkou a v obou případech je to 6 stupňů. Některé z aktuálně prodávaných E60 mají 7stupňovou automatickou převodovku (SMG-III).

E60 je navíc vybavena mnoha technologiemi, které byly v té době populární – Bluetooth, hlasové příkazy a GPS. Tohle je auto, které dostanete za 20 000 eur, ale musíte šetřit i na benzínu!

2. Mercedes Benz SLK 55 AMG 2006 (4,9 s)

10 nejrychlejších evropských automobilů až do výše 20,000 XNUMX EUR

Pokud se vám líbí myšlenka německého SUV s velkým V8 pod kapotou, SLK 55 AMG je tou správnou volbou. Jeho 5,5litrový motor produkuje 360 ​​koní ve spojení se 7stupňovou automatickou převodovkou. Díky tomu zrychlíte z 0 na 100 km/h za méně než 5 sekund.

SLK 55 je také jedním z nejlevnějších kabrioletů na trhu a nabízí nejmodernější vybavení pro 15leté auto. Zahrnuje bezklíčový přístup do salonu a vyhřívaná sedadla, která spouští různá nastavení. To je skvělá alternativa k již zmíněným modelům Porsche.

1. Audi S4 2010 (4,7 sekundy)

10 nejrychlejších evropských automobilů až do výše 20,000 XNUMX EUR

Když se vrátíme k německým sedanům, musíme uznat, že BMW 550i lze považovat za příliš velké nebo příliš staré. Audi má řešení, 4 S2010, který používá turbo V6 o výkonu 333 koní. Motor je spojen se 7stupňovou převodovkou S-Tronic, která funguje podobně jako u Volkswagenu DSG.

Audi S4 předchozí generace bylo také skvělé auto, které se místo V8 spoléhalo na motor V6, takže je to také dobrá volba. Otázkou je, která možnost se vám líbí nejvíc.

Přidat komentář