Test drive Volvo S60 D4 AWD Cross Country: individualità
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Test drive Volvo S60 D4 AWD Cross Country: individualità

Test drive Volvo S60 D4 AWD Cross Country: individualità

Conduce unu di l'ultimi mudelli Volvo cumpletamente classichi

Volvo hè diventatu unu di i pionieri di i SUV à a mità di l'anni 90. L'idea di un station wagon di famiglia cù una distanza più alta da u tarrenu, una prutezzione di u corpu in più è una doppia vittura hè senza dubbiu brillante da un puntu di vista praticu è in realtà porta altrettanti benefici (è spessu più) cum'è un SUV significativamente più caru è più pesante. Cum'è unu di i mudelli iconichi svedesi, u V70 Cross Country, u XC70 hà ancu ricevutu a cumpagnia in forma di u HS40 più chjucu. Ma cume e tendenze di u mercatu sò implacabili, l'interessu hè andatu pianu pianu versu u SUV HS90 di successu successu, chì hè avà in a so seconda tappa di sviluppu, è ancu u HS60 più chjucu.

Tuttavia, questu ùn significa micca chì Volvo hà abbandunatu a tradizione di pruducia vagoni all-terrain. A versione Cross Country V60 hè unu di i più ghjovani aghjunti à a cartera di a marca è, per a sorpresa di parechji, hè stata unita da una variante di berlina basatu in S60. Iè, hè ghjustu - à u mumentu, questu hè l'unicu tali mudellu in u mercatu europeu cù un corpu di berlina. Ciò chì hè veramente un grande aghjuntu à u caratteru individuale di a vittura, chì hè digià unu di l'argumenti principali tradiziunali in favore di cumprà.

Sedan fora di strada? Perchè nò?

Esternamente, a vittura hè fatta in un stilu assai vicinu à l'altri versioni di u Cross Country - i linii di u mudellu di basa sò assai ricunnisciuti, ma anu aghjustatu roti più grossi, l'aumentu di l'altezza di a terra, è ancu elementi protettivi speciali in i lochi di soglie, parafanghi e paraurti. . In fatti, soprattuttu in u prufilu, u Volvo S60 Cross Country pare abbastanza inusual, perchè simu abituati à vede tali suluzioni in cumbinazioni cù una station wagon, è micca cù una berlina. Tuttavia, questu ùn significa micca chì a vittura ùn pare micca bè - u so aspettu hè simplicemente inusual, è questu obiettivu face ancu più interessante.

Dentru, truvamu u stilu tipicu di i mudelli classici di a marca - u numeru di i buttoni hè sempre più grande di a nova onda di i prudutti Volvo chì principia cù a seconda versione di XC90, l'atmosfera hè fresca è simplice, è a qualità di i materiali. è u travagliu hè à un altu livellu. A cunfortu, in particulare in i sedili di fronte, hè eccellente è u spaziu hè in a classe normale.

Una di l'ultime opzioni per avè un novu Volvo à cinque cilindri

Avà hè ben cunnisciutu chì, in nome di e preoccupazioni ambientali, Volvo hà da passà à pocu à pocu à i mutori di quattru cilindri di dui litri, sia à benzina sia à diesel. Indubbiamente, da u puntu di vista di l'efficienza, ci hè una logica in questa decisione, ma u latu emutivu di u prublema hè completamente diversu. A versione Volvo S4 Cross Country D60 hè dotata di una macchina chì i veri fans di a marca ùn anu micca dubbitu chì ùn anu micca nutatu. U mutore turbo-diesel di cinque cilindri hà un caratteru chì u distingue da tutti i cuncurrenti nantu à u mercatu - funziunamentu irregolare di un numeru imparu di camere di combustione - un sonu chì l'amatori di i valori classici di Volvo ùn si scurdanu per un bellu pezzu. À a nostra gioia, stu caratteru speciale ùn hè ancu una cosa di u passatu - a S60 D4 AWD Cross Country si cumporta cum'è una vera Volvo in ogni modu, cumpresa a bicicletta. Micca solu a trazione putente è a facilità d'accelerazione lascianu una grande impressione, ma ancu l'interazzione armoniosa di l'unità di 2,4 litri cù 190 hp. cù una trasmissione automatica di cunvertitore di coppia à sei velocità.

A trasmissione doppia standard face u so travagliu in modu efficace è discretu, furnendu una trazione eccellente ancu in superfici scivolose. Avè un assistente quandu si parte nantu à una pendita hè utile, soprattuttu quandu si cunduce nantu à a pista battuta.

Tipica di a marca hè a varietà di sistemi di assistenza à u cunduttore chì facenu un cuntribuitu significativu à a sicurità attiva. In ogni casu, u cumpurtamentu di alcuni di elli hè un pocu ipersensibile - per esempiu, l'avvisu di collisione hè attivatu arbitrariamente è senza ragiuni, per esempiu, quandu u sistema hè ingannatu da vitture parcheggiate in un angulu.

A marca hè carattarizata da u funziunamentu di a vittura - l'enfasi hè più nantu à a sicurità è a tranquillità nantu à a strada chì in a dinamica. Cum'è una vera Volvo.

CONCLUSIONI

Sicurezza, cunfortu è disignu individuale - i vantaghji principali di u Volvo S60 Cross Country sò tipici di Volvo. À questu ci vole à aghjunghje u rimarchevule mutore diesel di cinque cilindri, chì si distingue sempre da i so rivali di quattru cilindri cù u so caratteru forte. Per i cunnosciatori di i valori classici di a marca scandinava, stu mudellu pò esse un investimentu veramente bonu.

Testu: Bozhan Boshnakov

Foto: Melania Iosifova

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