| Марка авто | Код ошибки | Значение ошибки |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16546 | Ряд 2-зонд 3: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18095 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления климатической установки |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1263 | Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1588 | Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1630 | Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17923 | Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18334 | Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18376 | Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1910 | Шина данных двигатель/двигатель: отсутствие сообщения от блока управления двигателя 2 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1952 | Неисправность блока управления 1 турбонагнетателя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3087 | Реле питания компонентов двигателя: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18767 | Вторичный контур катушки зажигания 12: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18998 | Датчик положения регулятора давления наддува: нет сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19845 | Клапан подачи газа 1-N366: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0050 | Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2319 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 7: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2426 | Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3259 | Дополнительный топливный насос для пуска двигателя: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3301 | Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G300: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19621 | Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19663 | Ряд 3-зонд 1, сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0321 | Датчик оборотов двигателя-G28: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0400 | Система рециркуляции ОГ: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17276 | Электропитание электромагнитного клапана, обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17440 | Датчик NOx-G295: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0790 | Переключатель программ-E122: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0929 | Электромагнит блокировки селектора АКП: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1339 | Перепутаны датчики положения коленчатого вала и оборотов двигателя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17632 | Отключение цилиндров, ряд 2 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16505 | Потенциометр дроссельной заслонки-G69, недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17999 | Электромагнитный клапан ограничения давления наддува N75: не работает |
| |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18041 | Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1189 | Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1231 | Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16875 | Система подачи вторичного воздуха, ряд 1: снижение пропускной способности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1598 | Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16521 | Ряд 1-зонд 2: слишком низкое напряжение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17891 | Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18270 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16575 | Датчик давления топлива-G247: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1815 | Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1868 | Клапан левой опоры КП-N262: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19770 | Управление зажиганием, цил. 15: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16589 | Форсунка цилиндра 5-N83: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18735 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 2: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19812 | Система катализаторов автомобиля, работающего на газе, ряд 1: слишком малая эффективность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2189 | Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах холостого хода |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2272 | Лямбда-зонд 2- Ряд 2: сигнал слишком бедной смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3185 | Форсунка цил. 15-N392: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3227 | Ряд 1, зонд 1, регулировка отдельных цилиндров: время реакции зонда слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19589 | Блок управления свечей накаливания 2-J609: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19631 | Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0278 | Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 6 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0335 | Датчик оборотов двигателя-G28: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3075 | Коррекция турбонагнетателей 1/2: не достигнуты пределы адаптации |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17113 | 6. передача: неправильное передаточное отношение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17181 | Регулятор давления 3: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0708 | Датчик включенной передачи=>-F125: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0771 | Переключающий клапан 5=>электромагнитный клапан 5-N92: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1307 | Управление зажиганием, цил. 9: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17558 | Лямбда-регулирование-ряд 2: недостоверное значение параметра регулирования |
| |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17600 | Датчик давления топлива-G247: напряжение питания |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17967 | Блок дроссельной заслонки-J338: ошибка базовой установки |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1135 | Ряд 1+2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1157 | Датчик давления во впускном коллекторе-G71: напряжение питания |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1502 | Реле топливного насоса-J17: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1544 | Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17794 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17837 | Подача управляющего сигнала на вакуумный насос тормозной системы: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16531 | Ряд 1-зонд 3: сбой в электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18180 | Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18231 | Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1756 | Переключатель Tiptronic, опознавание-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1778 | Клапан 7: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19738 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18625 | Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе при полной нагрузке |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16603 | Превышена максимальная частота вращения вала двигателя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19780 | Электропитание кл.15: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16986 | Программирование блоков управления, сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2089 | Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3151 | Ряд 4, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16450 | Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16621 | Датчик давления наддува: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19557 | Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0175 | Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0234 | Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3001 | Диапазон регулирования рабочей частоты вращения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3043 | Топливный насос: механическое повреждение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3365 | Работа на газе, цил. 4: обнаружен пропуск воспламенения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3388 | Клапан подачи газа 1-N366: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0600 | Шина данных-привод: нет сообщения |
| |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0671 | Свеча накаливания цилиндра 1-Q10: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17484 | Лямбда-регулирование Ряд 3: переобогащение смеси в системе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17526 | Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17568 | Датчик температуры во впускном коллекторе-G72: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1061 | Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1103 | Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1428 | Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1470 | Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17760 | Ряд 1, регулятор фаз газораспределения: не достигнуто номинальное положение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17805 | Зубчатый диск датчика числа оборотов коленвала, достигнут предел адаптации |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18148 | Система контроля температуры муфты |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18191 | Адаптация момента замыкания муфты 2: достигнут предел адаптации |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1295 | Обходной канал турбонагнетателя: снижение пропускной способности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1662 | Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1705 | Контроль включения передачи и передаточного числа: достигнут предел адаптации |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16407 | Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18434 | Сажевый фильтр 1 ряда цилиндров: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18525 | Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1942 | Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления системы регулирования дорожного просвета |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1984 | Вентилятор радиатора 3-V284: вращение затруднено/застопорен |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3119 | Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19461 | Реле большой мощности нагрева-J359: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19503 | Подача сигнала управления на реле стартера 2: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0112 | Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0140 | Ряд 1-зонд 2: нет активности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17027 | Опорное напряжение датчика -A- слишком высокое |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3011 | Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3291 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3333 | Блок управления 1 турбонагнетателя: сообщение недостоверно |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17063 | Свеча накаливания цилиндра 9-Q18: сбой в электрической цепи |
| |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19695 | Ряд 4-зонд 1: время реакции слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16727 | Датчик положения распредвала=>датчик-G40: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0491 | Система подачи вторичного воздуха, ряд 1: снижение пропускной способности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16474 | Клапан дозирования топлива: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17494 | Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0889 | Электропитание электромагнитного клапана: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1029 | Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнут верхний предел |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16826 | Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1396 | Датчик числа оборотов двигателя-G28: отсутствует зуб |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17686 | Клапан дозирования топлива-N290: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17728 | Датчик детонации 2-G66: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1439 | Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: ошибка базовой настройки |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1481 | Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17772 | Управление зажиганием, цил. 4, обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17816 | Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18159 | Электропитание: слишком высокий уровень напряжения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18203 | Сигнал скорости движения: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1730 | Tiptronic switch – short to earth |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16876 | Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16655 | Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18445 | Заслонки 2 впускных каналов: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18570 | Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1995 | Не опознан сигнал открытой двери |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2020 | Датчик положения заслонок впускных каналов 2: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3130 | Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3172 | Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19472 | Клапан обходного канала подачи топлива-N312: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19514 | Система рециркуляции ОГ 2: слишком низкая пропускная способность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0128 | Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: температура ниже диапазона регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0152 | Ряд 2-зонд 1: слишком высокое напряжение |
| |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2632 | Реле электрического топливного насоса 2-J49: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3022 | Клапан заслонки ОГ 2-N322: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3344 | Блок управления турбокомпрессора 1-J724: напряжение питания за пределами допустимого диапазона |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17077 | Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19706 | Ряд 4-зонд 2: слишком низкое напряжение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0428 | Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0513 | Неверный код иммобилайзера |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0639 | Блок дроссельной заслонки 2-J544: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16490 | Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17505 | Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1040 | Питание форсунки(-ок) А: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1082 | Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1407 | Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1449 | Датчик температуры 2 катализатора-G132: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17697 | Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17739 | Регулирование по детонации цил. 7: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16559 | Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18107 | Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления рулевой колонки |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1274 | Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1641 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления климатической установки |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1683 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления подушек безопасности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17934 | Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18345 | Отключение генератора: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18387 | Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1921 | Датчик температуры наружного воздуха 2-G249: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1963 | Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3098 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18778 | Регулирование по детонации цил. 11: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19140 | Переключающий клапан 6=>электромагнитный клапан 6-N93: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0010 | Ряд 1: сбой в работе регулятора фаз газораспределения |
| |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0069 | Давление воздуха на впуске <-> давление воздуха: неправильное соотношение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16683 | Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2330 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 11: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2542 | Датчик давления топлива, низкое давление-G410: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3270 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3312 | Управление зажиганием, цил. 15: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19674 | Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19716 | Ряд 1/2: перепутаны лямбда-зонды до катализатора |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0412 | Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0443 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17409 | Форсунка цилиндра 10-N300: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17451 | Питание форсунки(-ок) С: короткое замыкание |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0829 | Контроль переключения передач 5-6 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1008 | Расходомеры воздуха 1/2: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1350 | Вывод зажигания 3: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1373 | Управление зажиганием, цил. 7: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17643 | Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17665 | Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18010 | Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18052 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления сцепления/муфты |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1200 | Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: механическое повреждение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1242 | Форсунка цилиндра 6-N84: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1567 | Сигнал нагрузки от компрессора климатической установки: нет сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1609 | Сработала система отключения при ударе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17902 | Система вентиляции топливного бака 2: снижение пропускной способности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18281 | Клапан правой опоры КП-N263: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16588 | Форсунка цилиндра 4-N33: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1834 | Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1879 | Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18746 | Вторичный контур катушки зажигания 5: сбой в работе |
| |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18848 | Ряд 1: перепутаны лямбда-зонды до и после основного катализатора |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19823 | Слишком низкое давление газа в системе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0020 | Ряд 2: сбой в работе регулятора фаз газораспределения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2231 | Лямбда-зонд 1-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2297 | Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда, напряжение в режиме принудительного ХХ: превышен предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3196 | Расходомер воздуха 4-G457: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3238 | Ряд 4-зонд 1: нет активности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19600 | Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19642 | Форсунка цил. 15-N392: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0291 | Форсунка цилиндра 11-N301: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0351 | Управление зажиганием, цилиндр 1: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17130 | Регулятор давления 1: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17226 | Датчик 1 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0722 | Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: нет сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16729 | Датчик положения распредвала=>датчик-G163: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1318 | Регулирование по детонации цил. 14: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17611 | Форсунка цилиндра 3-N32: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17653 | Датчик хода иглы-G80: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17978 | Блокирован блок управления двигателя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1146 | Расходомер воздуха-G70: напряжение питания |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1168 | Расходомер воздуха 2-G246: обрыв цепи/замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1513 | Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1555 | Превышено максимальное давление наддува |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17848 | Клапан рециркуляции ОГ-N18: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17870 | Регулирование температуры ОГ, ряд 2: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18248 | Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18291 | Сигнал блокировки стартера (P/N): недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1767 | Сигнал дроссельной заслонке от блока управления двигателя: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1790 | Сигнал указателя включенной передачи: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19749 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс |
| |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18667 | Лямбда-зонд 2-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18689 | Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19791 | Блок управления 1 турбонагнетателя: нет сообщений |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2122 | Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2241 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3162 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17052 | Внутренний датчик температуры: напряжение слишком низкое |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16636 | Регулирование начала впрыска, диапазон регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19568 | Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0191 | Датчик давления топлива-G247: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0249 | Электромагн. клапан 2 огранич. давления наддува-N774: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3054 | Стартер не проворачивается: механическое блокирование или сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3399 | Клапан подачи газа 4-N369: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17142 | Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0613 | Неисправен процессор блока управления коробки передач |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0682 | Свеча накаливания цилиндра 12-Q21: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17537 | Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17579 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17946 | Клапан отключения подачи-N109: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1072 | Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1114 | Ряд 1, зонд 2 внутреннее сопротивление слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16775 | Датчик положения распредвала=>датчик-G301: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17989 | Блок дроссельной заслонки-J338: не выполнена базовая настройка |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18031 | Шина данных-привод: нет связи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1179 | Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1221 | Выпускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1524 | Реле топливного насоса-J17: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16846 | Датчик запаса топлива-G: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17859 | Система подачи вторичного воздуха: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17881 | Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: обрыв цепи |
| |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18260 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления двигателя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18312 | Клапан вентилятора радиатора-N313: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1802 | Датчик педали сцепления-F194: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1858 | Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя: сообщение об ошибке от блока управления двигателя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19760 | Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов-G300/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18678 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18711 | Негерметичность в системе впуска |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19802 | Блок управления турбокомпрессора 2-J725: напряжение питания за пределами допустимого диапазона |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2177 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2252 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3175 | Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3217 | Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19537 | Слишком низкая температура двигателя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19579 | Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0204 | Форсунка цилиндра 4-N33: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0268 | Форсунка цилиндра 3-N32, короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3065 | Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17098 | Датчик температуры масла КП-G93: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17163 | Регулятор давления 2: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0698 | Опорное напряжение датчика -С- слишком низкое |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0752 | Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17548 | Ряд 2, зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17590 | Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17957 | Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1125 | Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобогащение смеси в системе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16792 | Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1492 | Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1534 | Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17783 | Управление зажиганием, цил. 7: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17827 | Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381: короткое замыкание на плюс |
| |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18170 | Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18214 | Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: пройдено нижнее предельное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1746 | Подача напряжения на электромагнитные клапаны: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16915 | Сигнал нагрузки от компрессора кондиционера: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16666 | Форсунка цилиндра 8-N865: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18465 | Датчик 2 температуры ОГ: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18613 | Неисправность системы охлаждения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16945 | Нестабильно напряжение питания |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2075 | Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3141 | Клапан для запуска при пустом баке-Nххх: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16427 | Ряд 1-зонд 3: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19483 | Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19525 | Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19547 | Опознан длительный сигнал автономного отопителя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0163 | Ряд 2-зонд 3: слишком низкое напряжение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0216 | Клапан управления опережением впрыска-N108: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2724 | Регулятор давления 5: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3033 | Датчик температуры воздуха на впуске 2-G299: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3355 | Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 3 (больше максимума) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3377 | Датчик температуры воздуха на впуске 3-G520: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0551 | Реле давления в контуре усилителя рулевого управления-F88: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0657 | Питание компонентов двигателя: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17474 | Переключающий клапан впуска воздуха-N335: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17516 | Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1051 | Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1093 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1418 | Датчик запаса топлива-G: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1460 | Регулирование температуры ОГ, ряд 2: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17708 | Обнаружен пропуск воспламенения, причина: нехватка топлива |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17750 | Вывод зажигания 1: короткое замыкание на плюс |
| |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18075 | Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18129 | Сигнал частоты вращения колеса 3=>задний левый датчик-G46: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1285 | Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1652 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления КП |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1694 | Аварийная лампа самодиагностики-K83: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16397 | Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18356 | Блок управления 2 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18398 | Реле вентилятора радиатора 3-J752: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18511 | Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1932 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления доступа и разрешения пуска двигателя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1974 | Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3109 | Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19165 | Регулятор давления 6: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19493 | Блок дроссельной заслонки 2-J544: адаптация не начата |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0099 | Датчик -2- температуры воздуха на впуске-G299: нет сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16694 | Цилиндр 10: обнаружен пропуск воспламенения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2341 | Регулирование по детонации цил. 6: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17000 | Подача сигнала управления на реле стартера: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3281 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3323 | Электропитание кл.15: слишком высокий уровень напряжения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19685 | Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19727 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16712 | Датчик детонации 1-G61: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0462 | Датчик запаса топлива-G: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17420 | Форсунка цилиндра 11-N301: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17462 | Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0850 | Сигнал блокировки стартера (P/N), обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1019 | Датчик NOx-G295: время реакции слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16811 | Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1385 | Неисправен блок управления |
| |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17676 | Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17718 | Управление зажиганием, цил. 10: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18021 | Запрос включения аварийной лампы: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18063 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления адаптивного круиз-контроля |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18085 | Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1211 | Впускные клапаны для отключения цилиндров: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1253 | Сигнал расхода топлива: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1578 | Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1620 | Сигнал температуры охлаждающей жидкости: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17913 | Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель)-F60: не замыкается/обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18324 | Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18366 | Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1848 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1900 | Управление вентилятором радиатора 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18757 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 9: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18965 | Электрическая цепь замка зажигания: короткое замыкание на массу/обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19835 | Клапан высокого давления для работы на газе-N372: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0035 | Перепускной клапан турбонагнетателя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2309 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 4: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2403 | Система вентиляции топливного бака, датчик насоса диагностики утечек топлива: сбой в электрической цепи/обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3207 | Ряд 3-зонд 1, сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3249 | Ряд 4-зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19611 | Ряд 3-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19653 | Расходомер воздуха 4-G457: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0306 | Цилиндр 6: обнаружен пропуск воспламенения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0362 | Управление зажиганием, цилиндр 12: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17247 | Коммуникация с блоком управления КП: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17430 | Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0736 | Задний ход: неправильное передаточное отношение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16742 | Управление зажиганием, цилиндр 8: сбой в работе |
| |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1329 | Регулирование по детонации цил. 5: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17622 | Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16491 | Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16827 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1397 | Зубчатый диск датчика числа оборотов коленвала, достигнут предел адаптации |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17687 | Клапан дозирования топлива-N290: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17729 | Датчик детонации 3-G198: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16547 | Ряд 2-зонд 3: слишком низкое напряжение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18096 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от электронной системы полного привода |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1264 | Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1589 | Потенциометр поворотной рукоятки регулировки температуры-G267: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1631 | Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1673 | Сигнал скорости: сообщение об ошибке от блока управления ABS |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17924 | Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18335 | Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18377 | Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1911 | Провод синхронизации двигатель/двигатель: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1953 | Неисправность блока управления 2 турбонагнетателя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3088 | Реле стартера: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18768 | Регулирование по детонации цил. 1: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19032 | Насос системы охлаждения: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19846 | Клапан подачи газа 1-N366: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0051 | Ряд 2-зонд 1: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2320 | Вторичный контур катушки зажигания 7: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2427 | Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3260 | Ряд 1/2: перепутаны лямбда-зонды до катализатора |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3302 | Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G301: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19622 | Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19664 | Ряд 3-зонд 1: нет активности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0322 | Датчик оборотов двигателя-G28: нет сигнала |
| |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0401 | Система рециркуляции ОГ: слишком низкая пропускная способность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17281 | Ухудшение состояния трансмиссионного масла |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17441 | Датчик NOx-G295: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0791 | Датчик оборотов A промежуточного вала: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0930 | Электромагнит блокировки селектора АКП: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1340 | Датчик положения распредвала-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1363 | Управление зажиганием, цил. 3: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17633 | Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16506 | Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18000 | Сигнал датчика высоты/датчика давления наддува: недостоверное соотношение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18042 | Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1190 | Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение недостоверно |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1232 | Форсунка цилиндра 8-N865: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1557 | Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1599 | Регулирование холостого хода при работе на обедненной смеси: обороты двигателя выше номинального значения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16522 | Ряд 1-зонд 2: слишком высокое напряжение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17892 | Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18271 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от датчика угла поворота рулевого колеса |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16576 | Датчик давления топлива-G247: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1818 | Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1869 | Клапан левой опоры КП-N262: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19771 | Управление зажиганием, цил. 16: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16590 | Форсунка цилиндра 6-N84, сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18736 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 2: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19813 | Коррекция лямбда-зонда при работе на газе: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2190 | Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах холостого хода |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2273 | Лямбда-зонд 2- Ряд 2: сигнал слишком богатой смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3186 | Форсунка цил. 15-N392: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3228 | Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19590 | Заслонки впускных каналов, не достигнут верхний предел |
| |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19632 | Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0279 | Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0336 | Датчик оборотов двигателя-G28: нет зубца |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3076 | Блок управления двигателя: ошибка кодирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17114 | Контроль передачи и передаточного отношения: неправильное передаточное отношение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17182 | Регулятор давления 3: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0710 | Датчик температуры масла КП-G93, сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0773 | Переключающий клапан 5=>электромагнитный клапан 5-N92: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1308 | Управление зажиганием, цил. 10: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17559 | Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17601 | Датчик давления топлива-G247: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17968 | Превышены максимальные обороты двигателя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1136 | Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1158 | Датчик давления во впускном коллекторе-G71: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1503 | Сигнал нагрузки на клемме генератора DF: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1545 | Управление дроссельной заслонкой: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17838 | Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16533 | Система определения параметров топливо-возд.смеси(ряд 1): отклонение времени впрыска |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18181 | Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18232 | Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1757 | Электропитание: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1780 | Ошибка уменьшения момента |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19739 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18626 | Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе при полной нагрузке |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16605 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19781 | Электропитание кл.15: недостоверные данные |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16987 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2090 | Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3152 | Ряд 3, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17037 | Опорное напряжение датчика -В- слишком высокое |
| |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16622 | Датчик давления наддува: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19558 | Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: нет сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0177 | Датчик качества топлива G446: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0235 | Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3002 | Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F86: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3044 | Топливный насос: короткое замыкание |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3366 | Слишком высокое давление газа в системе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3389 | Клапан подачи газа 1-N366: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0601 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0672 | Свеча накаливания цилиндра 2-Q11: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17527 | Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17569 | Датчик температуры во впускном коллекторе-G72: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1062 | Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1104 | Ряд 1-зонд 2: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1429 | Подача управляющего сигнала на вакуумный насос тормозной системы: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1471 | Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17762 | Датчик перемещения регулировочного золотника-G149: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17806 | Сигнал оборотов двигателя, TD: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18149 | Адаптация давления сцепления: достигнут предел адаптации |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18192 | Провод повышения/понижения передачи: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1296 | Неисправность системы охлаждения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1663 | Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1706 | Повреждена коробка передач |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16408 | Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18435 | Сажевый фильтр 2 ряда цилиндров: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18526 | Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1943 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1985 | Блок управления 2 вентилятора радиатора-J671: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2009 | Заслонки впускных каналов: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3120 | Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19462 | Реле большой мощности нагрева-J360: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19504 | Подача сигнала управления на реле стартера 2: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0113 | Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0141 | Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17029 | Климатическая установка Вход/выход |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3012 | Реле электрического топливного насоса 2-J49: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3334 | Блок управления 2 турбонагнетателя: сообщение недостоверно |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17064 | Свеча накаливания цилиндра 10-Q19: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19696 | Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0414 | Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0492 | Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16475 | Клапан дозирования топлива: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17495 | Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0890 | Электропитание электромагнитного клапана: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1030 | Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнут нижний предел |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17947 | Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1073 | Расходомер воздуха 2-G246: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1115 | Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16776 | Датчик положения распредвала=>датчик-G301: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1440 | Клапан рециркуляции ОГ-N18: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1482 | Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17773 | Управление зажиганием, цил. 4: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17817 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18160 | Электропитание: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18204 | Сигнал скорости движения: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1733 | Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16882 | Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16656 | Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 4 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18446 | Датчик положения заслонок впускных каналов: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18578 | Питание форсунки(-ок) А: обрыв цепи |
| |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1996 | Трение слишком велико: код Е1 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2021 | Датчик положения заслонок впускных каналов 2: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3131 | Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3173 | Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19473 | Клапан заслонки ОГ 1-N321: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19515 | Система рециркуляции ОГ 2: слишком высокая пропускная способность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0130 | Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0153 | Ряд 2-зонд 1: время реакции слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2633 | Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3023 | Клапан заслонки ОГ 2-N322: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3345 | Блок управления турбокомпрессора 2-J725: слишком высокая температура |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17078 | Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19707 | Ряд 4-зонд 2: напряжение слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0430 | Система катализаторов, ряд 2: снижение эффективности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0531 | Сигнал нагрузки от компрессора кондиционера: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0641 | Опорное напряжение датчика -A- обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17464 | Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17506 | Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1041 | Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1083 | Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1408 | Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1450 | Система подачи вторичного воздуха: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17698 | Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17740 | Регулирование по детонации цил. 8: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16561 | Датчик качества топлива G446: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18108 | Датчик давления в тормозной системе-F270: недостоверный сигнал. |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1275 | Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1642 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления подушек безопасности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1684 | Программирование блоков управления: ошибка передачи данных |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17935 | Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: короткое замыкание на массу |
| |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18346 | Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18388 | Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1922 | Датчик температуры наружного воздуха 2-G249: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1964 | Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3099 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18779 | Регулирование по детонации цил. 12: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19143 | Недостоверные данные процесса переключения передач |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0011 | Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0071 | Датчик температуры наружного воздуха-G17 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16684 | Обнаружен пропуск воспламенения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2331 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 11: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2543 | Датчик давления топлива, низкое давление-G410: пульсация сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3271 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3313 | Управление зажиганием, цил. 15: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19675 | Ряд 3-зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19717 | Ряд 3/4: перепутаны лямбда-зонды до катализатора |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0413 | Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0444 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17410 | Форсунка цилиндра 11-N301: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17452 | Питание форсунки(-ок) С: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0840 | Датчик 1 давления в гидросистеме КП: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1009 | Расходомеры воздуха 1/2: недостоверный сигнал измерения нагрузки |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1351 | Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: недостоверный сигнал при пуске |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1374 | Управление зажиганием, цил. 7: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17644 | ОГ, ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17666 | Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18011 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18053 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от электронной системы полного привода |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1201 | Форсунка цилиндра 1-N30: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1243 | Форсунка цилиндра 7-N85: обрыв цепи |
| |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1568 | Блок дроссельной заслонки-J338: механическое повреждение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1610 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17903 | Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18282 | Клапан передней опоры силового агрегата: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18314 | Реле насоса системы охлаждения наддувочного воздуха-J536: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1835 | Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1880 | Шина данных: отсутствие сообщения от блока управления диагностическим интерфейсом шин данных |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18747 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 6: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18849 | Ряд 2: перепутаны лямбда-зонды до и после основного катализатора |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19824 | Лямбда-зонд 1-ряд 3: сигнал слишком бедной смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0021 | Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2232 | Лямбда-зонд 2-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2298 | Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда, напряжение в режиме принудительного ХХ: превышен предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3197 | Расходомер воздуха 4-G457: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3239 | Ряд 4-зонд 1: время реакции слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19601 | Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19643 | Форсунка цил. 15-N392: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0292 | Форсунка цилиндра 11-N301: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0352 | Управление зажиганием, цилиндр 2: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17131 | Регулятор давления 1: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17227 | Датчик 1 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0725 | Датчик частоты вращения от блока управления двигателя: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16730 | Датчик положения распредвала=>датчик-G163: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1319 | Датчик детонации 1-G61: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17612 | Форсунка цилиндра 4-N33: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17654 | Датчик хода иглы-G80: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17979 | Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1147 | Лямбда-регулирование (Ряд 2): переобеднение смеси в системе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1169 | Расходомер воздуха 2-G246: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1514 | Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: короткое замыкание на массу |
| |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1556 | Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17849 | Клапан рециркуляции ОГ-N18: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17871 | Система подачи вторичного воздуха, ряд 3: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18249 | Не совместимы модификации блоков управления двигателя и коробки передач |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18292 | Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1768 | Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1791 | Сигнал указателя включенной передачи: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19750 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: недостоверное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18668 | Лямбда-зонд 3-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18690 | Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19792 | Блок управления 2 турбонагнетателя: нет сообщений |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2123 | Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2242 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3163 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17053 | Внутренний датчик температуры: напряжение слишком высокое |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16645 | Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19569 | Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0192 | Датчик давления топлива-G247: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0250 | Электромагн. клапан 2 огранич. давления наддува-N774: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3055 | Датчик 2 давления ОГ: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17087 | Выключатель стоп-сигнала-F: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17145 | Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0614 | Блок управления коробки передач: неправильная версия ПО |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0684 | Блок управления свечей накаливания 1=>-J179: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17538 | Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17580 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1330 | Регулирование по детонации цил. 6: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17623 | Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16492 | Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17990 | Регулирование холостого хода: достигнут предел адаптации |
| |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18032 | Запрос включения аварийной лампы: активен |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1180 | Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1222 | Выпускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1525 | Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16847 | Датчик запаса топлива-G: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17860 | Система подачи вторичного воздуха: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17882 | Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18261 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ABS |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18313 | Реле насоса системы охлаждения наддувочного воздуха-J536: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1803 | Планетарный демультипликатор: механическое повреждение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1859 | Выключатель стоп-сигнала-F: сообщение об ошибке от блока управления двигателя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19761 | Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов-G301/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов19762 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18679 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18725 | Регулятор давления топлива: механическое повреждение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19803 | Реле включения свечей накаливания: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2178 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах выше холостого хода |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2253 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3176 | Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3218 | Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19538 | Датчик положения муфты/сцепления-G476: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19580 | Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0205 | Форсунка цилиндра 5-N83: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0269 | Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 3 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3066 | Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17099 | Датчик частоты вращения входного вала-G182: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17164 | Контроль переключения передач |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0699 | Опорное напряжение датчика -С- слишком высокое |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0753 | Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17549 | Недостоверные данные учета нагрузки |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17591 | Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс |
| |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17958 | Диапазон регулирования давления наддува |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1126 | Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобеднение смеси в системе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16794 | Система подачи вторичного воздуха: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1493 | Вакуумный насос тормозной системы: недостаточная мощность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1535 | Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17784 | Управление зажиганием, цил. 8: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17828 | Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18171 | Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18215 | Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: базовая установка/адаптация не выполнена или выполнена неверно |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1747 | Подача напряжения на электромагнитные клапаны: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16916 | Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16667 | Форсунка цилиндра 8-N86: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18466 | Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18615 | Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16946 | Электропитание: слишком низкий уровень напряжения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2076 | Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3142 | Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16428 | Ряд 1-зонд 3: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19526 | Неисправность насоса подачи присадки для работы сажевого фильтра-V135 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19548 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0164 | Ряд 2-зонд 3: слишком высокое напряжение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0219 | Превышена максимальная частота вращения вала двигателя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2725 | Регулятор давления 5: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3034 | Датчик температуры воздуха на впуске 2-G299, слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3356 | Система катализаторов автомобиля, работающего на газе, ряд 1: слишком малая эффективность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3379 | Клапан высокого давления для работы на газе-N372: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0560 | Электропитание: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0658 | Питание компонентов двигателя: слишком низкий уровень |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17475 | Переключающий клапан впуска воздуха-N335: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17517 | Ряд 2-зонд 2: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1052 | Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1094 | Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1419 | Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1461 | Регулирование температуры ОГ, ряд 1: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17709 | Регулирование по детонации цил. 9: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17751 | Вывод зажигания 2: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17795 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18076 | Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18131 | Сигнал блокировки пуска: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1286 | Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1653 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления ABS |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1696 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления рулевой колонки |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16398 | Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18399 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18512 | Датчик температуры ОГ 1-G235: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1933 | Управление дроссельной заслонкой 2: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1975 | Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3110 | Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19166 | Регулятор давления 6: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19494 | Блок дроссельной заслонки 2-J544: не достигается нижний предел |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0101 | Расходомер воздуха-G70: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16695 | Цилиндр 11: обнаружен пропуск воспламенения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2342 | Регулирование по детонации цил. 7: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17001 | Подача сигнала управления на реле стартера: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3282 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3324 | Электропитание кл.15: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19686 | Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19728 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16715 | Датчик детонации 2-G66: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0463 | Датчик запаса топлива-G: слишком высокий уровень сигнала |
| |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17421 | Форсунка цилиндра 12-N302: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17463 | Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17485 | Лямбда-регулирование Ряд 4, переобеднение смеси в системе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0851 | Сигнал блокировки стартера (P/N): короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1020 | Регулятор давления топлива: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16812 | Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1386 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17677 | Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17719 | Управление зажиганием, цил. 11: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18064 | Климатическая установка вход/выход: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18086 | Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1212 | Отключение цилиндров, ряд 1 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1254 | Сигнал расхода топлива: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1579 | Блок дроссельной заслонки-J338: не начата адаптация |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1621 | Сигнал температуры охлаждающей жидкости: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17914 | Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель)-F60: не размыкается / Короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18325 | Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18367 | Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1849 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления коробки передач |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1901 | Блок управления работы вентиляторов радиатора после выкл. двигателя-J138: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18758 | Вторичный контур катушки зажигания 9: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18967 | Электрическая цепь замка зажигания: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19836 | Клапан высокого давления для работы на газе-N372: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0036 | Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2310 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 4: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2404 | Система вентиляции топливного бака, датчик насоса диагностики утечек топлива: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3208 | Ряд 3-зонд 1: нет активности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3250 | Ряд 4-зонд 2: слишком низкое напряжение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3292 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19612 | Ряд 4-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19654 | Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0307 | Цилиндр 7: обнаружен пропуск воспламенения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0365 | Датчик положения распредвала=>датчик-G300: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17248 | Коммуникация с блоком управления КП: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17431 | Регулятор давления топлива: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0740 | Муфта блокировки гидротрансформатора: механическое повреждение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16743 | Управление зажиганием, цилиндр 9: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0891 | Электропитание электромагнитного клапана: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1031 | Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнуто номинальное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16828 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1398 | Сигнал оборотов двигателя, TD: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17688 | Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: недостаточная пропускная способность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17730 | Датчик детонации 3-G198: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16548 | Ряд 2-зонд 3: слишком высокое напряжение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18097 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от центрального коммутационного блока |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1265 | Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1590 | Потенциометр поворотной рукоятки регулировки температуры-G267: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1632 | Датчик положения педали акселератора-G79: напряжение питания |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1674 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от комбинации приборов |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17925 | Основное реле=>-J271: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18336 | Запрос иммобилайзера не выполнялся |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18378 | Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1912 | Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1954 | Блок управления свечей накаливания 2, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3089 | Электроника топливного насоса, сигнальный провод: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18769 | Регулирование по детонации цил. 2: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19033 | Насос системы охлаждения: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19847 | Клапан подачи газа 2-N367: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0052 | Ряд 2-зонд 1: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2321 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 8: короткое замыкание на массу |
| |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2452 | Сажевый фильтр, датчик разности давлений: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3261 | Ряд 3/4: перепутаны лямбда-зонды до катализатора |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3303 | Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G301: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19623 | Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19665 | Ряд 3-зонд 1: время реакции слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0324 | Ошибка регулирования по детонации |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0402 | Система рециркуляции ОГ: слишком высокая пропускная способность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17288 | Переключатель Tiptronic-F189: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17442 | Датчик NOx-G295: сигнал за пределами допуска |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0796 | Регулятор давления 3: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0931 | Электромагнит блокировки селектора АКП: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1341 | Вывод зажигания 1: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1364 | Управление зажиганием, цил. 4, обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17634 | Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16507 | Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18001 | Адаптация высоты: сигнал за пределами допуска |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18043 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления климатической установки |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1191 | Перепутаны линейные лямбда-зонды перед катализатором |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1233 | Ошибка учета нагрузки |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1558 | Электропривод дроссельной заслонки-G186: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1600 | Напряжение питания на кл. 15: напряжение слишком низкое |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16523 | Ряд 1-зонд 2: слишком низкая скорость сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17893 | Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18272 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ADR |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16577 | Датчик давления топлива-G247: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1819 | Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1870 | Клапан левой опоры КП-N262: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19772 | Управление зажиганием, цил. 16: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16591 | Форсунка цилиндра 7-N85: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18737 | Вторичный контур катушки зажигания 2: сбой в работе |
| |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19814 | Зонд 1, ряд 1, работа на газе: время реакции слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2191 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе при полной нагрузке |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2274 | Лямбда-зонд 3- Ряд 1: сигнал слишком бедной смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3187 | Форсунка цил. 15-N392: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3229 | Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19591 | Заслонки впускных каналов: не достигнут нижний предел |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19633 | Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0280 | Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0337 | Датчик положения коленвала=>датчик-G4, слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3077 | Электронная система топливного насоса, электропитание: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17115 | 1. передача: неправильное передаточное отношение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17183 | Регулятор давления 3: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0711 | Датчик температуры масла КП-G93: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0776 | Регулятор давления 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1309 | Управление зажиганием, цил. 10: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17560 | Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17602 | Клапан регулятора давления топлива-N276: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17969 | Дозатор топливоподающего насоса-N146: диапазон регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1137 | Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1159 | Сигнал расходомера воздуха 1/расходомера воздуха 2: недостоверное соотношение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1504 | Система забора воздуха: обнаружена негерметичность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1546 | Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17839 | Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16534 | Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18182 | Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18233 | Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1758 | Электропитание кл. 15: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1781 | Сигнал снижения крутящего момента: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19740 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: недостоверное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18627 | Лямбда-зонд 1-ряд 1: сигнал слишком бедной смеси |
| |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16606 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19782 | Переключающий клапан заслонки впускного коллектора 2-N239: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16988 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2091 | Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3153 | Ряд 4, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17038 | Выходной сигнал оборотов двигателя: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16624 | Датчик 2 давления наддува-G447: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19559 | Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора -V157: неисправен |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0178 | Датчик качества топлива G446: пройдено нижнее предельное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0236 | Датчик давления наддува: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3003 | Реле малой мощности нагрева-J359: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3045 | Неисправна электронная система топливного насоса |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3367 | Слишком низкое давление газа в системе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3390 | Клапан подачи газа 1-N366: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0602 | Программирование блоков управления, сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0673 | Свеча накаливания цилиндра 3-Q12: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17528 | Ряд 2-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17570 | Датчик температуры топлива-G81: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1063 | Регулятор давления топлива: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1105 | Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1430 | Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1472 | Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17763 | Управление зажиганием, цил. 1: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17807 | Сигнал оборотов двигателя, TD: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18150 | Адаптация момента замыкания муфты: достигнут предел адаптации |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18193 | Провод повышения/понижения передачи: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1297 | Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления. |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1664 | Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1707 | Помехи в работе блока Mechatronik |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16409 | Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18436 | Не закрываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18527 | Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1944 | Блок управления 1 вентилятора радиатора: превышение температуры |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1986 | Блок управления 3 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2010 | Заслонки впускных каналов: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3121 | Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19463 | Датчик положения распредвала-G40: нет сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19505 | Подача сигнала управления на реле стартера 2: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0114 | Датчик температуры воздуха на впуске-G42: нет сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0142 | Ряд 1-зонд 3: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17034 | Контрольная лампа самодиагностики-K83: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3013 | Электромагнитный клапан 2 ограничения давления наддува-N274: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3335 | Блок управления 1 турбонагнетателя: нет сообщений |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17065 | Свеча накаливания цилиндра 11-Q20: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19697 | Заслонки впускных каналов: слишком высокая температура |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0415 | Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0498 | Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16476 | Клапан дозирования топлива: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17496 | Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17539 | Ряд 2, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17581 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17948 | Датчик скорости движения автомобиля: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1116 | Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16777 | Датчик положения распредвала=>датчик-G301: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1441 | Клапан рециркуляции ОГ-N18: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1483 | Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17774 | Управление зажиганием, цил. 4: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17818 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80, короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18161 | Переключатель Tiptronic-F189: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18205 | Сигнал скорости движения: короткое замыкание на плюс |
| |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1737 | Датчик 1 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16883 | Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16657 | Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18447 | Датчик положения заслонок впускных каналов: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18579 | Питание форсунки(-ок) А: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1997 | Трение слишком велико: код А1 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2022 | Датчик положения заслонок впускных каналов 2: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3132 | Блок управления свечей накаливания 2, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16418 | Перепускной клапан турбонагнетателя: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19474 | Клапан заслонки ОГ 1-N321: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19516 | Клапан обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N386: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0131 | Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0154 | Ряд 2-зонд 1: нет активности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2634 | Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3024 | Клапан заслонки ОГ 2-N322: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3346 | Блок управления турбокомпрессора 2-J725: напряжение питания за пределами допустимого диапазона |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17081 | Опорное напряжение датчика -С- обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19708 | Ряд 4-зонд 2: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0532 | Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0642 | Опорное напряжение датчика -A- слишком низкое |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17465 | Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17507 | Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1042 | Питание форсунки(-ок) В: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1084 | Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1409 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1451 | Система подачи вторичного воздуха: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17699 | Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17741 | Регулирование по детонации цил. 15: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16562 | Датчик качества топлива G446: пройдено нижнее предельное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18109 | Блок управления коробки передач заблокирован |
| |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1276 | Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1643 | Считать данные из памяти неисправностей центрального коммутационного блока |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1685 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от датчика угла поворота рулевого колеса |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17936 | Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18347 | Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления доступа и разрешения пуска двигателя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18389 | Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1923 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя 2 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1965 | Регулирование температуры ОГ, 4 ряд цилиндров: превышен верхний предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3100 | Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18832 | Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: сбой в электрической цепи/обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19146 | Регулятор давления 4: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19484 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0072 | Датчик температуры наружного воздуха-G17: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16685 | Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2332 | Вторичный контур катушки зажигания 11: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2563 | Датчик положения регулятора давления наддува: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3272 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3314 | Управление зажиганием, цил. 15: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19676 | Ряд 3-зонд 2: слишком низкое напряжение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19718 | Ряд 1/2: перепутаны лямбда-зонды после катализатора |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16697 | Обнаружен пропуск воспламенения, причина: недостаток топлива |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0445 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17411 | Форсунка цилиндра 12-N302: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17453 | Питание форсунки(-ок) D: короткое замыкание |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0841 | Датчик 1 давления в гидросистеме КП: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1010 | Форсунка цилиндра 9-N299: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1352 | Ряд 1, регулятор фаз газораспределения: не достигнуто номинальное положение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1375 | Управление зажиганием, цил. 7: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17645 | Форсунка цилиндра 1-N30: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17667 | Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: короткое замыкание на плюс |
| |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18012 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18054 | Считать данные из памяти неисправностей электронной системы полного привода |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1202 | Форсунка цилиндра 2-N31: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1244 | Форсунка цилиндра 8-N86: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1569 | Переключатель управления круиз-контролем-E45: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1611 | Запрос включения аварийной лампы: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17904 | Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18283 | Клапан передней опоры силового агрегата: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18315 | Неисправность шины данных двигатель/двигатель |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18357 | Неисправность блока управления вентилятора радиатора 2 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1838 | Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1881 | Сигнал надлежащего ускорения: нет сообщения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18748 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 6: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18853 | Система вентиляции топливного бака, электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: постоянно открыт |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19825 | Лямбда-зонд 1-ряд 3: сигнал слишком богатой смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0022 | Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2233 | Лямбда-зонд 3-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2300 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 1: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3198 | Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3240 | Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19602 | Ряд 4, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19644 | Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0294 | Форсунка цилиндра 12-N302: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0353 | Управление зажиганием, цилиндр 3: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17132 | Регулятор давления 1, сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17228 | Датчик 1 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0726 | Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16731 | Датчик положения распредвала=>датчик-G163: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1320 | Датчик детонации 2-G66: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17613 | Форсунка цилиндра 5-N83: сбой в электрической цепи |
| |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17655 | Датчик хода иглы-G80: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17980 | Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18022 | Запрос включения аварийной лампы: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1148 | Лямбда-регулирование (Ряд 2): переобогащение смеси в системе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1170 | Расходомер воздуха 2-G246: напряжение питания |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1515 | Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16829 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17850 | Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17872 | Система подачи вторичного воздуха, ряд 4: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18250 | Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18293 | Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1769 | Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1792 | Сигнал указателя включенной передачи: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19751 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18669 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18693 | Перепускной клапан турбонагнетателя-N249, механическое повреждение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19793 | Шина данных двигатель/двигатель: недостоверное сообщение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2127 | Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2243 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3164 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17054 | Блок управления свечей накаливания 1, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16646 | Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19570 | Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0193 | Датчик давления топлива-G247: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0251 | Неисправен насос высокого давления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3056 | Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17088 | Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17146 | Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0615 | Подача сигнала управления на реле стартера, обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0685 | Основное реле=>-J271: обрыв цепи |
| |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0741 | Муфта блокировки гидротрансформатора: отсутствует передача крутящего момента |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16744 | Управление зажиганием, цилиндр 10: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1331 | Регулирование по детонации цил. 7: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17624 | Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16495 | Датчик температуры воздуха на впуске-G42: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17991 | Клапаны опор КП-N262/263: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18033 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления КП |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1181 | Линейный лямбда-зонд /опорное напряжение: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1223 | Выпускные клапаны для отключения цилиндров: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1526 | Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16854 | Датчик 1 давления ОГ-G450: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17861 | Датчик 1 температуры ОГ 1-G235: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17883 | Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе/нет сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18262 | Шина данных-привод: повреждение оборудования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16563 | Датчик качества топлива G446: превышено верхнее предельное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1804 | Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1860 | Включатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8: сообщение об ошибке от блока управления двигателя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19762 | Управление зажиганием, цил. 13: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18680 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18726 | Регулятор давления топлива: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19804 | Подача сигнала управления на блок управления турбокомпрессора 1-J724: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2179 | Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2254 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3177 | Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3219 | Ряд 3-зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19539 | Датчик бачка присадки для сажевого фильтра-G504: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19581 | Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0206 | Форсунка цилиндра 6-N84, сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0270 | Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3067 | Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: сбой в электрической цепи |
| |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17100 | Датчик частоты вращения входного вала-G182: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17165 | Контроль переключения передач 1-2 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0700 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0756 | Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17550 | Учет нагрузки, не достигнуто нижнее пороговое значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17592 | Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17959 | Датчик высоты-F96: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1127 | Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16795 | Система подачи вторичного воздуха: снижение пропускной способности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1494 | Система вентиляции топливного бака 2: снижение пропускной способности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1536 | Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17785 | Управление зажиганием, цил. 8: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17829 | Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18172 | Система контроля температуры КП |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18216 | Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1748 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16917 | Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16668 | Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 8 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18467 | Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18616 | Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83, слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16947 | Электропитание: слишком высокий уровень напряжения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2077 | Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3143 | Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16434 | Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19527 | Емкость с присадкой для работы сажевого фильтра: пусто |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19549 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0165 | Ряд 2-зонд 3: время реакции слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0221 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2726 | Регулятор давления 5: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3035 | Блок дроссельной заслонки 2-J544: механическое повреждение |
| |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3357 | Коррекция лямбда-зонда при работе на газе: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3380 | Клапан высокого давления для работы на газе-N372: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0561 | Нестабильно напряжение питания |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0659 | Питание компонентов двигателя: слишком высокий уровень |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17476 | Переключающий клапан впуска воздуха-N335: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17518 | Ряд 2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1053 | Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1095 | Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1420 | Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1462 | Регулирование температуры ОГ, ряд 2: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17710 | Регулирование по детонации цил. 10: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17752 | Вывод зажигания 2: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17796 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18077 | Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18132 | Сигнал блокировки пуска: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1287 | Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1654 | Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1697 | Считать данные из памяти неисправностей датчика угла поворота рулевого колеса |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16399 | Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18400 | Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: ошибка базовой установки |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18514 | Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1934 | Датчик температуры контура привода вентилятора радиатора-G382: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1976 | Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3111 | Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19167 | Регулятор давления 6: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19495 | Запрос коробки передач, уменьшение момента: недостоверное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0102 | Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16696 | Цилиндр 12: обнаружен пропуск воспламенения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2343 | Регулирование по детонации цил. 8: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17011 | Реле электрического топливного насоса 1: сбой в электрической цепи/обрыв цепи |
| |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3283 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3325 | Электропитание кл.15: недостоверные данные |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19687 | Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19729 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16716 | Датчик детонации 2-G66: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0470 | Датчик 1 давления ОГ-G450: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17422 | Клапан перепускной заслонки воздушного фильтра-N275: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16451 | Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17486 | Лямбда-регулирование Ряд 4: переобогащение смеси в системе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0852 | Сигнал блокировки стартера (P/N): короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1021 | Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16814 | Система катализаторов, ряд 2: снижение эффективности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1387 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17678 | Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17720 | Управление зажиганием, цил. 11: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18065 | Климатическая установка вход/выход: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18087 | Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1213 | Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1255 | Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1580 | Электропривод дроссельной заслонки 1 ряда цилиндров: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1622 | Сигнал температуры охлаждающей жидкости Недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17915 | Система холостого хода – программируемое значение: достигнут нижний предел |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18326 | Сигнал нагрузки от клеммы генератора DF: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18368 | Регулирование температуры ОГ, 3 ряд цилиндров: превышен верхний предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1850 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления двигателя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1902 | Блок управления работы вентиляторов радиатора после выкл. двигателя-J138: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18759 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 10: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18971 | Датчик давления топлива, низкое давление-G410: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19837 | Клапан высокого давления для работы на газе-N372: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0037 | Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2311 | Вторичный контур катушки зажигания 4: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2413 | Ошибка в системе рециркуляции ОГ |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3209 | Ряд 3-зонд 1: время реакции слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3251 | Ряд 4-зонд 2: напряжение слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3293 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19613 | Ряд 1-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19655 | Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0308 | Цилиндр 8: обнаружен пропуск воспламенения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0366 | Датчик положения распредвала=>датчик-G300: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17249 | Коммуникация с блоком управления КП: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17432 | Регулятор давления топлива: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16481 | Датчик -2- температуры воздуха на впуске G299: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17497 | Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0892 | Электропитание электромагнитного клапана, обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1032 | Датчик NOx-G295: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1074 | Расходомер воздуха 2-G246: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1355 | Управление зажиганием, цил. 1: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1399 | Сигнал оборотов двигателя, TD: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17689 | Клапан дозирования топлива-N290: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17731 | Датчик детонации 4-G199: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16549 | Ряд 2-зонд 3: время реакции слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18098 | Аварийная лампа системы самодиагностики-K83: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1266 | Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242, недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1633 | Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1675 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ТНВД |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17926 | Основное реле=>-J271: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18337 | Вентилятор системы охлаждения-V7: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18379 | Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1913 | Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1955 | Блок управления свечей накаливания 2-J703: недостоверный сигнал |
| |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3090 | Не опознан сигнал автономного отопителя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18770 | Регулирование по детонации цил. 3: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19034 | Насос системы охлаждения: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19848 | Клапан подачи газа 2-N367: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0056 | Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2322 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 8: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2453 | Сажевый фильтр, датчик разности давлений: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3262 | Ряд 1/2: перепутаны лямбда-зонды после катализатора |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3304 | Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов-G300/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19624 | Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19666 | Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0325 | Датчик детонации 1-G61: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0403 | Клапан рециркуляции ОГ-N18: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0431 | Передний катализатор, ряд 2: снижение эффективности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17289 | Переключатель Tiptronic-F189: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17443 | Датчик NOx-G295: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0797 | Регулятор давления 3: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1000 | Форсунка цилиндра 9-N299: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1342 | Вывод зажигания 1: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1365 | Управление зажиганием, цил. 4: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17635 | Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16509 | Не достигнута температура охлаждающей жидкости для лямбда-регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18002 | Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18044 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления подушек безопасности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1192 | Датчик давления топлива-G247: напряжение питания |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1234 | Ошибка при подаче топлива по нагнетательной магистрали |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1559 | Блок дроссельной заслонки-J338: ошибка базовой установки |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1601 | Реле электропитания клеммы 30-J317: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16524 | Ряд 1-зонд 2: нет активности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17894 | Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: сбой в электрической цепи |
| |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18273 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от центрального коммутационного блока |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16578 | Датчик давления топлива-G247: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1820 | Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1871 | Клапан правой опоры КП-N263: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19773 | Управление зажиганием, цил. 16: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16592 | Форсунка цилиндра 8-N86: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18738 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 3: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19815 | Ряд 1-зонд 1, работа на газе: обратная связь цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0012 | Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2192 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе при полной нагрузке |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2275 | Лямбда-зонд 3- Ряд 1: сигнал слишком богатой смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3188 | Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3230 | Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19592 | Заслонки впускных каналов: не достигнуто номинальное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19634 | Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0281 | Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 7 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0340 | Датчик положения распредвала: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3078 | Блок дроссельной заслонки: недостаточная подача воздуха на холостом ходу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17116 | 2. передача: неправильное передаточное отношение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17195 | сильное проскальзывание сцепления/муфты |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0712 | Датчик температуры масла КП-G93: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0777 | Регулятор давления 2: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1310 | Управление зажиганием, цил. 10: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17561 | Перепутаны лямбда-зонды после катализатора |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17603 | Клапан регулятора давления топлива-N276: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17970 | Дозатор топливоподающего насоса-N146: верхний предел |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1138 | Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1160 | Датчик температуры во впускном коллекторе-G72: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1505 | Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель)-F60: не замыкается/обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1547 | Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: короткое замыкание на массу |
| |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17840 | Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16535 | Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18183 | Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: достигнут предел адаптации |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18236 | Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1759 | Температура масла КП: многократно превышена |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1782 | Сигнал снижения крутящего момента: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19741 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18628 | Лямбда-зонд 1-ряд 1: сигнал слишком богатой смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16607 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19783 | Переключающий клапан заслонки впускного коллектора 2-N239: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16989 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2092 | Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3154 | Ряд 2, зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17040 | Сигнал расхода топлива: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16625 | Датчик 2 давления наддува-G447: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19560 | Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0179 | Датчик качества топлива G446: превышено верхнее предельное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0237 | Датчик давления наддува: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3046 | Реле стартера 1: сбой в электрической цепи (реле заедает/не переключается) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3368 | Лямбда-зонд 1-ряд 3: сигнал слишком бедной смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3391 | Клапан подачи газа 2-N367: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0603 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0674 | Свеча накаливания цилиндра 4-Q13, сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17529 | Ряд 2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17571 | Датчик температуры топлива-G81: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1064 | Система регулирования давления топлива: механическое повреждение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1106 | Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1431 | Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1473 | Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17764 | Управление зажиганием, цил. 1, короткое замыкание на плюс |
| |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17808 | Клапан рециркуляции ОГ-N18: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18151 | Сигнализатор пробуксовки муфты: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18194 | Сигнал света заднего хода: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1298 | Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1665 | Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: механическое повреждение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1711 | Сигнал частоты вращения колеса 1=>передний левый датчик-G47: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16414 | Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18437 | Не закрываются заслонки впускных каналов 2 ряда цилиндров |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18528 | Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1987 | Ограничение функции по температуре тормозов |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2011 | Заслонки 2 впускных каналов: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3122 | Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19464 | Датчик положения распредвала-G40: сигнал за пределами допуска |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19506 | Реле стартера 2: сбой в электрической цепи (реле заедает/не переключается) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0116 | Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0143 | Ряд 1-зонд 3: слишком низкое напряжение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17035 | Опорное напряжение датчика -В- обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3014 | Клапан 2 ограничения давления наддува-N274: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3336 | Блок управления 2 турбонагнетателя: нет сообщений |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17066 | Свеча накаливания цилиндра 12-Q21: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19698 | Заслонки впускных каналов 2: слишком высокая температура |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0416 | Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0499 | Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0616 | Подача сигнала управления на реле стартера: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0686 | Основное реле=>-J271: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17540 | Ряд 1+2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17582 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: отклонение времени впрыска |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17949 | Реле топливного насоса-J17: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1117 | Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16784 | Система рециркуляции ОГ: сбой в работе |
| |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1442 | Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1484 | Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17775 | Управление зажиганием, цил. 5: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17819 | Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18162 | Переключатель Tiptronic-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18206 | Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1738 | Датчик 2 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16885 | Датчик скорости движения автомобиля: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16658 | Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18448 | Датчик положения заслонок впускных каналов: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18580 | Питание форсунки(-ок) А: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1998 | Трение слишком велико: код Е2 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2031 | Датчик 2 температуры ОГ: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3133 | Блок управления свечей накаливания 2-J609: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16419 | Перепускной клапан турбонагнетателя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19475 | Клапан заслонки ОГ 1-N321: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19517 | Клапан 2 обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N387: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0132 | Ряд 1-зонд 1: слишком высокое напряжение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0155 | Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2637 | Сигнал крутящего момента двигателя A |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3025 | Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3347 | Реле включения свечей накаливания: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17082 | Опорное напряжение датчика -С- слишком низкое |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19709 | Ряд 4-зонд 2: нет активности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0533 | Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0643 | Опорное напряжение датчика -A- слишком высокое |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17466 | Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17508 | Ряд 1-зонд 2: электрическая цепь подогрева, слишком малая мощность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1043 | Питание форсунки(-ок) С: короткое замыкание |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1085 | Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси |
| |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1410 | Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80, короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1452 | Система подачи вторичного воздуха: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17700 | Термостат электронного управления системы охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17742 | Регулирование по детонации цил. 16: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18067 | Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18110 | Ошибка не может активировать функцию замены блока управления, поскольку имеется ошибка с равнозначным приоритетом |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1277 | Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1644 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления сцепления/муфты |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1686 | Неисправность блока управления: ошибка программирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17937 | Регулятор фаз газораспределения: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18348 | Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления контроля АКБ |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18390 | Регулирование температуры ОГ, 3 ряд цилиндров: недостоверные данные |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1924 | Кодирование контактов блоков управления: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1966 | Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3101 | Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18833 | Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19147 | Регулятор давления 4: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19485 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0073 | Датчик температуры наружного воздуха-G17: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16686 | Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2333 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 12: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2564 | Датчик положения регулятора давления наддува: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3273 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3315 | Управление зажиганием, цил. 16: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19677 | Ряд 3-зонд 2: напряжение слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19719 | Ряд 3/4: перепутаны лямбда-зонды после катализатора |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16698 | Пропуск воспламенения в отдельных цилиндрах |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0449 | Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17412 | Разница моментов цил. 1: превышено предельное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17454 | Питание форсунки(-ок) D: сбой в электрической цепи |
| |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0842 | Датчик 1 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1011 | Форсунка цилиндра 10-N300: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1354 | Датчик перемещения регулировочного золотника-G149: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1376 | Управление зажиганием, цил. 8: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17646 | Форсунка цилиндра 2-N31: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17668 | Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18013 | Датчик бездорожья/датчик ускорения: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18055 | Проверить кодирование/модификации блоков управления трансмиссии |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1203 | Форсунка цилиндра 3-N32: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1245 | Датчик хода иглы-G80: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1570 | Блокирован блок управления двигателя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1612 | Неправильно кодирован блок управления двигателя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17905 | Система подачи вторичного воздуха, ряд 3: снижение пропускной способности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18284 | Клапан передней опоры силового агрегата: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18316 | Шина данных двигатель/двигатель: контроль актуальности ПО |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18358 | Вентилятор системы охлаждения-V7: затруднен ход/блокирован |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1839 | Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1882 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления электромеханического стояночного тормоза |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18749 | Вторичный контур катушки зажигания 6: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18854 | Система вентиляции топливного бака, электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: постоянно закрыт |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19826 | Лямбда-зонд 1-ряд 4: сигнал слишком бедной смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0023 | Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2234 | Лямбда-зонд 1-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2301 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 1: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3199 | Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3241 | Заслонки впускных каналов: слишком высокая температура |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19603 | Ряд 4, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19645 | Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0295 | Форсунка цилиндра 12-N302: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0354 | Управление зажиганием, цилиндр 4: сбой в работе |
| |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17133 | Регулятор давления 1: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17229 | Датчик 2 давления в гидросистеме КП: сбой в электрической сети |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0727 | Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя, нет сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16732 | Датчик положения распредвала=>датчик-G163: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1321 | Датчик детонации 3-G198: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17614 | Форсунка цилиндра 6-N84: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17656 | Регулирование опережения впрыска, диапазон регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17981 | Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18023 | Датчик температуры масла-G8: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1149 | Лямбда-регулирование-ряд 1: недостоверное значение параметра регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1171 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1516 | Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16833 | Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17851 | Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17873 | Насос подачи присадки к топливу для работы сажевого фильтра-V135: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18251 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления адаптивного круиз-контроля |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18294 | Сигнал света заднего хода: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1770 | Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1793 | Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: нет сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19752 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18670 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18702 | Лямбда-зонд 2- Ряд 1: сигнал слишком бедной смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19794 | Подача сигнала управления на блок управления свечей накаливания 1: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2128 | Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2244 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3165 | Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17055 | Свеча накаливания цилиндра 1-Q10: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16647 | Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 1 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19571 | Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0194 | Датчик давления топлива-G247: обрыв цепи |
| |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0252 | Регулирование начала впрыска, диапазон регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3057 | Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17089 | Датчик включенной передачи=>-F125: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17147 | Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17252 | Давление в коробке передач: адаптация на пределе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17433 | Регулятор давления топлива: механическое повреждение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0743 | Муфта блокировки гидротрансформатора: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16745 | Управление зажиганием, цилиндр 11: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1332 | Регулирование по детонации цил. 8: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17625 | Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16496 | Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17992 | Клапаны опор КП-N262/263: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18034 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления КП |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1182 | Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1224 | Отключение цилиндров, ряд 2 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1527 | Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16855 | Датчик 1 давления ОГ-G450: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1591 | Электромагнитный клапан ограничения давления наддува N75: не работает |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17862 | Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17884 | Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе/недостаточное разрежение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18263 | Шина данных-привод: контроль актуальности программы |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16565 | Датчик температуры топлива-G81: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1805 | Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: превышено верхнее предельное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1861 | Датчик положения педали акселератора-G79: сообщение об ошибке от блока управления двигателя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19763 | Управление зажиганием, цил. 13: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18681 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18727 | Регулятор давления топлива: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19805 | Подача сигнала управления на блок управления турбокомпрессора 2-J725: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2180 | Ряд 2 система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах выше холостого хода |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2255 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: короткое замыкание на массу |
| |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3178 | Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3220 | Ряд 3-зонд 2: слишком низкое напряжение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19540 | Перепускной клапан турбонагнетателя, ряд 2: механическое повреждение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19582 | Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0207 | Форсунка цилиндра 7-N85: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0271 | Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3068 | Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17101 | Датчик частоты вращения входного вала-G182: нет сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17166 | Контроль переключения передач 2-3 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0701 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0757 | Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1300 | Обнаружен пропуск воспламенения, причина: нехватка топлива |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17551 | Учет нагрузки: превышено верхнее пороговое значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17593 | Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17960 | Датчик высоты-F96: обрыв цепи/замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1128 | Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16796 | Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1495 | Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1537 | Клапан отключения подачи топлива-N109: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17786 | Управление зажиганием, цил. 8: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17830 | Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18173 | Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: достигнут предел адаптации |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18217 | Гидронасос демультипликатора-V190: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1749 | Неправильно кодирован блок управления АКП |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16928 | Датчик температуры ОГ 1-G235: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16669 | Форсунка цилиндра 9-299: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18468 | Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18617 | Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16952 | Переключатель управления круиз-контролем: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2078 | Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на плюс |
| |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3144 | Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16435 | Ряд 2-зонд 1: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19528 | Реле подачи напряжения: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19550 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0166 | Ряд 2-зонд 3: нет активности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0222 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2732 | Регулятор давления 6: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3036 | Блок дроссельной заслонки 2-J544: недостаточное напряжение при выполнении базовой установки |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3358 | Зонд 1, ряд 1, работа на газе: время реакции слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3381 | Клапан высокого давления для работы на газе-N372: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0562 | Электропитание: слишком низкий уровень напряжения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0660 | Изменение геометрии впускного коллектора, сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17477 | Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17519 | Лямбда-регулирование (Ряд 1): переобеднение смеси в системе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1054 | Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1096 | Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1421 | Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1463 | Система подачи вторичного воздуха, ряд 3: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17753 | Вывод зажигания 3: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17797 | Поврежден блок управления 2 системы непосредственного впрыска дизельного топлива-J494 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18078 | Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18134 | Сигнал частоты вращения колеса 4=>задний правый датчик-G44: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1288 | Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1655 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления адаптивного круиз-контроля |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1698 | Считать данные из памяти неисправностей блока управления рулевой колонки |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16400 | Ряд 1, датчик положения распредвала.-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18401 | Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18516 | Датчик температуры ОГ 2: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1935 | Датчик температуры контура привода вентилятора радиатора-G382: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1977 | Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: обрыв цепи |
| |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3112 | Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19219 | Перегрев муфты |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19496 | Передаточное отношение коробки передач: недостоверное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0103 | Расходомер воздуха-G70: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0133 | Ряд 1-зонд 1: время реакции слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2344 | Регулирование по детонации цил. 9: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17012 | Реле электрического топливного насоса 1: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3004 | Реле малой мощности нагрева-J359: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3284 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: недостоверное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3326 | Переключающий клапан заслонки впускного коллектора 2-N239: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19688 | Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19730 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: недостоверное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16717 | Датчик детонации 2-G66: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0471 | Датчик 1 давления ОГ-G450: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16452 | Давление на впуске/масса воздуха <-> отклонение угла положения дроссельной заслонки |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17487 | Лямбда-регулирование Ряд 3: недостоверное значение регулирующего параметра |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0863 | Коммуникация с блоком управления КП: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1022 | Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16815 | Передний катализатор, ряд 2: снижение эффективности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1388 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17679 | Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17721 | Управление зажиганием, цил. 11: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18066 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления адаптивного круиз-контроля |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18088 | Включен устойчивый от сброса аварийный режим |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1214 | Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1256 | Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1581 | Блок дроссельной заслонки-J338: не выполнена базовая настройка |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1623 | Шина данных-привод: нет связи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17916 | Система холостого хода – программируемое значение: достигнут верхний предел |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18327 | Сигнал нагрузки от клеммы генератора DF: короткое замыкание на массу |
| |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18369 | Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1851 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1903 | Клапан вентилятора радиатора-N313: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1945 | Блок управления 1 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18760 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 10: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18972 | Датчик давления топлива, низкое давление-G410: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19838 | Датчик контура высокого давления газа-G400: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0038 | Ряд 1-зонд 2, короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2312 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 5: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2414 | Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3252 | Ряд 4-зонд 2: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3294 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: недостоверное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19614 | Ряд 2-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19656 | Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0309 | Цилиндр 9: обнаружен пропуск воспламенения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0367 | Датчик положения распредвала=>датчик-G300: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0417 | Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0501 | Датчик скорости движения автомобиля: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16482 | Датчик -2- температуры воздуха на впуске-G299: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17498 | Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0897 | Ухудшение состояния трансмиссионного масла |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1033 | Датчик NOx-G295: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1075 | Лямбда-регулирование Ряд 3: переобеднение смеси в системе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1356 | Управление зажиганием, цил. 1, короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1400 | Клапан рециркуляции ОГ-N18: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17690 | Клапан дозирования топлива-N290: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17732 | Датчик детонации 4-G199: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16550 | Ряд 2-зонд 3: нет активности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18099 | Аварийная лампа системы самодиагностики-K83: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1267 | Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242, выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1634 | Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1676 | Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17927 | Ряд 1, сбой в работе регулятора фаз газораспределения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18338 | Вентилятор радиатора 2-V177: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18380 | Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1914 | Датчик давления для усилителя тормозов-G294: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1956 | Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3091 | Опознан длительный сигнал автономного отопителя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18771 | Регулирование по детонации цил. 4: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19035 | Насос системы охлаждения: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19849 | Клапан подачи газа 2-N367: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0057 | Ряд 2-зонд 2: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2323 | Вторичный контур катушки зажигания 8: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2454 | Сажевый фильтр, датчик разности давлений: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3263 | Ряд 3/4: перепутаны лямбда-зонды после катализатора |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3305 | Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов-G301/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов19762 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19625 | Ряд 3, основной катализатор: снижение эффективности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19667 | Ряд 1-зонд 1: обратная связь цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0326 | Датчик детонации 1-G61: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0404 | Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0432 | Ряд 2, основной катализатор: снижение эффективности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17290 | Переключатель Tiptronic-F189: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17444 | Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент датчика NOx: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0798 | Регулятор давления 3: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1001 | Форсунка цилиндра 10-N300: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1343 | Вывод зажигания 2: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1366 | Управление зажиганием, цил. 4: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17636 | Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16512 | Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: температура ниже диапазона регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18003 | Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: короткое замыкание на массу |
| |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18045 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от центрального коммутационного блока |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1193 | Датчик давления топлива-G247: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1235 | Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1560 | Превышены максимальные обороты двигателя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1602 | Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16525 | Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17895 | Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18274 | Шина данных-привод: нет сообщений |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16580 | Датчик температуры масла-G8: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1823 | Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1872 | Клапан правой опоры КП-N263: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19774 | Реле 2 включения свечей накаливания-J495: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16593 | Форсунка цилиндра 9-N299: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18739 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 3: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19816 | Ряд 1-зонд 1, работа на газе: нет активности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0013 | Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2193 | Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе при полной нагрузке |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2276 | Лямбда-зонд 3- Ряд 2: сигнал слишком бедной смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3189 | Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3231 | Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19593 | Заслонки впускных каналов: не выполнены базовые установки |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19635 | Форсунка цил. 13-N390: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0282 | Форсунка цилиндра 8-N865: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0341 | Датчик положения распредвала=>датчик-G40: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3079 | Реле топливного насоса холодного пуска-J748: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17117 | 3. передача: неправильное передаточное отношение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17199 | Переключатель Tiptronic, повышение передачи-F189: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0713 | Датчик температуры масла КП-G93: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0778 | Регулятор давления 2: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1311 | Управление зажиганием, цил. 11: обрыв цепи |
| |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17562 | Система изменения геометрии впускного коллектора: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17604 | Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17971 | Дозатор топливоподающего насоса-N146: нижний предел |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1139 | Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1161 | Датчик температуры во впускном коллекторе-G72: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1506 | Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель)-F60: не размыкается / Короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1548 | Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17841 | Реле насоса вторичного воздуха-J299: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16536 | Ряд 2-зонд 1: слишком высокое напряжение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18184 | Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18237 | Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1760 | Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1783 | Адаптация момента замыкания муфты 2: достигнут предел адаптации |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19742 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18629 | Лямбда-зонд 1-ряд 2: сигнал слишком бедной смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16609 | Датчик положения педали акселератора-G79: напряжение питания |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19784 | Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16990 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2093 | Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3155 | Ряд 3-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17041 | Питание компонентов двигателя: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16626 | Датчик 2 давления наддува-G447, слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19561 | Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0181 | Датчик температуры топлива-G81: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0238 | Датчик давления наддува: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3047 | Подача сигнала управления на реле стартера 2: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3369 | Лямбда-зонд 1-ряд 3: сигнал слишком богатой смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3392 | Клапан подачи газа 2-N367: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0604 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0675 | Свеча накаливания цилиндра 5-Q14: сбой в электрической цепи |
| |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17530 | Ряд 2-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17572 | Датчик температуры топлива-G81, недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1065 | Диапазон регулирования давления топлива |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1107 | Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1432 | Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1474 | Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17765 | Управление зажиганием, цил. 1: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17809 | Клапан рециркуляции ОГ-N18: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18152 | Переключатель Tiptronic, опознавание-F189: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18195 | Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1299 | Клапан дозирования топлива-N290: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1666 | Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1716 | Сигнал частоты вращения колеса 2=>передний правый датчик-G45: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16415 | Ряд 1-зонд 1: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18438 | Не открываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18529 | Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1988 | Реле вентилятора радиатора 3-J752: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2012 | Заслонки 2 впускных каналов: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3123 | Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19465 | Реле насоса системы охлаждения топлива-J445: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19507 | Включение стартера, отзыв кл. 50: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0117 | Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0144 | Ряд 1-зонд 3: слишком высокое напряжение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17036 | Опорное напряжение датчика -В- слишком низкое |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3015 | Клапан обходного канала подачи топлива-N312: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3337 | Шина данных двигатель/двигатель: недостоверное сообщение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17068 | Блок управления свечей накаливания 1=>-J179: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19699 | Подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3058 | Система рециркуляции ОГ 2: слишком низкая пропускная способность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17090 | Датчик включенной передачи=>-F125: недостоверный сигнал |
| |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17150 | Переключающий клапан 4=>электромагнитный клапан 4-N91: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0617 | Подача сигнала управления на реле стартера: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0687 | Основное реле=>-J271: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17541 | Ряд 1+2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17583 | Предварительный впрыск отключен |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17950 | Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1118 | Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16785 | Система рециркуляции ОГ: слишком низкая пропускная способность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1443 | Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1485 | Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17776 | Управление зажиганием, цил. 5: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17820 | Датчик давления в системе рециркуляции ОГ: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18163 | Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18207 | Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: слишком большая частота вращения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1739 | Переключатель Tiptronic, повышение передачи-F189: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16886 | Датчик скорости движения автомобиля: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16659 | Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 5 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18449 | Датчик положения заслонок впускных каналов: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18581 | Питание форсунки(-ок) В: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1999 | Трение слишком велико: код Е2 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2032 | Датчик 2 температуры ОГ: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3134 | Заслонки впускных каналов, не достигнут верхний предел |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16420 | Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19476 | Клапан заслонки ОГ 1-N321: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19518 | Регулятор 2 давления наддува: слишком большое давление наддува |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16672 | Форсунка цилиндра 10-N300: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0156 | Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2708 | Переключающий клапан 6=>электромагнитный клапан 6-N93: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3026 | Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3348 | Подача сигнала управления на блок управления турбокомпрессора 1-J724: сбой в электрической цепи |
| |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17083 | Опорное напряжение датчика -С- слишком высокое |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0544 | Датчик температуры ОГ 1-G235: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0645 | Климатическая установка Вход/выход |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17467 | Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17509 | Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1044 | Питание форсунки(-ок) С: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1086 | Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1411 | Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1453 | Датчик 1 температуры ОГ 1-G235: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17701 | Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265, короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17743 | Контроль крутящего момента 2: превышен предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18068 | Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18111 | Работа в аварийном режиме по причине перезагрузки блока управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1278 | Клапан дозирования топлива-N290: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1645 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от электронной системы полного привода |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1687 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления климатической установки |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17938 | Регулятор фаз газораспределения: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18349 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления контроля АКБ |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18391 | Регулирование температуры ОГ, 4 ряд цилиндров: недостоверные данные |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1925 | Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1967 | Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3102 | Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: нет сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19148 | Регулятор давления 4: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19486 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0074 | Датчик температуры наружного воздуха-G17: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16687 | Цилиндр 3: обнаружен пропуск воспламенения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2334 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 12: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2565 | Датчик положения регулятора давления наддува: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3274 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: недостоверное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3316 | Управление зажиганием, цил. 16: короткое замыкание на плюс |
| |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19678 | Ряд 3-зонд 2: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19720 | Передний катализатор, ряд 3: недостаточная эффективность. |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16702 | Информ. о плохой дороге/ заданный момент двиг. от блока упр. ABS: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0452 | Датчик давления в контуре системы вентиляции топл. бака: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17413 | Разница моментов цил. 2: превышено предельное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17455 | Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318, сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0843 | Датчик 1 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1012 | Форсунка цилиндра 11-N301: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16800 | Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1377 | Управление зажиганием, цил. 8: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17647 | Форсунка цилиндра 3-N32: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17669 | Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17711 | Регулирование по детонации цил. 11: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18014 | Информ. о плохой дороге/ заданный момент двигателя от блока управления ABS: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18056 | Повреждена шина данных-привод |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1204 | Форсунка цилиндра 4-N33: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1246 | Датчик хода иглы-G80: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1571 | Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1613 | Запрос включения аварийной лампы: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17906 | Система подачи вторичного воздуха, ряд 4: снижение пропускной способности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18317 | Шина данных двигатель/двигатель: отсутствие сообщения от блока управления двигателя 1 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18359 | Вентилятор 2 системы охлаждения-V177: затруднен ход/блокирован |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1840 | Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1883 | Сигнал блокировки стартера (P/N): недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18750 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 7: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18857 | Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19827 | Лямбда-зонд 1-ряд 4: сигнал слишком богатой смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0024 | Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2235 | Лямбда-зонд 2-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2302 | Вторичный контур катушки зажигания 1: сбой в работе |
| |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3200 | Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3242 | Заслонки впускных каналов 2: слишком высокая температура |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19604 | Ряд 3, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19646 | Форсунка цил. 16-N393: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0299 | Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0355 | Управление зажиганием, цилиндр 5: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17134 | Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17230 | Датчик 2 давления в гидросистеме КП: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17423 | Клапан перепускной заслонки воздушного фильтра-N275: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0729 | 6. передача: неправильное передаточное отношение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16735 | Управление зажиганием, цилиндр 1: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1322 | Датчик детонации 3-G198: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17615 | Форсунка цилиндра 7-N85: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17657 | Сигнал расхода топлива: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17982 | Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18024 | Контрольная лампа, сигнализирующая о прогреве камеры сгорания свечами накаливания-K29: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1150 | Лямбда-регулирование-ряд 2: недостоверное значение параметра регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1172 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1517 | Основное реле=>-J271: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16836 | Датчик давления в контуре системы вентиляции топл. бака: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17852 | Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17874 | Насос подачи присадки к топливу для работы сажевого фильтра-V135: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18252 | Считать данные из памяти неисправностей центрального коммутационного блока |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18295 | Сигнал скорости: частота вращения колес от блока управления тормозов: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1771 | Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1795 | Сигнал скорости движения: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19753 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18671 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18703 | Лямбда-зонд 2- Ряд 1: сигнал слишком богатой смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19795 | Подача сигнала управления на блок управления свечей накаливания 2: сбой в электрической цепи |
| |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2138 | Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2245 | Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3166 | Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17056 | Свеча накаливания цилиндра 2-Q11: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3210 | Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16648 | Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19572 | Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0196 | Датчик температуры масла-G8: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0261 | Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0310 | Цилиндр 10: обнаружен пропуск воспламенения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0368 | Датчик положения распредвала=>датчик-G300: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17268 | Подача напряжения на блок управления КП: обрыв цепи/плохой контакт |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17434 | Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0746 | Регулятор давления 1: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16746 | Управление зажиганием, цилиндр 12: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1333 | Регулирование по детонации цил. 15: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17626 | Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16497 | Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17993 | Клапаны опор КП-N262/263: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18035 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ТНВД |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1183 | Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1225 | Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1528 | Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16856 | Датчик 1 давления ОГ-G450: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1592 | Сигнал датчика высоты/датчика давления наддува: недостоверное соотношение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17863 | Датчик температуры ОГ 1-G235: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17885 | Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18264 | Потенциометр дроссельной заслонки-G69: сообщение об ошибке от блока управления двигателя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16566 | Датчик температуры топлива-G81: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1806 | Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: пройдено нижнее предельное значение |
| |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1862 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19764 | Управление зажиганием, цил. 13: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18682 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18728 | Регулятор давления топлива: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19806 | Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 1 (меньше минимума) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2181 | Неисправность системы охлаждения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2256 | Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3179 | Форсунка цил. 13-N390: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3221 | Ряд 3-зонд 2: напряжение слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19541 | Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19583 | Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0208 | Форсунка цилиндра 8-N86: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0272 | Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 4 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3069 | Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17104 | Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17167 | Контроль переключения передач 3-4 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0702 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0758 | Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1301 | Регулирование по детонации цил. 9: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17552 | Расходомер воздуха-G70: обрыв цепи/замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17594 | Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17961 | Сигнал датчика высоты/давление во впускном коллекторе: недостоверное соотношение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1129 | Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16797 | Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1496 | Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1538 | Клапан отключения подачи-N109: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17787 | Цилиндр 13: Обнаружен пропуск воспламенения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17831 | Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18174 | Сигнал дроссельной заслонке от блока управления двигателя: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18221 | Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: сбой в электрической цепи |
| |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1750 | Электропитание: слишком низкий уровень напряжения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16929 | Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16670 | Форсунка цилиндра 9-299: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18502 | Впускной коллектор с изменяемой геометрией: заслонка не закрывается |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18619 | Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах холостого хода |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16955 | Включатель стоп-сигнала-F: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2079 | Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3145 | Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16436 | Ряд 2-зонд 1: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19529 | Топливный насос: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19551 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0167 | Ряд 2-зонд 3: сбой в электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0223 | Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком высокий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2733 | Регулятор давления 6: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3037 | Блок дроссельной заслонки 2-J544: адаптация не начата |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3359 | Ряд 1-зонд 1, работа на газе: обратная связь цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3382 | Датчик контура высокого давления газа-G400: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0563 | Электропитание: слишком высокий уровень напряжения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0661 | Изменение геометрии впускного коллектора, короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17478 | Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17520 | Лямбда-регулирование (Ряд 1): переобогащение смеси в системе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1055 | Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1097 | Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1422 | Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1464 | Система подачи вторичного воздуха, ряд 4: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17754 | Вывод зажигания 3: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17799 | Ряд 2, датчик положения распредвала=>-G163: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18079 | Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18136 | Различные частоты вращения колес: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1289 | Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: короткое замыкание на массу |
| |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1656 | Климатическая установка вход/выход: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1699 | Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления рулевой колонки |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16401 | Ряд 1, датчик положения распредвала.-G300/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18402 | Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18518 | Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1936 | Отключение генератора: обрыв цепи /короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1978 | Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3113 | Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19221 | Адаптация муфты на пределе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19497 | Шина данных-привод: недостоверный сигнал температуры двигателя от комбинации приборов |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0104 | Расходомер воздуха-G70: нет сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0134 | Ряд 1-зонд 1: нет активности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2345 | Регулирование по детонации цил. 10: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17013 | Реле электрического топливного насоса 1: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3005 | Реле большой мощности нагрева-J359: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3285 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3327 | Переключающий клапан заслонки впускного коллектора 2-N239: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19689 | Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19731 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16719 | Датчик оборотов двигателя-G28: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0472 | Датчик 1 давления ОГ-G450: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16453 | Давление воздуха на впуске <-> давление воздуха: неправильное соотношение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17488 | Лямбда-регулирование Ряд 4: недостоверное значение регулирующего параметра |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0864 | Коммуникация с блоком управления КП: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1023 | Регулятор давления топлива: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16816 | Ряд 2, основной катализатор: снижение эффективности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1389 | Поврежден блок управления 2 системы непосредственного впрыска дизельного топлива-J494 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17680 | Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17722 | Управление зажиганием, цил. 12: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16540 | Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи |
| |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18089 | Программирование блоков управления: программирование не завершено |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1215 | Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1257 | Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1582 | Регулирование холостого хода: достигнут предел адаптации |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1624 | Запрос включения аварийной лампы: активен |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17917 | Клапан поддержания оборотов холостого хода-N71: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18328 | Электромагнитные клапаны электрогидравлической опоры двигателя-N144/145: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18370 | Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1852 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления двигателя |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1904 | Клапан вентилятора радиатора-N313: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1946 | Неисправность блока управления вентилятора радиатора 1 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18761 | Вторичный контур катушки зажигания 10: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18973 | Датчик давления топлива, низкое давление-G410: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19839 | Датчик контура высокого давления газа-G400: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0039 | Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: недостоверный сигнал |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2313 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 5: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2415 | Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3253 | Ряд 4-зонд 2: нет активности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3295 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19615 | Ряд 3-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19657 | Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2600 | Насос системы охлаждения: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3016 | Клапан обходного канала подачи топлива-N312: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3338 | Подача сигнала управления на блок управления свечей накаливания 1: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17069 | Основное реле=>-J271: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19700 | Подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки 2: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0418 | Реле насоса вторичного воздуха-J299: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0502 | Датчик скорости движения автомобиля: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16483 | Датчик -2- температуры воздуха на впуске-G299: нет сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17499 | Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси |
| |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1034 | Датчик NOx-G295: сигнал за пределами допуска |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1076 | Лямбда-регулирование Ряд 3: переобогащение смеси в системе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1357 | Управление зажиганием, цил. 1: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1401 | Клапан рециркуляции ОГ-N18: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17691 | Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17733 | Регулирование по детонации цил. 1: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16551 | Ряд 2-зонд 3: сбой в электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18100 | Аварийная лампа самодиагностики-K83: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1268 | Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела) |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1635 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления климатической установки |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1677 | Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17928 | Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18339 | Блок управления вентилятора радиатора-J293: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18381 | Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1915 | Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1957 | Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3092 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18772 | Регулирование по детонации цил. 5: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19058 | Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19850 | Клапан подачи газа 3-N368: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0058 | Ряд 2-зонд 2: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2324 | Подача сигнала управления на катушку зажигания 9: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2455 | Сажевый фильтр, датчик разности давлений: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3264 | Передний катализатор, ряд 3: недостаточная эффективность. |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3306 | Управление зажиганием, цил. 13: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19626 | Ряд 4, основной катализатор: снижение эффективности |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19668 | Ряд 2-зонд 1: обратная связь цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19710 | Ряд 4-зонд 2: время реакции слишком велико |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0405 | Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0436 | Датчик температуры 2 катализатора-G132, недостоверный сигнал |
| |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17298 | Селектор АКП: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17445 | Подача сигнала управления на нагревательный элемент датчика NOx: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0799 | Регулятор давления 3: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1002 | Форсунка цилиндра 11-N301: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1344 | Вывод зажигания 2: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1367 | Управление зажиганием, цил. 5: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17637 | Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16514 | Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18004 | Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета-J197 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18046 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления сцепления/муфты |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1194 | Клапан регулятора давления топлива-N276: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1236 | ОГ, ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1561 | Дозатор топливоподающего насоса-N146: диапазон регулирования |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1603 | Неисправен блок управления |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16526 | Ряд 1-зонд 3: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17896 | Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18275 | Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления рулевой колонки-J527 |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16581 | Датчик температуры масла-G8: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1824 | Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: обрыв цепи/короткое замыкание на массу |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1873 | Клапан правой опоры КП-N263: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 16594 | Форсунка цилиндра 10-N300: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18740 | Вторичный контур катушки зажигания 3: сбой в работе |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 18834 | Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19817 | Работа на газе: обнаружен пропуск воспламенения |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0014 | Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2194 | Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе при полной нагрузке |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P2277 | Лямбда-зонд 3- Ряд 2: сигнал слишком богатой смеси |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3190 | Форсунка цил. 16-N393: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3232 | Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19594 | Заслонки впускных каналов: диапазон регулирования |
| |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 19636 | Форсунка цил. 13-N390: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0283 | Форсунка цилиндра 8-N86: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0342 | Датчик положения распредвала=>датчик-G40: слишком низкий уровень сигнала |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P3080 | Реле топливного насоса холодного пуска-J748: короткое замыкание на массу/обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17118 | 4. передача: неправильное передаточное отношение |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17200 | Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: сбой в электрической цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0714 | Датчик температуры масла КП-G93: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P0779 | Регулятор давления 2: обрыв цепи |
| Audi/VW/Skoda/Seat | P1312 | Управление зажиганием, цил. 11: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17563 | Датчик давления во впускном коллекторе-G71: короткое замыкание на плюс |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17605 | Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева |
| Audi/VW/Skoda/Seat | 17972 | Блок дроссельной заслонки-J338: недостаточное напряжение при выполнении базовой у |
