Combustione interna o vittura elettrica - chì hè più prufittuosa? Fiat Tipo 1.6 diesel vs Nissan Leaf - ciò chì esce ...

Cù l'avvicinamentu di a fine di l'annu, i sconti nantu à i veiculi di combustione sò in crescita. Ispirati da a riduzzione di unu di i fabricatori, avemu decisu di piglià un ochju più vicinu à u duellu di prezzu trà u mutore di combustione interna / diesel è u veiculu elettricu. Hè sensu ecunomicu cumprà un veiculu elettricu ? I soldi spesi tornanu mai?

Cuminciamu cù i sconti chì ci anu inspiratu à scrive stu articulu:

Sconti nantu à Fiat Tipo (2017)

Cuminciamu cù i sconti chì ci anu inspiratu. Sicondu l'infurmazioni furnite da u venditore, i sconti nantu à a Fiat Tipo in cunnessione cù a vendita di u mudellu 2017 sò i seguenti:

• finu à PLN 5 per una berlina Fiat Tipo (prezzu da PLN 200),
• finu à PLN 4 per u mudellu Fiat Tipo hatchback (prezzu da PLN 100),
• finu à PLN 4 per a Fiat Tipo SW station wagon (prezzu da PLN 100 53).

Per i nostri bisogni, avemu sceltu un hatchback per fà più faciule per paragunà cù una vittura tutta elettrica cum'è a Nissan Leaf (2018), chì hè ancu un hatchback.

> IDEA DI AFFARI in Pulonia: cumprate una vittura elettrica, caricala gratuitamente, guidate a ghjente - PAGA?

Carburazione interna: Fiat Tipo (2017) diesel hatchback, versione Pop - equipaggiu è prezzu

Avemu presumitu chì u Fiat Tipo duveria almenu parzialmente cumminà u cunfortu di una vittura elettrica. Questu hè, almenu deve esse equipatu cù l'aria condizionata è una trasmissione automatica. Un mutore diesel serà ancu utile, postu chì ci darà un torque paragunabile à una vittura elettrica - almenu in una certa gamma di giri.

Avemu sceltu u Fiat Tipo 1.6 Multijet cù 120 cavalli, mutore diesel, trasmissione automatica, aria condizionata è bracciu in u pacchettu Pop II. A quantità tutale chì avemu da pagà per a vittura hè 73 PLN. Soggettu à i sconti indicati sopra.

Eccu a stallazione. Comu pudete vede, avemu abbandunatu a pittura d'argentu:

Car elettrica: Nissan Leaf (2018) - equipaggiu è prezzu

Ùn avemu micca sintonizatu u Nissan Leaf. Avemu sceltu l'unica opzione dispunibule oghje, vale à dì Nissan leaf 2.0 alias 2.ZERO. Prezzu? 159 PLN.

Avemu presumitu chì i dui pruprietarii di vitture guidanu à u travagliu in a settimana - 15 chilometri à ghjornu in una sola manera. Inoltre, visitanu e famìglie, à volte vanu in viaghji, è vanu in vacanze in l'estiu.

Nisuna di e vitture si romperàma tramindui esigenu chì i so patroni sò regularmente serviti. Ci sò ancu altri costi operativi, cum'è a necessità di cambià l'oliu in un mutore di combustione interna.

Avemu vistu trè opzioni:

Caru elettricu versus vittura di combustione interna - costi operativi [opzione 1]

U primu approcciu assume una sfruttamentu moderatu. Quellu in quale u pruprietariu di a vittura sustanzialmente ùn hà micca bisognu di una vittura perchè pò andà à u travagliu è a so famiglia cù u trasportu lucale. Hè:

• 2 volte 15 chilometri à ghjornu da è da u travagliu,
• 400 chilometri supplementari à u mese per viaghji, viaghji in famiglia, vacanze,
• 120 chilometri supplementari à u mese per altre cose (attività extracurriculari, duttore, shopping, karate / inglese).

Inoltre, avemu fattu ancu i seguenti supposizioni:

• prezzu di diesel: 4,7 zł / litru,
• cunsumu di carburante Fiat Tipo 1.6 Multijet diesel hatchback automaticu: 5,8 l / 100 km (tali dati appariscenu in Internet per Trasmissione Manuale)
• Cunsumu energeticu Nissan Leaf: 15 kWh / 100 km,
• ogni quartu Nissan Leaf hè accusatu in casa à una tarifa Ежедневно (completamente).

U prezzu ùn includeva micca a sustituzione di pneumatici è u fluidu di lavatrice. Ùn avemu micca pigliatu ancu l'assicuranza OC / OC + AC in contu, perchè i nostri calculi mostranu chì i veiculi elettrici sò generalmente un pocu più prezzu per assicurà, ma e differenze sò minori:

> Quantu custa l'assicuranza di u veiculu elettricu ? VW Golf 2.0 TDI versus Nissan Leaf - OC è OC + AC [VERIFICA]

Una vittura elettrica hà a pussibilità di vince? Fighjemu un paragone di u costu di pruprietà annantu à i primi cinque anni di operazione:

A causa di a diffarenza colossale di u prezzu trà un mutore di combustione interna (diesel) è una vittura elettrica, una vittura elettrica solu hà a chance di superà una vittura di combustion interna dopu à un bonu 15 anni di funziunamentu. A menu chì u diesel cumencia à fallu prima, chì ùn hè micca cusì improbabile.

Car elettrica vs benzina = 0: 1

Caru elettricu versus vittura di combustione interna - costi operativi [opzione 2]

Sapemu chì u Nissan Leaf 2.ZERO per PLN 159 hè un prezzu premium, grazie à quale u venditore è u fabricatore facenu soldi nantu à i clienti più impazienti. Dunque, in a seconda opzione, facemu i nostri ipotesi realistichi:

• Nissan Leaf (2018) - prezzu PLN 129,
• Fiat Tipo 1.6 Multijet cunsumu di carburante diesel = 6,0 litri (arrotondatu per trasmissioni automatiche secondu i calculi PSA),
• caricamu a vittura elettrica solu à a tarifa di notte, 50% di u prezzu = 0,30 PLN / kWh.

Chì ghjè u calendariu di i costi dopu à cinque anni di operazione? Iè:

Hè un pocu megliu, ma fora di l'iniziali PLN 56 overpaid per una vittura elettrica, simu sempre sottu a bona linea PLN. Ùn puderemu micca copre sta diferenza ancu s'è no pruvemu di vende i dui vitture.

Car elettrica vs benzina = 0: 2

A cunclusione hè chjara: cù 14 mila chilometri annu, a compra di una vittura elettrica ùn hè micca rimborsabile. Tuttavia, se pensemu à più cà solu soldi - per esempiu, a salute di i nostri figlioli è nipoti o a cura di a Pulonia - a vittura elettrica serà una cuntribuzione inestimabile:

> Perchè un cattolico sceglie una vittura elettrica: Ezekiel, musulmani, u quintu cumandamentu

Veiculu elettricu versus veiculu di combustione interna per viaghji longu [opzione 3]

Modifichemu in più e nostre supposizioni: assumemu chì ùn conducemu micca 15, ma 35 chilometri, o facemu 1 chilometri à u mese. Questu currisponde à a situazione quandu avemu campatu à una certa distanza da a cità in quale avemu travagliatu.

Assumimu sempre chì nimu di e vitture ùn sguassate, chì hè realisticu per una vittura elettrica è assai ottimista per una vittura di combustione interna. E distanze chì avemu coperto cumincianu à generà costi supplementari per a sustituzione di pastiglie di frenu, dischi di frenu è timing à a fine di a so operazione - u calendariu hè custruitu in tappe:

Tuttavia, ancu in viaghji assai longu, ùn pudemu micca copre a diferenza chì avemu pagatu per a vittura elettrica. Solu l'assistenza di u guvernu o ... norme di emissioni più strette, chì portanu à più fallimenti di i veiculi di combustione, ponu aiutà quì. 🙂

Car elettrica vs benzina = 0: 3

U costu di operazione di un veiculu elettricu versus un mutore di combustione interna [CONCLUSIONI]

Dopu à tutti i calculi, tiramu i seguenti cunclusioni:

• e vitture elettriche duveranu esse più prezzu di circa 30-50 PLN per a so compra per avè un sensu micca solu ideologicu, ma ancu puramente ecunomicu,
• per viaghji brevi (finu à 2 chilometri per mese), a carica fora di a casa hè di pocu aiutu in a fattura ecunomica generale, postu chì l'electricità hè economica ancu in casa,
• a diffarenza di prezzu trà una vittura elettrica è una vittura cù un mutore di combustione interna, à u detrimentu di l'electricista, hè aumentata da leasing, chì aumenta da un percentinu di a basa (u più altu u prezzu, u più altu u percentualità).

Tuttavia, avemu decisu chì ùn ci era micca bisognu di torce e mani. Avemu verificatu in quale situazione u Nissan Leaf serà più prufittu chì u diesel Fiat Tipo 1.6 Multijet. È sapemu digià: Basta chì avemu 50 chilometri à travaglià, vale à dì, cunducemu un pocu più di 2,6 mila chilometri à u mese. Allora u costu di l'operazione di un veiculu di combustione interna superà u costu di l'operazione di un veiculu elettricu in 4-4,5 anni.

Car elettrica vs benzina = 1: 3

Cù un chilometru di più di 2,6 mila chilometri per mese, un altru aspettu diventa impurtante: per una vittura di combustione interna, questu hè una operazione assai intensiva, chì aumenta a probabilità di fallimentu. in i primi anni di usu. Sta situazione pò aghjunghje 5 PLN à u equilibriu generale, chì seria un svantaghju di una vittura cù un mutore di combustione interna.

> Nova Zelanda: Nissan Leaf - LEADER in reliability; Indipendentemente da l'età, si rompe menu spessu chè e vitture novi !

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