Identificatu e vitture europee più danneggiate è menu danneghjate in u aftermarket
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Identificatu e vitture europee più danneggiate è menu danneghjate in u aftermarket

Unu di i scopi più impurtanti quandu si pensa à cumprà una vittura usata hè di capisce s'ellu hà avutu un accidente o micca. Dopu à danni à u corpu di a vittura, a so rigidità hè indebulita, ciò chì rende più accidenti più periculosi è dannosi per a vittura è i so passeggeri. Solu una piccula percentuale di cunduttori investe in una riparazione curretta di u corpu dopu un accidente. A maiò spessu, e riparazioni sò fatte à bon pattu è di scarsa qualità, chì u solu scopu hè di vende una vittura.

A probabilità di acquistà una vittura chì hà un accidente dipende da a so marca è u mudellu. Mentre parechji cunduttori cercanu un veìculu mudernu è affidabile, i cunduttori più ghjovani è menu sperimentati si focalizanu spessu nantu à a putenza, a sportività è l'immagine generale di u veiculu, piuttostu chè e caratteristiche di sicurezza attive è passive.

Identificatu e vitture europee più danneggiate è menu danneghjate in u aftermarket

Vi suggerimu di familiarizàvi cù i risultati di l'ultimi studii chì si riferenu à l'acquistu di quali mudelli di vittura in u mercatu secundariu ci hè una alta probabilità di cumprà un veiculu rottu.

Metodulugia di ricerca

Surghjente di dati: A ricerca hè basata annantu à i rapporti di storia di i veiculi creati da i clienti chì utilizanu a piattaforma vitturaVertical... A piattaforma furnisce dati di storia di u veiculu aduprendu numeri VIN chì rivelanu ogni accidente in u veiculu hè statu implicatu, qualsiasi parti dannighjate, è quantu costanu e riparazioni, è assai di più.

Periodu di studiu: da ghjugnu 2020 à ghjugnu 2021.

Dati di mostra: Analizatu quasi 1 milione di rapporti di storia di veiculi.

Paesi inclusi: Polonia, Romania, Ungheria, Repubblica Ceca, Bulgaria, Croazia, Serbia, Slovacchia, Slovenia, Russia, Bielorussia, Francia, Lituania, Ucraina, Lettonia, Italia, Germania.

TOP 5 vitture più danneggiate

U tavulu quì sottu elenca e cinque marche di vitture europee chì carVertical hà segnalatu cum'è u più altu risicu di danni. Attenti à i mudelli più spessu danneggiati. Tutte e vitture anu caratteristiche diverse è sò populari trà i cunduttori cù diverse capacità finanziarie è preferenze.

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U studiu mostra chì Lexus hè in primu locu. E vitture di sta marca sò affidabili ma putenti, cusì i cunduttori spessu ghjudicanu male e so abilità di guida, chì ponu finisce in disastru. U listessu vale per e vitture cù marche Jaguar è ​​BMW. Per esempiu, a BMW Serie 3 sportiva è a Jaguar XF sò vitture relativamente economiche per u so tippu, ma troppu agili per alcuni.

Subaru vene in seconda, dimustrendu chì ancu i sistemi di trasmissione à quattru ruote ùn ponu micca sempre prutegge da situazione difficiule. Quelli chì cumpranu un Subaru passanu di solitu e so vacanze in campagna. I so sistemi sofisticati di trazione integrale (AWD) sò capaci di trattà guasi ogni situazione stradale, ma quandu e strade forestali o di campagna sò cuperte di ghjacciu o di fangu, ancu à velocità sicure, ùn si pò micca sempre piantà abbastanza prestu.

È dopu ci hè Dacia, una di e marche di vitture più economiche di u mondu. Sutta sta marca, i vitture di bilanciu sò prudutte per quelli chì anu priurità u so budgetu. Per via di a so accessibilità, Dacias sò spessu usati cum'è cavalli di travagliu, cusì accidenti ponu accade per mancanza di cura curretta.

TOP 5 vitture menu danneggiate

U tavulu quì sottu mostra e cinque marche di vitture europee chì sò menu prubabili di esse dannighjate secondu i raporti di carVertical. Hè colpente chì ancu quì i percentuali sò relativamente alti; ùn ci hè micca marche di vitture cù una percentuale più bassa, perchè ancu induve ci hè solu un culpevule di accidente stradale, più di un veiculu hè u più spessu implicatu.

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Questi risultati indicanu chì l'attrazione di a marca è e prestazioni di u veiculu influenzanu a probabilità di un incidente. Per esempiu, Fiat face solu vitture compatte. Citroen è Peugeot offrenu principalmente vitture economiche cù motori di circa 74-110 kW. Queste caratteristiche rispondenu raramente à i bisogni di quelli chì cercanu una guida sportiva è una velocità eccessiva.

10 paesi cù u percentuale più altu di vitture danneggiate

Durante u studiu, carVertical hà analizatu i rapporti di storia di i veiculi da parechji paesi europei. I risultati in u tavulu mostranu chì paesi anu u percentuale più altu di veiculi danneggiati.

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Paesi in ordine:
Polonia;
Lituania
Slovacja;
Repubblica Ceca;
Ungheria;
Romania;
Croazia;
Lettonia
Uccrainia;
Russia.

Questa variazione hè probabilmente u risultatu di e diverse abitudini di guida è di i livelli ecunomichi di i paesi. Quelli chì campanu in paesi cù un pruduttu domesticu grossu (PIB) più altu si ponu permette di veiculi più novi in ​​media. È quandu si tratta di quelli paesi induve i salarii sò più bassi, allora, assai probabilmente, e vitture economiche è qualchì volta danneghjate seranu impurtate da l'esternu.

L'abitudine è i bisogni di i cunduttori influenzanu dinò ste statistiche. Tuttavia, e ricerche precedenti in questu prublema sò state limitate. Questu hè dovutu à u fattu chì alcuni mercati ùn anu micca dati in linea, chì significa chì e cumpagnie d'assicuranza anu assai poche informazioni digitali nantu à i danni di a vittura è e caratteristiche di i passeggeri.

cunchiusioni

Oghje ghjornu, l'accidenti stradali sò una parte integrante di u trafficu, chì diventa più seriu ogni annu. Missaghji di testu, chjamate, cibu, acqua potabile - i cunduttori facenu attività di più in più diverse chì prima o poi portanu à incidenti di trafficu. D’altronde, i mutori diventanu sempre più putenti, è l’umanità hè digià guasi à u limitu di e so capacità multitasking mentre cunduce.

A riparazione curretta di una vittura dopu un accidente hè spessu assai cara, dunque ùn tutti ne ponu permette. Hè necessariu restaurà a rigidità originale di u corpu, rimpiazzà l'airbag è simili. Parechji cunduttori trovanu opzioni più economiche è menu sicure. Hè per quessa chì ci hè una crescita di u numeru di vitture usate periculose nantu à e strade oghje.

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