Carru d'invernu. Stretch o move?

Appena a temperatura scende sottu à zero, i cunduttori di parcheghju apertu sò spartuti in dui gruppi. Unu scalda a vittura in u parking, sguassate a neve o pulisce i finestri, mentre chì l'altru prova di spustà u più prestu pussibule. Quale hè ghjustu?

Per risponde à sta quistione, avete prima bisognu di cunsiderà ciò chì hè megliu per u vostru mutore. Finu à u 75% di u so cunsumu si faci in i primi 20 minuti di funziunamentu. In i ghjàllichi severi, pò ancu esce chì durante un viaghju cusì cortu l'unità di u drive ùn hà micca u tempu di calà à a temperatura ottima. Tuttavia, ùn ricumandemu fermamente di riscalda u vostru veiculu mentre hè parcheggiatu. Perchè? Perchè hè durante a guida, sottu carica, chì u refrigerante è l'oliu righjunghjenu a temperatura desiderata assai più veloce. In i ghjàllichi severi, basta à aspittà uni pochi o uni pochi di sicondi dopu à inizià u mutore per chì l'oliu hà u tempu di ghjunghje à tutti l'elementi chì necessitanu lubricazione è chjappà a strada. Di sicuru, l'alta velocità deve esse evitata in questu casu.

 - In u clima fretu, a viscosità di l'oliu aumenta, cusì ghjunghje à l'unità di friczione chjamate in una misura limitata. Inoltre, se u mutore funziona à bassa velocità, a film d'oliu hè dislodged da l'elementi chì interagiscenu è ponu accade u cuntattu di metallo à metallu, chì causanu un usu acceleratu, dice Pavel Mastalerek, espertu tecnicu in Castrol. Puderia ancu accade chì u carburante unburned scorri in i mura di u cilindru, dilutingu l'oliu, chì deteriora e so proprietà. I lubricanti di l'inguernu cù una viscosità bassa è un puntu di versamentu bassu facenu megliu in cundizioni d'invernu.

Vede ancu: Zawisza torna à e classi. Prima ricerca, dopu forging the mold

Hè vale a pena ricurdà ancu chì i regulamenti di u trafficu pruibiscenu di parcheghju cù u mutore in funzione per più di un minutu. A mancanza di rispettu di sta pruibizione pò esse una multa da 100 à 300 zlotys.