Recuperazione o ricuperazione di energia
Funzionamentu di e macchine

Recuperazione o ricuperazione di energia

Recuperazione o ricuperazione di energia L'ingegneri di l'automobile sò travagliendu intensamente nantu à tutti i sistemi chì permettenu di restaurà almenu una parte di l'energia persa di a vittura.

È ci hè assai di ellu, cum'è quellu chì hà a manu nantu à u frenu di una vittura chì sà Recuperazione o ricuperazione di energia appena firmatu dopu à u frenu - stu frenu hè caldu perchè u so travagliu hè di cunvertisce l'energia cinetica temporaneamente innecessaria di a vittura in calore è dissiparà quellu calore in l'aria.

Unu di i mutivi perchè e vitture elettriche è ibride utilizanu menu energia per viaghjà una certa distanza da i vitture convenzionali hè precisamente perchè ponu ricuperà una parte di l'energia dispunibule durante u frenu è l'utilizanu per ricaricà e batterie. Questa energia almacenata hè allora utilizata in a prossima accelerazione di u veiculu. Ma chì fà in una vittura classica? Hà ancu una macchina elettrica chì pò esse usata in una manera simile - un alternatore cunvinziunali chì ricaricà a bateria. Era abbastanza per vene cun questa idea è migliurà u circuitu di carica classica in cunseguenza. Sta funzione hè issa chjamata scientificamente "recuperazione", chì significa solu "ricuperazione di energia".

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U fattu hè chì quandu u frenu è u rotulu di a vittura, vale à dì, ogni volta chì u cunduttore piglia u so pede da u gasu o di u frenu, u currente di eccitazione di u generatore (alternatore) aumenta tantu chì a bateria hè carica assai intensivamente à questu tempu. Per d 'altra banda, durante l'accelerazione (à i tempi quandu hè necessariu una putenza significativa di u mutore), u currente di eccitazione di u generatore deve esse Recuperazione o ricuperazione di energia ancu riduce à zero, chì significa chì a macchina elettrica ùn crea micca resistenza. Cù l'alternatori / alternatori muderni, questu pò significà chì u mutore hà 1-2 hp putenza utilizable. più.

Per piacè nutate chì a necessità più impurtante per questu hè u software di cunduttore appropritatu, u chjamatu controller di l'alternatore è un altru software di cuntrollu di u mutore di combustione interna, i.e. u costu di a suluzione hè bassu. In pratica, questu ùn hè micca cusì faciule, postu chì a ricuperazione efficaci richiede ancu un generatore significativamente più grande (tempu di carica ridutta) è una bateria più grande chì pò sustene i cicli di carica / scaricamentu frequenti. Tuttavia, a suluzione hè assai efficace, perchè permette di riduce u cunsumu di carburante da 1 à 1,5 per centu "for free".

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