10 mýtů o Ayrtonovi Senovi: pravdivé nebo nepravdivé?

Zesnulý trojnásobný mistr světa formule 1 Ayrton Senna je legendou sportovních fanoušků a pro mnohé zůstává nejlepším jezdcem všech dob na okruhu.

Po jeho smrti 1. května 1994 byl Senna rychle mytologizován, ale těch, kteří ho sledovali naživo, bylo stále méně a méně, a mladí fanoušci získali představu o jeho talentu z nekvalitního televizního pokrytí 80. let.

Stránka pojmenovaná po Ayrtonovi Sennovi, vytvořená za účelem zachování paměti pilota s podporou jeho rodiny, nabízí zajímavá fakta o brazilské kariéře a úspěchu. Včetně těchto 10 mýtů o něm, z nichž některé však neodpovídají realitě. Pojďme se podívat a vzpomenout si na talentovaného, ​​ale kontroverzního pilota.

Senna vyhrál závod v autě bez brzd

Skutečný. Nebyl však zcela bez brzd, ale brzy po zahájení závodu britského Formule Ford v Snettertonu Senna zjistil, že existují problémy s zastavením. V prvním kole ustoupil z vedení o několik pozic a přizpůsobil svou jízdu novému chování vozu. Poté zahájí sérii útoků, ai když fungují pouze zadní brzdy, podaří se mu získat první místo a zvítězit. Po závodě mechanici s překvapením potvrdili, že přední disky byly ledově studené, což znamená, že nebyly používány.

Píseň „Victory“ byla napsána o Ayrtonových úspěších

Ležící. Tato brazilská píseň se stala synonymem vítězství Senny ve Formuli 1, ale pravdou je, že ji fanoušci poprvé slyšeli ve finále Velké ceny Brazílie v roce 1983, kdy zvítězil Nelson Piquet. V té době Senna ještě závodil v britské formuli 3.

Sennu si vybrali jezdci Formule 1 č. 1

Skutečný. Na konci roku 2009 časopis Autosport uspořádal průzkum všech aktivních jezdců Formule 1, kteří v šampionátu zaznamenali alespoň jeden závod. Na první místo se dostali Senna, následovali Michael Schumacher a Juan Manuel Fangio.

V loňském roce uspořádala Formule 1 podobnou anketu mezi jezdci soutěžícími v šampionátu 2019 a 11 z nich hlasovalo pro Sena.

Senna vyhrál závod z poslední pozice

Lhát. Senna má na kontě 41 vítězství v F1, ale poslední startovní pozice, ze které vyhrál závod, bylo páté místo na startovním roštu ve Phoenixu v roce 5.

Senna vyhrál závod pouze s jedním rychlostním stupněm

Skutečný. Sotva existuje fanoušek Formule 1, který by neznal Sennovo vítězství v Brazílii v roce 1991. Toto je jeho první domácí úspěch, ale v 65. kole zjistí, že mu došel třetí rychlostní stupeň a poté nemůže zařadit čtvrtý rychlostní stupeň atd. Box se brzy zamkne, ale Senna zajede poslední 4 kola závodu na šestém rychlostním stupni, ztratí náskok, ale závod vyhraje. Ve finále mu prsty sotva spadly z volantu a na pódiu pro něj bylo těžké najít sílu zvednout pohár.

Senna podepisuje smlouvu na řízení Ferrari

Ležící. Ayrton nikdy neskrýval, že chce hrát za Scuderii, ale nikdy s týmem nepodepsal smlouvu. Existují však spolehlivé informace, že jednal s Lucou di Montezemolo a poté, co se Williams pravděpodobně přestěhuje do Ferrari.

Sennovi se podařilo uzavřít druhý z jednoho kola

Lhát. Ale Ayrton se k tomu několikrát přiblížil. Dokonalým příkladem toho je jeho první vítězství v F1 v roce 1985 v Portugalsku – vyhrál o 1 minutu a 2 sekundy před druhým Michelem Alboretem a jedno kolo před třetím Patrickem Tambem.

Senna zaznamenal nejrychlejší kolo boxů

Je to pravda. Zní to úžasně, ale je to fakt. V roce 1993 v Donington Parku zaznamenal Senna jedno ze svých nejslavnějších vítězství, přičemž první kolo po startu bylo legendární – vedl o pět vozů, aby se dostal do vedení. V 57. kole proletěl Sena boxy, ale nezastavil se u mechaniků McLarenu, dlouho se myslelo, že to bylo kvůli problémům s rádiovou komunikací. Ale Ayrton vysvětluje, že to byla součást jeho strategie v boji proti Alainu Prostovi. V té době nebyla na boxech omezena rychlost.

Senna se na mokré trati cítí skvěle od prvního startu

Ležící. Senna ve svém prvním závodě s mokrými motokáry nešel dobře, ale to ho přimělo ještě více trénovat na mokré trati. A každý dešť v Sao Paulu využívá k řízení svého auta.

Senna zachránil život svému kolegovi z Formule 1

Skutečný. Během jednoho ze školení na VC Belgie 1992 se Senna zastavil u trati, aby pomohl vážně zraněnému Ericovi Comovi. Francouzovi Ligie uniká palivo a Ayrton se obává, že by auto mohlo explodovat, a tak vnikne do bezvědomého vozu Coma, aktivuje klíč od vozu a vypne motor.