Test drive Volvo Trucks offre una trazione integrale automatica
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Test drive Volvo Trucks offre una trazione integrale automatica

Test drive Volvo Trucks offre una trazione integrale automatica

U cuntrollu automaticu di a trazione hè dispunibule di serie nantu à u Volvo FMX cù l'assale di trasmissione frontale

U novu cuntrollu di trazione automatica di Volvo Trucks attiva automaticamente a trasmissione di l'assi anteriore mentre si conduce, evitendu cusì u risicu chì u camion si blocchi. U cunduttore pò aspettà una migliore manovrabilità, un consumu di carburante è una usura ridutta di i camiò.

Volvo Trucks hè u primu fabricatore di camion in u mondu chì offre trazione integrale automatica per i camioni di custruzzione. U cuntrollu automaticu di trazione attiva automaticamente a mossa di l'assale davanti quandu e roti posteriori perden a trazione nantu à terreni slippers o morbidi.

"Parechji cunduttori cumincianu à guidà e roti di fronte o à chjude u differenziale assai prima di ghjunghje in una sezione difficiule per evità u risicu di chjappà. Grazie à u cuntrollu automaticu di trazione, questu succede durante a guida è per un pocu tempu ", dice Jonas Odermalm, Manager di Segmentu di Custruzzione in Volvo Trucks.

U cuntrollu di trazione automatica di Volvo Trucks hè dispunibule cum'è equipaggiamentu standard nantu à a rotaia anteriore Volvo FMX è hè adupratu da Volvo Construction Equipment in e so macchine articulate. A soluzione include un software in relazione à i sensori di velocità di a rotella chì rilevanu è monitoranu u muvimentu di e rotule. Quandu una di e ruote posteriori cumincia à sciddicà, a putenza cambia automaticamente in fronte senza perde a putenza o a velocità di u camion. I roti di davanti sò guidati da una embrague dentata in appena mezza seconda. L'embrague hè più leggeru è hà menu parti muventi cà una soluzione tradiziunale XNUMXWD. Se u cunduttore cunduce in terreni particularmente irregulari, pò bluccà manualmente l'altri differenziali sia in fronte sia in daretu.

"U cuntrollu automaticu di trazione hè un altru esempiu di cumu a tecnulugia innovativa rende e cose più faciule è più pratiche. Semu cunvinti chì cum'è I-Shift hà rivoluzionatu e trasmissioni, stu novu sviluppu farà u listessu cù a trazione frontale ", dice Richard Fritz, Vice President Volvo Trucks Brand.

U cuntrollu di trazione automatica si concentra nantu à a direzzione in situazioni critiche, furnisce una manovrabilità migliore è riduce u cunsumu di carburante è l'usura di a linea elettrica è di i pneumatici.

Volvo Trucks - Controlu di Trazione Automaticu - per una maneggevolezza è ecunumia megliu

2020-08-30

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